Giá thép quý 1 của ArcelorMittal Brazil giảm

Thép nhập khẩu giá rẻ từ Trung Quốc đã gây áp lực khiến giá bán trung bình của nhà sản xuất thép toàn cầu ArcelorMittal trên tất cả các sản phẩm thép tại Brazil giảm 13%.

Giá thép trung bình của công ty tại quốc gia này đã giảm xuống còn 774 đô la/tấn, từ mức 886 đô la/tấn, công ty cho biết. Lượng thép nhập khẩu của Brazil đã tăng 30% lên 1,7 triệu tấn trong quý đầu tiên so với cùng kỳ năm trước.

Sản lượng thép thô của ArcelorMittal tại Brazil đã tăng lên 3,58 triệu tấn trong quý đầu tiên so với mức 3,56 triệu tấn cùng kỳ năm trước. Doanh số giảm xuống còn 2,6 tỷ đô la so với mức 3 tỷ đô la của năm trước do giá giảm và khối lượng giao hàng ít hơn tại thị trường Brazil. Tổng lượng xuất khẩu đạt 3,16 triệu tấn từ mức 3,18 triệu tấn, theo sau sự sụt giảm xuất khẩu thép dẹt xuống còn 2 triệu tấn từ mức 2,1 triệu tấn của năm trước. Xuất khẩu thép dài tăng lên 1,1 triệu tấn từ 1 triệu tấn một năm trước đó.

Triển vọng tương lai

Công ty dự kiến ​​giá sẽ phục hồi trong các quý tới do thuế quan ở châu Âu và Hoa Kỳ, cũng như một biện pháp kích thích kinh tế tiềm năng ở Trung Quốc có thể làm giảm tình trạng cung vượt cầu của nước này.

Giá trên khắp các thị trường châu Âu và Bắc Mỹ của ArcelorMittal cũng giảm hơn 10% trong quý đầu tiên.

Sản lượng thép thô toàn cầu của ArcelorMittal tăng lên 14,8 triệu tấn từ 14,4 triệu tấn một năm trước đó.

Doanh số ô tô tại Mỹ giảm trong tháng 4 so với mức cao 4 năm

Doanh số bán xe hạng nhẹ tại Mỹ trong tháng 4 đã giảm từ mức cao nhất 4 năm vào tháng trước đó nhưng vẫn phản ánh sức mua tăng mạnh trước khi Hoa Kỳ áp thêm thuế quan đối với ngành công nghiệp ô tô.

Theo báo cáo của Cục Phân tích Kinh tế hôm thứ Hai, doanh số bán xe hạng nhẹ — xe tải và ô tô — đã giảm xuống mức điều chỉnh theo mùa là 17,3 triệu chiếc vào tháng 4, giảm so với 17,8 triệu chiếc vào tháng 3. Tổng số của tháng trước vẫn cao hơn mức 16 triệu của tháng 4 năm 2024 và là mức cao thứ hai hàng tháng kể từ tháng 4 năm 2021.

Người tiêu dùng Mỹ vẫn duy trì hoạt động mua sắm ổn định trong tháng trước để tránh mức thuế 25% đối với phụ tùng ô tô nhập khẩu dự kiến ​​có hiệu lực vào ngày 3 tháng 5. Mức thuế cao hơn này dự kiến ​​sẽ làm tăng chi phí đầu vào cho các nhà sản xuất ô tô trong nước và do đó, làm tăng giá cho người mua.

Đầu tuần trước, Tổng thống Hoa Kỳ Donald Trump đã ký một sắc lệnh cho phép các nhà sản xuất ô tô thu hồi một phần chi phí liên quan đến thuế quan, giúp giảm bớt gánh nặng.

Tuy nhiên, Trump vẫn duy trì mục tiêu buộc các nhà sản xuất ô tô Hoa Kỳ phải hoàn toàn phụ thuộc vào phụ tùng ô tô sản xuất tại Hoa Kỳ. Trump đã áp mức thuế 25% đối với xe nhập khẩu từ nước ngoài vào ngày 3 tháng 4.

Áp lực liên quan đến thuế quan đã làm giảm niềm tin của người tiêu dùng Hoa Kỳ và gây sức ép lên hoạt động sản xuất trong nước, nhưng một số lĩnh vực nhất định của nền kinh tế đã cho thấy khả năng phục hồi như ngành dịch vụ và việc làm.

Doanh số bán xe tải tháng trước giảm 1,9% xuống mức 14,4 triệu chiếc, trong khi doanh số bán ô tô giảm 8,8% xuống mức 2,9 triệu chiếc.

Theo dữ liệu của Cục Dự trữ Liên bang Hoa Kỳ, sản lượng xe trong nước giảm xuống mức điều chỉnh theo mùa là 10,07 triệu chiếc so với mức điều chỉnh tăng 10,09 triệu chiếc vào tháng 2. Con số này so với mức 11,08 triệu chiếc vào tháng 3 năm 2024. Doanh số bán ô tô lắp ráp được báo cáo chậm một tháng so với doanh số.

Ford dự kiến thuế quan sẽ gây tổn thất 1,5 tỷ đô la vào năm 2025

Ford dự kiến thuế quan sẽ khiến nhà sản xuất ô tô Hoa Kỳ này mất khoảng 1,5 tỷ đô la lợi nhuận trong năm nay, khiến công ty phải rút lại hướng dẫn tài chính cả năm của mình vào hôm thứ Hai.

Thuế quan và việc triển khai không chắc chắn các thay đổi tiềm ẩn đối với mức thuế đó đã khiến công ty có trụ sở tại Dearborn, Michigan phải tạm dừng hướng dẫn năm 2025, ban đầu dự kiến ​​là 7- 8,5 tỷ đô la thu nhập trước lãi vay và thuế.

Tổng thống Hoa Kỳ Donald Trump đã áp thuế nhập khẩu 25% đối với xe, thép và nhôm, gây áp lực rất lớn lên các nhà sản xuất ô tô Hoa Kỳ, nhiều công ty trong số đó có hoạt động tại Mexico và Canada.

Ford là nhà sản xuất ô tô lớn thứ ba của Hoa Kỳ hủy bỏ hướng dẫn tài chính của mình trong tuần trước sau những quyết định tương tự của Stellantis và General Motors.

Sản lượng thép của Mỹ tăng nhẹ ở phía Nam và Đông Bắc

Sản lượng thép của Hoa Kỳ tăng nhẹ 19.000 tấn ngắn (st) do sản lượng ở phía đông bắc và phía nam tăng.

Tổng sản lượng tăng lên 1,725 ​​triệu tấn trong tuần kết thúc vào ngày 3 tháng 5, trong khi công suất tăng lên 76,8% từ 76% của tuần trước, theo Viện Sắt Thép Hoa Kỳ (AISI).

Sản lượng cao hơn 0,9% so với 1,709 triệu tấn được sản xuất với công suất 77% trong cùng tuần năm ngoái.

Sản lượng tính đến thời điểm hiện tại là 29.326 triệu st với công suất trung bình là 74,8%, thấp hơn 1% so với 29.625 triệu st được sản xuất một năm trước đó với công suất 75,9%.

Sản lượng phía Nam tăng 8.000 tấn lên 737.000 tấn, trong khi sản lượng phía Đông Bắc tăng 6.000 tấn lên 132.000 tấn.

Nucor giảm 20 đô la/tấn cho giá HRC

Nhà sản xuất thép Hoa Kỳ Nucor đã hạ giá thép cuộn cán nóng (HRC) xuống 20 đô la/tấn ngắn xuống còn 910 đô la/st.

Thông báo về giá được đưa ra sau khi Nucor giữ nguyên CSP trong hai tuần.

Thời gian giao hàng vẫn từ ba đến năm tuần.

Giá tại nhà máy California Steel Industries (CSI) của Nucor ở miền Nam California cũng giảm 20 đô la/st về mức giá 970 đô la/st.

Giá tại Trung Tây và miền Nam Hoa Kỳ không thay đổi so với tuần trước ở mức 930 đô la/tấn xuất xưởng vào ngày 29 tháng 4.

Phế châu Á: Giá ổn định do nghỉ lễ

Giá phế đường biển ở châu Á hôm thứ Hai ổn định do các thành phần thị trường ở một số khu vực châu Á vẫn đang nghỉ lễ.

Các thành phần thị trường từ Trung Quốc và Nhật Bản vẫn đang nghỉ lễ quốc gia và sẽ lần lượt trở lại vào ngày 6 tháng 5 và ngày 7 tháng 5.

Mức đánh giá hàng ngày với phế HMS 1/2 80:20 container cfr Đài Loan hôm 5 tháng 5 không thay đổi ở mức 285 USD/tấn, và mức trung bình từ đầu tháng 5 đến nay là 285 USD/tấn cfr.

Nhà thiết lập giá chuẩn nội địa của Đài Loan Feng Hsin thông báo sẽ giảm giá thu mua phế trong nước 300 đài tệ/tấn (10,40 USD/tấn) vào ngày 5 tháng 5, trong khi giá thép cây sẽ giảm 400 đài tệ/tấn xuống 16.800 đài tệ/tấn.

Các nhà sản xuất thép địa phương cho biết doanh số bán thép đã trầm lắng trong gần hai tháng, vì vậy việc giá thép trong nước giảm là hoàn toàn nằm trong dự kiến.

Một số người mua đang chờ đợi giá chào từ các nhà cung cấp phế Mỹ cho biết hiện tại sự chú ý đang tập trung vào đồng đài tệ, đồng tiền này đã tăng giá trị so với đồng đô la Mỹ khi hòn đảo này đàm phán để giảm thuế quan của Mỹ.

Tỷ giá hối đoái là 1 đô la Mỹ đổi 28,89 đái tệ tính đến 10:00 GMT, so với 1 USD đổi 33,16 đài tệ một tháng trước.

Không có giá chào mua nào từ Nhật Bản trong tuần này do kỳ nghỉ lễ.

Các nguồn tin thương mại không kỳ vọng các giao dịch khối lượng lớn khi Nhật Bản trở lại vì khoảng cách giữa giá phế của Mỹ và Nhật Bản đã nới rộng trong những tuần gần đây.

Mức đánh giá hàng ngày với phế H2 fob Nhật Bản ổn định ở mức 41.300 yên/tấn (290 USD/tấn) vào ngày 5 tháng 5.

Than cốc Châu Á - Thái Bình Dương: Giá tăng do nguồn cung thắt chặt

Giá than cốc cứng cao cấp loại một nhích lên hôm thứ Hai, với tình trạng nguồn cung thắt chặt đẩy giá tăng.

Giá than cốc cứng low-volatile cao cấp (PLV) của Úc tăng 0,95 USD/tấn lên 191,15 USD/tấn trên cơ sở fob vào ngày 5 tháng 5, trong khi giá loại hai tăng 0,75 USD/tấn lên 148,05 USD/tấn fob Australia.

Thị trường vẫn trầm lắng vào đầu tuần, với ít giá chào mua được ghi nhận bất chấp nhu cầu ổn định ở mức giá hiện tại, mức giá này có thể được hỗ trợ do sự thiếu hụt than cốc cao cấp có nguồn gốc từ Úc.

Một công ty khai thác mỏ lớn vẫn chưa đưa ra kế hoạch giao hàng cho tháng 6, khiến người mua và thương nhân chờ đợi hướng đi rõ ràng hơn về giá.

Than mid-vol cao cấp (PMV) hiện được đánh giá ở mức khoảng 190-192 USD/tấn fob Úc, được hỗ trợ bởi thị trường giao ngay eo hẹp. Các nguồn tin cho biết giá có khả năng nhích tăng tới 2 USD/tấn trong ngắn hạn do nguồn cung hạn chế. Điều này diễn ra sau một giao dịch gần đây đã kết thúc ở mức khoảng 214,70 USD/tấn cfr Ấn Độ trong tuần đến ngày 4 tháng 5, cho thấy nhu cầu mạnh mẽ đang diễn ra từ khu vực này.

Về phía mua, sự quan tâm mới đã xuất hiện, với một người dùng cuối đang tìm kiếm 40.000-50.000 tấn than high-volatile, tương đương khoảng 34% chất bốc, để giao hàng trong khoảng cuối tháng 5 và đầu tháng 6. Hoạt động thị trường nói chung vẫn trầm lắng nhưng nhiều người dùng cuối tiếp tục tìm kiếm than chất lượng cao, giữ cho nhu cầu tương đối mạnh mẽ bất chấp điều kiện giao dịch yên ắng.

Đã có sự quan tâm của người mua đối với than Canada có sẵn trên thị trường Ấn Độ trong vài tuần qua, với một thương nhân gợi ý rằng tháng 5 có thể là cơ hội để giao dịch than chất lượng cao từ các nguồn gốc khác.

Hoạt động mua sắm của người dùng cuối có khả năng sẽ đạt đỉnh vào cuối tháng 5 vì đầu tháng 6 đánh dấu sự bắt đầu của mùa mưa, với giá dự kiến sẽ suy yếu do hoạt động mua hàng trầm lắng.

Giá than cốc cứng cao cấp sang Ấn Độ đã tăng 0,85 USD/tấn lên 204,80 USD/tấn trên cơ sở cfr, trong khi giá loại hai nhích lên 0,65 USD/tấn lên 161,70 USD/tấn cfr bờ biển phía đông Ấn Độ.

Giá than cốc low-volatile cao cấp sang Trung Quốc ổn định ở mức 170 USD/tấn trên cơ sở cfr, trong khi giá loại hai không thay đổi ở mức 150 USD/tấn cfr bắc Trung Quốc.

Các thành phần thị trường ở Trung Quốc dự kiến sẽ trở lại vào ngày 6 tháng 5 sau kỳ nghỉ lễ Lao động.

Chỉ số fob Úc PLV được dựa trên mức trung bình của khảo sát trong ngày ở mức 190-193 USD/tấn. Không có giao dịch đủ điều kiện chỉ số nào được ghi nhận trên thị trường giao ngay.