Để sử dụng Satthep.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Satthep.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Tổng quan thị trường thép Việt Nam tuần 09

Sau khi hàng loạt các Ngân hàng thuộc khối quốc doanh hạ lãi suất trong tuần rồi, tuần này một số Ngân hàng thương mại ngoài quốc doanh cũng thực hiện việc hạ lãi suất cho vay để cạnh tranh.

Trong đó NH TMCP Đông Á (DongABank) đã hạ mức lãi suất xuống 16 - 16,5%/năm các khách hàng thuộc diện ưu tiên. NH TMCP Tiên Phong (TienPhong Bank) cũng điều chỉnh xuống 15%-18% tùy ngành nghề, dự án cụ thể. Và NH TMCP Đại Á (DaiABank) cũng tuyên bố hạ lãi suất cho vay xuống 16 - 16,5%/năm cho các doanh nghiệp vừa và nhỏ, các dự án nông thôn. Trong khi lãi suất cho vay lĩnh vực phi sản xuất ở các NH vẫn là mức 22%-25%/năm.

Theo dự đoán của các chuyên gia thuộc ngân hàng Standard Chartered, trong năm nay, lãi suất cả năm (bằng tiền đồng) sẽ ở vào khoảng 14,3% trong khi lãi suất liên ngân hàng (đối với ngân hàng nội địa) sẽ là 12,5%

“Với tỷ lệ lạm phát đang có chiều hướng giảm và tình trạng lạm phát đình đốn đang được đẩy lùi, chúng ta có thể kỳ vọng vào các chính sách giảm lãi suất trong năm 2012. Chúng tôi kỳ vọng NHNN sẽ điều chỉnh tỷ giá tái cho vay từ 15% xuống 12% vào cuối Quý 2 và 11% vào Quý 3”, đại diện của Standard Chartered nói.

Trong khi đó, về tỉ giá liên Ngân hàng tuần này vẫn duy trì ở mức 20.828 VND trên 1 USD, không đổi so với cuối tháng trước.

Thép tấm/cuộn cán nóng chính phẩm dày:

Giá mặt hàng tiếp tục “vững vàng” ở giá của tuần trước với số lượng tiêu thụ vẫn tiếp túc ảm đạm, tuy nhiên, trong tuần này đáng chú ý có mặt hàng thép cán nóng dày từ 14 mm đến 36mm được tiêu thụ với số lượng 3000-4000 tấn, trong khi đó với loại hàng 12mm trở xuống vẫn không có nhiều đơn hàng.

Điều này cho thấy ngay trong thời điểm ảm đạm nhất, các công ty thương mại có khả năng bán công trình tốt vẫn có thể kiếm lợi nhuận từ phân khúc khách hàng là các công ty thi công các công trình lớn. Phân khúc khách hàng này khá khó tính tuy nhiên khi đã có thể bán được thì việc bán hàng có thể nói hết sức ổn định, vì các công trình lớn yêu cầu khá cao trong việc lựa chọn nhà cung cấp.

Giá chào mặt hàng này cũng chưa có tín hiệu xuống khi mà các giá chào tuần trước vẫn chưa được chấp nhận.Thị trường Trung Quốc với sự độc quyền chào hàng – với thị phần chiếm 95% trong mặt hàng tấm/cuộn chính phẩm - về Việt Nam cũng không vội vã trong việc hạ giá các mặt hàng này, thậm chí, người chào hàng còn “dọa dẫm” giá chào sẽ tiếp tăng trong nay mai.

Thép tấm/cuộn cán nóng chính phẩm mỏng:

Đại diện cho thị trường này chính là hàng 2.0mm với số lượng tiêu thụ áp đảo so với các độ dày khác.Trong tuần qua tiếp tục cập cảng những tàu hàng mang tên 2.0mm. “Tôi cũng đang bán 2.0mm và không hiểu tại sao các nhà nhập khẩu khác lại về nhiều đến như thế. Thị trường 2.0mm vẫn đang bán được vì có số lượng tiệu thụ hàng tháng cho cán ống và cán lại. Tuy nhiên, với lượng nhập nhiều thế này tôi nghĩ là đang thừa khá nhiều”, một công ty thương mại cho biết.

Giá mặt hàng này cũng trở nên nhiễu loạn hơn bao giờ hết vì sự chênh lệch giữa các công ty là khá cao. Với mức giá từ 14.900 VND/kg cho đến 15.600 VND/kg cho các xuất xứ khác nhau nhưng chất lượng nhỉnh hơn một chút cho thấy thị trường đang mạnh ai người nấy bán.

“Hiện nay, họ đang chào cho chúng tôi hàng mỏng 2.0mm, loại đẹp, xuất xứ từ Đài Loan, Hàn Quốc....tiêu chuẩn SPHC và SAE1006  khoảng từ 15.400 VND/kg cho l    vài ngàn tấn và 15.600 VND/kg cho bán lẻ, tuy nhiên, cũng độ dày, và tiêu chuẩn trên nhưng xuất xứ Trung Quốc, MMK, Saversstal cũng hiện đang  chào bán từ 14.900-15.100 VND/kg từ một vài công ty khác”, một công ty chuyên cán ống thép và cán giảm độ dày cho biết. “Chất lượng tuy khác nhau nhưng thông thường giá cũng không khác biệt cao như thế-trong trường hợp này tôi sẽ chọn các mặt hàng có giá rẻ nhưng chất lượng có thể gia công được, ông cho biết thêm.

Tuần qua, thông tin chúng tôi nhận được, giá chào hàng về Việt Nam đối với mặt hàng này vẫn chưa có gì mới. Tiếp tục sẽ có nhiều đơn hàng giá thấp hơn nhiều vẫn đang trên đường về cảng và làm tăng số lượng cung trong phân khúc thị trường này.