Thị trường thép Trung Quốc cho thấy xu hướng giảm do sản lượng vẫn cao trong khi nhu cầu chậm phục hồi, song giá sẽ không giảm sâu với kỳ vọng mùa cao điểm và chi phí nguyên liệu thô tăng.
Thị trường thép xây dựng
Về lượng hàng tồn kho tuần này, tồn kho trên cả nước trong tuần này là 4.6866 triệu tấn, tăng 148,900 tấn ; lượng tồn kho xã hội của thép dây là 713,300 tấn, tăng 22,400 tấn; tổng lượng tồn kho xã hội là 5.3999 triệu tấn .
Tuần này, giá thép xây dựng giảm mạnh. Đầu tuần, tâm lý lạc quan đã nguội lạnh và nhu cầu thị trường suy yếu. Giữa tuần, theo nghiên cứu, lợi nhuận của các nhà máy thép thu hẹp, sản lượng giảm nhẹ, nguồn hỗ trợ từ nguyên liệu thô tiếp tục, và tốc độ tăng trưởng của hàng tồn kho thép cây chậm lại, khiến giá dao động trong biên độ hẹp.
Đến cuối tuần, tin tức về các chính sách "chống cải cách" đã thúc đẩy tâm lý thị trường, khiến giá phục hồi từ mức thấp. Sự giằng co liên tục giữa các yếu tố tăng giá và giảm giá cùng các yếu tố cơ bản đã dẫn đến sự sụt giảm mạnh về giá trong tuần này, với trọng tâm chuyển dịch xuống phía dưới so với tuần trước.
Nhìn về tuần tới, với lợi nhuận của các nhà máy thép thu hẹp và sản lượng giảm nhẹ, nguồn hỗ trợ từ nguyên liệu thô tiếp tục, và tốc độ tăng trưởng của hàng tồn kho thép cây chậm lại. Kết hợp với kỳ vọng tích cực của thị trường, giá thép xây dựng trong nước dự kiến sẽ biến động và tăng mạnh vào tuần tới.
Thị trường thép công nghiệp
Cuộn cán nóng
Giá thép cuộn cán nóng giảm nhẹ trong tuần. Nhờ lợi nhuận, kế hoạch sản xuất tại các nhà máy thép cuộn cán nóng trên toàn quốc vẫn ở mức cao, và áp lực cung vẫn tiếp diễn.
Mặc dù một số quỹ đầu tư cơ sở hạ tầng đã được giải ngân và giải ngân nhanh hơn, nhưng vẫn có kỳ vọng về nhu cầu sẽ cải thiện. Tuy nhiên, sẽ mất thời gian để các dự án hiện thực hóa, và tác động ngắn hạn của gói kích thích này sẽ còn hạn chế. Cần tiếp tục theo dõi để xác định sự phục hồi của nhu cầu.
Cho đến khi sự mất cân bằng cung-cầu được giải quyết cơ bản, động lực phục hồi giá sẽ còn hạn chế. Giá thép cuộn cán nóng dự kiến sẽ tiếp tục biến động trong biên độ hẹp trên toàn quốc vào tuần tới.
Cuộn cán nguội
Giá thép cuộn cán nóng kỳ hạn giảm mạnh trong tuần này, trong khi giá thép cuộn cán nguội giao ngay chỉ điều chỉnh nhẹ. Nguồn cung dự kiến sẽ vẫn ở mức tương đối cao, trong khi nhu cầu vẫn chưa có sự cải thiện đáng kể. Lượng hàng tồn kho giao ngay đang tăng, gây áp lực lên người tiêu dùng. Hiện tại, nhu cầu thị trường nhìn chung vẫn ở mức thấp, với khả năng phục hồi hạn chế. Hơn nữa, giá thanh toán cuối tháng tại các nhà máy thép ở mức cao đang khiến các thương nhân sẵn sàng duy trì giá.
Về phía cung, các nhà máy thép độc lập, quy trình dài đã nhận được lượng đơn hàng lớn trong tháng 9, với lịch trình đặt hàng hàng tháng gần như đã được tận dụng tối đa. Một số doanh nghiệp nhà nước cho biết họ gần đây đã bắt đầu sắp xếp đơn hàng cho cuối tháng 9. Hơn nữa, theo nghiên cứu thị trường, các nhà máy thép có kế hoạch bảo trì hạn chế trong quý 3. Công suất sử dụng dự kiến sẽ vẫn ở mức cao trong tháng 9, không gây áp lực đáng kể lên phía cung.
Về phía cầu, ngành công nghiệp ô tô hiện đang chứng kiến sự gia tăng nhẹ về tổng số đơn đặt hàng. Tăng trưởng đơn đặt hàng vẫn tập trung ở các công ty hàng đầu, và các nhà sản xuất ô tô đang đẩy nhanh tiến độ sản xuất. Tỷ lệ đơn đặt hàng mới tăng đang thúc đẩy mức tiêu thụ nguyên liệu thô hàng ngày tăng. So với cùng kỳ năm trước, hiệu suất chung của ngành công nghiệp ô tô phần lớn vẫn phù hợp với xu hướng trước đó, không có sự đột biến đáng kể. Hơn nữa, trong giai đoạn thấp điểm hiện tại của ngành, lượng hàng tồn kho của các nhà sản xuất ô tô đang dần tăng lên, làm gia tăng áp lực giảm hàng tồn kho. Tâm lý chung trong ngành vẫn tương đối ổn định. Về chính sách, việc tăng cường trợ cấp cho người tiêu dùng đang tiếp tục cải thiện hiệu quả của việc đổi xe cũ lấy xe mới. Với những tiến bộ hơn nữa trong công nghệ pin và mật độ năng lượng tăng lên, xe năng lượng mới cũng đang dần gia tăng thị phần ở miền Bắc Trung Quốc. Với tỷ lệ tiêu thụ chung tương đối thấp, hầu hết người tiêu dùng đang dần chuyển hướng kế hoạch mua xe sang xe năng lượng mới, điều này đang tác động thêm đến xe nhiên liệu truyền thống. Hơn nữa, với tỷ lệ ngày càng tăng của xe thương mại năng lượng mới, xe tải hạng nặng chạy hoàn toàn bằng điện và có phạm vi hoạt động mở rộng đang ngày càng trở nên phổ biến trong các dự án cơ sở hạ tầng. Hơn nữa, với sự phát triển của công nghệ AI, số lượng xe thương mại và máy đào tự hành cũng đang tăng lên, điều này sẽ thúc đẩy sự chuyển đổi của ngành ở một mức độ nhất định. Trong ngắn hạn, lượng thép được sử dụng trong ngành công nghiệp ô tô có thể tăng nhẹ.
Nhìn chung, các đơn đặt hàng cho ngành thiết bị gia dụng đã giảm nhẹ, nhưng khi xem xét toàn ngành, mức tăng chung của các đơn đặt hàng thiết bị vệ sinh đã tăng nhẹ. Các đơn đặt hàng bán hàng trong và ngoài nước cho ngành thiết bị gia dụng vẫn duy trì mức tăng trưởng tích cực, nhu cầu về nguyên liệu thép của ngành ở mức trung bình và sự thịnh vượng của ngành ở mức trung bình. Nhìn chung, các đơn đặt hàng cho ngành ô tô vẫn do các công ty hàng đầu thống trị và cạnh tranh trên thị trường ngày càng gay gắt. Các loại xe nhẹ, có độ bền cao, thông minh và điện khí hóa đã thúc đẩy sự phát triển của ngành và các công ty hàng đầu đã đóng một vai trò dẫn dắt đáng kể. Cạnh tranh nội bộ trong ngành tiếp tục gia tăng và dự kiến việc sử dụng thép trong ngành ô tô có thể tăng nhẹ. Theo quan điểm kỳ vọng của thị trường, vẫn còn dư địa để điều chỉnh thêm giá thép cán nguội trong ngắn hạn. Trong điều kiện tâm lý thị trường thận trọng, dự kiến giá thép cuộn cán nguội có thể chủ yếu được điều chỉnh theo hướng yếu.
Tấm vừa và dày
Giá thép tấm vừa và dày nhìn chung giảm nhẹ trong tuần này, với khối lượng giao dịch tương đối trung bình. Về nhu cầu, tiêu thụ thép tấm đạt 1.6793 triệu tấn trong tuần, tăng 28,800 tấn so với tuần trước, tăng 1.66% so với tháng trước.
Nhu cầu ngoài mùa vẫn ở mức thấp, và hoạt động thu mua hạ nguồn vẫn chủ yếu dựa trên nhu cầu. Tâm lý thị trường vẫn thận trọng về triển vọng thị trường, với trọng tâm chính hiện nay là xuất khẩu. Nhìn chung, thị trường thép tấm trong nước dự kiến sẽ biến động trong biên độ hẹp.
Tôn mạ
Giá thép cuộn mạ kẽm đã giảm nhẹ trong tuần này. Lượng hàng tồn kho tại nhà máy và bán lẻ đều tăng trong tuần này, dẫn đến áp lực tồn kho. Mặc dù nguồn cung cũng giảm nhẹ, nhưng tác động lên thị trường nói chung tương đối hạn chế. Phản hồi hiện tại của khách hàng cho thấy nhu cầu thị trường vẫn ở mức thấp, vẫn còn dư địa để đàm phán.
Nhìn chung, chi phí mạ và phủ hiện tại vẫn còn cao, trong khi nhu cầu thị trường còn yếu. Dự kiến giá thép cuộn mạ sẽ chủ yếu điều chỉnh yếu vào tuần tới.