Thép dài Châu Á - Thái Bình Dương: Giá tiếp tục giảm
Giá thép dài khu vực Châu Á - Thái Bình Dương tiếp tục giảm vào vào thứ Năm (15/10) khi các nhà máy Trung Quốc tăng sản lượng sau khi chi phí nguyên liệu thô giảm.
Thép cây (Rebar)
Giá thép cây giao tại kho Thượng Hải giảm 10 nhân dân tệ/tấn (1,49 USD/tấn) xuống còn 3.110 nhân dân tệ/tấn vào ngày 15 tháng 10, trong khi hợp đồng tương lai thép cây kỳ hạn tháng 1 giảm 5 nhân dân tệ/tấn xuống còn 3.071 nhân dân tệ/tấn.
Các nhà máy lớn của Trung Quốc đã tăng sản lượng thép cây thêm 36.000 tấn so với tuần trước lên 1,74 triệu tấn, theo các thành viên thị trường cho biết. Hầu hết các nhà máy sản xuất thép cây vẫn đang thua lỗ, mặc dù mức lỗ đã thu hẹp xuống còn 100-150 nhân dân tệ/tấn so với mức 200-250 nhân dân tệ/tấn vào cuối tháng 9 sau khi giá than cốc giảm 200-220 nhân dân tệ/tấn kể từ ngày 1 tháng 10. Tâm lý thị trường vẫn yếu do sản lượng gia tăng và triển vọng nhu cầu ảm đạm.
Tuy nhiên, sản lượng thép cây hiện tại của các nhà máy vẫn thấp hơn 15% so với cùng kỳ năm ngoái. Tồn kho thép cây cũng giảm mạnh trong tuần này, tạo mức sàn cho giá giao ngay. Tồn kho thép cây của các nhà giao dịch và nhà máy Trung Quốc giảm 480.000 tấn trong tuần xuống còn 5,48 triệu tấn. Các thành viên thị trường kỳ vọng dư địa giảm thêm của giá thép cây là có hạn, nhưng thấy rất ít triển vọng tăng giá nếu không có đợt cắt giảm sản lượng mạnh mẽ.
Đánh giá giá FOB thép cây Trung Quốc giảm 3 USD/tấn xuống còn 477 USD/tấn tính theo trọng lượng lý thuyết. Một nhà máy ở miền bắc Trung Quốc đã cắt giảm giá chào xuất khẩu thép cây B500B thêm 2 USD/tấn so với ngày hôm qua xuống còn 471 USD/tấn FOB vào ngày hôm nay. Nhà máy này đã giảm tổng cộng 11 USD/tấn kể từ đầu tuần trước do triển vọng bi quan và nhu cầu xuất khẩu yếu. Các nhà máy Trung Quốc duy trì giá chào thép cây sang Singapore ở mức 510-520 USD/tấn CFR tính theo trọng lượng lý thuyết, tương đương 485-495 USD/tấn FOB. Nhưng áp lực giảm giá đang gia tăng khi hầu hết người mua nước ngoài không sẵn lòng chấp nhận mức giá này, các thành viên thị trường cho biết.
Thép dây (Wire rod) và Phôi thép (Billet)
Đánh giá giá FOB thép dây Trung Quốc giữ nguyên ở mức 496 USD/tấn. Một nhà máy ở miền bắc Trung Quốc đã giảm giá chào thép dây SAE1008 thêm 2 USD/tấn xuống còn 500 USD/tấn FOB cho lô hàng giao tháng 11. Giá xuất xưởng của các nhà máy Trung Quốc đối với thép dây chất lượng dùng làm lưới thép trong ngày hôm nay ở mức 3.220-3.240 nhân dân tệ/tấn (481-484 USD/tấn).
Giá xuất xưởng phôi thép Đường Sơn giữ nguyên ở mức 2.950 nhân dân tệ/tấn.
Tóm tắt hoạt động thị trường
Thép cây - Trung Quốc: Công ty thương mại tại Hồng Kông báo cáo giá chào thép cây B500B ở mức 471 USD/tấn FOB miền bắc Trung Quốc.
Thép cây - Trung Quốc: Công ty thương mại tại Hồng Kông báo cáo giá chào thép cây HRB400 ở mức 471 USD/tấn FOB miền bắc Trung Quốc.
Thép cây - Trung Quốc: Công ty thương mại tại Hồng Kông báo cáo giá chào thép cây dạng cuộn HRB400 ở mức 513 USD/tấn FOB miền bắc Trung Quốc.
Thép cây - Trung Quốc: Công ty thương mại tại Singapore báo cáo giá chào thép cây B500B ở mức 520 USD/tấn CFR Singapore theo trọng lượng lý thuyết.
Thép dây - Trung Quốc: Công ty thương mại tại Hồng Kông báo cáo giá chào thép dây SAE1008 ở mức 500 USD/tấn FOB miền bắc Trung Quốc.
Thép dây - Trung Quốc: Công ty thương mại tại Hồng Kông báo cáo mức giá chỉ báo đối với thép dây Q195 ở mức 496 USD/tấn FOB miền bắc Trung Quốc.
Thép dẹt Châu Á - Thái Bình Dương: Được hỗ trợ nhờ lượng tồn kho giảm
Thị trường nội địa Trung Quốc ổn định do lượng tồn kho giảm nhanh đã hỗ trợ tâm lý thị trường, trong khi giá xuất khẩu tiếp tục trượt giảm do mức giá chỉ báo thấp hơn từ các công ty thương mại và người mua.
Giá xuất kho phổ biến của thép cuộn cán nóng (HRC) tại Thượng Hải không đổi ở mức 3.260 nhân dân tệ/tấn (487,04 USD/tấn) vào ngày 15 tháng 10. Bên bán hạ giá 10 nhân dân tệ/tấn xuống còn 3.250-3.260 nhân dân tệ/tấn vào buổi sáng, nhưng đã phục hồi trở lại vào buổi chiều lên mức 3.260-3.270 nhân dân tệ/tấn. Tồn kho HRC do các công ty thương mại và nhà máy thép nắm giữ đã giảm 180.000 tấn trong tuần này, và các nhà máy đã cắt giảm sản lượng HRC 90.000 tấn trong tuần, theo các thành viên thị trường. Các nguồn tin cho biết thêm đây là mức giảm tồn kho theo tuần nhanh nhất kể từ đầu năm nay, khi nhu cầu HRC tăng tốc sau kỳ nghỉ Quốc khánh. Nhưng một số thành viên cho rằng đà giảm tồn kho này không bền vững và nhu cầu khó có khả năng tiếp tục tăng tốc.
Hợp đồng HRC kỳ hạn tháng 1 trên Sàn giao dịch Tương lai Thượng Hải đã tăng 0,03% so với mức thanh toán của phiên giao dịch trước lên 3.243 nhân dân tệ/tấn vào ngày 15 tháng 10.
Giá xuất khẩu HRC của Trung Quốc giảm 3 USD/tấn xuống còn 490 USD/tấn FOB Trung Quốc do mức giá chỉ báo thấp hơn từ các nhà xuất khẩu. Các nhà máy thuộc khu vực tư nhân đã hạ giá giao dịch khả thi xuống 486-493 USD/tấn FOB Trung Quốc (so với mức 488-494 USD/tấn FOB trước đó) đối với HRC Q235, trong khi các nhà máy thép lớn giữ nguyên giá chào ở mức 500-505 USD/tấn FOB đối với cuộn SS400, nhưng sẵn sàng đàm phán đối với các giá thầu chắc chắn (firm bids). Một số công ty thương mại đã hạ giá chỉ báo xuống 475-485 USD/tấn FOB Trung Quốc đối với mác Q235, tùy thuộc vào cảng và mác thép — điều này bị coi là hành động bán khống (short selling) dựa trên triển vọng tiêu cực, vì mức giá này không khả thi đối với các nhà máy, theo các thành viên thị trường. Một số nguồn tin thị trường cho biết các công ty thương mại có khả năng sẽ gánh chịu thua lỗ ở mức giá này.
Một số người mua từ Pakistan đưa ra mức giá chỉ báo cho HRC Q195 ở mức 502 USD/tấn CFR, quy đổi tương đương 467 USD/tấn FOB Trung Quốc, mức này quá thấp và không khả thi đối với người bán, các công ty thương mại cho biết. Mức giá chỉ báo cho mác Q235 cao hơn một chút ở mức 505-510 USD/tấn CFR Pakistan, trong khi chưa có giao dịch nào được xác nhận. Các nhà xuất khẩu Trung Quốc cực kỳ thận trọng khi bán hàng sang Trung Đông, do biến động giá cước vận tải và các vấn đề về giao hàng. Giá vào khu vực này chịu sự đàm phán, các công ty thương mại Trung Quốc cho biết.
Giá HRC tại khu vực ASEAN đứng ở mức ổn định 535 USD/tấn CFR Việt Nam.
Giá chào HRC SAE1006 từ Đài Loan ở mức 530-540 USD/tấn FOB cho lô hàng giao tháng 11-12 — tương đương 560-570 USD/tấn CFR Việt Nam khi tính thêm cước phí vận chuyển 30 USD/tấn. Tuy nhiên, mức giá này quá cao để thu hút lực lượng mua vào, trong khi các giá chào từ Indonesia thấp hơn 20-30 USD/tấn. Một số nhà cung cấp HRC Đài Loan sẵn sàng chào bán khối lượng hạn chế ở mức 550 USD/tấn CFR Việt Nam, nhưng mức giá này không áp dụng cho tất cả người mua, theo các nguồn tin. Giá chào HRC Nhật Bản ở mức 520 USD/tấn FOB hoặc 550 USD/tấn CFR Việt Nam, nhưng các giao dịch chưa thể được xác minh. HRC Indonesia vẫn duy trì tính cạnh tranh cao nhất trong số các giá chào vào Việt Nam, và một số giao dịch đã được ghi nhận ở mức 532 USD/tấn CFR vào đầu tuần này.
Tóm tắt hoạt động thị trường
HRC - Trung Quốc: Công ty thương mại tại Hồng Kông báo cáo giá chào HRC mác Q235 ở mức 493 USD/tấn FOB Trung Quốc.
HRC - Trung Quốc: Công ty thương mại tại miền Đông Trung Quốc báo cáo giá chào HRC mác Q235 ở mức 489 USD/tấn FOB Trung Quốc.
HRC - Trung Quốc: Công ty thương mại tại miền Đông Trung Quốc báo cáo giá thầu chỉ báo cho HRC mác Q235 ở mức 510 USD/tấn CFR Pakistan.
HRC - Trung Quốc: Công ty thương mại tại miền Đông Trung Quốc báo cáo giá thầu chỉ báo cho HRC mác Q195 ở mức 502 USD/tấn CFR Pakistan.
HRC - Trung Quốc: Công ty thương mại tại miền Đông Trung Quốc báo cáo giá thầu chỉ báo cho HRC mác Q235 ở mức 480 USD/tấn FOB Trung Quốc.
HRC - Trung Quốc: Công ty thương mại tại miền Đông Trung Quốc báo cáo giá chào HRC mác Q235 ở mức 492 USD/tấn FOB Trung Quốc.
HRC - Trung Quốc: Công ty thương mại tại miền Đông Trung Quốc báo cáo giá chào HRC mác Q235 ở mức 486 USD/tấn FOB Trung Quốc.
HRC - ASEAN: Nhà máy tại Việt Nam báo cáo giá chào mác SAE1006 xuất xứ Đài Loan ở mức 535 USD/tấn FOB Đài Loan.
HRC - ASEAN: Nhà máy tại Việt Nam báo cáo giá chào mác SAE1006 xuất xứ Đài Loan ở mức 550 USD/tấn CFR Việt Nam.
Thép cuộn cán nguội (CRC) - Trung Quốc: Công ty thương mại tại miền Đông Trung Quốc báo cáo giá chào CRC mác SPCC ở mức 555 USD/tấn FOB Trung Quốc.
CRC - Trung Quốc: Công ty thương mại tại miền Đông Trung Quốc báo cáo mức giá chỉ báo cho CRC mác SPCC ở mức 555 USD/tấn FOB Trung Quốc.
CRC - Trung Quốc: Công ty thương mại tại miền Đông Trung Quốc báo cáo giá thầu chỉ báo cho CRC mác SPCC ở mức 545 USD/tấn FOB Trung Quốc.
CRC - Trung Quốc: Công ty thương mại tại miền Đông Trung Quốc báo cáo giá chào CRC mác SPCC ở mức 557 USD/tấn FOB Trung Quốc.
Thép mạ kẽm nhúng nóng (HDG) - Trung Quốc: Công ty thương mại tại miền Đông Trung Quốc báo cáo mức giá chỉ báo cho HDG mác SGCC ở mức 600 USD/tấn FOB Trung Quốc.
HDG - Trung Quốc: Công ty thương mại tại miền Đông Trung Quốc báo cáo mức giá chỉ báo cho HDG mác SGCC ở mức 540 USD/tấn FOB Trung Quốc.
HDG - Trung Quốc: Công ty thương mại tại Hồng Kông báo cáo giá chào HDG mác SGCC ở mức 554 USD/tấn FOB Trung Quốc.
HDG - Trung Quốc: Công ty thương mại tại miền Đông Trung Quốc báo cáo giá chào HDG mác SGCC ở mức 561 USD/tấn FOB Trung Quốc.
Thép dẹt GCC: Vướng mắc vận tải cản trở hoạt động thương mại
Tình trạng tắc nghẽn cảng biển, hạn chế vận tải và rủi ro địa chính trị tiếp tục gây gián đoạn hoạt động thương mại thép dẹt vào khu vực Hội đồng Hợp tác Vùng Vịnh (GCC) trong tháng 10. Do các nhà cung cấp thay thế hầu như vắng bóng, người mua vẫn phụ thuộc vào nguồn nguyên liệu từ Trung Quốc, qua đó hỗ trợ giá nhập khẩu.
Đánh giá giá nhập khẩu thép cuộn cán nóng (HRC) CFR UAE đã tăng 10 USD/tấn lên mức 600 USD/tấn, quay trở lại mức ghi nhận lần cuối vào giữa tháng 6.
Chủ tàu vẫn ngần ngại đi qua eo biển Hormuz trong bối cảnh xung đột đang diễn ra, khiến hầu hết các lô hàng hướng tới Fujairah — nơi thời gian chờ cập cảng đã lên tới 70-80 ngày. Các cảng thay thế như Jeddah cũng bị tắc nghẽn, trong khi các lô hàng dỡ tại Yanbu phải chịu thêm chi phí vận chuyển bằng xe tải từ 30-35 USD/tấn để đưa hàng đến kho của người mua, theo các nguồn tin.
Với nguồn cung nhập khẩu thắt chặt và hoạt động xuất khẩu hầu như bị đình chỉ kể từ khi xung đột bùng nổ, một nhà máy cán lại (re-roller) lớn trong khu vực dự kiến sẽ chỉ vận hành ở mức 35-40% công suất trong tháng này.
Việc tìm nguồn cung ứng hầu như bị giới hạn ở Trung Quốc do vắng bóng các giá chào từ Ấn Độ và Nhật Bản. Các nhà cung cấp Ấn Độ đã rút lui khỏi thị trường Trung Đông trong những tháng gần đây do giá trong nước mạnh hơn, trong khi các nhà sản xuất Nhật Bản phải đối mặt với các gián đoạn sản xuất do thời tiết, làm hạn chế lượng hàng xuất khẩu, các nguồn tin cho biết.
Các giá chào HRC mác chuyên dùng cán lại tiêu chuẩn 2.5-3mm của Trung Quốc được nghe ở mức 585-610 USD/tấn CFR UAE trong tuần này, mặc dù các giá chào ở mức thấp của khung giá này rất hạn chế và hầu hết tập trung ở mức 600-610 USD/tấn CFR. Giá nhập khẩu có xu hướng tăng vào tuần trước nhưng hiện đã giảm nhẹ do giá FOB của Trung Quốc suy yếu.
Dù vậy, các nhà cung cấp Trung Quốc vẫn miễn cưỡng đưa ra mức chiết khấu sâu cho người mua Trung Đông do chi phí vận chuyển cao và thiếu các lựa chọn nguồn cung thay thế, các thành viên thị trường cho biết. Cước phí từ Trung Quốc đến Vùng Vịnh dao động trong khoảng 100-120 USD/tấn, theo ước tính của một nhà giao dịch có trụ sở tại Ả Rập Xê-út. Giá chào HRC 1,2mm của Trung Quốc được ghi nhận ở mức 650 USD/tấn CFR các cảng Ả Rập Xê-út.
Khoảng 12.000-15.000 tấn HRC của Trung Quốc đã được nghe bán ở mức khoảng 600 USD/tấn CFR cảng Sohar ở Oman. Các giá chào từ Indonesia được nghe ở mức 650-660 USD/tấn CFR Oman, mặc dù các thông số kỹ thuật chưa được làm rõ.
Một số giá chào từ Đài Loan được nghe ở mức 600-620 USD/tấn CFR UAE, mặc dù lượng phân bổ xuất khẩu vẫn còn hạn chế. Giá chào từ các nguồn gốc Châu Á khác được báo cáo cao hơn ở mức 630-635 USD/tấn CFR UAE.
Tại thị trường nội địa Ả Rập Xê-út, giá cơ bản đối với HRC mác tiêu chuẩn 3mm từ nhà sản xuất trong khu vực là Hadeed đứng ở mức 740 USD/tấn xuất xưởng (ex-works), theo các nguồn tin.
Tuy nhiên, người tiêu dùng cuối cùng như các nhà sản xuất ống thép không thể tạo ra nhiều biên lợi nhuận trên các sản phẩm hoàn thiện làm từ HRC mua trong nước sau khi tính toán các chi phí chuyển đổi, các thành viên thị trường cho biết.
Các cuộc không kích gần đây nhằm vào sân bay Riyadh và cơ sở hạ tầng năng lượng của Ả Rập Xê-út đã làm gia tăng lo ngại về các khoản phí rủi ro liên quan đến chiến tranh và nguy cơ gián đoạn vận tải biển qua Biển Đỏ.
HRC tại Vương quốc Anh: Giao dịch chậm, giá ổn định
Hoạt động giao dịch thép cuộn cán nóng (HRC) tại Anh vẫn duy trì ở mức chậm trong tuần qua, khi người tiêu dùng thép tiếp tục tiêu thụ lượng tồn kho lớn đã được tích lũy trước ngày 1 tháng 7, và giá cả vẫn duy trì ổn định.
Các thành viên thị trường kỳ vọng lượng hàng tồn kho dư thừa có thể phải mất đến nửa đầu năm 2027 mới được hấp thụ hoàn toàn, qua đó có khả năng tạo tiền đề cho mức giá cao hơn sau đó.
Đánh giá hàng tuần của HRC tại Anh vẫn giữ nguyên ở mức 705 bảng/tấn DDP Tây Midlands.
Một nhà giao dịch báo cáo giá chào HRC giao ngay ở mức khoảng 695 bảng/tấn DDP, trong khi các nhà cung cấp nội địa giữ nguyên giá của họ ở mức khoảng 700-720 bảng/tấn DDP.
Nhu cầu thép dẹt tại Anh vẫn ở mức trầm lắng, với dữ liệu mới từ ONS cho thấy sản lượng kim loại cơ bản giảm 2,7% trong ba tháng tính đến tháng 8. Tổng sản lượng của Vương quốc Anh giảm 0,2% trong cùng kỳ, cho thấy ít có bằng chứng về sự phục hồi rộng rãi trong các hoạt động tiêu thụ thép.
Các nhà cung cấp nội địa đang cân nhắc tăng giá đáng kể trong thời gian ngắn tới, viện dẫn chi phí nguyên liệu thô tăng, sức mạnh của thị trường EU và việc chuẩn bị áp dụng các chi phí CBAM.
Hạn mức (quota) Loại 1 có xuất xứ từ EU, được ấn định ở mức 93.750 tấn mỗi quý, đã được sử dụng khoảng 9% tính đến ngày 14 tháng 10. Hạn mức của Hàn Quốc ở mức 2.196 tấn/quý vẫn được sử dụng khoảng 20%, trong khi hạn mức dư (residual quota) ở mức 12.440 tấn đã được sử dụng hoàn toàn vào đầu tháng này. Hạn mức của Ấn Độ ở mức 8.364 tấn/quý cũng đã gần như cạn kiệt.
Hiệp hội Thương mại Thép Quốc tế (ISTA) đã kêu gọi đánh giá khẩn cấp chế độ hạn ngạch thuế quan (TRQ) thép của Anh sau khi một số phân bổ theo danh mục đã cạn kiệt hoặc sắp cạn kiệt chỉ sau 10 ngày đầu tiên của quý hiện tại, hiệp hội cho biết vào ngày 10 tháng 10. Tuy nhiên, do quy trình này đang ở giai đoạn rất sớm vào lúc này nên chưa có phản ứng nào được ghi nhận.
Thép cuộn cán nguội (CRC) nhập khẩu vẫn được chào bán ở mức khoảng 650 bảng/tấn DDP cho các đơn hàng giao năm 2026. Tuy nhiên, giá thấp tới mức 620-625 bảng/tấn DDP trong một số trường hợp, với khối lượng đáng kể hiện đang được chào bán từ Trung Quốc, theo các nhà giao dịch.
Thép cây Thổ Nhĩ Kỳ: Tâm lý thị trường vẫn yếu
Thị trường thép cây Thổ Nhĩ Kỳ tiếp tục đình trệ trong tuần này, với một số nhà máy hạ mức giá chỉ báo và khối lượng giao dịch rất thấp ở cả thị trường xuất khẩu lẫn nội địa.
Đánh giá hàng ngày của thép cây FOB Thổ Nhĩ Kỳ giảm nhẹ 1 USD/tấn xuống còn 609 USD/tấn FOB, do các giá thầu (bids) gần như hoàn toàn vắng bóng đối với các giá chào giao hàng tháng 11 dao động trong khoảng 610-620 USD/tấn FOB.
Đánh giá xuất khẩu thép dây chất lượng làm lưới hàng tuần của Thổ Nhĩ Kỳ giảm 7,50 USD/tấn xuống còn 620 USD/tấn do các giá chào thấp hơn, sự vắng bóng của giá thầu và áp lực giảm từ đà đi xuống của giá thép cây và phế liệu.
Một nhà máy lớn ở Marmara chào bán thép dây chất lượng làm lưới ở mức 635 USD/tấn xuất xưởng tại thị trường nội địa, và 620 USD/tấn FOB. Một nhà máy lớn ở Izmir sẵn sàng bán ở mức 625 USD/tấn xuất xưởng, hoặc 623 USD/tấn đối với các đơn hàng mua số lượng lớn.
Một nhà sản xuất thép dây khác ở Izmir chào bán thép dây chất lượng làm lưới ở mức 630 USD/tấn xuất xưởng và 630 USD/tấn FOB.
Hoạt động thương mại với EU đang rơi vào trạng thái im lìm; hạn mức quý 4 đã cạn kiệt và người mua thường không đặt lịch cho quý tiếp theo cho đến cuối tháng đầu tiên. Ngoài ra, một số người mua nhập khẩu qua các cảng Biển Đen của Romania và Bulgaria đang có những lo ngại nghiêm trọng về tính khả thi của các lô hàng này trong vài tuần hoặc vài tháng tới, khi các chủ tàu ngày càng không sẵn lòng đi vào bất kỳ khu vực nào của Biển Đen.
Các chủ tàu Thổ Nhĩ Kỳ đã từ chối tiếp cận các cảng của Romania hoặc Bulgaria, một nguồn tin từ nhà máy cho biết, sau các cuộc tấn công nhắm vào tàu thuyền tại các vùng biển đó.
Tại thị trường thép cây nội địa Thổ Nhĩ Kỳ, các giá chào từ các nhà máy lớn ở Izmir thấp hơn ở mức 605-608 USD/tấn xuất xưởng, trong khi các nhà máy Iskenderun duy trì quanh mức 605 USD/tấn. Giá chào của các nhà máy Marmara duy trì trong khoảng 625-635 USD/tấn xuất xưởng.
Đánh giá thép cây nội địa Thổ Nhĩ Kỳ hàng ngày của Argus vẫn ở mức 610 USD/tấn xuất xưởng chưa bao gồm thuế giá trị gia tăng (VAT), với mức quy đổi đồng lira tăng nhẹ 25 lira/tấn lên 36.170 lira/tấn xuất xưởng đã bao gồm VAT.
HRC tại Liên minh Châu Âu (EU): Quan ngại về CBAM làm đình trệ giao dịch nhập khẩu
Các nghĩa vụ theo Cơ chế điều chỉnh biên giới carbon (CBAM) của EU đã quay trở lại tâm điểm của thị trường vào ngày hôm nay, với những thông tin cho rằng một số nhà cung cấp nước thứ ba có thể không tìm cách lấy xác nhận về lượng phát thải kèm theo của họ, làm đình trệ hoạt động giao dịch.
Chỉ số HRC Tây Bắc Âu hàng ngày đứng vững ở mức 739,50 euro/tấn (827 USD/tấn) xuất xưởng. Chỉ số HRC Ý hàng ngày tăng 0,50 euro/tấn lên 741,50 euro/tấn xuất xưởng. Đánh giá HRC nhập khẩu hai lần một tuần giữ ở mức 630 euro/tấn CIF và mốc DDP nhích giảm 5 euro/tấn xuống còn 730 euro/tấn.
Một số nhà xuất khẩu có thể phải đối mặt với các nghĩa vụ CBAM cao hơn trong khối nếu họ nộp dữ liệu, phần lớn là do sự phụ thuộc của họ vào nguồn nguyên liệu thô đầu vào như phôi dẹt (slab) và gang thỏi. Trong một số trường hợp, các nguyên liệu tiền thân này có nguồn gốc từ Nga hoặc từ các nhà cung cấp ngoài EU khác — những đơn vị gặp khó khăn trong việc tự lấy xác nhận. Do các nguyên liệu tiền thân chiếm phần lớn lượng phát thải carbon trong quá trình sản xuất thép cuộn cán nóng (HRC), bất kỳ sự thiếu hụt tài liệu nào cũng sẽ khiến các lô hàng phải chịu mức giá chuẩn mặc định mang tính trừng phạt, làm mất hiệu lực của bất kỳ chỉ số thấp hơn nào đã được xác minh đạt được trong quá trình cán gia công hạ nguồn.
Điều này đã châm ngòi cho các cuộc bàn luận rằng các đơn hàng đặt mua nhập khẩu trong quý 1 có thể chứng kiến các vụ hủy đơn từ người mua và nhà giao dịch không muốn mang các nghĩa vụ carbon mở (open-ended).
Các nhà nhập khẩu cho biết việc mua cuộn thép từ nước ngoài đã trở nên gần như bất khả thi: các thương nhân báo giá giao hàng quý 1 và quý 2 theo điều kiện DDP đã đưa ra các mức giá cao hơn mức nội địa Châu Âu ở mức 780-800 euro/tấn DDP, bao gồm các giá chào cụ thể trong ngày hôm nay từ Nhật Bản và Ai Cập ở mức 800 euro/tấn DDP.
Sản phẩm của Đài Loan được các thương nhân đưa ra bàn thảo ở mức 790 euro/tấn DDP cho lô hàng đến vào tháng 3.
Mặc dù về mặt lý thuyết, các nhà máy Thổ Nhĩ Kỳ có giá thấp hơn giá nội địa trên cơ sở CFR, nhưng rủi ro kép từ việc thiếu hụt xác nhận và các hạn mức thuế quan đã cạn kiệt vào ngày 1 tháng 5 (hoặc 1 tháng 1) đã bóp nghẹt lực mua. Các giá chào từ Ấn Độ vẫn ở mức 740-750 USD/tấn CFR.
Tại thị trường nội địa Ý, giá cơ bản 750 euro/tấn giao hàng vẫn được củng cố, nhưng các nhà máy đang cố gắng đẩy lên mức 750-770 euro/tấn cơ bản giao hàng. Mặc dù một số giá thầu giá thấp hơn vẫn được người mua đưa ra trên thị trường, người bán cho biết khó có khả năng có ai chấp nhận mức giá đó. Các đợt giao hàng được ấn định cho tháng 12 hoặc tháng 1.
Ở miền bắc, một trung tâm dịch vụ (service centre) đang đàm phán với một nhà máy cho khối lượng 1.000 tấn, đạt được mức giá đàm phán khoảng 760 euro/tấn cơ bản giao hàng. "Đây là mức thấp nhất chúng tôi có thể nhận được vào lúc này," cùng nguồn tin này cho biết. "Có khả năng chúng tôi sẽ chấp nhận mức này: tuần trước chúng tôi có giá chào ở mức 740 euro/tấn cơ bản xuất xưởng, tương đương 760 euro/tấn cơ bản giao hàng."
Những người mua lớn được nghe là đã đặt đơn hàng ở mức 730-735 euro/tấn cơ bản xuất xưởng cho sản lượng tháng 12. "Thị trường đang không chuyển động và tôi kỳ vọng các nhà máy sẽ sớm cảm thấy lo lắng khi họ không thu hút thêm được khối lượng cho quý đầu tiên," một nhà giao dịch nhận xét. Các nhà máy cho biết còn quá sớm để thảo luận về khối lượng quý 1, mặc dù một số mức giá đã lưu hành trên thị trường đối với các đơn hàng giao năm 2027, có lẽ chỉ tiếp cận được đối với một số khách hàng chọn lọc.
Một nhà cung cấp cung cấp khối lượng thông qua nền tảng trực tuyến đã tăng giá chào cho các lô hàng 100 tấn lên khoảng 800 euro/tấn cơ bản giao hàng cho sản lượng tháng 1. Theo một người mua, trang web tương tự chỉ cung cấp giao hàng từ hai nhà máy thay vì ba, điều này có khả năng cho thấy một trong các cơ sở này có lượng đơn hàng tồn đọng rất lớn.
Phôi dẹt thương mại (Merchant slab): Các nhà cung cấp Châu Á giảm giá
Các nhà cung cấp phôi dẹt (slab) Châu Á đã cắt giảm giá chào trong tuần này trong bối cảnh thị trường trầm lắng sau kỳ nghỉ, nhằm nỗ lực thu hút người mua.
Các công ty này đã liên tục nâng giá chào một cách tự tin trong hai tháng qua, khi nhu cầu cho các lô hàng đến vào quý 1 rất mạnh mẽ. Tuy nhiên, nguồn cung bắt đầu vượt quá nhu cầu tại Châu Á và Châu Âu, buộc một số nhà máy phải làm mềm giá chào để duy trì tính cạnh tranh.
Người mua tại Châu Âu đã làm chậm lại việc lấp đầy sổ đơn hàng quý 1 năm 2027, sau đợt tích trữ hàng lớn và để dự trù cho việc thiết lập lại hạn mức của Nga, điều có thể cho phép các khối lượng mới cập cảng. Tuy nhiên, vấn đề vận tải biển vẫn là một trở ngại, do nhà cung cấp lớn nhất của Nga sang Ý đã ngừng sử dụng các cảng bốc hàng ở Biển Đen và phải bốc hàng từ các cảng Baltic hoặc miền bắc do rủi ro vận tải biển.
Đánh giá giá phôi dẹt thương mại CFR Ý hàng ngày của Argus giảm 5 USD/tấn xuống còn 580 USD/tấn, trong khi đánh giá giá Biển Đen hàng tuần giữ nguyên ở mức 475 USD/tấn và không có giao dịch nào được báo cáo từ khu vực này trong gần hai tháng nay.
Một số nhà cung cấp Châu Á đã giảm giá chào, với khối lượng bốc hàng trong tháng 12 và tháng 1 vẫn còn sẵn.
Một nhà cung cấp lớn của Indonesia đã giảm giá chào 10 USD/tấn xuống còn 480 USD/tấn FOB cho các đợt bốc hàng tháng 1, do đơn vị này đang chuẩn bị cho công tác bảo trì. Có khả năng nhà cung cấp này đang nhắm tới các nhà máy cán lại ở Châu Mỹ và cần cạnh tranh với nguồn cung từ Brazil, mặc dù chênh lệch giá khoảng 100 USD/tấn trên cơ sở FOB, trước khi tính đến sự khác biệt về chi phí cước vận chuyển và phân bổ hạn ngạch thuế quan. Một nhà cung cấp Đài Loan đã bán ở mức 530 USD/tấn FOB sang Châu Mỹ, theo các nguồn tin thị trường.
Một số thành viên cho biết các nhà máy Nga đang xử lý khâu hậu cần để chuyển việc bốc hàng sang các cảng Baltic và miền bắc nước Nga, nhưng chưa có giá chào nào từ họ được ghi nhận trên thị trường.
Tại Thổ Nhĩ Kỳ, phôi dẹt Malaysia được chào ở mức 570 USD/tấn CFR và Trung Quốc ở mức 550 USD/tấn CFR, nhưng xét đến mức giá HRC Thổ Nhĩ Kỳ dao động ở mức 620-630 USD/tấn xuất xưởng, không có giao dịch nào được ghi nhận trong tuần qua ở các mức giá này.
Tại Ý, giá chào phôi dẹt Châu Á được nghe ở mức 580-600 USD/tấn CFR, có xu hướng giảm nhẹ trong tuần. Một nhà giao dịch Trung Quốc cho biết các mức giá không đổi ở mức 590 USD/tấn CFR cho lô hàng giao tháng 12, với một số hình thức chiết khấu có thể có sẵn tùy thuộc vào yêu cầu hỏi hàng. Mức giá thấp hơn 570 USD/tấn CFR cũng được nghe thấy, nhưng điều này chưa thể được xác minh. Một lô hàng phôi dẹt 30.000 tấn của Việt Nam được nghe là đã được bán sang Bắc Âu mà không có thông tin chi tiết bổ sung. Một nhà sản xuất tấm (plate producer) cho biết việc đàm phán giá dưới 600 USD/tấn CFR đối với phôi dẹt chất lượng cao là gần như bất khả thi.
Tại miền nam nước Ý, một nhà máy đã chuẩn bị bắt đầu thỏa thuận gia công (tolling agreement) với một số công ty, theo các nguồn tin. Các đơn vị này được cho là đã đặt trước khoảng 370.000 tấn phôi dẹt, với một số nguyên liệu từ Algeria đã có mặt tại công trường sẵn sàng để cán.
Thép tấm dày (heavy plate) S275 của Ý được chào bán bởi các nhà máy cán lại ở mức 740-750 euro/tấn xuất xưởng.
Tại Châu Mỹ, các giá chào chỉ báo của một nhà cung cấp Brazil duy trì ở mức khoảng 585-590 USD/tấn FOB, chưa có giao dịch nào được thực hiện.
Thép dẹt Brazil: Bầu cử và cước vận tải gây áp lực lên thị trường
Giá thép dẹt tại Brazil hầu như không thay đổi trong tuần này, khi nhu cầu yếu, chi phí vận tải cao và sự bất ổn trước thềm cuộc bầu cử tổng thống tiếp tục kìm hãm nhu cầu mua.
Giá xuất xưởng của thép cuộn cán nóng (HRC) không đổi ở mức 3.600-3.700 R$/tấn (714,10-733,90 USD/tấn). Hầu hết các thành viên thị trường cho biết nhu cầu hạ nguồn vẫn trầm lắng, hạn chế khả năng đẩy giá tăng của các nhà máy mặc dù chi phí sản xuất cao hơn.
Các đánh giá về thép cuộn cán nguội (CRC) và thép mạ kẽm nhúng nóng (HDG) nội địa của Brazil cũng đi ngang lần lượt ở mức 4.400-4.550 R$/tấn và 4.450-4.750 R$/tấn, với nhu cầu ngành ô tô suy yếu và việc xả hàng tồn kho theo mùa cuối năm làm nản lòng hoạt động giao dịch. Các báo cáo về mức chiết khấu thấp hơn mức giá thị trường hiện hành không thể được xác nhận và đã bị loại khỏi các đánh giá.
Sự bất ổn chính trị đã thúc đẩy cả các trung tâm dịch vụ và người mua tiêu dùng cuối cùng hoãn các giao dịch mua hàng cho đến khi có một kịch bản rõ ràng hơn xuất hiện, các thành viên thị trường cho biết. Các nhà phân phối vẫn tập trung vào việc bảo toàn tiền mặt và giảm lượng tồn kho trước thời điểm cuối năm. Người mua kỳ vọng giá sẽ giảm trước tháng 12 vì hoạt động mua sắm thường chậm lại trước mùa lễ hội.
Nhập khẩu
Hoạt động thương mại thép dẹt đường biển vẫn bị hạn chế mặc dù có các yêu cầu hỏi mua nguyên liệu của Indonesia. Chi phí vận tải, giá nội địa cạnh tranh và các biện pháp phòng vệ thương mại chặt chẽ đã gây sức ép lên sự quan tâm mua hàng, mặc dù đồng nội tệ real mạnh hơn đã cải thiện khả năng cạnh tranh của thép nhập khẩu.
Giá thép cuộn cán nóng (HRC) nhập khẩu giảm xuống còn 605-615 USD/tấn CFR Brazil từ mức 610-620 USD/tấn của một tuần trước đó sau một giao dịch được xác nhận nằm dưới mức trung điểm trước đó.
Một nhà nhập khẩu Brazil đã đặt một lô hàng lớn bao gồm một số sản phẩm thép dẹt, với mức chiết khấu theo khối lượng hỗ trợ cho mức giá thấp hơn.
Đánh giá CRC theo điều kiện CFR duy trì ổn định ở mức 690-720 USD/tấn, trong khi giá HDG nhập khẩu giữ ở mức 790-820 USD/tấn. Các giá chào cao hơn từ các nhà cung cấp phần lớn được bù đắp bởi hoạt động mua hàng hạn chế, với tất cả các chỉ báo vẫn nằm trong các khoảng đánh giá hiện tại.
Tập đoàn Thép Tung Ho của Đài Loan tăng giá thép hình H thêm 500 Đài tệ mỗi tấn vào giữa tháng 10
Tung Ho Steel, nhà sản xuất thép xây dựng tại Đài Loan, đã thông báo cho khách hàng vào ngày hôm qua (14 tháng 10) về đợt rà soát giá giữa tháng 10, qua đó tăng giá thép hình H thêm 500 Đài tệ/tấn.
Tính gộp với các đợt điều chỉnh trước đó, mức tăng giá lũy kế đối với thép hình H của nhà sản xuất này trong tháng 10 đã đạt 1.000 Đài tệ/tấn.
Các nhà máy thượng nguồn thép không gỉ của Đài Loan dự kiến tăng giá trong tháng 11
Các nhà máy sản xuất thép không gỉ thượng nguồn của Đài Loan dự kiến sẽ mở bán với mức giá cao hơn cho tháng 11, được hỗ trợ bởi các yếu tố xúc tác chính của ngành. Đồng đô la Đài Loan mới mất giá so với đồng đô la Mỹ mạnh đã làm tăng chi phí nhập khẩu nguyên liệu thô. Hơn nữa, Bộ Tài chính Đài Loan đã khẳng định rằng thép không gỉ cán nguội nhập khẩu bán phá giá từ Việt Nam đã gây thiệt hại cho ngành công nghiệp nội địa, mang lại sự hỗ trợ thương mại đáng kể cho các nhà sản xuất trong nước.
Động thái này tiếp nối các đợt điều chỉnh giá trước đó của các nhà máy lớn là Tập đoàn Thép Hợp Chúng Yieh (Yusco) và Công ty TNHH Gang thép Tang Eng, khi các đơn vị này đã tăng giá các sản phẩm cán nóng và cán nguội mác 304 trong tháng 10 thêm 1.000 Đài tệ/tấn.
Các thành viên thị trường dự báo giá thép không gỉ nội địa sẽ duy trì xu hướng ổn định trong ngắn hạn khi người mua chờ đợi các thông báo giá chính thức sắp tới từ các nhà sản xuất thép hàng đầu.
Giá quặng sắt tăng nhẹ sau nhịp hồi phục kéo dài hai ngày
Giá quặng sắt đã tăng nhẹ vào ngày 14 tháng 10 sau khi chuỗi hai phiên tăng giá bị ngắt quãng bởi nhịp điều chỉnh giảm. Giá quặng sắt mịn 62% Fe của Úc giao đến Trung Quốc đã nhích tăng 0,1 USD lên 91,8 USD/tấn, tiếp tục duy trì dưới mốc 92 USD trong ngày thứ hai liên tiếp.
Mặt hàng này đã giảm 3 USD, tương đương 3,16%, tính từ đầu tháng này đến nay và giảm 14,7% (hoặc 13,8%) tính từ đầu năm đến nay. Mức đáy gần đây nhất ở mức 91,6 USD/tấn vào ngày 9 tháng 10 là mức yếu nhất trong vòng hai năm kể từ ngày 24 tháng 9 năm 2024.
Chỉ số CPI tháng 9 của Trung Quốc đã tăng 0,9% so với cùng kỳ năm ngoái và PPI tăng 5%, nhưng giá hàng hóa tương lai nhóm vật liệu đen và giá thép giao ngay lại suy yếu. Trong tháng 9, xuất khẩu thép của Trung Quốc tăng 0,3% so với cùng kỳ lên 10,49 triệu tấn, tuy nhiên xuất khẩu trong ba quý đầu năm lại giảm 2,6% xuống còn 85,64 triệu tấn.
Các thành viên thị trường cho biết chi phí năng lượng, chứ không phải nhu cầu sản xuất hay bất động sản mạnh hơn, là yếu tố thúc đẩy các số liệu lạm phát. Với sự phục hồi nhu cầu còn hạn chế, quặng sắt được kỳ vọng sẽ giao dịch trong biên độ hẹp trong ngắn hạn.
Dưới đây là bản dịch tiếng Việt hoàn chỉnh và chuẩn xác theo thuật ngữ chuyên ngành sắt thép và thị trường nguyên liệu:
Giá trên thị trường phế liệu kim loại Châu Âu trong tháng 10 tương đối ổn định
Trong tháng 10, thị trường phế liệu kim loại Châu Âu, và đặc biệt là thị trường Đức, nhìn chung vẫn duy trì sự ổn định, với mức biến động giá ôn hòa từ 5 đến 15 euro mỗi tấn, tùy thuộc vào khu vực, mác nguyên liệu thô và thời điểm giao dịch. Điều này được nêu trong báo cáo của Hiệp hội Liên bang về Nguyên liệu thứ cấp và Tái chế (bvse).
Kỳ vọng ban đầu của các thành viên thị trường về đà tăng giá đáng kể hơn chỉ được hiện thực hóa một phần vào đầu tháng, sau đó hoạt động giao dịch đã ổn định trở lại. Việc đồng euro giảm giá so với đồng đô la Mỹ đã mang lại cho các nhà giao dịch Châu Âu tính linh hoạt lớn hơn trên thị trường quốc tế mà không bị suy giảm đáng kể về khả năng sinh lời.
Những điểm nghẽn hậu cần nghiêm trọng vẫn là vấn đề chính mà ngành công nghiệp thép Đức đang phải đối mặt:
1. Vận tải đường sông: tình hình giao thông vận tải trên sông Rhine vẫn ở mức nguy cấp. Một số nhà máy thép và nhà cung cấp phế liệu kim loại trên thực tế đã bị cắt đứt khỏi giao thông đường thủy, buộc một trong các nhà máy thép phải điều chỉnh sản lượng sản xuất của mình.
2. Hậu cần đường sắt: vận tải đường sắt đang trong tình trạng hỗn loạn và đang mất dần khả năng cạnh tranh. Trong khi chi phí vận tải đường bộ nội địa vào khoảng 5–10 euro/tấn, cước phí đường sắt cao tới khoảng 30 euro/tấn.
Thị trường đang chứng kiến các doanh nghiệp công nghiệp rời khỏi nước Đức. Cụ thể, việc di dời các cơ sở sản xuất ô tô trọng điểm sang Hungary đã dẫn đến việc giảm khối lượng phế liệu ô tô phát sinh thông qua các gói thầu. Sự thu hẹp của ngành gia công kim loại đang làm giảm nguồn cung phế liệu chất lượng cao trong nước, tạo ra tình trạng thiếu hụt nguyên liệu thô vốn đóng vai trò quan trọng đối với quá trình chuyển đổi xanh của các ngành luyện kim và đúc.
Các xu hướng khu vực tại Đức như sau:
Miền Bắc và miền Đông: giá hầu như không đổi hoặc tăng nhẹ (lên tới 5 euro/tấn) do hiệu ứng bắt kịp (catch-up effect). Một giao dịch được ký kết vào đầu tháng được định giá cao hơn các hợp đồng tiếp theo.
Miền Tây và Tây Nam: khối lượng bán hàng vẫn ở mức thấp, mặc dù một số nhà máy đã nâng giá mua đối với phế liệu mới chất lượng cao thêm tới 10 euro/tấn.
Saar: giá vẫn duy trì ở mức trước đó trong bối cảnh nhu cầu suy giảm.
Tình hình tại các thị trường Châu Âu lân cận như sau:
Pháp, Luxembourg và Ba Lan: các thị trường cho thấy mức độ ổn định cao, với giá duy trì ổn định hoặc chỉ tăng nhẹ lên tới +5 euro/tấn.
Áo và Tây Ban Nha: giá đã tăng từ 5–15 euro/tấn, tùy thuộc vào mác phế liệu.
Ý: đợt tăng giá được kỳ vọng đã không xảy ra — các nhà máy đã kìm hãm đà tăng giá, trong khi giá nhập khẩu từ Đức chỉ tăng từ 5–8 euro/tấn.
Các xu hướng trên thị trường phế liệu kim loại khu vực trong tháng 9 có nhiều biến động trái chiều. Tại Thổ Nhĩ Kỳ, Mỹ và Đức, giá đã tăng sau giai đoạn sụt giảm vào mùa hè. Tháng trước, mức giảm đã được ghi nhận tại thị trường Trung Quốc và Ý — lần lượt là 9 USD và 13 USD mỗi tấn.
Giá carbon tại Châu Âu tăng lên 88 euro/tấn trong tháng 10
Giá tại Châu Âu đã đạt 88 euro mỗi tấn trong giai đoạn tháng 9–tháng 10.
Theo dữ liệu của ICE, tại thời điểm đóng cửa phiên giao dịch ngày 14 tháng 9, hợp đồng tương lai hạn ngạch phát thải CO₂ (EUA, hợp đồng tháng 12) được giao dịch ở mức 87,99 euro/tấn, đánh dấu mức giá cao nhất trong tháng, và vào ngày 12 tháng 10, các hợp đồng này đã tăng vọt lên mức cao nhất kể từ cuối tháng 1 năm nay — 88,3 euro/tấn. Nhìn chung, mức giá trung bình trong tháng 9 là 85,6 euro/tấn.
Như Carbon Pulse đã lưu ý, đợt tăng giá vào ngày 12 tháng 10 được thúc đẩy bởi hoạt động mua vào tích cực trong bối cảnh các bộ trưởng môi trường tại Brussels thảo luận về các cải cách đề xuất đối với Hệ thống giao dịch phát thải của EU (EU ETS). Các yếu tố bổ sung góp phần làm tăng giá là tình hình thị trường khí đốt và sự lạc quan xung quanh hội nghị thượng đỉnh EU–Anh. Về vấn đề sau, các bên dự định tổ chức hội nghị thượng đỉnh vào ngày 20 tháng 11, với chương trình nghị sự tập trung vào việc hoàn tất các thỏa thuận về hội nhập thị trường carbon. Tuy nhiên, ngay trong cùng ngày, giá sau đó đã giảm nhẹ.
Cuộc họp Hội đồng Châu Âu vào ngày 15–16 tháng 10 sẽ là một sự kiện quan trọng đối với thị trường carbon. Cụ thể, Ý và Cộng hòa Séc sẽ đưa ra một sáng kiến chung nhằm nới lỏng các tiêu chuẩn môi trường của EU để giảm chi phí năng lượng và bảo vệ các doanh nghiệp. Theo các quy định hiện hành, trong khoảng thời gian từ tháng 9 năm 2026 đến tháng 8 năm 2027, 190 triệu hạn ngạch phát thải sẽ bị rút khỏi thị trường carbon của khối và chuyển vào MSR (Dự trữ ổn định thị trường - Market Stability Reserve). Hai quốc gia này đang đưa ra đề xuất tạm dừng việc chuyển giao này.
Hiện tại, theo các thành viên thị trường, kết quả của các cuộc đàm phán này là một yếu tố quan trọng có thể dẫn đến sự hạ nhiệt của thị trường EUA. Trong các cuộc đàm phán, các bên dự kiến sẽ thống nhất một lập trường chung trước thềm cuộc đối thoại ba bên (trilogue) sắp tới với Nghị viện Châu Âu và Ủy ban Châu Âu. Cuộc đối thoại ba bên này dự kiến sẽ bắt đầu vào tháng 1 năm tới.
Cần lưu ý rằng trong suốt tháng 8, các hợp đồng EUA được giao dịch trong biên độ hẹp từ 82–84 euro/tấn, với mức giá trung bình trong tháng đứng ở mức 82,3 euro/tấn. Tâm lý thị trường đã biến động, chịu ảnh hưởng đặc biệt bởi các diễn biến trên thị trường năng lượng (nơi thường quan sát thấy mối tương quan nghịch đảo với giá khí đốt), hoạt động giao dịch và các tín hiệu chính trị liên quan đến tình hình ở Trung Đông.
Giá giao ngay thép dẹt Romania nhích lên khi các thương nhân thăm dò các mức giá cao hơn bất chấp nhu cầu yếu
Thị trường giao ngay thép dẹt của Romania đã bắt đầu cho thấy các dấu hiệu tăng giá nhẹ trong tuần này, khi các thương nhân ngày càng thăm dò các mức giá chào cao hơn bất chấp nhu cầu tiếp tục yếu.
Sự biến mất dần của một số giá chào có tính cạnh tranh cao hơn đã tạo ra nhiều dư địa hơn cho các đợt điều chỉnh tăng, trong khi chi phí vận hành, vận tải cao hơn và sự bất ổn xung quanh hạn ngạch nhập khẩu cũng hỗ trợ các nỗ lực định giá của bên bán. Tuy nhiên, hoạt động mua hàng vẫn còn hạn chế, và những khó khăn về thanh khoản kéo dài tiếp tục hạn chế sự sẵn lòng chấp nhận các mức giá cao hơn của người mua. Trong khi đó, sự bất ổn xung quanh Liberty Galati vẫn tiếp diễn, không có diễn biến mới đáng kể nào liên quan đến thương vụ mua bán được đề xuất được báo cáo trong tuần này. Quá trình này vẫn chưa được giải quyết, với tiến độ tiếp theo vẫn phụ thuộc vào sự chấp thuận của chủ nợ, khiến tương lai của nhà máy trở nên chưa chắc chắn.
Trên thị trường giao ngay nội địa, giá HRS (thép tấm cán nóng) đã tăng lên khoảng 780-790 euro/tấn xuất kho (ex-warehouse), so với mức 765-770 euro/tấn của tuần trước, trong khi các mức giá chào CRS (thép cuộn cán nguội) đã tăng lên xấp xỉ 890-900 euro/tấn xuất kho, so với mức 870-880 euro/tấn trước đó. Dù vậy, một số thương nhân vẫn cởi mở với việc chiết khấu, đặc biệt đối với các đơn hàng lớn và thanh toán tiền mặt nhanh, do nhu cầu vẫn chưa đủ để hỗ trợ hoàn toàn các mức giá chào cao hơn.
Về phía nhập khẩu, hoạt động vẫn duy trì ở mức hạn chế trong tuần này, không có đơn hàng mới đáng kể nào được báo cáo mặc dù có một số đợt điều chỉnh tăng trong báo giá của các nhà cung cấp nước ngoài. Nhà cung cấp Ukraine đã tăng giá chào HRS lên khoảng 800 euro/tấn CPT Romania, so với mức 780-800 euro/tấn CPT của tuần trước, trong khi các mức giá chào CRS đã đạt xấp xỉ 890 euro/tấn CPT, so với mức 870-890 euro/tấn CPT trước đó. Nhà cung cấp này tiếp tục đối mặt với tình trạng sẵn có nguyên vật liệu hạn chế do cuộc chiến tranh đang diễn ra và các khó khăn vận hành liên quan, giữ cho các giá chào của họ ở mức tương đối cao so với một số nguồn thay thế khác. Trong khi đó, các giá chào HRC Thổ Nhĩ Kỳ đã tăng lên khoảng 630-645 USD/tấn FOB, so với mức 620-630 USD/tấn FOB của tuần trước. Với cước vận chuyển đến Romania ước tính ở mức 25-30 USD/tấn, các báo giá mới nhất tương ứng với khoảng 655-675 USD/tấn CFR Romania, so với mức 645-660 USD/tấn CFR trước đó. Tuy nhiên, lực lượng mua hạn chế, cùng với sự bất ổn liên quan đến tính sẵn có của hạn ngạch nhập khẩu và các chi phí liên quan đến CBAM, tiếp tục khiến người mua Romania thận trọng đối với các đơn hàng mới.
Thép cây Tây Ban Nha ổn định, phế liệu được dự báo giảm
Giá thép cây Tây Ban Nha duy trì không đổi, với hầu hết các nhà máy nội địa vẫn đang đánh giá mức sản lượng và nhu cầu trong bối cảnh thị trường suy thoái, Kallanish ghi nhận.
Giá trị phế liệu nội địa vẫn không đổi vào đầu tuần này và tiếp tục phản ứng chậm hơn so với đà giảm giá được quan sát thấy ở các thị trường lớn khác tại Châu Âu.
"Chúng tôi đang chứng kiến sự chậm lại trong ngành xây dựng trước thềm cuộc bầu cử tổng tuyển cử sớm [tại Tây Ban Nha] được lên lịch vào ngày 29 tháng 11," một nguồn tin bình luận. "Một số dự án cơ sở hạ tầng công cộng lớn đang được triển khai, trong khi các dự án khác đã lên kế hoạch sẽ cần phải bị trì hoãn."
Theo một thành viên thị trường, các nhà phân phối thép dài vẫn tỏ ra hoài nghi về việc doanh số bán hàng trở lại mức bình thường vào cuối năm. Ông cho biết điều này diễn ra bất chấp sự phục hồi một phần trong hoạt động thi công được quan sát thấy vào đầu quý IV.
Chỉ số hàng tháng đối với giá thép cây nội địa Tây Ban Nha trong tháng 9 đã giảm nhẹ so với tháng trước, theo dữ liệu do Phòng Thương mại Tây Ban Nha công bố. Chỉ số này đứng ở mức 243,56, thấp hơn 0,46% so với tháng 8. Tuy nhiên, mức này cao hơn 22,17% so với cùng kỳ năm ngoái. Chỉ số này dựa trên giá trị cơ sở 100 vào năm 2014.
Thép cây 16mm hiện đang được chào bán tại Tây Ban Nha ở mức cơ sở 488-498 euro/tấn (545,5-556,7 USD/tấn). Chi phí phụ phí kích thước và chi phí bốc hàng bổ sung 262 euro/tấn đưa giá trị giao dịch lên mức 750-760 euro/tấn xuất xưởng (ex-works).
Đối với phế liệu, giá thị trường nội địa được dự kiến sẽ giảm 10-20 euro/tấn trong vài ngày tới đối với chất lượng E8 mới.
"Chúng tôi đã chờ đợi các đợt giảm giá trong tuần qua, nhưng mọi thứ vẫn không thay đổi," một thương nhân địa phương cho biết. "Chúng tôi tin rằng việc cắt giảm giá sắp xảy ra do đợt suy thoái mới nhất trên thị trường Thổ Nhĩ Kỳ. Chi phí điện cao hơn và nhu cầu thấp đối với thép mới sẽ gây ra một đợt sụt giảm mạnh."
Tuần này bắt đầu với phế liệu mác E8 mới và phế liệu băm nhỏ loại E40 được chào bán tại Tây Ban Nha ở mức 330 euro/tấn. Các mác khác, E3 và E1, lần lượt ở mức 315 euro/tấn và 280 euro/tấn giao hàng.
Giá thép tấm Ý tăng, thời gian giao hàng kéo dài
Giá thép tấm dày (heavy plate) của Ý đang tăng trong các hợp đồng mới so với đầu tháng 9, trong khi thời gian giao hàng (lead times) đã kéo dài hơn, theo thông tin Kallanish ghi nhận.
Các nguồn tin từ nhà máy mô tả hoạt động ở mức trung bình. Tiêu thụ không mạnh, nhưng các hạn chế nhập khẩu đang đẩy người mua hướng tới nguyên liệu nội địa, giúp duy trì cung và cầu cân bằng tốt. "Hệ thống hạn ngạch mới đã xóa sổ 1 triệu tấn hàng nhập khẩu mỗi năm," một nguồn tin cho biết.
Các nhà phân phối và trung tâm dịch vụ phác họa một bức tranh khác. Họ báo cáo nhu cầu hạ nguồn tương đối ảm đạm, với các khách hàng ngần ngại cam kết về khối lượng.
Thời gian giao hàng của nhà máy hiện kéo dài đến cuối tháng 11.
Các nhà máy đang cân nhắc tăng giá mác S275 lên mức cơ bản 800 euro/tấn (895 USD/tấn) xuất xưởng. Điều này được thúc đẩy bởi chi phí năng lượng và giá phôi dẹt (slab) tăng. Giá phôi dẹt ổn định so với tháng trước ở mức 570-580/tấn CFR tùy thuộc vào chất lượng và khối lượng.
Giá thép tấm hiện tại đối với mác S275 ở mức 780 euro/tấn cơ bản xuất xưởng hoặc giao hàng, tùy thuộc vào khách hàng, trong khi mác S355 đạt mức phụ thu (premium) khoảng 20 euro/tấn.
Trong khi đó, giá thép tấm khu vực Tây Bắc Châu Âu đã ổn định, và sau một giai đoạn suy yếu trong những tháng mùa hè, hiện đã quay trở lại mức đỉnh tương đối đạt được vào đầu năm nay.
Thép tấm S235 của Ba Lan được chào bán ở mức 780 USD/tấn xuất xưởng, khách hàng miền Đông nước Đức hỏi mua mác S355 sau đó có thể tính toán ra giá giao hàng khoảng 830 euro/tấn. Đối với các khoảng cách xa hơn tới khách hàng vùng Ruhr, giá có thể lên tới 850 euro/tấn DDP, và vẫn được người mua chấp nhận.
Giá HRC nội địa duy trì ổn định tại Bắc Âu và Ý trong bối cảnh hoạt động giao dịch hạn chế
Giá thép cuộn cán nóng (HRC) nội địa hàng ngày nhìn chung ổn định tại Bắc Âu vào thứ Tư ngày 14 tháng 10, với các nguồn tin trích dẫn nhu cầu yếu và mức tồn kho cao. Tại thị trường Ý, các yêu cầu đặt hàng đang tăng lên bất chấp các giao dịch hạn chế, các thành viên thị trường chia sẻ.
Tại Bắc Âu, các nguồn tin cho biết nhu cầu yếu và lượng tồn kho cao đang hạn chế đà tăng giá trên thị trường.
Một nguồn tin mua hàng báo cáo các mức giá chào nằm trong khoảng 750-770 euro (839-861 USD) mỗi tấn xuất xưởng vào thứ Tư nhưng cho biết giá khả thi nên ở mức khoảng 740 euro mỗi tấn xuất xưởng. Các giá chào cao hơn đã bị loại khỏi tính toán chỉ số do thiếu lực lượng mua quan tâm đối với cận trên của khoảng giá.
Người mua thứ hai cho biết các mức giá có thể giao dịch dao động trong khoảng 740-750 euro mỗi tấn xuất xưởng, đồng thời bổ sung rằng "thật khó để tìm được mức giá nào dưới 740 euro mỗi tấn xuất xưởng." Nguồn tin tương tự báo cáo các giá chào nằm trong khoảng 750-760 euro mỗi tấn xuất xưởng.
Người mua thứ ba cho biết các mức giá giao dịch ở mức 760 euro mỗi tấn xuất xưởng, nhưng mức giá này đã bị loại bỏ do mức độ tin cậy thấp hơn đối với góc nhìn về thị trường của thành viên này.
Do một nguồn tin chiếm hơn 50% dữ liệu đầu vào cuối cùng, các mức giá thu thập vào thứ Ba ngày 13 tháng 10 đã được sao chép sang chỉ số của ngày thứ Tư.
Vào thứ Ba, một nguồn tin bên bán đã cung cấp mức giá chỉ báo có thể giao dịch trong khoảng 740-750 euro mỗi tấn xuất xưởng. Một nguồn tin bên mua báo cáo mức chỉ báo trong khoảng 740-760 euro mỗi tấn xuất xưởng vào cùng ngày và nguồn tin bên mua thứ hai chỉ định mức giá ở 740-750 euro mỗi tấn xuất xưởng.
Các thành viên thị trường cho biết vào thời điểm đó rằng họ kỳ vọng một số đợt tăng giá vào cuối năm 2026, gắn liền với việc bổ sung hàng tồn kho và hoạt động nhập khẩu thấp hơn do các biện pháp tự vệ thương mại.
Tuy nhiên, người mua thứ tư không đồng tình với kịch bản này vào thứ Tư và cho biết họ không mấy lạc quan về việc giá tăng hướng tới cuối năm.
"Việc bổ sung hàng tồn kho cho quý I đã không, và sẽ không diễn ra ở mức độ cần thiết để hỗ trợ việc tăng giá. Tôi khá lo ngại rằng các nhà máy EU sẽ không tìm đủ đơn hàng cho việc cán thép trong tháng 1-tháng 2 và do đó sẽ điều chỉnh giảm giá để tạo ra sự quan tâm," nguồn tin này cho biết.
Do đó, chỉ số thép cuộn cán nóng nội địa hàng ngày, điều kiện xuất xưởng (exw) Bắc Âu được tính toán ở mức 746 euro mỗi tấn vào ngày 14 tháng 10, giảm 0,25 euro mỗi tấn so với mức 746,25 euro vào ngày 13 tháng 10.
Chỉ số này giảm 0,88 euro mỗi tấn so với tuần trước nhưng tăng 8,50 euro mỗi tấn so với tháng trước.
Tại Ý, thị trường phần lớn trầm lắng vào thứ Tư, với các nguồn tin cho biết các giao dịch vẫn còn hạn chế, nhưng bổ sung rằng số lượng các yêu cầu hỏi hàng đang tăng lên từng ngày.
Một người mua chỉ ra các mức giá khả thi ở mức 750 euro mỗi tấn xuất xưởng, phù hợp với các giao dịch mới nhất và các chỉ báo được báo cáo trong khoảng 740-750 euro mỗi tấn xuất xưởng vào thứ Ba.
Chỉ số thép cuộn cán nóng nội địa hàng ngày, điều kiện xuất xưởng (exw) Ý được tính toán ở mức 745 euro mỗi tấn vào ngày 14 tháng 10, tăng 0,31 euro mỗi tấn so với mức 744,69 euro mỗi tấn vào ngày 13 tháng 10.
Chỉ số này tăng 3,75 euro mỗi tấn so với tuần trước và tăng 8,75 euro mỗi tấn so với tháng trước.
Tàu chìm gần Eo biển Hormuz gây áp lực lên thị trường phế liệu UAE
Các cuộc tấn công mới nhất nhằm vào các tàu thương mại gần Eo biển Hormuz đang làm gia tăng thêm sự bất ổn cho chuỗi cung ứng thép khu vực, với các thành viên thị trường ngày càng lo ngại về những hệ lụy đối với thương mại phế liệu kim loại đen (ferrous scrap). Trong khi sự gián đoạn vận tải tiếp tục đe dọa dòng chảy nguyên liệu thô, nhu cầu thép nội địa yếu hơn và khả năng giảm xuất khẩu phế liệu có thể cân bằng giá phế liệu tại UAE.
Theo Reuters, tàu container treo cờ Singapore GFS Pride đã bị chìm gần Eo biển Hormuz sau khi bị trúng một vật thể bay vào ngày 13 tháng 10. Con tàu có sức chở 2.824 TEU này đã bị hư hại và bốc cháy trước khi chìm. Cơ quan Hàng hải và Cảng Singapore xác nhận toàn bộ 21 thuyền viên đã được sơ tán an toàn mà không bị thương.
Vụ chìm tàu có thể mang lại những hệ lụy cho thị trường phế liệu UAE, khi một đại diện ngành thép địa phương chỉ ra rằng con tàu đang chở một lượng lớn các container phế liệu đến Pakistan. Tuy nhiên, sự hiện diện và khối lượng của hàng hóa phế liệu trên tàu vẫn chưa được xác nhận độc lập.
Theo nguồn tin này, sự cố có thể ảnh hưởng đến hoạt động xuất khẩu phế liệu tiếp theo từ UAE, có khả năng để lại thêm khối lượng sẵn có cho các nhà sản xuất thép trong nước. "Sự cố này sẽ làm nản lòng hoạt động xuất khẩu," nguồn tin chia sẻ, gợi ý rằng rủi ro vận tải gia tăng có thể gây áp lực giảm lên giá phế liệu nội địa.
Giá giao dịch đối với phế liệu nội địa HMS 1&2 (80:20) hiện được báo cáo ở mức 920‑950 AED/tấn (251‑259 USD/tấn; 1 USD = 3,673 AED), chưa bao gồm 5% VAT, nhìn chung không thay đổi so với tuần trước. Các thành viên thị trường mô tả tình trạng sẵn có, nguồn cung và chất lượng phế liệu là tốt, mặc dù nhu cầu yếu đối với thép thành phẩm tiếp tục hạn chế hoạt động mua hàng.
Bất chấp các mức giao dịch tương đối ổn định, một số nhà sản xuất thép nội địa đang tìm cách giảm giá thêm trong bối cảnh thị trường thép cây đầy thách thức. Một nhà sản xuất UAE cho biết đã cắt giảm giá thép cây thêm 25 AED/tấn (7 USD/tấn) vào ngày 14 tháng 10, với các mức giá đã điều chỉnh đã được chấp nhận.
Mặc dù những người thu gom phế liệu bị ảnh hưởng bởi tổn thất hàng hóa tiềm tàng có thể cố gắng bù đắp chi phí thông qua giá bán cao hơn, các điều kiện thị trường có vẻ khó có khả năng hỗ trợ những đợt tăng giá như vậy. "Không có nhà máy nội địa nào tăng [giá thu mua phế liệu] khi thị trường thép cây đang yếu," nguồn tin nhận xét.
Trong khi đó, rủi ro an ninh hàng hải tiếp tục trầm trọng hơn. Vụ chìm tàu GFS Pride được cho là đã tạo ra các mối nguy hiểm bổ sung về điều hướng, với các cảnh báo được ban hành về các container trôi nổi vùng biển xung quanh. Một tàu container treo cờ Singapore khác, GFS Giselle, đã bị trúng một vật thể không xác định vào ngày 14 tháng 10 nhưng sau đó đã đến được vùng neo đậu an toàn, với toàn bộ 22 thuyền viên được báo cáo an toàn.
Trong một sự cố riêng biệt, tàu chở hàng rời treo cờ Antigua và Barbuda Cape Dao, vốn ban đầu bị hư hại do một vật thể vào ngày 23 tháng 9, cũng được báo cáo là đang chìm sau một nỗ lực cứu hộ bất thành. Các sự cố nhấn mạnh rủi ro ngày càng tăng đối với các tàu thương mại hoạt động gần Eo biển Hormuz.
Dưới đây là bản dịch tiếng Việt hoàn chỉnh cho bản tin thị trường sắt thép từ Metal Expert (ngày 16 tháng 10 năm 2026), được chuyển ngữ chuẩn xác theo thuật ngữ chuyên ngành sắt thép, đảm bảo đầy đủ nội dung và không cắt xén:
Các hợp đồng mới nhất
HỢP ĐỒNG SẢN PHẨM THÉP VÀ NGUYÊN LIỆU THÔ
Sản phẩm dẹt
HRC, Q195 | Trung Quốc | Việt Nam | 20.000 tấn | 498 USD/tấn CFR | Giao hàng giữa tháng 12; phục vụ tái xuất khẩu
HRC, cấp cơ bản | Trung Quốc | Trung Đông | 20.000 tấn | 501 USD/tấn FOB | Giao hàng tháng 11; chưa được xác nhận
Phôi vuông
Phôi vuông | Trung Quốc | n/a | n/a | 465 USD/tấn FOB | Giao hàng tháng 12, đã thực hiện trong tuần này
Đánh giá giá hàng ngày cho sản phẩm thép và nguyên liệu thô
Quặng sắt, 62% Fe| Trung Quốc | USD/tấn, CFR ngoài Australia | 93 | -0,5
Than luyện cốc | Australia | USD/tấn, FOB | 270 | 0
Phế liệu kim loại đen, HMS 1&2 (80:20) | Thổ Nhĩ Kỳ | USD/tấn, CFR ngoài Mỹ | 398 | 0
Phế liệu kim loại đen, băm nhỏ (shredded)** | Thổ Nhĩ Kỳ | USD/tấn, CFR ngoài Mỹ | 418 | 0
Phế liệu kim loại đen, HMS 2 | Nhật Bản | JPY/tấn, FOB | 52.000 | 0
Phế liệu kim loại đen, HMS 1&2 (75:25) | Hà Lan | USD/tấn, FOB | 332 | 0
Phế liệu kim loại đen, HMS 1&2 (80:20) | Hà Lan | USD/tấn, FOB | 337 | 0
Phôi vuông, 150 mm | Trung Quốc | RMB/tấn, EXW Đường Sơn, bao gồm 13% VAT | 2.950 | -10
Phôi vuông, 150 mm | Trung Quốc | USD/tấn, EXW Đường Sơn, bao gồm 13% VAT | 439 | -1
Phôi vuông, 120 mm | Philippines | USD/tấn, CFR | 485 | -5
Phôi vuông, 125-150 mm | Nga | USD/tấn, FOB | 475 | 0
Phôi vuông, 125-150 mm | Thổ Nhĩ Kỳ | USD/tấn, CFR | 520 | 0
Thép cây, 12 mm | Thổ Nhĩ Kỳ | USD/tấn, EXW, chưa bao gồm 18% VAT | 620 | 0
Thép cây, 8-32 mm | Thổ Nhĩ Kỳ | USD/tấn, FOB | 615 | 0
Thép cây, 12, 32 mm | Đức | EUR/tấn, CPT | 650 | 0
Dây thép cuộn, 6,5 mm | Trung Quốc | USD/tấn, FOB | 503 | 0
HRC, 3-12 mm | Trung Quốc | USD/tấn, FOB | 497 | +1
HRC, 2 mm | Việt Nam | USD/tấn, CFR | 552 | -2
HRC, cơ bản | Đức | EUR/tấn, EXW, chưa bao gồm 19% VAT | 740 | 0
---
Phương pháp luận
giá chào (offer price) – mức giá chào từ nhà cung cấp nhưng giao dịch chưa được ký kết ở mức giá này tính đến thời điểm xuất bản;
giá hợp đồng (contract price) – mức giá giao dịch được xác nhận từ cả phía người bán và người mua;
đánh giá giá (price assessment) – ước tính về mức giá hợp lý cho một giao dịch có thể xảy ra trong các điều kiện thị trường hiện tại.
---
Đánh giá giá hàng tuần cho sản phẩm thép và nguyên liệu thô
Phôi vuông, 130-150 mm | Iran | USD/tấn, FOB các cảng miền Nam | n/a | -
Phôi vuông, 130-150 | Thái Lan | USD/tấn, CFR ngoài Iran | n/a | -
HRC, 2-8 | Nga | USD/tấn, FOB Biển Đen | 510 | -
HRC, 1.9-4 | Thổ Nhĩ Kỳ | USD/tấn, CFR ngoài Nga | 580 | +15
Hợp đồng tương lai kim loại đen tiếp tục chịu áp lực
Các hợp đồng tương lai kim loại đen của Trung Quốc phần lớn giảm điểm vào thứ Năm, chịu áp lực từ nhu cầu thép duy trì yếu, kỳ vọng nguồn cung than gia tăng và sự suy yếu của yếu tố hỗ trợ chi phí nguyên liệu thô, trong khi lạm phát Mỹ cao hơn dự kiến càng làm suy yếu tâm lý thị trường.
Vào ngày 15 tháng 10, hợp đồng tương lai thép cây trên sàn SHFE giảm nhẹ 2 RMB/tấn (0,3 USD/tấn), trong khi hợp đồng tương lai HRC tăng nhẹ 5 RMB/tấn (0,74 USD/tấn). Hợp đồng tương lai quặng sắt và than luyện cốc trên sàn DCE lần lượt giảm 2,5 RMB/tấn (0,37 USD/tấn) và 33,5 RMB/tấn (4,98 USD/tấn).
Nhu cầu từ người tiêu dùng cuối cùng yếu vẫn là yếu tố kìm hãm chính đối với thị trường thép Trung Quốc, khi mùa tiêu thụ cao điểm truyền thống tiếp tục không đạt kỳ vọng. Giá thép giao ngay giảm nhẹ, trong khi các thương nhân vẫn thận trọng trong việc bổ sung hàng tồn kho trong bối cảnh hoạt động giao dịch trầm lắng. "Thị trường thép tiếp tục cho thấy sự yếu kém vào ngày hôm nay," một nhà giao dịch Trung Quốc chia sẻ. Sự gia tăng nhẹ của hợp đồng tương lai HRC trái ngược với xu hướng giảm rộng hơn, mặc dù môi trường nhu cầu tổng thể vẫn không thuận lợi.
Thị trường nguyên liệu thô suy yếu càng gây thêm áp lực lên giá thép. Quặng sắt tiếp tục chịu áp lực từ mức tiêu thụ thép ảm đạm và kỳ vọng trầm lắng đối với nhu cầu nguyên liệu thô, trong khi hợp đồng tương lai than luyện cốc chịu mức giảm mạnh hơn trong bối cảnh các mỏ than Trung Quốc đẩy nhanh việc nối lại sản xuất. Kỳ vọng nguồn cung than tăng, kết hợp với sự kỳ vọng ngày càng tăng về đợt cắt giảm giá cốc lần thứ ba, càng làm suy yếu thêm sự hỗ trợ chi phí cho thép thành phẩm.
Các diễn biến kinh tế vĩ mô quốc tế cũng làm phức tạp thêm tình hình. Lạm phát tiêu dùng của Mỹ tăng nhanh hơn dự kiến trong tháng 9, với chỉ số CPI toàn phần tăng 3,7% so với cùng kỳ năm trước, cao hơn mức kỳ vọng 3,6% của thị trường và so với mức 3,4% trong tháng 8. Lạm phát cơ bản tăng lên 2,6% so với cùng kỳ năm trước, vượt mức dự báo 2,5% và mức 2,4% của tháng trước. Các số liệu lạm phát mạnh hơn đã làm gia tăng kỳ vọng về một đợt tăng lãi suất khác của Cục Dự trữ Liên bang (Fed) vào tháng 10 và làm dấy lên lo ngại về việc thắt chặt tiền tệ hơn nữa trước khi kết thúc năm, làm suy giảm khẩu vị rủi ro trên khắp các thị trường hàng hóa và bồi đắp thêm tâm lý giảm giá trong ngành kim loại đen của Trung Quốc.
CÁC HỢP ĐỒNG TƯƠNG LAI THÉP VÀ NGUYÊN LIỆU THÔ CHÍNH TẠI TRUNG QUỐC
Tỷ giá: $1 = 6,7253 RMB
Thép cây, 16-25 mm | SHFE | Tháng 1 | RMB/tấn | 3.071 | -2
Thép cây, 16-25 mm | SHFE | Tháng 1 | USD/tấn | 456,63 | -0,3
HRC, 3.5-9.75 mm | SHFE | Tháng 1 | RMB/tấn | 3.242 | +5
HRC, 3.5-9.75 mm | SHFE | Tháng 1 | USD/tấn | 482,06 | +0,74
Quặng sắt, 62% Fe | DCE | Tháng 1 | RMB/tấn | 671,5 | -2,5
Quặng sắt, 62% Fe | DCE | Tháng 1 | USD/tấn | 99,85 | -0,37
Than luyện cốc | DCE | Tháng 1 | RMB/tấn | 1.503 | -33,5
Than luyện cốc | DCE | Tháng 1 | USD/tấn | 223,48 | -4,98
Thị trường phế liệu nhập khẩu của Thổ Nhĩ Kỳ vẫn trầm lắng trong bối cảnh kháng giá
Thị trường phế liệu nhập khẩu của Thổ Nhĩ Kỳ vẫn trầm lắng trong nửa cuối tuần, khi người mua và người bán tiếp tục bất đồng về mức giá chấp nhận được và tỏ ra ít có sự khẩn trương trong việc ký kết các giao dịch mới.
Các cuộc đàm phán trong phân khúc phế liệu kim loại đen đường dài diễn ra chậm chạp vào thứ Năm, không có giao dịch hàng rời mới nào được ghi nhận. Các nhà sản xuất thép Thổ Nhĩ Kỳ vẫn tập trung vào thị trường thép thành phẩm, nơi các điều kiện tiếp tục xấu đi. Giá thép cây trong nước và xuất khẩu chịu áp lực trong bối cảnh nhu cầu yếu, làm giảm hơn nữa sự quan tâm của các nhà máy đối với phế liệu nhập khẩu.
Trong khi đó, các nhà cung cấp phế liệu tiếp tục chống lại mức giá thấp hơn, viện dẫn chi phí vận chuyển tăng cao và đối với các nhà xuất khẩu Mỹ là giá phế liệu trong nước cao hơn. Tuy nhiên, các thành viên thị trường nghi ngờ rằng các nhà máy Thổ Nhĩ Kỳ sẽ chấp nhận phế liệu HMS 1&2 (80:20) xuất xứ từ Mỹ ở mức trên 398 USD/tấn CFR, trong khi các mức có thể thực hiện được đối với nguyên liệu châu Âu được cho là khó vượt quá 388 USD/tấn CFR.
Do không có các hợp đồng đường dài mới, đánh giá giá hàng ngày đối với phế liệu HMS 1&2 (80:20) từ Bờ Đông nước Mỹ duy trì ở mức 398 USD/tấn CFR Thổ Nhĩ Kỳ vào ngày 15 tháng 10.
Phân khúc xuất khẩu phôi thép của Iran có tâm trạng trái chiều
Bất chấp những thách thức liên tục về hậu cần, phân khúc xuất khẩu phôi thép của Iran đang cho thấy hoạt động sôi động hơn, với một số gói thầu được ký kết. Trong khi đó, xu hướng giá trái chiều và phụ thuộc vào một số yếu tố.
Sau một thời gian hoạt động kinh doanh trầm lắng, một số nhà sản xuất Iran đã quản lý để chốt các gói thầu phôi thép của họ, thu hút sự chú ý của khách hàng nước ngoài. Cụ thể, Công ty Thép Khouzestan (KSC) được cho là đã bán phôi thép ở mức khoảng 417 USD/tấn FOB và 414 USD/tấn EXW, không có khối lượng chính xác nào được tiết lộ, trong khi gói thầu được mở cho 30.000 tấn. Công ty Khai thác và Công nghiệp Chadormalu (CMIC) được cho là đã bán bán thành phẩm ở mức khoảng 414 USD/tấn FOB.
Đồng thời, các mức giá cao hơn cũng được thảo luận trên thị trường trong một gói thầu khác, cụ thể là 25.000 tấn phôi thép do Công ty Thép Hợp kim Iran (IASCO) chào bán. Người ta báo cáo rằng việc bán hàng đã được chốt ở mức khoảng 425 USD/tấn FOB, đây được coi là mức giá quá cao đối với vật liệu thông thường trong điều kiện thị trường hiện tại và rất có thể được giải thích bởi thành phần hóa học của thép. "Mức đó có vẻ quá cao. Mức thực tế có khả năng cao hơn một chút so với 410 USD/tấn FOB,"* một người trong cuộc thị trường chia sẻ với Metal Expert. "Có lẽ, chúng ta đang nói về phôi thanh bloom hàm lượng mangan cao, chứ không phải phôi thép billet," một nguồn tin khác giải thích.
Bên cạnh đó, Công ty Thép Kish South Kaveh (SKS) cũng đang tìm kiếm người mua phôi thép trong phiên đấu giá mới nhất cho 20.000 tấn, với hạn chót là ngày 19 tháng 10 năm 2026. Nhà cung cấp đang nhắm tới mức giá gần 420 USD/tấn FOB Bandar Abbas.
Bất chấp hoạt động kinh doanh tích cực hơn, thương mại quốc tế vẫn gặp nhiều thách thức trong bối cảnh các ràng buộc hậu cần kéo dài. *"Vận chuyển vẫn là một vấn đề lớn, và chi phí cước vận chuyển cực kỳ cao, với giả định là người mua có thể tìm được tàu hay không,"* một người trong cuộc nói với Metal Expert. Hơn nữa, những lo ngại về an ninh tại Eo biển Hormuz đã tái diễn do một số vụ tai nạn gần đây liên quan đến tàu thương mại.
Xem xét các diễn biến hiện tại, mức đánh giá giá hàng tuần đối với phôi thép xuất khẩu của Iran đã hạ xuống 415 USD/tấn FOB vào ngày 15 tháng 10, so với mức 415-420 USD/tấn FOB trước đó.
Đồng thời, tình hình giá ở phân khúc xuất khẩu phôi thép đường bộ lại có vẻ khác, vì nó phản ánh phần lớn tình hình tại thị trường nội địa. Giá trong nước mạnh hơn và chi phí tăng cao, cùng với biến động tiền tệ, đã đẩy giá chào tăng 20-35 USD/tấn trong tuần lên 420-440 USD/tấn FCA. "Sự gia tăng chủ yếu là do giá trong nước và chi phí sản xuất cao hơn. Tuy nhiên, người mua vẫn đang nhắm tới các mức khoảng 410 USD/tấn FCA," một nguồn tin chia sẻ. "Các giao dịch bán hàng vẫn đang được chốt, mặc dù các vấn đề hậu cần vẫn tiếp diễn," ông bổ sung thêm.
Các nhà máy Ai Cập duy trì chào giá thép cây trong bối cảnh hoạt động mua bán chậm
Giá thép cây nội địa ở Ai Cập phần lớn không thay đổi vào giữa tháng 10, sau những đợt tăng được áp dụng vào đầu tháng. Tuy nhiên, hoạt động thị trường yếu đang thúc đẩy một số nhà sản xuất áp dụng chiến lược định giá linh hoạt hơn để hỗ trợ doanh số bán hàng. Thêm vào đó, việc đồng bảng Ai Cập mất giá cũng phản ánh vào các mức chào giá theo đồng đô la Mỹ.
Sau các đợt tăng vào cuối tháng 9 và đầu tháng 10, các nhà máy Ai Cập nhìn chung vẫn duy trì các mức chào giá mới nhất của họ. Các nhà sản xuất sử dụng công nghệ DRI giữ mức chào ở 39.950-40.850 bảng Ai Cập/tấn (656-671 USD/tấn) EXW. Các nhà máy sử dụng lò điện hồ quang (EAF) và các cơ sở cán lại lớn đang chào bán thép cây ở mức 38.500-39.800 bảng Ai Cập/tấn (632-654 USD/tấn) EXW, trong khi các nhà máy nhỏ hơn duy trì ở mức thấp hơn từ 35.700-38.000 bảng Ai Cập/tấn (586-624 USD/tấn) EXW. Tính theo đồng đô la Mỹ, giá đã giảm khoảng 13-14 USD/tấn do biến động tiền tệ.
Nhu cầu vẫn trầm lắng, hạn chế cơ hội tăng giá hơn nữa bất chấp chi phí sản xuất cao. "Nhìn chung, nhu cầu vẫn yếu," một nguồn tin chỉ ra. "Hoạt động mua hàng vẫn chậm," một nhà giao dịch xác nhận. "Giá tại các nhà máy lớn, vừa và nhỏ không thay đổi, nhưng một số nhà sản xuất đang trở nên linh hoạt hơn trong việc định giá để đáp ứng nhu cầu bán hàng, đặc biệt là các nhà máy nhỏ hơn," một thành viên thị trường chia sẻ với Metal Expert.
Trong phân khúc xuất khẩu, các mức chào giá vẫn không thay đổi trong kỳ báo cáo. Thép cây có sẵn ở mức 615-625 USD/tấn FOB, trong khi dây thép cuộn được chào ở mức 630-640 USD/tấn FOB.
Giá tính bằng bảng Ai Cập đã bao gồm 14% VAT, trong khi giá tính bằng đô la Mỹ chưa bao gồm. Tương đương đồng đô la được tính dựa trên tỷ giá hối đoái là $1 = EGP 53,4, so với $1 = EGP 52,3 vào đầu tháng 10.
Giá xuất khẩu thép cây ổn định tại Iran, dây thép cuộn tăng
Giá xuất khẩu các sản phẩm thép dài của Iran cho thấy các chuyển động trái chiều, với phân khúc dây thép cuộn ghi nhận mức tăng trong khi thép cây phần lớn vẫn ổn định. Các nhà sản xuất đang tìm kiếm các mức giá cao hơn trong bối cảnh chi phí tăng, mặc dù nhu cầu biến động và sự kháng giá của người mua tiếp tục đè nặng lên tâm lý thị trường.
Thép cây Iran có sẵn cho khách hàng nước ngoài ở mức 430-440 USD/tấn EXW, với mức cận dưới tăng 5 USD/tấn trong tuần. Các mức chào giá cao hơn mức chung của thị trường tiếp tục được ghi nhận, trong khi một số thành viên thị trường kỳ vọng giá sẽ tăng trong ngắn hạn do chi phí sản xuất tăng.
Đồng thời, khả năng cân bằng chi phí với việc định giá của các nhà cung cấp là hạn chế, do sự quan tâm mua hàng yếu và không bền vững đối với các sản phẩm của Iran. *"Nhu cầu đối với thép cây tiếp tục biến động tại các thị trường xuất khẩu thông thường của chúng tôi như Iraq,"* một thành viên thị trường cho biết.
Phân khúc dây thép cuộn ghi nhận mức tăng rõ rệt hơn, với giá xuất khẩu tăng 35-45 USD/tấn lên 480-505 USD/tấn EXW. Các mức chào cao hơn cũng đang được nghe thấy, mặc dù sự sẵn lòng chấp nhận các mức giá mới của người mua vẫn rất thận trọng.
Giá phôi thép xuất khẩu châu Á giảm nhẹ
Giá phôi thép xuất khẩu châu Á phần lớn tiếp tục giảm nhẹ trong tuần, với một số hoạt động mua bán được quan sát thấy chủ yếu ở Trung Đông và Đông Nam Á.
Các nhà sản xuất Trung Quốc chào bán phôi 3sp ở mức 463-465 USD/tấn FOB cho lô hàng giao tháng 12 so với mức 462-467 USD/tấn FOB vào thứ Năm tuần trước, phản ánh sự biến động trên thị trường tương lai. Các nguồn tin báo cáo các giao dịch đã được thực hiện ở mức 465 USD/tấn FOB trong tuần này. "Một số giao dịch từ Trung Quốc đã được chốt với tổng khối lượng ít nhất 80.000 tấn dành cho Trung Đông," đại diện của một công ty thương mại châu Á nhận xét. Tuần trước, một hợp đồng đã được ký kết ở mức 463 USD/tấn FOB, có khả năng là dành cho Trung Đông. Bên cạnh đó, sự quan tâm đến bán thành phẩm của Trung Quốc cũng được ghi nhận tại Nigeria, nơi các cuộc đàm phán đang diễn ra.
Vào thứ Năm, các chào giá từ Dexin Steel Indonesia đối với phôi cấp cơ bản ở mức 473 USD/tấn FOB cho lô hàng giao tháng 12, giảm 2 USD/tấn so với tuần trước, nhưng tăng 3 USD/tấn so với ngày 13 tháng 10. Người tiêu dùng Việt Nam ưa chuộng phôi Indonesia trong bối cảnh giá phế liệu nhập khẩu tăng cao, với khoảng 30.000 tấn được cho là đã được đặt hàng cho thị trường trong tuần này. Giá giao dịch chính xác chưa được xác minh tính đến hạn chót xuất bản. Các nguồn tin liên hệ với Metal Expert báo cáo giao dịch ở mức 470 USD/tấn FOB, trong khi những nguồn khác chỉ ra mức cao hơn một chút.
Tại Đông Nam Á, phôi 5sp xuất xứ tự do có sẵn ở mức 485-495 USD/tấn CFR, trong khi các giá thầu được nghe thấy thấp hơn 5 USD/tấn. *"Đông Nam Á phần lớn trầm lắng do doanh số bán sản phẩm dài yếu,"* một nhà giao dịch châu Á nhận định.
Tại Indonesia, bán thành phẩm 3sp của Trung Quốc được chào ở mức khoảng 480 USD/tấn CFR, giảm nhẹ so với mức 480-482 USD/tấn CFR được ghi nhận vào tuần trước.
Giá xuất khẩu HRC của Trung Quốc mềm hơn do chi phí nguyên liệu thô giảm, trong khi hoạt động giao thương cải thiện
Giá xuất khẩu HRC của Trung Quốc giảm nhẹ trong ba tuần qua trong bối cảnh chi phí nguyên liệu thô yếu hơn, đặc biệt là than luyện cốc. Trong tuần này, các chào giá đối với HRC SS400 từ các nhà sản xuất thép lớn của Trung Quốc đã giảm 5-10 USD/tấn xuống còn 495-505 USD/tấn FOB so với mức của ngày 24 tháng 9, trong khi các nhà máy quy mô trung bình đã hạ giá chào của họ xuống 4-6 USD/tấn xuống còn 488-490 USD/tấn FOB, đều dành cho lô hàng giao tháng 11-12.
Sau đợt giảm giá gần đây, các nhà máy Trung Quốc vẫn tương đối cứng rắn đối với các mức chào giá của họ, với giá giao dịch thực tế được cho là chỉ thấp hơn 1-2 USD/tấn so với các mức giá niêm yết. Trong khi đó, doanh số xuất khẩu đã khởi sắc sau kỳ nghỉ lễ, với nhiều giao dịch được báo cáo tới Trung Đông, Nam Mỹ và Pakistan. "Các giao dịch xuất khẩu của nhà máy đang diễn ra khá tốt," một nguồn tin từ nhà máy Trung Quốc chia sẻ.
Tại Việt Nam, các chào giá HRC của Trung Quốc đã giảm trong ba tuần qua. Các chào giá cho HRC Q195 và Q235 giảm lần lượt 5 USD/tấn và 8 USD/tấn xuống còn 500 USD/tấn CFR và 507 USD/tấn CFR, cho lô hàng giao vào giữa tháng 12. Trong khi đó, khoảng 20.000 tấn HRC Q195 của Trung Quốc được cho là đã được bán ở mức 498 USD/tấn CFR nhằm mục đích tái xuất khẩu, giảm 7 USD/tấn so với giao dịch tương tự ba tuần trước đó, cũng dành cho lô hàng giao giữa tháng 12.
Tại Trung Đông, khoảng 20.000 tấn HRC cấp cơ bản của Trung Quốc được cho là đã được bán ở mức 497-505 USD/tấn FOB cho lô hàng giao tháng 11 trong hai tuần qua. Tuy nhiên, thông tin này chưa được xác nhận tính đến thời điểm xuất bản.
Tại Pakistan, các chào giá đối với HRC Q195/Q195L của Trung Quốc có độ dày 3 mm được ghi nhận ở mức 506 USD/tấn CFR cảng Karachi, đối với vật liệu Q235B/SS400 có độ dày 3-12 mm ở mức 520 USD/tấn CFR, trong khi đối với cuộn SAE1006 có độ dày 2-2,5 mm ở mức 539 USD/tấn CFR, với giá giao dịch chỉ thấp hơn một chút so với các mức chào.
Tại Thổ Nhĩ Kỳ, các chào giá HRC của Trung Quốc được nghe thấy ở mức 545 USD/tấn CFR (tương đương khoảng 505 USD/tấn FOB Trung Quốc), nhưng không có giao dịch nào được báo cáo trong bối cảnh sự quan tâm mua hàng hạn chế. "Hoạt động kinh doanh hầu như đã ngưng trệ..."
Tại thị trường nội địa Trung Quốc, nhu cầu thép vẫn yếu bất chấp mùa tiêu thụ cao điểm truyền thống. Giá nguyên liệu thô giảm, đặc biệt là đối với than luyện cốc, đã tạo thêm áp lực lên nhãn giá thép. Trong khi đó, hợp đồng tương lai HRC trên sàn SHFE giảm 56 RMB/tấn (8,3 USD/tấn) so với ba tuần trước đó. "Áp lực chính đối với giá HRC của Trung Quốc đến từ nhu cầu sản xuất nội địa yếu, trong khi chi phí sản xuất giảm, đặc biệt là giá than luyện cốc thấp hơn, đang tạo thêm áp lực giảm giá," một nhà giao dịch Trung Quốc chia sẻ.
Quặng sắt suy yếu trong bối cảnh tâm lý thị trường giảm giá
Giá quặng sắt tiếp tục giảm vào thứ Năm, chịu áp lực từ nhu cầu thép duy trì yếu ở Trung Quốc, sự quan tâm mua bán ảm đạm và kỳ vọng ngày càng tăng về việc thắt chặt tiền tệ hơn nữa của Cục Dự trữ Liên bang Mỹ sau dữ liệu lạm phát cao hơn dự kiến.
Vào ngày 15 tháng 10, quặng mịn 62% Fe của Australia giảm 0,5 USD/tấn xuống còn 93 USD/tấn CFR Trung Quốc, trong khi hợp đồng tương lai của nó giảm 0,4 USD/tấn trên sàn DCE và giảm 0,6 USD/tấn trên sàn SGX trong ngày.
Sự sụt giảm chủ yếu là do tiêu thụ thép ảm đạm ở Trung Quốc, tiếp tục gây thất vọng bất chấp mùa nhu cầu cao điểm truyền thống. Tình hình càng trầm trọng hơn do việc bảo trì lò cao tăng lên, làm giảm thêm sản lượng gang lỏng và do đó làm suy yếu nhu cầu của các nhà sản xuất thép đối với quặng sắt.
Nhu cầu yếu cũng phản ánh qua hoạt động mua sắm thận trọng. Vào ngày 15 tháng 10, khối lượng giao dịch quặng sắt giảm đáng kể so với ngày hôm trước, chủ yếu do sự sụt giảm mạnh trong các giao dịch đường biển. Mặc dù giao dịch tại cảng mạnh lên, nhưng vẫn không đủ để bù đắp sự sụt giảm trong hoạt động đường biển, cho thấy giá thấp hơn vẫn chưa kích thích sự phục hồi rộng hơn trong sự quan tâm mua hàng.
Áp lực bổ sung đối với tâm lý thị trường đến từ dữ liệu lạm phát cao hơn dự kiến của Mỹ, củng cố kỳ vọng về việc thắt chặt tiền tệ hơn nữa của Cục Dự trữ Liên bang. Chỉ số CPI toàn phần của quốc gia này tăng 3,7% so với cùng kỳ năm trước trong tháng 9, vượt mức dự báo 3,6% và tăng tốc từ mức 3,4% trong tháng 8. Lạm phát cơ bản tăng lên 2,6% so với cùng kỳ năm trước so với kỳ vọng 2,5%, trong khi tăng 0,3% so với tháng trước, cao hơn mức dự kiến 0,2%. Các số liệu đã làm gia tăng kỳ vọng về một đợt tăng lãi suất khác của Fed sớm nhất là vào tháng 10, với xác suất của một động thái như vậy tăng lên khoảng 37% từ mức 22% trước khi công bố dữ liệu, theo Reuters. Mặc dù hầu hết các nhà kinh tế vẫn kỳ vọng Fed sẽ giữ nguyên lãi suất trong tháng 10 và tăng vào tháng 12, nhưng những lo ngại về việc thắt chặt tiền tệ kéo dài đã đè nặng lên khẩu vị rủi ro trên khắp các thị trường hàng hóa, bồi đắp thêm áp lực giảm giá đối với giá quặng sắt.
Phân khúc xuất khẩu HRC của Nga gặp khó khăn
Các nhà xuất khẩu HRC của Nga tiếp tục hoạt động trong các điều kiện không chắc chắn. Mặc dù một số dấu hiệu giá đã được đưa ra cho thị trường nước ngoài, việc sắp xếp thực tế các giao dịch và các lô hàng tiếp theo vẫn chưa rõ ràng. Việc vận chuyển từ các cảng Biển Đen vẫn bị đình chỉ, trong khi các cảng Biển Baltic được coi là lựa chọn thay thế ưu tiên nhất, mặc dù vận tải đường sắt hiện đang phải chịu những hạn chế. Nhìn chung, giá đã sụt giảm, một phần do sự trở lại của các đối thủ cạnh tranh Trung Quốc trên thị trường quốc tế.
HRC không bị trừng phạt của Nga từ sản lượng tháng 11-12 được ước tính ở mức 490-495 USD/tấn FOB Biển Baltic. Theo các nguồn tin, khoảng 20.000 tấn sản phẩm dẹt từ sản lượng tháng 11 được lên kế hoạch bán, mặc dù chưa có giao dịch bán hàng nào được báo cáo. "Có những vấn đề lớn về hậu cần. Đường sắt không chấp nhận các yêu cầu giao hàng đến các cảng Biển Baltic. Không có đủ người, và không có cơ sở hạ tầng phù hợp để giải quyết tất cả các hàng hóa được yêu cầu," một người trong cuộc thị trường chia sẻ
Không có chào giá mới nào được ghi nhận tại Thổ Nhĩ Kỳ trong tuần. "Nếu có một lô hàng lớn, khoảng 40.000-45.000 tấn sản phẩm, thì có thể là 550-555 USD/tấn CFR Izmir, cộng thêm 1-2 USD/tấn cho việc giao hàng đến khu vực Marmara. Nếu lô hàng từ St. Petersburg hoặc Ust-Luga chỉ là 20.000-25.000 tấn, thì cước vận chuyển đến Izmir sẽ khoảng 70-75 USD/tấn, và các mức giá có thể là 560-570 USD/tấn CFR Izmir." Một tuần trước, HRC của Nga được ước tính ở mức 575-585 USD/tấn CFR Izmir.
Một nhà sản xuất bị trừng phạt vẫn chưa quyết định về các lô hàng HRC từ các cảng Biển Baltic. "Một số nhà máy khác có mức giá xấp xỉ 490-495 USD/tấn FOB Biển Baltic tùy thuộc vào số lượng và cước phí, nhưng người bán cần mức giá cao hơn một chút. Họ vẫn đang kiểm tra doanh số và hậu cần," một nguồn tin quen thuộc với tình hình giải thích với Metal Expert. Trong khi đó, việc bán hàng sang Iran đã bị dừng lại.
Sau một khoảng dừng nhất định, một nhà sản xuất khác đã quay trở lại thị trường với HRC từ sản lượng tháng 11 của mình, chào bán nguyên liệu ở mức 570-575 USD/tấn CFR MENA. *"Các cuộc thảo luận với khách hàng đang diễn ra," một người trong cuộc thị trường cho biết. Hai tuần trước, các giao dịch được ghi nhận ở mức 575-580 USD/tấn CFR MENA. "Trung Quốc đã giảm các chào giá của mình, vì vậy các mức có thể thực hiện được đối với HRC của Nga cũng đã bị giảm xuống," một nhà giao dịch thép chỉ ra.
Giá thép tấm Đức ổn định trong bối cảnh nguồn cung thắt chặt
Giá thép tấm Đức vẫn ổn định trong nửa cuối tháng 11, mặc dù hoạt động thị trường đang cho thấy những dấu hiệu cải thiện ban đầu.
Trong tuần này, giá chào cho thép tấm mác S235JR được báo cáo ổn định ở mức 850-880 EUR/tấn EXW, tùy thuộc vào nhà sản xuất. Trong khi đó, các mức giá có thể thực hiện được từ các nhà sản xuất nội địa được báo cáo gần mức cận dưới của biên độ hơn, ở mức 840-860 EUR/tấn EXW. Tất cả các mức giá dành cho việc giao hàng vào tháng 11-12.
Hoạt động thị trường vẫn trầm lắng, mặc dù các ràng buộc về nguồn cung đang làm cho thị trường thuận lợi hơn cho người bán. "Nhu cầu từ người dùng cuối thực sự không phục hồi, nhưng do tình hình nguồn cung giảm, đây mang tính chất thị trường của người bán nhiều hơn và thời gian giao hàng đang phản ánh thực tế đó," một nguồn tin Đức chia sẻ.
Nguồn cung đang bị hạn chế bởi một số yếu tố, bao gồm sổ đặt hàng mạnh của các nhà máy Đức, được thúc đẩy bởi nhu cầu liên quan đến dự án, tính sẵn có hạn chế từ các nhà sản xuất thép tấm Ba Lan, việc thiếu các chào giá nhập khẩu có giá cạnh tranh và các vấn đề sản xuất đang diễn ra tại một số nhà máy châu Âu.
Trong tuần này, các mức giá có thể thực hiện được đối với thép tấm S235JR của Ý giao đến Đức vào cuối tháng 11 được ghi nhận ở mức cơ sở 740-750 EUR/tấn EXW, tương đương khoảng 800-810 EUR/tấn giao đến miền nam nước Đức và 830-840 EUR/tấn giao đến khu vực Ruhr.
Giá phế liệu xuất khẩu của Anh có xu hướng giảm dưới áp lực từ các nhà nhập khẩu
Giá phế liệu xuất khẩu của Anh chịu áp lực giảm vào giữa tháng 10, bất chấp chi phí vận chuyển tăng, do các nhà nhập khẩu lớn vẫn miễn cưỡng đặt hàng và chống lại các mức giá cao hơn.
Giá phế liệu tại cảng của Anh chuyển động theo các hướng khác nhau tùy thuộc vào mác phế liệu, trong khi dòng phế liệu chảy vào các bãi được cho là đã cải thiện. "Một số nhà thu gom đã giảm giá thu mua của họ một chút trong bối cảnh dòng chảy vật liệu có phần lành mạnh hơn và tâm lý chung đi xuống trên trường quốc tế," một nhà thu gom tại Anh chia sẻ với Metal Expert. Cụ thể, giá HMS 1&2 giảm khoảng 5 bảng Anh/tấn (7 USD/tấn) kể từ cuối tháng 9 xuống còn 220-230 bảng Anh/tấn (290-304 USD/tấn; 1 bảng Anh = 1,32 USD) giao tận nơi, trong khi mác OA vẫn ổn định ở mức 240-250 bảng Anh/tấn (317-330 USD/tấn) giao tận nơi.
Các nhà sản xuất thép Thổ Nhĩ Kỳ tỏ ra ít khẩn trương trong việc đặt các lô hàng đường dài bổ sung vào tháng 10 trong bối cảnh nhu cầu thép thành phẩm yếu và các ràng buộc về thanh khoản. Ba trong số ít giao dịch mua được báo cáo liên quan đến nguyên liệu có xuất xứ từ Anh, với giá giảm từ giao dịch này sang giao dịch tiếp theo. Giao dịch được báo cáo mới nhất đã được chốt ở mức 388 USD/tấn CFR đối với HMS 1&2 (80:20), giảm từ mức 396 USD/tấn CFR trong giao dịch thực hiện vào tuần trước.
Chi phí vận chuyển tăng tiếp tục hỗ trợ vị thế giá của các nhà xuất khẩu, nhưng người mua Thổ Nhĩ Kỳ vẫn duy trì áp lực đòi mức giá thấp hơn khi giá thép cây giảm. Các mức có thể thực hiện hiện tại đối với HMS 1&2 (80:20) xuất xứ Anh/EU được ước tính trong khoảng 383-388 USD/tấn CFR Thổ Nhĩ Kỳ.
Tại Pakistan, một số chào giá đối với phế liệu băm nhỏ EU/UK được chỉ ra ở mức 410-415 USD/tấn CFR, giảm từ khoảng 420 USD/tấn CFR. Các nguồn tin giao dịch báo cáo mức có thể thực hiện là 415 USD/tấn CFR trong tuần này, mặc dù một số giá thầu gần với mức cận dưới của biên độ hơn. Trong khi đó, chi phí vận chuyển tăng khiến Pakistan trở thành điểm đến ít hấp dẫn hơn đối với các nhà cung cấp nước ngoài, thúc đẩy nhiều nhà cung cấp tập trung vào các thị trường thay thế.
