Các nhà sản xuất quặng sắt Ukraina đã ổn định khối lượng xuất khẩu trong tháng 8 sau sự sụt giảm trong tháng 7. Kết quả này được hỗ trợ bởi các thương vụ bán các lô hàng được vận chuyển trước đó bằng đường biển và tăng cường hợp tác với người tiêu dùng Châu Âu. Đồng thời, các lô hàng xuất phát từ các cảng Biển Đen của Ukraina vẫn bị phong tỏa, trong khi tiềm năng gia tăng vận tải đường sắt vẫn còn hạn chế.

Trong tháng 8, Ukraina đã xuất khẩu 1.87 triệu tấn quặng sắt. Xuất khẩu quặng tinh (concentrate) tăng lên 1.04 triệu tấn (+11%), phần lớn nhờ vào việc bán tại Trung Quốc 594.000 tấn (+11%) được Metinvest vận chuyển trước khi đình chỉ hành lang vận chuyển đường biển. Đồng thời, các nhà sản xuất quặng sắt đã tăng lượng hàng giao sang EU lên 449.000 tấn (+11%). Ba Lan chiếm 21% tổng xuất khẩu quặng tinh, Séc chiếm 14% và Slovakia chiếm 8%. Sự tăng trưởng hơn nữa trong các lô hàng sang Châu Âu bị kìm hãm bởi sự quan tâm tiêu dùng yếu đối với quặng sắt Ukraina và tình trạng tắc nghẽn ngày càng tăng tại các cửa khẩu biên giới.

Xuất khẩu quặng thiêu kết (sinter ore) tăng lên 238.000 tấn (+6%) trong tháng 8, được hỗ trợ bởi nguồn cung nguyên liệu có hàm lượng Fe 60% cao hơn, vốn có nhu cầu cao nhất tại thị trường Châu Âu. Tỷ trọng quặng thiêu kết chất lượng cao trong doanh thu xuất khẩu đã tăng lên 38%, so với mức 22% trong tháng 7. Séc vẫn là khách hàng chính, chiếm 45% tổng khối lượng, tiếp theo là Slovakia với 40%, Ba Lan với 8%, Áo với 6% và Serbia với 1%.

Sự sụt giảm duy nhất được ghi nhận ở phân khúc quặng viên (pellet), với khoảng 584.000 tấn được bán cho thị trường nước ngoài trong tháng 8 (-18%). Ferrexpo đã cắt giảm xuất khẩu quặng viên 24% sau khi đình chỉ sản xuất vào đầu tháng do điều kiện logistics xấu đi và vị thế thanh khoản suy giảm. Metinvest đã giảm doanh số xuất khẩu 13% trong bối cảnh tỷ lệ sử dụng công suất sản xuất thấp hơn. Slovakia vẫn là điểm đến chính, chiếm 42% tổng khối lượng, tiếp theo là Áo với 31%, Ba Lan với 20%, Serbia với 4% và Séc với 3%.

Ước tính xuất khẩu quặng sắt của Ukraina sẽ giảm 13-15% trong tháng 9. Hầu hết tất cả các lô hàng đường biển trước đây vận chuyển đến Trung Quốc đã được bán hết, trong khi sự tăng trưởng hơn nữa trong doanh số bán sang EU đang bị kìm hãm bởi nhu cầu yếu và logistics đường sắt xuống cấp. Sự sụt giảm mạnh nhất được dự kiến ở phân khúc quặng tinh, trong khi xuất khẩu quặng thiêu kết có khả năng vẫn duy trì ở mức tương đương. Doanh số quặng viên có thể tăng nhẹ khi Ferrexpo tăng cường cung cấp sau khi nối lại hoạt động vào đầu tháng 9.

Nguồn tin: Satthep.net