Để sử dụng Satthep.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Satthep.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Iran gia tăng áp lực lên các tàu thuyền qua eo biển Hormuz

Iran đã gia tăng áp lực lên các hoạt động vận tải đường biển, tấn công các tàu đi qua eo biển Hormuz không tuân thủ quy định. Trong tuần qua, ít nhất hai thủy thủ đã thiệt mạng tại eo biển Hormuz, gồm một thủy thủy thiệt mạng sau cuộc tấn công vào tàu chở dầu Velos Sapphire hôm 4/11 và một công dân Ấn Độ cũng đã thiệt mạng sau một cuộc tấn công tàu chở hàng nhỏ ngoài khơi bờ biển Oman.

Cơ quan quản lý eo biển Vịnh Ba Tư (PGSA) của Iran đã liên tục mở rộng danh sách các tàu bị cáo buộc không tuân thủ các quy định quá cảnh do nước này đặt ra kể từ sau các cuộc tấn công từ Mỹ và Israel vào tháng 2. Tuần trước, cơ quan này cũng cảnh báo sẽ thực hiện các biện pháp đối với tất cả tàu thuyền có liên quan đến công ty vận tải biển Sinokor của Hàn Quốc.

Trong thông báo mới nhất, PGSA cho biết các tàu nằm trong danh sách "không tuân thủ" có thể đối mặt với nhiều hạn chế khi đi qua eo biển Hormuz, bao gồm bị phạt tiền, bị bắt giữ hoặc bị tịch thu.

Cơ quan Điều hành Thương mại Hàng hải Vương quốc Anh (UKMTO) ghi nhận 11 vụ tấn công trong tuần kết thúc vào ngày 4/11, trong đó có 8 vụ xảy ra tại eo biển Hormuz và 3 vụ bên trong khu vực Vịnh Ba Tư. Trong số các tàu bị tấn công, 3 tàu vẫn tiếp tục hành trình, 3 tàu bị chìm và 5 tàu còn lại đều cần được hỗ trợ.

Lợi nhuận kỷ lục từ hoạt động vận tải dầu bằng tàu chở dầu đã thúc đẩy số lượng tàu đi qua eo biển Hormuz gia tăng, bất chấp những rủi ro chết người gắn liền với các chuyến hải trình này. Việc số lượng tàu qua lại tăng lên đặc biệt là trên tuyến đường phía nam vốn có sự hỗ trợ từ phía Mỹ vô hình trung lại tạo thêm nhiều mục tiêu để Iran nhắm đến. Tuyến đường phía nam hiện vẫn là khu vực bị tấn công nhiều nhất, chiếm 63 trong tổng số 88 vụ tấn công bằng vật thể bay/đạn pháo được báo cáo cho Cơ quan Điều hành Thương mại Hàng hải Vương quốc Anh (UKMTO) kể từ tháng 7.

Dữ liệu sơ bộ cho thấy lưu lượng dầu vận chuyển qua eo biển Hormuz trong tháng 10 đã giảm so với tháng trước đó trong bối cảnh các cuộc tấn công từ phía Iran gia tăng; tuy nhiên, mức lưu lượng này vẫn cao hơn so với ghi nhận hồi tháng 8.                         

Nguồn tin: satthep.net

ĐỌC THÊM