Các nhà sản xuất thép Việt Nam được kỳ vọng sẽ hưởng lợi từ nhu cầu nội địa đối với thép ray đang gia tăng, được thúc đẩy bởi việc triển khai hàng loạt các dự án cơ sở hạ tầng.

Các dự án đường sắt của quốc gia này được lên kế hoạch cần khoảng 28,7 triệu mét ray, tương đương với nhu cầu khoảng 4 triệu tấn thép ray trong giai đoạn 2026-2030, theo các phương tiện truyền thông trong nước trích dẫn báo cáo của Công ty Chứng khoán MB (MBS). Phần lớn nhu cầu sẽ đến từ tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, tuyến đường sắt Hà Nội - Hải Phòng - Lào Cai, và các dự án tàu điện ngầm (metro) tại Thành phố Hồ Chí Minh.

Triển vọng nhu cầu thuận lợi đối với thép ray trong năm năm tới được kỳ vọng sẽ hỗ trợ các công ty có năng lực sản xuất thép ray, cụ thể là Tập đoàn Hòa Phát (HPG) và VinMetal, một công ty con của Vingroup.

HPG đang đẩy nhanh tiến độ của dự án Nhà máy sản xuất thép ray và thép đặc biệt Hòa Phát Dung Quất tại tỉnh Quảng Ngãi. Nhà máy này sẽ có khả năng sản xuất 700.000 tấn/năm các sản phẩm thép ray đường sắt tốc độ cao và thép hình. Các sản phẩm dự kiến sẽ sẵn sàng cung cấp ra thị trường vào quý 2 năm 2027.

Ngược lại, VinMetal đang thúc đẩy dự án thép tích hợp hướng tới mục tiêu bắt đầu sản xuất thép chất lượng cao. Sau khi hoàn thành giai đoạn đầu, dự án sẽ có công suất hàng năm là 6 triệu tấn và dự kiến bắt đầu sản xuất vào đầu năm 2027. Dưới giai đoạn đầu, cơ sở này sẽ sản xuất các loại thép hợp kim đặc biệt, cường độ cao, cán nóng, bao gồm thép ray và thép kết cấu, như Metal Expert đã đưa tin.

Bất chấp việc bổ sung công suất theo kế hoạch, nguồn cung thép ray nội địa dự kiến vẫn sẽ không đủ để đáp ứng nhu cầu trong năm 2027 và 2028. HPG được dự phóng sản xuất khoảng 400.000 tấn vào năm 2027 và tăng sản lượng hàng năm lên khoảng 700.000 tấn trong những năm tiếp theo. VinMetal được kỳ vọng sẽ mở rộng sản lượng từ khoảng 600.000 tấn lên 3,5 triệu tấn trong giai đoạn từ năm 2027 đến năm 2030.

Nguồn tin: Satthep.net