Giá phế liệu nhập khẩu vẫn ổn định ở Thổ Nhĩ Kỳ trong bối cảnh giá cước vận tải cao hơn.
Vào thứ Năm, ba vụ đặt mua phế liệu đường biển dài đã được ghi nhận trên thị trường phế liệu Thổ Nhĩ Kỳ.
Một nhà máy ở phía Nam được xác nhận đã mua hai lô hàng có nguồn gốc từ Mỹ. Lô hàng đầu tiên, bao gồm HMS 1&2 90:10 với giá 381 USD/tấn và phế vụn và P&S với giá 396 USD/tấn cfr Thổ Nhĩ Kỳ, sẽ được giao cho lô hàng vào tháng 9. Lô hàng thứ hai, bao gồm HMS 1&2 95:5 với giá 381 USD/tấn và được băm nhỏ với giá 396 USD/tấn cfr, sẽ được giao cho lô hàng vào tháng 10. Người mua được coi là đã trả chênh lệch cho lô hàng được giao hàng nhanh chóng vào tháng 9.
Mặc dù các nhà máy Thổ Nhĩ Kỳ đã dự đoán xu hướng giảm có nhiều khả năng xảy ra hơn là xu hướng tăng giá phế liệu trong thời gian tới, nhưng cước phí vận chuyển cao hơn đã khiến điều ngược lại xảy ra. Nhà cung cấp hàng hóa Mỹ cho biết cước vận chuyển gần đây đã tăng 10 USD/tấn lên 33 USD/tấn từ Bờ Đông Hoa Kỳ đến Thổ Nhĩ Kỳ.
Lô hàng thứ ba được một nhà máy khác ở phía nam đặt với giá 369.5 USD/tấn cho HMS 1&2 80:20 và 395.5 USD/tấn cfr cho hàng vụn. Mặc dù nhà cung cấp được coi là đã đạt được mức giá tốt hơn so với lần bán trước đó ở mức 368 USD/tấn cfr, Thổ Nhĩ Kỳ cho HMS 1&2 80:20, bất chấp sự mất giá của đồng euro so với đồng đô la, cước vận chuyển cao hơn ở mức 21-22 USD/tấn, tùy thuộc vào về âm lượng, dường như đã xóa sạch sự khác biệt này.
Nguồn tin: satthep.net
