Nhà sản xuất khung máy bay Spirit Aerosystems đã sản xuất ít bộ phận lắp ráp hơn cho dòng máy bay 737 MAX của Boeing trong quý gần nhất, đồng thời tăng cường bàn giao máy bay thân hẹp từ hàng tồn kho sau khi nhà sản xuất máy bay này trì hoãn việc tiếp nhận vào năm ngoái.

Spirit cho biết rằng số lượng giao hàng 737 MAX trong tháng 1-3 đã tăng gần gấp ba lần lên 127 chiếc so với cùng kỳ năm trước, chủ yếu phản ánh thời điểm giao hàng hơn là sản lượng mới.

Boeing đã làm chậm giao hàng 737 MAX từ nhà cung cấp cũ bắt đầu từ quý đầu tiên của năm ngoái sau vụ bung tấm thân giữa không trung vào tháng 1, làm tăng sự giám sát đối với các quy trình kiểm soát chất lượng của hai công ty.

Boeing cũng phải đối mặt với việc ngừng hoạt động kéo dài bảy tuần tại các nhà máy lắp ráp ở vùng Tây Bắc Thái Bình Dương, khiến sản xuất 737 MAX bị đình trệ trong quý IV. Boeing đã khởi động lại sản xuất vào đầu tháng 12.

Giám đốc tài chính của Boeing, Brian West, trong báo cáo thu nhập gần đây nhất của công ty đã lưu ý rằng Spirit "tiếp tục cải thiện chất lượng và dòng chảy của thân máy bay," điều này sẽ giúp Boeing đạt được các mục tiêu tăng tốc sản xuất cho năm 2025.

Tổng số lượng giao hàng bộ phận lắp ráp thương mại trong quý đã tăng 46% so với cùng kỳ năm trước lên 381 bộ, với việc Spirit tăng cường giao hàng cho tất cả các chương trình lớn của Airbus - dẫn đầu là mức tăng 22% lên 186 bộ cho dòng máy bay A320neo.

Spirit tiếp tục không đưa ra hướng dẫn hàng năm như một phần của kế hoạch tái mua lại bởi Boeing, dự kiến sẽ hoàn tất trong quý III sau khi đạt được thỏa thuận cuối cùng để thoái vốn một số địa điểm cho Airbus.

Do sản lượng giảm, doanh thu hàng quý của công ty đã giảm gần 11% so với cùng kỳ năm trước xuống 1,5 tỷ USD, trong khi khoản lỗ thu hẹp xuống 613 triệu USD từ mức 617 triệu USD trong cùng khoảng thời gian.

Spirit đã lập một khoản dự phòng 116 triệu USD để trang trải các yêu cầu bảo hành tiềm ẩn liên quan đến việc sử dụng titan có chứng nhận đáng ngờ trong các bộ phận máy bay. Công ty có kế hoạch thu hồi chi phí từ các nhà cung cấp, nói rằng họ "có một số quyền theo hợp đồng nhất định" mà họ sẽ "tích cực theo đuổi".

Số lượng giao hàng bộ phận lắp ráp của Spirit Aerosystem - Nguồn: Spirit Aerosystems