Phế liệu sắt đã tách khỏi sự gia tăng giá quặng sắt cho đến nay vào năm 2021, do chi phí than luyện cốc thấp và nhu cầu thép mạnh ở Trung Quốc và các nơi khác hỗ trợ tiêu thụ quặng sắt tại các lò cao.
Phế liệu và quặng sắt được theo dõi tương đối chặt chẽ vào năm 2020, trước khi mối liên hệ giữa hai nguyên liệu sản xuất thép chính yếu bị phá vỡ trong năm nay, với giá phế liệu giảm xuống mức thấp nhất so với quặng sắt kể từ tháng 8/2020.
Tỷ lệ giữa giá nhập khẩu phế HMS 1/2 (80:20) và giá nhập khẩu quặng sắt 62% Fe Trung Quố giảm xuống 2.22 USD/tấn vào ngày 27/4, thấp nhất kể từ mức kỷ lục mọi thời đại là 2.19 USD/tấn vào ngày 19/8/2020.
Tỷ lệ này trung bình là 2.56 trong tháng 1-tháng 4 so với 2.67 vào năm 2020 và 3.11 vào năm 2019, khi giá phế liệu tương đối cao hơn so với quặng sắt.
Giá phế liệu nhập khẩu vào Thổ Nhĩ Kỳ, cũng như đối với phế liệu vụn của Mỹ, theo đó diễn biến khác nhau rõ rệt trên thị trường thép khu vực trong vài tháng đầu năm. Giá thép cuộn cán nóng cao hơn đã hỗ trợ nhiều hơn cho giá phế liệu luyện kim và quặng sắt viên cao cấp hơn.
Với tỷ lệ phế liệu trên quặng sắt vẫn còn yếu, phế liệu được kỳ vọng sẽ phục hồi.
Giảm hoàn thuế xuất khẩu Trung Quốc
Giá phế liệu nhập khẩu của Thổ Nhĩ Kỳ được các nguồn thị trường kỳ vọng sẽ tăng mạnh trong thời gian tới, vì tâm lý thép và phế liệu trong khu vực chuyển biến tích cực sau quyết định của Trung Quốc về việc loại bỏ mức giảm thuế giá trị gia tăng 13% đối với xuất khẩu 146 sản phẩm thép, bao gồm cả thép cây và thép cán nóng, thép dây có hiệu lực từ ngày 01/5.
Bộ tài chính Trung Quốc cũng cắt giảm thuế nhập khẩu đối với gang, thép thô và thép tái chế - thuật ngữ của nó cho những gì thị trường nước ngoài gọi là phế liệu sắt - xuống 0 từ tháng 5.
Việc rút các khoản hoàn thuế xuất khẩu sẽ khuyến khích nhập khẩu phế liệu và kim loại vào Trung Quốc, đồng thời ngăn cản xuất khẩu các sản phẩm thép cấp hàng hóa, vốn có thể cạnh tranh người mua với các nhà sản xuất thép và phôi ở Thổ Nhĩ Kỳ, Bắc Phi, Vịnh Ba Tư, Ấn Độ và phần còn lại của Châu Á .
Các nguồn tin thị trường kỳ vọng những thay đổi này sẽ là một cơn gió nhẹ đối với giá phế liệu nhập khẩu của Thổ Nhĩ Kỳ, ngoài việc nới lỏng các hạn chế về nguồn cung quặng sắt trong quý II, có thể thấy cả tỷ lệ hoàn toàn và sắt được điều chỉnh giữa phế liệu và quặng sắt đều tăng.
Tại Mỹ, chênh lệch giá phế bushelling tăng so với phế liệu vụn kể từ quý đầu tiên, vì phế liệu cấp cao hơn giúp các nhà máy lò điện hồ quang sản xuất thép dẹt. Chênh lệch giá HRC Midwest- phế vụn mở rộng trong năm nay, vượt mức 1,000 USD/tấnvào tháng 4, khuyến khích phế liệu cao cấp và gang.
Trên toàn cầu, việc tăng giá thép cây đã bị hạn chế hơn do giá HRC giao ngay tăng và biên lợi nhuận thép phế thu hẹp hơn ở Mỹ và Thổ Nhĩ Kỳ đã hạn chế việc tăng giá phế liệu.
Giá phế liệu nhập khẩu của Thổ Nhĩ Kỳ gần đây ở mức cao trong lịch sử, trong khi vẫn tương đối yếu so với giá quặng sắt, phần lớn là do nguồn cung cấp phế liệu tốt như HMS 1/2 (80:20) ở các khu vực xuất khẩu chủ chốt của Châu Âu và Mỹ.
Giá phế liệu nhập khẩu của Thổ Nhĩ Kỳ đối với HMS 1/2 (80:20) cao cấp giao dịch chủ yếu trong phạm vi 400-450 USD/tấn CFR trong tháng 2-tháng 4, thấp hơn mức cao gần 10 năm là 482.50 USD/tấn CFR mà Thổ Nhĩ Kỳ đạt được vào đầu tháng 1.
Điều này cùng với nhu cầu thép thành phẩm xuất khẩu tăng mạnh, đặc biệt là đối với các sản phẩm dẹt, đã cho phép các nhà máy Thổ Nhĩ Kỳ đạt được biên lợi nhuận tốt vào đầu năm 2021.
Tuy nhiên, nhu cầu trong nước vẫn bị ảnh hưởng bởi sự biến động của đồng Lira Thổ Nhĩ Kỳ và sự không chắc chắn về chính sách tiền tệ trong nước, điều này đã hạn chế khả năng giá phế liệu nhập khẩu tăng mạnh gần đây, các nguồn tin thị trường cho biết.
Nhận xét từ dữ liệu mới nhất của Viện Thống kê Thổ Nhĩ Kỳ vào ngày 30/ 4, nhập khẩu phế liệu sắt của các nhà máy Thổ Nhĩ Kỳ tăng đáng kể so với cùng kỳ năm ngoái, cùng với sự gia tăng về sản lượng thép thô của các nhà máy.
Sản lượng thép thô của Thổ Nhĩ Kỳ tăng 9.5% so với cùng kỳ năm ngoái lên 9.7 triệu tấn trong tháng 1 - 3, được hỗ trợ bởi thị trường thép thành phẩm toàn cầu sôi động. Các nhà máy Thổ Nhĩ Kỳ đã nhập khẩu 6.32 triệu tấn phế liệu sắt từ các nhà cung cấp toàn cầu trong Q1, cao hơn khoảng 1.1 triệu tấn so với cùng kỳ năm ngoái.
Sản lượng phế liệu bị áp lực
Giá phế liệu cao hơn đã đẩy chi phí lên do sản lượng sắt phụ thuộc vào chất lượng phế liệu.
So sánh về sắt giữa phế liệu nhập khẩu Thổ Nhĩ Kỳ và quặng sắt, với giả định 88% sắt cho HMS 1/2 (80:20) và 62% sắt cho quặng sắt, tỷ lệ sắt được điều chỉnh tương đương cho tháng 1-tháng 4 là 1.864, ít thay đổi vào năm 2020 và giảm từ 2.19 vào năm 2019.
Trong khi phế liệu trở nên tương đối cạnh tranh với quặng sắt kể từ năm 2019 dựa trên giá giao ngay, giá trị của phế liệu/quặng sắt được điều chỉnh theo sản lượng tương đối ổn định trong năm 2020 và 2021.
Vào năm 2020, 62% Fe IODEX có mối tương quan thuận 84.47% với chỉ số phế liệu HMS Thổ Nhĩ Kỳ 1/2 (80:20). Trong khi đó, mối tương quan giữa hai tiêu chuẩn nguyên liệu thép là 34.42% trong tháng 1-tháng 4.
Sản lượng thép của Trung Quốc tăng trưởng mạnh trong Q1 và tỷ suất lợi nhuận đã hỗ trợ cho quặng sắt, đưa IODEX lên mức cao nhất mọi thời đại là 193.85 USD/tấn CFR Trung Quốc khô vào ngày 27/4.
Khả năng phục hồi giá của quặng sắt được kết hợp bởi nguồn cung thắt chặt, đặc biệt là trong 3 tháng qua, vì cả Brazil và Australia đều giảm sản lượng theo mùa và các mỏ ở miền nam Brazil chứng kiến chất lượng quặng sắt giảm. Những hạn chế này dự kiến sẽ giảm bớt trong quý 2 và sau đó trong nửa cuối năm.
Các hạn chế nhập khẩu của Trung Quốc đối với than của Úc kể từ tháng 10/2020 đã khiến những người mua than cốc giao ngay chủ yếu tìm kiếm than Bắc Mỹ và Nga. Nhập khẩu vào Châu Âu, Thổ Nhĩ Kỳ, Brazil, Ấn Độ và Đông Bắc Á khiến giá than cốc của Úc yếu hơn, bù đắp cho chi phí quặng sắt cao hơn trong thời kỳ giá gang và thép phục hồi.
Nguồn tin: Satthep.net
