Hiệp hội thép châu Âu Eurofer dự kiến ​​nhu cầu thép sẽ tăng 1.3% vào năm 2026 lên khoảng 134 triệu tấn, song vẫn thấp hơn nhiều so với mức 145 triệu tấn năm 2019, trước khi xảy ra đại dịch.

Lý do chính đằng sau sự sụt giảm nhu cầu thép là sản lượng ô tô giảm do nhu cầu yếu đi, sự không chắc chắn xung quanh quá trình chuyển đổi sang xe điện và tác động của thuế quan Mỹ đối với xe của EU. Trong khi đó, hoạt động xây dựng có cải thiện nửa cuối năm ngoái và dự kiến giữ đà tăng cho năm nay và năm sau, dưới tác động của việc giảm lãi suất và đầu tư công.

Chiến sự Mỹ-Israel và Iran nổ ra từ cuối tháng 2 đã đẩy chi phí năng lượng tăng vọt, tác động trực tiếp lên các nhà máy thép trong năm nay.

Tổng giám đốc Eurofer, Axel Eggert, cho biết cuộc chiến ở Trung Đông đẩy giá khí TTF của Hà Lan vượt quá 50 euro/MWh vào đầu tháng 3.

Nhập khẩu chiếm 29% tổng lượng tiêu thụ thực tế trong quý 3/2025, mức cao nhất từ ​​trước đến nay, chủ yếu do các lô hàng từ Indonesia, Thổ Nhĩ Kỳ và Trung Quốc. Thâm hụt thương mại thép của EU mở rộng lên khoảng 2 triệu tấn/tháng trong năm 2025, so với 1.4 triệu tấn/tháng trong năm 2024.

Nguồn tin: satthep.net