Các nhà máy của Nga nhiều khả năng sẽ nối lại việc vận chuyển khối lượng đáng kể, dù đã giảm bớt, các sản phẩm phôi thép (billet) sang Thổ Nhĩ Kỳ vào tháng 11 thông qua các cảng vùng Baltic. Nhu cầu thép cây của Thổ Nhĩ Kỳ đã đang chậm lại do giá cao, và sẽ giảm sút thực tế trong vòng khoảng một tháng nữa khi mùa xây dựng chững lại, các đại biểu tham gia một sự kiện lớn trong ngành tại Istanbul cho biết trong tuần này.
Các điểm giá vẫn chưa được rõ ràng đối với các nhà cung cấp Nga, những bên vẫn đang đánh giá chi phí logistics, cước vận tải biến động và tỷ giá đồng đô la - rúp trồi sụt. Thị trường thép cây Thổ Nhĩ Kỳ đã trải qua một giai đoạn tháng 8 và tháng 9 sôi động, với khối lượng lớn được bán ra, và giá đã tăng 50 USD/tấn kể từ giữa tháng 8. Tuy nhiên, các thành viên thị trường đã nhấn mạnh sự sụt giảm trong hoạt động mua bán và tỏ ra thận trọng trước một đợt điều chỉnh giảm của giá.
Một số lô hàng phôi thép và thép dây của Nga thông qua các cảng Biển Đen của Gruzia dự kiến sẽ bắt đầu trong vòng hai tuần tới, trong khi các cảng Biển Đen của Nga vẫn chưa thể hoạt động được. Đối với các nhà cung cấp Nga tìm kiếm tuyến đường vận chuyển qua Ust-Luga hoặc St Petersburg, mùa vụ xuất khẩu ngũ cốc đang làm trì hoãn các nỗ lực đưa thép ra cảng — khối lượng ổn định có thể sẽ chưa thể di chuyển cho đến tháng 11.
Đối với các nhà sản xuất Nga nằm gần các cảng Biển Đen của Nga, việc vận chuyển thép bằng đường sắt đến vùng Baltic có thể tốn kém khoảng 120-130 USD/tấn, so với chi phí thông thường là khoảng 25 USD/tấn. Tuy nhiên, các nhà máy ở các vùng khác của nước này sẽ phải đối mặt với chi phí đường sắt gần với mức bình thường hơn. Các nhà cung cấp hiện chưa thể tính toán được mức giá fob khả thi, do thời gian và các chi tiết logistics khác của các lô hàng chưa rõ ràng. "Tùy thuộc vào tỷ giá đồng rúp, chúng tôi có thể bán ở mức ngang bằng chi phí," một nhà sản xuất cho biết.
Trong bối cảnh thiếu vắng nguồn cung từ Nga, nhiều nhà máy Thổ Nhĩ Kỳ đã quay sang thị trường Châu Á, một số lần đầu tiên sau vài năm. Ít nhất 300.000 tấn đã được mua từ Trung Quốc, Ấn Độ và Malaysia.
Sự thiếu hụt phôi thép Nga do việc đình trệ các chuyến hàng qua Biển Đen là một nhân tố lớn đằng sau tình trạng khan hiếm và lo âu về nguồn cung vốn đang thúc đẩy đà tăng giá tại Thổ Nhĩ Kỳ kể từ giữa tháng 8. Các bên mua thép cây và thép dây ngày nay cho biết tình trạng thiếu hụt nghiêm trọng nguyên vật liệu và lượng tồn kho thấp tại các nhà máy đang buộc họ phải chấp nhận mức giá cao hơn, điều này đang gây áp lực lên chi phí. Sự tái xuất hiện của ít nhất một phần nguồn cung phôi thép Nga có khả năng trùng khớp với thời điểm chậm lại mang tính mùa vụ trong hoạt động xây dựng của Thổ Nhĩ Kỳ. Một số nhà cung cấp cho biết họ kỳ vọng sự sụt giảm về tiêu thụ sẽ trở nên rõ rệt trong vòng hai tuần tới. Một khi có sự chậm lại rõ rệt về nhu cầu, các thành viên thị trường kỳ vọng giá sẽ mềm đi gần như ngay lập tức, vì biên lợi nhuận của các nhà máy so với phế liệu nhập khẩu đang ở mức cao, trong khi các nhà thương mại nội địa hiện đang nắm giữ một số lượng hàng tồn kho được mua ở các mức giá thấp hơn.
Một khi hoạt động thương mại nội địa chậm lại và giá dịu xuống, điều này có thể mở ra cánh cửa cho một số cơ hội xuất khẩu cho lô hàng giao tháng 11 sang EU, kịp thời cho giai đoạn hạn ngạch tiếp theo vào tháng 1.
Nguồn tin: Xangdau.net
