Theo một nhà giao dịch, tình hình trên thị trường tuy vẫn ảm đạm nhưng nhưng chắc chắn đã có sự hồi phục ở nhu cầu, dẫn đầu là những sản phẩm thép thanh.
Những bằng chứng hiện tại cho thấy nhu cầu đang phục hồi từ ngành ô tô đến ngành xây dựng do gói kích cầu của chính phủ bắt đầu có có tác dụng với nền kinh tế.
Trung Quốc đã chi 230 tỷ NDT trong gói kích cầu trị giá 4 nghìn tỷ NDT vào xây dựng nhà ở và cơ sở hạ tầng.
Tổng thư ký Hiệp hội sắt thép Trung Quốc cho biết, cho tới lúc này, Trung Quốc đang sản xuất ở tỷ lệ tương đương sản lượng 520 triệu tấn thép/năm ( so với hơn 500 triệu tấn vào năm ngoái)… Dự trữ thép hiện vẫn rất lớn.
Cung liên tiếp vượt cầu khiến giá thép thấp hơn chi phí sản xuất của nhiều nhà máy thép. Điều này dẫn tới ngành thép Trung Quốc có thể thua lỗ trong năm nay, Chủ tịch hãng thép lớn nhất Trung Quốc, Baosteel nhận định.
Trung Quốc đã cam kết kiểm soát tình trạng vượt cung thông qua việc cắt giảm tín dụng với nhiều hãng hãng thép đã tăng sản lượng.
Tại Hàn Quốc, hãng thép Dongkuk đã giảm giá 11% với loại thép tấm dùng trong đóng tàu, lần giảm giá thứ 3 trong năm nay, sau khi hãng thép lớn hơn là POSCO cũng hạ giá trong tuần trước nữa.
Một nhà giao dịch nhận xét, không nhiều nhà máy thép giảm giá chính thức nhưng họ đã đưa ra những đề nghị hạ giá trong danh mục sau động thái của POSCO.
Sản lượng thép thô của Hàn Quốc tăng gần 9% trong tháng 4 so với tháng 3 lên 4,6 triệu tấn mặc dù sản lượng vẫn giảm 11% so với một năm trước.
Tại Nhật, sản lượng thép giảm 0,3% xuống 5,7 triệu tấn so với tháng 3, khiến sản lượng hàng năm giảm hơn 40%.
(cafeF)
