Nhà sản xuất ô tô Ford có trụ sở tại Mỹ dự kiến doanh số bán xe trong nước sẽ giảm trong nửa cuối năm do áp lực giá từ các loại thuế nhập khẩu khác nhau.

Ford cho biết trong báo cáo thu nhập quý đầu tiên hôm thứ Hai rằng thuế nhập khẩu của Mỹ đối với ô tô, xe tải, thép và nhôm đã khiến hãng phải giảm kỳ vọng doanh số bán ô tô tại Mỹ trong nửa cuối năm xuống 500.000 xe, còn 15,5 triệu xe theo tỷ lệ hàng năm đã điều chỉnh theo mùa. Công ty dự kiến giá bán buôn toàn ngành liên quan đến thuế quan sẽ tăng 1-1,5% trong nửa cuối năm. Giá bán buôn là giá mà các đại lý trả cho Ford.

Sản lượng bán buôn của Ford đã giảm 7% xuống 971.000 xe trong quý đầu tiên. Sản lượng giảm do kế hoạch ngừng hoạt động tại một nhà máy xe tải ở Kentucky và nỗ lực cân bằng mức tồn kho.

Phân khúc xe thương mại của hãng ghi nhận mức giảm bán buôn lớn nhất, giảm 14% xuống 352.000 xe so với quý đầu tiên năm 2024. Doanh số bán trong phân khúc Ford Blue, bao gồm Mustang và F-150, giảm 6% xuống 588.000 xe trong quý. Doanh số bán quý đầu tiên trong phân khúc xe điện của Ford đã tăng hơn gấp đôi so với cùng kỳ năm trước lên 31.000 xe.

Ford đã hủy bỏ hướng dẫn tài chính năm 2025 vào thứ Hai vì thuế quan của Tổng thống Mỹ Donald Trump đe dọa làm gián đoạn chuỗi cung ứng ô tô. Ford dự kiến thuế quan đối với xe và phụ tùng ô tô sẽ làm giảm lợi nhuận trước lãi vay và thuế của công ty 1,5 tỷ đô la.

Giám đốc điều hành Ford Kumar Galhotra cho biết thuế quan có thể có tác động khác nhau đến chuỗi cung ứng, bao gồm cả nhập khẩu khoáng sản đất hiếm.

Galhotra nói: "Cách [đất hiếm] được nhập khẩu, không chỉ đối với chúng tôi mà còn đối với toàn ngành, đã trở nên khá phức tạp trong vài tuần qua. Chỉ cần một vài bộ phận có khả năng gây ra một số gián đoạn cho sản xuất của chúng tôi."

Ford không dự báo bất kỳ vấn đề nào trong việc đảm bảo thép hoặc nhôm, ngoài việc thuế nhập khẩu làm tăng giá các kim loại này. Hãng mua 85% thép từ Mỹ và 100% nhôm tấm từ Mỹ.

Ford báo cáo lợi nhuận 471 triệu đô la trong quý đầu tiên, giảm so với 1,3 tỷ đô la trong cùng kỳ năm 2024.