Theo dự thảo mới nhất từ Hội đồng châu Âu, Cơ chế điều chỉnh thuế carbon biên giới (CBAM) sẽ chính thức áp dụng cho các sản phẩm hạ nguồn sử dụng nhiều thép như ô tô, tủ lạnh, máy giặt và hàng loạt linh kiện kể từ ngày 1/1/2028.

Chặn kẽ hở "né thuế" ở khâu thành phẩm

Việc mở rộng phạm vi đánh thuế sang các sản phẩm cuối chuỗi giá trị nhận được sự ủng hộ mạnh mẽ từ các hiệp hội ngành thép như Eurometal. Giới chuyên gia lập luận rằng: Nếu chỉ đánh thuế thép nguyên liệu mà bỏ qua thành phẩm, thị trường EU sẽ đối mặt với làn sóng nhập khẩu ồ ạt các linh kiện và thiết bị hoàn thiện từ nước ngoài, gây bất lợi cho sản xuất nội khối.

Giải bài toán quá tải kiểm định

Để tháo gỡ khó khăn về năng lực thẩm định, báo cáo đề xuất EU có thể ký kết thỏa thuận công nhận lẫn nhau với các cơ quan kiểm định của nước thứ ba.

Hiện mới chỉ có 6 cơ quan kiểm định được công nhận, con số quá ít so với nhu cầu xác minh khổng lồ từ các nhà máy thép toàn cầu.

Việc mở rộng mạng lưới kiểm định được kỳ vọng sẽ giúp các doanh nghiệp kịp thời hoàn tất thủ tục trước khi các thời hạn pháp lý gõ cửa.

Lộ trình lập pháp

Nghị sĩ Mohammed Chahim (Hà Lan) đã được chỉ định soạn thảo báo cáo pháp lý cho dự thảo này. Lộ trình phê duyệt dự kiến như sau:

Ngày 6/7/2026: Ủy ban Môi trường bỏ phiếu.

Tháng 9/2026: Bỏ phiếu toàn thể tại Nghị viện châu Âu để thiết lập lập trường chính thức.

Giai đoạn sau: Đàm phán với các quốc gia thành viên để chốt văn bản pháp lý cuối cùng.

Nguồn tin: satthep.net