Doanh số bán xe điện chạy bằng pin (BEV) trên khắp EU, Hiệp hội Thương mại Tự do Châu Âu (EFTA) và Vương quốc Anh đã tăng 27,2% so với cùng kỳ năm ngoái vào tháng 5, theo dữ liệu tổng hợp từ các cơ quan đăng ký xe quốc gia.

BEV chiếm thị phần ngày càng tăng tại thị trường châu Âu, với Đức dẫn đầu — doanh số tăng vọt 44,9% lên hơn 43.000 chiếc. Tây Ban Nha ghi nhận mức tăng trưởng tương đối mạnh nhất trong số các thị trường lớn, tăng hơn gấp đôi số lượng đăng ký xe BEV (+104,1%), trong khi Ý và Áo cũng chứng kiến ​​mức tăng mạnh lần lượt là 40,8% và 57,4%. Pháp là thị trường lớn duy nhất ghi nhận sự sụt giảm, với doanh số xe BEV giảm 18,7%.

Số lượng đăng ký xe lai sạc điện (PHEV) tăng 46,1% lên hơn 108.000 chiếc. Đức một lần nữa dẫn đầu về số lượng, với doanh số tăng 79,4% lên hơn 25.000 chiếc. Tây Ban Nha đứng thứ hai với mức tăng 169,8%, trong khi Ý và Áo chứng kiến ​​doanh số xe PHEV tăng gần gấp đôi.

Doanh số xe hybrid tăng 14,2% lên hơn 379.000 xe. Pháp, Đức và Ý là những nước đóng góp nhiều nhất, với mức tăng theo năm lần lượt là 14,7%, 16,7% và 8,7%. Bồ Đào Nha và Slovenia nổi bật với tốc độ tăng trưởng trên 70%.

Nhà sản xuất xe điện lớn nhất Trung Quốc BYD hôm  25/6 đã thông báo rằng nhà sản xuất thép của Áo Voestalpine sẽ cung cấp thép cho nhà máy ô tô của mình tại Szeged, Hungary, hiện đang được xây dựng. Cơ sở này dự kiến ​​sẽ đi vào hoạt động vào cuối năm 2025.

Doanh số bán xe chạy bằng xăng giảm 19,5% trên toàn khu vực, với mức giảm mạnh ở Pháp (giảm 30,2%), Đức (giảm 24,1%) và Hà Lan (giảm 25,0%). Đăng ký xe chạy bằng dầu diesel tiếp tục xu hướng giảm, giảm 27,6% xuống chỉ còn hơn 90.000 chiếc. Pháp và Tây Ban Nha ghi nhận mức giảm mạnh nhất về doanh số xe chạy bằng dầu diesel, lần lượt giảm 39,3% và 40,0%.

Tổng số xe đăng ký trên toàn EU, EFTA và Vương quốc Anh tăng khiêm tốn 1,9% lên hơn 1,11 triệu chiếc, được thúc đẩy bởi quá trình điện khí hóa liên tục của đội xe.

Volkswagen Group vẫn giữ vững vị trí là nhà sản xuất ô tô hàng đầu tại châu Âu, chiếm 27,8% tổng số xe đăng ký mới trong tháng 5, tăng nhẹ so với mức 27,4% của năm trước.

Trong số những hãng có động thái lớn nhất, Tesla đã chứng kiến ​​mức giảm mạnh 27,9% trong số xe đăng ký trong tháng 5, phản ánh áp lực gia tăng từ làn sóng các mẫu xe điện mới có giá cạnh tranh đang thâm nhập thị trường châu Âu, bao gồm các hãng sản xuất ô tô Trung Quốc như SAIC Motor. SAIC báo cáo doanh số tăng 22,5% lên 26.177 chiếc khi sự cạnh tranh trong phân khúc xe điện tiếp tục gia tăng.

Nguồn tin: satthep.net