Động thái gần đây của Anh nhằm miễn trừ thép mạ kẽm nhúng nóng (HDG) của Thổ Nhĩ Kỳ khỏi hạn ngạch bảo hộ quý 3 có khả năng thúc đẩy doanh số bán hàng của nhà máy, vì khả năng tiếp cận thị trường EU và Hoa Kỳ của Thổ Nhĩ Kỳ vẫn bị hạn chế bởi các rào cản thương mại.
Xuất khẩu HDG của Thổ Nhĩ Kỳ sang Anh có xu hướng thấp do giá cả không cạnh tranh. Thổ Nhĩ Kỳ chỉ vận chuyển 1.000 tấn HDG sang Anh vào năm ngoái. Nhưng chỉ riêng trong quý đầu tiên của năm nay, nước này đã xuất khẩu khoảng 700 tấn sang Anh, so với mức zero của năm trước đó.
Những khối lượng trong quý đầu tiên này phản ánh doanh số bán hàng được hoàn thành vào cuối quý cuối cùng của năm ngoái và vào tháng 1, và sự gia tăng này có liên quan đến những thay đổi gần đây về hạn ngạch của EU. Thổ Nhĩ Kỳ hiện đang phải chịu thuế chống bán phá giá của EU đối với HDG, hạn chế các lựa chọn xuất khẩu của mình. Trong đợt đánh giá bảo hộ mới nhất của EU, một hạn ngạch đã được đưa ra đối với "các quốc gia khác" là 20% đối với 4A và 25% đối với 4B kể từ quý 3, hạn chế thêm doanh số bán HDG của Thổ Nhĩ Kỳ tại thị trường EU.
Cuộc điều tra chống bán phá giá của Hoa Kỳ đối với nhập khẩu HDG của Thổ Nhĩ Kỳ vẫn đang tiếp tục. Thuế sơ bộ đã được đề ra ở mức từ 2% đến 15,6%. Ai Cập cũng đã tiến hành một cuộc điều tra chống bán phá giá vào cuối năm ngoái đối với CRC, HDG và PPGI của Thổ Nhĩ Kỳ — Ai Cập trước đây là một thị trường hấp dẫn vì chi phí vận chuyển thấp và không có thuế tiêu thụ đặc biệt.
Các biện pháp bảo hộ tại các thị trường chính của Thổ Nhĩ Kỳ đã gây áp lực lên doanh số bán HDG và thúc đẩy các nhà sản xuất tìm kiếm đầu ra thay thế vì nhu cầu trong nước không đủ để hấp thụ nguồn cung hiện tại.
Vương quốc Anh hiện được coi là một thị trường đầy hứa hẹn, đặc biệt là khi các nhà cung cấp cạnh tranh phải đối mặt với hạn ngạch ít ỏi hơn và các nhà sản xuất Thổ Nhĩ Kỳ được hưởng lợi từ thời gian giao hàng ngắn hơn so với các nhà máy ở Châu Á. Các nhà xuất khẩu đã bày tỏ sự quan tâm đến việc thúc đẩy doanh số bán hàng sang Vương quốc Anh. "Việt Nam từng thống trị thị trường và cước vận chuyển từ Thổ Nhĩ Kỳ đến Vương quốc Anh đắt hơn so với EU, vì vậy chúng tôi có rất ít cơ hội. Nhưng bây giờ, doanh số chắc chắn sẽ tăng", một nhà sản xuất cho biết.
Và một người bán cho biết: "Chúng tôi muốn bán cho Vương quốc Anh vì chúng tôi không thể bán cho EU. Bây giờ mỗi nhà máy sẽ cố gắng chốt một thỏa thuận cho quý thứ ba, đặc biệt là loại thép dùng sản xuất ô tô."
Việt Nam và Hàn Quốc là đối thủ cạnh tranh chính của Thổ Nhĩ Kỳ trên thị trường HDG của Anh. Xuất khẩu của Việt Nam sang Anh đã tăng 10% lên 170.500 tấn vào năm ngoái và các lô hàng trong quý đầu tiên năm 2025 đã tăng 17,5% so với năm trước lên 39.400 tấn. Hàn Quốc đã bán 191.800 tấn vào năm 2024, tăng gần 60%. Xuất khẩu trong quý đầu tiên của nước này đã tăng 52,5% so với năm trước, đạt 61.217 tấn.
Theo các sửa đổi hạn ngạch của Anh, một mức trần sẽ được áp dụng cho "các quốc gia khác", bao gồm Việt Nam và Hàn Quốc. Mức trần hiện được ước tính là 40% tổng hạn ngạch theo quý, theo khuyến nghị của Cơ quan Biện pháp Khắc phục Thương mại, sẽ phân bổ cho mỗi quốc gia 35.230 tấn, so với tổng số 88.075 tấn. Các nguồn tin thị trường cho biết với Argus rằng Tata Steel UK đã yêu cầu mức trần thấp hơn để giảm nhập khẩu thêm, được chỉ định ở mức 20-25%. Tỷ lệ phần trăm cuối cùng dự kiến sẽ được xác nhận trước tháng 7.
