Các công ty giao dịch thép đang chuẩn bị cho những tác động tiềm tàng đối với các tuyến đường thương mại và chi phí sau các cuộc không kích của Israel vào Iran vào sáng sớm thứ Sáu, nếu xung đột leo thang.

Những người tham gia thị trường lo ngại về giá dầu tăng, nhu cầu thép của người mua, khả năng tăng giá cước vận tải, chi phí bảo hiểm cũng như việc tàu thuyền đi qua kênh đào Suez trong tương lai, điều này sẽ ảnh hưởng đến việc nhập khẩu thép vào EU.

Một lượng lớn thép từ Châu Á đến EU và xa hơn phải đi qua Kênh đào Suez, mặc dù một số nhà cung cấp như Hàn Quốc chủ yếu dựa vào việc đi qua Mũi Hảo Vọng do căng thẳng ở Biển Đỏ. Bất kỳ sự xấu đi tiềm tàng nào của tình hình đều có thể ảnh hưởng đến mong muốn và khả năng trung chuyển qua kênh đào Suez, kéo dài thời gian vận chuyển và có khả năng là hạn ngạch.

Lo ngại gia tăng về khả năng gián đoạn nguồn cung và lưu lượng dầu thô đã làm giá vọt tăng.

Giá thép tương lai trên Sàn giao dịch tương lai Thượng Hải (SHFE) đã bán tháo khi mở cửa, sau đó tăng theo giá dầu.

Các nhà giao dịch cho biết tác động lên dầu sẽ phản ánh vào chi phí, nhưng cũng sẽ ảnh hưởng đến niềm tin của thị trường và kéo theo đó là nhu cầu thép. "Chắc chắn các nhà sản xuất châu Âu sẽ có nhiều không gian hơn để giảm giá vì họ vẫn có biên lợi nhuận tốt", một người cho biết.

"Lưu lượng giao thông qua kênh đào Suez chắc chắn sẽ giảm hoặc ngừng tùy thuộc vào phản ứng của Iran", một nhà giao dịch khác cho biết. "Rất có thể điều này sẽ ảnh hưởng đến nền kinh tế và hoạt động giao dịch: quá nhiều cuộc chiến (chiến tranh thực sự cộng với chiến tranh thương mại), điều này tạo ra sự bất ổn và khiến người mua có tâm trạng tiêu cực hơn", một nhà giao dịch thứ ba nói thêm. "Chi phí hậu cần sẽ tăng vọt. Ngoài ra, tôi không nghĩ sẽ có tàu thương mại nào đi qua kênh đào Suez nữa", một người khác cho biết.

Hoạt động buôn bán thép từ Iran từ lâu đã bị ảnh hưởng bởi lệnh trừng phạt, nhưng dòng chảy vẫn tiếp tục tới nhiều thị trường châu Á, đặc biệt là đối với các sản phẩm bán thành phẩm. Tuần trước, các chào hàng cho một loạt các sản phẩm thép dẹt từ Iran đã xuất hiện tại Ý, với một số giao dịch bán thép cuộn cán nguội (CRC) đã kết thúc. Một thương nhân cho biết hiện tại khả năng vận chuyển cho loại thép này thấp hơn, nhưng giao dịch được thực hiện theo điều khoản mở tại cảng ddp, do đó nếu không được giao, sẽ không có khoản thanh toán nào.

Nguồn tin: satthep.net