Công ty British Steel có trụ sở tại Scunthorpe hôm thứ Ba đã ký một hợp đồng thời hạn 5 năm trị giá 500 triệu bảng Anh để cung cấp các sản phẩm thép ray đường sắt cho Network Rail.
Hợp đồng nêu rõ British Steel sẽ cung cấp 70.000-80.000 tấn đường ray/năm. Nếu đạt được thỏa thuận, cả hai bên đều có tùy chọn gia hạn hợp đồng thêm ba năm nữa. Khối lượng này tương đương với 640.000 tấn thép ray.
"Sau hành động quyết đoán của chúng tôi nhằm can thiệp và cứu ngành sản xuất thép tại Scunthorpe vào tháng 4, hợp đồng này sẽ mang lại cho ngành này sự đảm bảo để cung cấp lượng thép mà chúng tôi cần cho cơ sở hạ tầng trong tương lai, như một phần trong Kế hoạch thay đổi của mình", Bộ trưởng thương mại và kinh doanh Vương quốc Anh Jonathan Reynolds cho biết.
Chính phủ Anh đã nắm quyền kiểm soát British Steel vào ngày 12 tháng 4 theo các quyền hạn khẩn cấp, với lý do cần phải bảo đảm nguyên liệu thô và duy trì hoạt động của lò cao tại cơ sở Scunthorpe của công ty.
Sự việc này xảy ra sau khi nhà sản xuất thép Trung Quốc và chủ sở hữu trước đây của công trình Jingye bắt đầu tham vấn với lực lượng lao động của mình về việc đóng cửa các lò cao và hoạt động sản xuất thép vào cuối tháng 3. Các cuộc đàm phán để duy trì sản xuất đã bị đổ vỡ vào tháng 4, dẫn đến việc chính phủ Anh phải sử dụng quyền hạn khẩn cấp.
Tuần trước, British Steel đã nhận được một lô hàng quặng sắt 130.000 tấn từ Nam Phi được dỡ tại cảng hàng rời Immingham, gần nhà máy thép Scunthorpe. Kể từ tháng 4, nhà sản xuất thép này cũng đã nhập khẩu than cốc Úc từ Bluescope và đồng ý mua than phun nghiền (PCI) từ nhà sản xuất than Coronado của Hoa Kỳ-Úc.
Nguồn tin: satthep.net
