Theo số liệu của HSBC, chỉ số quản lý sức mua (PMI) của Trung Quốc trong tháng 11 giảm nhẹ từ mức 50,9 của tháng trước xuống còn 50,4; tốc độ tăng trưởng kinh tế chậm lại đã được minh chứng thông qua thị trường thép, giá thép đã để mất đà tăng và bắt đầu bật tăng trở lại vào đầu tháng 11, nhưng cũng chỉ duy trì được trong khoảng 1 tuần. Chiến dịch chống ô nhiễm môi trường hầu như không giúp sản lượng thép giảm bớt, làm thị trường càng mất niềm tin. Giá cả diễn biến bất ổn cũng làm cho người mua ở thị trường trong và ngoài nước luôn phải thận trọng và cân nhắc, không mạnh dạn đặt mua nhiều. Vì vậy tuần này giá thép tiếp tục giảm nhẹ.
Thị trường trong nước
Thép xây dựng
Trong tuần này, giá thép cây ở miền Bắc Trung Quốc tiếp tục đà giảm của tuần trước. Nguyên nhân có thể kể đến là do hoạt động của ngành xây dựng bị chững lại vào mùa đông nhất là khi nhiệt độ tại Bắc Kinh xuống dưới 0oC cộng thêm nhu cầu tiêu thụ thép cũng chậm hơn. Nhưng đến thứ Năm thì ngừng đà giảm và thậm chí còn tăng nhẹ trở lại do nhận được sự hậu thuẫn từ giá thép cây giao sau 0,61% và phôi thanh giao ngay tăng 20 NDT/tấn; cùng với đó là việc Hegang khuyến khích các đại lý lớn nỗ lực bình ổn giá giao ngay. Theo đánh giá thì thép cây khó tăng mạnh được nhưng cũng không thể lún sâu hơn nữa do lượng hàng tồn kho còn ít.
Hôm thứ Năm, thép cây HRB400 đường kính 18-25mm từ nhà máy Hegang tăng nhẹ từ mức 3.380-3.390 NDT/tấn của ngày thứ Tư lên 3.380-3.400 NDT/tấn (555-558 USD/tấn) đã tính VAT 17%.
Cũng nhờ giá phôi thanh và thép cây giao kỳ hạn tháng 05 tăng, cộng thêm cuộn trơn tồn kho thấp nên đã hậu thuẫn cho giá nhích lên. Tại thị trường Thượng Hải hôm thứ Tư, giá giao ngay của cuộn trơn Q195 đường kính 6.5mm đã tăng từ mức 3.320-3.330 NDT/tấn của buổi sáng lên khoảng 3.350-3.370 NDT/tấn (546-550 USD/tấn) bao gồm VAT 17%.
Thép công nghiệp
Nguồn cung quá lớn trong khi thị trường đang ế ẩm, do đó các nhà máy đã đưa ra chính sách giá linh hoạt nhằm thu hút người mua chẳng hạn như sẽ thỏa thuận lại giá sau khi giao hàng nhằm giải phóng được số hàng tồn, có tiền mặt để thanh toán các khoản vay ngân hàng đáo hạn vào cuối năm đã khiến cho giá HRC giao ngay trong tuần này không có cơ hội để tăng. Hôm thứ Năm, HRC Q235 5.5mm có giá 3.460-3.490 NDT/tấn (564-569 USD/tấn) gồm VAT 17% tại Thượng Hải và 3.600-3.620 NDT/tấn ở thị trường Lecong (Quảng Đông), cả hai mức này đều giảm khoảng 10-20 NDT/tấn so với ngày đầu tuần.
Nối gót đà suy yếu của HRC, CRC cũng bị rớt giá theo do thị trường mất niềm tin. Hôm thứ Ba, CRC SPCC 1.0mm được chốt tại 4.250-4.300 NDT/tấn (697-706 USD/tấn) đã có VAT 17% tại Thượng Hải và 4.230-4.300 NDT/tấn gồm VAT tại thị trường Lecong (Quảng Đông), giảm lần lượt 30 NDT/tấn và 10 NDT/tấn so với đầu tuần trước.
Thị trường xuất khẩu
Hôm thứ Năm, các chào giá phổ biến của HRC SS400B dày từ 3mm trở lên vẫn không đổi so với tuần trước và chốt tại 530-535 USD/tấn FOB, thậm chí còn có thể thương lượng ở mức thấp 526 USD/tấn FOB, nhưng các khách hàng vẫn không quan tâm. Giá xuất khẩu có lẽ không thể tăng cao hơn nữa do sức mua trì trệ, nhưng cũng rất khó để thuyết phục các nhà máy cắt giảm giá bán của họ.
CRC trong nước suy yếu khiến người mua nước ngoài tiếp tục chờ đợi và xem xét giá cả. Do đó, thị trường CRC xuất khẩu trở nên im ắng. Hôm thứ Ba, các chào giá phổ biến của CRC SPCC 1.0mm vào khoảng 625-630 USD/tấn FOB, không đổi so với đầu tuần trước sau khi tăng được 5-10 USD/tấn hồi đầu tháng 11. Dự đoán giá sẽ giảm hơn nữa vào tuần tới nếu giá trong nước tiếp tục đà lao dốc.
Giá cuộn trơn SAE1008 đường kính 6.5mm được chốt với giá không đổi so với tuần trước, dao động quanh 510-515 USD/tấn FOB, nhưng cũng rất khó để thuyết phục khách hàng đặt mua.
Chào giá thép cây trọng lượng lý thuyết trong tuần này được chào bán với giá 510-520 USD/tấn CFR Singapore (phí vận chuyển bình quân 20 USD/tấn, tương đương với 505-515 USD/tấn FOB tính trên trọng lượng thực tế). Trong khi người mua chỉ chấp nhận mức giá 505 USD/tấn CFR vì tuần trước họ đã mua với giá này nhưng sang đến tuần này các nhà xuất khẩu đã từ chối. Giá xuất sang Hong Kong khoảng 525 USD/tấn CFR (phí vận chuyển trung bình cỡ 15 USD/tấn), nhưng hầu như không có hợp đồng nào được ký kết trong tuần này.
Nhìn chung trong tuần này, thị trường tiếp tục ảm đạm nhất là gần cuối năm nên người mua không muốn dự trữ nhiều hàng trong kho, trong khi các nhà máy lại cần tiền để thanh toán các khoản tín dụng vào cuối năm, cộng thêm lượng hàng tồn kho còn nhiều đã gây sức ép lớn lên giá. Mặc dù giá của một số loại thép ở trong và ngoài nước đã nhích nhẹ lên vào cuối tuần nhưng cũng khó mà duy trì được lâu. Cũng có thể đây chỉ là sự điều chỉnh của thị trường như lần trước khi giá xuống thấp, vì vậy nếu không có cơ sở vững chắc thì giá khó mà tăng bền vững được.
