Thép dài Châu Á - Thái Bình Dương: Giá phục hồi khi tâm lý thị trường vững vàng hơn

Giá thép dài khu vực Châu Á - Thái Bình Dương đã phục hồi trong ngày thứ Ba khi hợp đồng tương lai than luyện cốc tăng vọt đã nâng đỡ tâm lý của toàn bộ chuỗi ngành hàng sắt thép.

Thép cây

Giá thép cây giao tại kho Thượng Hải tăng 10 nhân dân tệ/tấn (1,48 USD/tấn) lên mức 3.000 nhân dân tệ/tấn vào ngày 11 tháng 8. Hợp đồng tương lai thép cây giao tháng 10 tăng 14 nhân dân tệ/tấn lên mức 3.016 nhân dân tệ/tấn.

Hợp đồng than luyện cốc giao dịch sôi động nhất đã tăng hơn 5% trong ngày thứ Ba lên mức 1.343,5 nhân dân tệ/tấn, mức cao nhất kể từ cuối tháng 6. Các bên tham gia thị trường cho biết, Ủy ban Cải cách và Phát triển Quốc gia cùng Cơ quan Năng lượng Quốc gia đã phối hợp ban hành kế hoạch 5 năm lần thứ 15 cho ngành than, điều này có thể làm giảm tính linh hoạt của nguồn cung than nội địa trong trung và dài hạn đồng thời nâng mức sàn cho giá than.

Giá thép cây giảm nhẹ vào buổi sáng trước khi tăng 10-20 nhân dân tệ/tấn vào buổi chiều, được hỗ trợ bởi tâm lý tích cực từ phía nguyên liệu thô. Hoạt động giao dịch thép cũng đã cải thiện so với hôm qua, nhưng tổng khối lượng giao dịch vẫn duy trì dưới mức thông thường của mùa thấp điểm, đạt 80.000-90.000 tấn/ngày, theo các thành viên thị trường. Động lực tăng giá của thép dự kiến sẽ vẫn ở mức hạn chế, do nhu cầu cơ bản khó có khả năng cải thiện đáng kể trong thời gian ngắn tới.

Chỉ số giá thép cây fob Trung Quốc tăng 1 USD/tấn lên mức 468 USD/tấn fob tính theo trọng lượng lý thuyết. Giá thép cây tại các thành phố lớn của Trung Quốc tăng 10-20 nhân dân tệ/tấn lên mức 2.980-3.060 nhân dân tệ/tấn (442-454 USD/tấn) tính theo trọng lượng lý thuyết trong ngày 11/8.

Một nhà máy ở miền bắc Trung Quốc đã nâng giá chào bán thép cây xuất khẩu thêm 1-2 USD/tấn so với tuần trước lên mức 478 USD/tấn fob theo trọng lượng lý thuyết đối với thép cây B500B và 467 USD/tấn fob đối với thép cây HRB400. Hầu hết các nhà máy Trung Quốc đang chào bán thép cây cho các lô hàng giao tháng 9 và tháng 10. Các thành viên thị trường cho biết các nhà máy có xu hướng giữ giá vững chắc do thời gian giao hàng xuất khẩu trùng với mùa cao điểm tiêu thụ thép trong nước thông thường.

Dây thép cuộn và phôi thép

Chỉ số giá dây thép cuộn fob Trung Quốc không đổi ở mức 490 USD/tấn fob. Một nhà máy lớn ở miền đông Trung Quốc duy trì giá chào bán dây thép cuộn hàm lượng carbon cao ở mức 525 USD/tấn fob cho lô hàng giao tháng 9. Giá chào bán dây thép cuộn mác SAE1008 từ các nhà máy lớn khác dao động ở mức 495-510 USD/tấn fob.

Một nhà máy ở Indonesia đã nâng giá chào bán thêm 5 USD/tấn so với tuần trước lên mức 480 USD/tấn fob cho lô hàng giao tháng 10. Một số thành viên coi mức tăng này là tín hiệu tiềm năng cho thấy thị trường đã chạm đáy sau khi giá dây thép cuộn Indonesia giảm 40 USD/tấn kể từ tháng 6.

Giá phôi thép xuất xưởng tại Đường Sơn tăng 10 nhân dân tệ/tấn so với hôm qua lên mức 2.940 nhân dân tệ/tấn. Giá chào bán phôi thép xuất khẩu của Trung Quốc đứng ở mức 455 USD/tấn fob. Một nhà máy của Indonesia đã nâng giá chào bán phôi thép xuất khẩu giao hàng tháng 11 thêm 2 USD/tấn lên mức 458 USD/tấn fob vào ngày 10 tháng 8.

Tóm tắt hoạt động thị trường

Phôi thép - ASEAN: Công ty thương mại quốc tế báo cáo giá chào bán phôi thép 3sp ở mức 455 USD/tấn fob Trung Quốc

Phôi thép - ASEAN: Công ty thương mại Hồng Kông báo cáo giá chào bán phôi thép 3sp ở mức 458 USD/tấn fob Indonesia

Dây thép cuộn - Trung Quốc: Công ty thương mại miền đông Trung Quốc báo cáo giá chào bán dây thép cuộn SAE1008 ở mức 501 USD/tấn fob miền bắc Trung Quốc

Dây thép cuộn - Trung Quốc: Công ty thương mại miền đông Trung Quốc báo cáo mức giá tham khảo cho dây thép cuộn SAE1008 ở mức 497 USD/tấn fob miền bắc Trung Quốc

Dây thép cuộn - Trung Quốc: Công ty thương mại Hồng Kông báo cáo giá chào bán dây thép cuộn SAE1008 ở mức 520 USD/tấn fob miền đông Trung Quốc

Dây thép cuộn - Trung Quốc: Công ty thương mại Hồng Kông báo cáo giá chào bán dây thép cuộn hàm lượng carbon cao ở mức 525 USD/tấn fob miền đông Trung Quốc

Dây thép cuộn - Trung Quốc: Công ty thương mại quốc tế báo cáo giá chào bán dây thép cuộn SAE1008 ở mức 500 USD/tấn fob Trung Quốc

Dây thép cuộn - ASEAN: Công ty thương mại Hồng Kông báo cáo giá chào bán dây thép cuộn SAE1008 ở mức 480 USD/tấn fob Indonesia

Thép cây - Trung Quốc: Công ty thương mại miền đông Trung Quốc báo cáo giá chào bán thép cây B500B ở mức 478 USD/tấn fob miền bắc Trung Quốc

Thép cây - Trung Quốc: Công ty thương mại miền đông Trung Quốc báo cáo giá chào bán thép cây HRB400 ở mức 467 USD/tấn fob miền bắc Trung Quốc theo trọng lượng lý thuyết

Thép cây - Trung Quốc: Công ty thương mại miền đông Trung Quốc báo cáo giá chào bán thép cây dạng cuộn HRB400 ở mức 513 USD/tấn fob miền bắc Trung Quốc theo trọng lượng lý thuyết

Thép cây - Trung Quốc: Công ty thương mại quốc tế báo cáo giá chào bán thép cây B500B ở mức 490 USD/tấn fob Trung Quốc theo trọng lượng lý thuyết

Thép dẹt khu vực Châu Á - Thái Bình Dương: Giá xuất khẩu cuộn của Trung Quốc tăng

Giá xuất khẩu thép cuộn cán nóng (HRC) của Trung Quốc đã tăng, với các giao dịch được ghi nhận tại một số thị trường khu vực bao gồm Pakistan, Nam Mỹ và Thổ Nhĩ Kỳ.

Giá xuất khẩu HRC của Trung Quốc tăng 1 USD/tấn lên mức 480 USD/tấn fob Trung Quốc, được hỗ trợ bởi các mức giá có thể giao dịch cao hơn từ các nhà máy. Các nhà máy lớn của Trung Quốc kiên quyết đưa ra mức giá chào bán ở mức 490-505 USD/tấn fob Trung Quốc đối với HRC mác Q235 và SS400, nhưng tỏ ra miễn cưỡng khi chấp nhận mức giá dưới 480 USD/tấn do chi phí sản xuất cao. Một số công ty thương mại Trung Quốc cho biết, giá nguyên liệu đầu vào bao gồm cả than luyện cốc được kỳ vọng sẽ tiếp tục tăng trong thời gian tới, và các nhà máy Trung Quốc hiện đang phải đối mặt với thua lỗ.

Hai nhà máy lớn của Trung Quốc đã bán khối lượng lớn HRC ở mức khoảng 480 USD/tấn fob Trung Quốc sang Pakistan và Thổ Nhĩ Kỳ vào tuần trước, nhưng các chi tiết cụ thể vẫn chưa thể xác nhận. Các thành viên thị trường cho biết các nhà máy này không sẵn lòng tiếp nhận các đơn đặt hàng dưới mức 485 USD/tấn fob Trung Quốc đối với HRC mác SS400 trong ngày thứ Ba. Nhu cầu tại Pakistan tương đối mạnh trong những tuần gần đây, với 50.000-60.000 tấn HRC được nhập khẩu từ Trung Quốc trong những ngày gần đây, một nguồn tin cho biết thêm. Một nhà máy thứ ba đã bán một số lượng nhỏ HRC mác SS400 ở mức khoảng 495 USD/tấn fob Trung Quốc sang Nam Mỹ vào tuần trước, không có chi tiết cụ thể.

Giá HRC tại ASEAN ổn định ở mức 506 USD/tấn cfr Việt Nam. Nhà máy Formosa Hà Tĩnh của Việt Nam đã hạ giá chào xuống mức 514 USD/tấn cif Việt Nam đối với các đơn hàng lớn cuộn mác SAE1006 trong bối cảnh hoạt động giao dịch chậm chạp. Mức giá này phù hợp với các mức giá chào bán ổn định trên thị trường ở mức 508-509 USD/tấn cfr Việt Nam đối với các lô hàng có xuất xứ từ Ấn Độ. Người mua Việt Nam giữ im lặng đối với các giá thầu (bids).

Giá HRC giao tại kho chủ đạo tại Thượng Hải không thay đổi ở mức 3.270 nhân dân tệ/tấn (484,69 USD/tấn) vào ngày 11 tháng 8, trong khi hợp đồng tương lai HRC giao tháng 10 tăng 7 nhân dân tệ/tấn lên mức 3.244 nhân dân tệ/tấn.

Tâm lý thị trường thép đã cải thiện vào buổi chiều, được hỗ trợ bởi đợt tăng mạnh của hợp đồng tương lai than luyện cốc. Hợp đồng tương lai than luyện cốc giao tháng 9 tăng 69 nhân dân tệ/tấn, tương đương 5,4%, lên mức 1.343,5 nhân dân tệ/tấn trong bối cảnh nguồn cung từ các mỏ than tại tỉnh Sơn Tây, miền bắc Trung Quốc bị thắt chặt. Tuy nhiên, các yếu tố cơ bản của thị trường thép vẫn duy trì yếu kém, với cơn bão Dolphin gây gián đoạn logistics và hoạt động xây dựng ngoài trời. Hầu hết các trader vẫn giữ nguyên các mức giá chào HRC trong bối cảnh hoạt động giao dịch ở mức hững hờ.

Các nhà máy thép vẫn lạc quan về triển vọng thị trường trong tháng 9, với việc Baosteel tăng giá xuất xưởng HRC thêm 50 nhân dân tệ/tấn cho các đơn hàng giao tháng 9 vào ngày 10 tháng 8.

Tóm tắt hoạt động thị trường

HRC - Trung Quốc: Nhà máy miền bắc Trung Quốc báo cáo giao dịch tuần trước đối với HRC mác SS400 ở mức 495 USD/tấn fob Trung Quốc

HRC - Trung Quốc: Nhà máy miền bắc Trung Quốc báo cáo giao dịch tuần trước đối với HRC mác SS400 ở mức 480 USD/tấn fob Trung Quốc

HRC - Trung Quốc: Công ty thương mại miền đông Trung Quốc báo cáo giao dịch đối với HRC mác SS400 ở mức 480 USD/tấn fob Trung Quốc

HRC - Trung Quốc: Công ty thương mại quốc tế báo cáo giá chào đối với HRC mác Q235 ở mức 495 USD/tấn fob Trung Quốc

Thép tấm - Trung Quốc (HRP): Công ty thương mại quốc tế báo cáo giá chào đối với thép tấm mác Q235 ở mức 540 USD/tấn fob Trung Quốc

Thép cuộn cán nguội - Trung Quốc (CRC): Công ty thương mại quốc tế báo cáo giá chào đối với thép cuộn cán nguội mác SPCC ở mức 545 USD/tấn fob Trung Quốc

HRC - Trung Quốc: Nhà máy miền bắc Trung Quốc báo cáo giá chào đối với HRC mác SS400 ở mức 505 USD/tấn fob Trung Quốc

HRC - Trung Quốc: Nhà máy miền bắc Trung Quốc báo cáo mức giá tham khảo đối với HRC mác SS400 ở mức 495 USD/tấn fob Trung Quốc

Thép cuộn mạ kẽm nhúng nóng - Trung Quốc (HDG): Công ty thương mại quốc tế báo cáo giá chào đối với thép mạ kẽm mác SGCC ở mức 585 USD/tấn fob Trung Quốc

HRC - Trung Quốc: Công ty thương mại miền đông Trung Quốc báo cáo giá chào đối với HRC mác SS400 ở mức 490 USD/tấn fob Trung Quốc

Thép tấm - Trung Quốc (HRP): Công ty thương mại miền đông Trung Quốc báo cáo giá chào đối với thép tấm mác SS400 ở mức 555 USD/tấn fob Trung Quốc

HRC - Trung Quốc: Công ty thương mại miền nam Trung Quốc báo cáo giá chào đối với HRC mác Q235 ở mức 491 USD/tấn fob Trung Quốc

Thép cuộn mạ kẽm nhúng nóng - Trung Quốc (HDG): Công ty thương mại miền nam Trung Quốc báo cáo giá chào đối với thép mạ kẽm mác SGCC ở mức 554 USD/tấn fob Trung Quốc

HRC - Trung Quốc: Công ty thương mại Việt Nam báo cáo giá chào đối với HRC mác Q195 ở mức 492,50 USD/tấn cfr Việt Nam

HRC - Trung Quốc: Công ty thương mại miền đông Trung Quốc báo cáo giá chào đối với HRC mác SS400 ở mức 490 USD/tấn fob Trung Quốc

HRC - Trung Quốc: Công ty thương mại miền đông Trung Quốc báo cáo mức giá tham khảo đối với HRC mác SS400 ở mức 480 USD/tấn fob Trung Quốc

HRC - Trung Quốc: Công ty thương mại miền đông Trung Quốc báo cáo mức giá tham khảo đối với HRC mác SS400 ở mức 485-490 USD/tấn fob Trung Quốc

HRC - Indonesia: Công ty thương mại Việt Nam báo cáo mức giá tham khảo đối với HRC mác SS400 ở mức 505-506 USD/tấn cfr Việt Nam

HRC - ASEAN: Công ty thương mại Việt Nam báo cáo mức giá tham khảo đối với mác SAE1006 xuất xứ Ấn Độ ở mức 508-509 USD/tấn cfr Việt Nam

HRC - ASEAN: Công ty thương mại Việt Nam báo cáo giá chào đối với mác SAE1006 xuất xứ Việt Nam ở mức 514 USD/tấn cif Việt Nam

HRC tại Liên minh Châu Âu: Người mua dự kiến phải trả mức giá cao hơn

Các giao dịch tiếp theo của cuộn cán nóng (HRC) được chốt vào tuần trước tại thị trường EU đã lộ diện vào ngày 11 tháng 8, nhưng người mua dự kiến sẽ phải trả mức giá cao hơn so với các giao dịch trước đó nếu cần mua thêm nguyên liệu.

Chỉ số giá HRC Ý hàng ngày tăng 2 EUR/tấn lên mức 721,50 EUR/tấn xuất xưởng (ex-works). Chỉ số giá HRC Tây Bắc EU giảm nhẹ 0,25 EUR/tấn xuống mức 718,75 EUR/tấn xuất xưởng.

Tổng cộng 15.000 tấn đã được mua vào tuần trước ở mức 720-735 EUR/tấn cơ sở giao hàng tại Tây Bắc Châu Âu. Tuy nhiên, người mua dự kiến sẽ phải mua thêm nguyên liệu với giá cao hơn, ở mức 740-750 EUR/tấn cơ sở giao hàng, nếu có nhu cầu bổ sung thêm nguyên liệu.

Trong khi đó, thị trường Ý phần lớn đang trong kỳ nghỉ lễ, với các mức giá chào gần đây nhất từ các nhà máy ở mức 730-760 EUR/tấn cơ sở giao hàng tại Ý. Mức giá cao hơn trong biên độ này được chào bởi một nhà cung cấp từ Tây Bắc EU. Các lô hàng giao chủ yếu cho tháng 10 trên toàn khối và kéo dài hơn sang quý IV. Các mức giá chào vào Tây Ban Nha từ các nhà máy EU đứng ở mức 730-750 EUR/tấn cơ sở giao hàng.

Các thành viên thị trường kỳ vọng rộng rãi rằng các nhà máy sẽ tìm cách đẩy giá tăng thêm trên khắp Châu Âu kể từ cuối tháng 8 và đầu tháng 9. Tuy nhiên, nhu cầu cơ bản và khả năng chuyển chi phí sang cho người mua của các đơn vị gia công vẫn còn nhiều điểm chưa chắc chắn.

Chỉ số giá HRC cif Ý hàng tuần giảm 5 EUR/tấn xuống mức 565 EUR/tấn.

Một giao dịch nhập khẩu vào Ý từ Thổ Nhĩ Kỳ đã được chốt ở mức 540 EUR/tấn cif, chưa bao gồm thuế chống bán phá giá. Một người mua tại Tây Ban Nha nhận được mức chào bán ở mức 520 EUR/tấn cif, chưa bao gồm thuế chống bán phá giá, từ Thổ Nhĩ Kỳ và ở mức 560 EUR/tấn từ Ấn Độ. Các mức giá chào khác từ Ấn Độ được ghi nhận ở mức 645-655 USD/tấn cfr EU. Một số mức giá chào lưu hành trên thị trường vượt mốc 600 USD/tấn cfr, với các chi phí bổ sung phải tính kèm bên trên, nhưng người mua lưu ý rằng các mức giá này sẽ tương đương hoặc rất sát với giá của EU, và sự quan tâm là rất hạn chế.

Phôi thép toàn cầu: Thị trường vẫn bị chia cắt

Hoạt động giao dịch phôi thép đường biển vẫn duy trì ở mức thấp trong vài ngày qua, do cước vận chuyển cao cùng các cuộc tấn công bằng tên lửa và máy bay không người lái nhằm vào các cảng biển và tàu thuyền đã cản trở nhiều tuyến đường thương mại thông thường. Tuy nhiên, các nhà máy Ấn Độ được cho là đã hạ thấp kỳ vọng về giá để đẩy mạnh khối lượng xuất khẩu.

Đánh giá phôi thép theo phương thức cfr Thổ Nhĩ Kỳ hàng tuần tăng 5 USD/tấn lên mức 497,50 USD/tấn, trong khi các lô hàng từ Nga hoàn toàn nằm ngoài tầm tính toán ít nhất là trong ngắn hạn, trong khi các mức giá tham khảo của Trung Quốc dịch chuyển tăng lên.

Một giao dịch tiềm năng đã xuất hiện vào cuối ngày, với một số nguồn tin cho biết hai nhà máy tại khu vực Marmara mỗi bên đã mua 25.000 tấn phôi thép từ Ấn Độ thông qua một công ty thương mại Trung Quốc. Các giao dịch này chưa thể được xác nhận, nhưng các mức giá tham khảo gần đây đối với các thương vụ do chính nhà máy lớn của Ấn Độ này thực hiện với Bangladesh vào cuối tuần trước tập trung trong khoảng 445-450 USD/tấn fob. Không thể thu thập được mức giá cfr trước thời điểm đóng cửa thị trường, nhưng ước tính cước vận chuyển dao động trong khoảng 40-50 USD/tấn.

Nhìn chung, các nguồn tin giao dịch lưu ý rằng mặc dù vẫn có những người mua có nhu cầu về phôi thép và các nhà cung cấp cần thúc đẩy khối lượng bán hàng, nhưng hoạt động giao dịch lại bị cản trở bởi các rủi ro logistics cùng những khó khăn về tài chính và bảo hiểm.

Khối lượng bán hàng nội địa và xuất khẩu của Trung Quốc không thực sự mạnh trong vài tuần qua, nhưng khả năng đưa ra mức giá cạnh tranh của các nhà cung cấp bị kìm hãm bởi biên lợi nhuận yếu và giá nguyên liệu thô cao. Các nhà máy Trung Quốc thường yêu cầu thanh toán trước, đồng nghĩa với việc thông thường cần có sự tham gia của các công ty thương mại trong một giao dịch, nhưng các trader ngày càng ít sẵn sàng đầu tư vào các thương vụ trong nhiều trường hợp do các mối đe dọa đối với giao thông tàu thuyền tại Trung Đông và Biển Đen.

Các mức giá chào fob của Trung Quốc đối với phôi thép đứng ở mức 455 USD/tấn fob, với một số giá thầu cho lô hàng giao tháng 9-tháng 10 sang Đông Nam Á ở mức 465-470 USD/tấn cfr, trong khi cước vận chuyển được ghi nhận ở mức khoảng 25 USD/tấn.

Người mua tại khu vực GCC vẫn có nhu cầu về nguyên liệu và đã tham gia thị trường trong ít nhất hai tuần nay, nhưng hiện tại có rất ít thành viên có khả năng cân nhắc đặt chỗ (booking) các lô hàng đến các cảng của Ả Rập Xê-út, do việc đóng cửa Eo biển Hormuz làm ngừng trệ các cảng phía đông trong khi các cuộc tấn công của lực lượng Houthi đã nhắm vào các cảng Biển Đỏ trong vài ngày qua.

Tình hình tương tự cũng diễn ra tại Biển Đen, nơi các nhà cung cấp cho biết không một chủ tàu nào sẵn sàng mạo hiểm điều động tàu. Do đó, nguồn cung phôi thép fob Biển Đen – một nguồn cung chính cho Thổ Nhĩ Kỳ và Bắc Phi – hiện không khả dụng.

Các công ty thương mại Trung Quốc đã chào bán các lô hàng 40.000-50.000 tấn cho Thổ Nhĩ Kỳ ở mức 502-505 USD/tấn cfr, với hai giá thầu đối ứng vững chắc được ghi nhận ở mức 490-495 USD/tấn cfr từ các khách mua lớn. Các trader khác sẵn sàng cung cấp các lô 10.000 tấn với giá 520 USD/tấn cfr, cùng các giá thầu ở mức 505-510 USD/tấn cfr.

Xét đến khoảng cách giữa giá thầu và giá chào đối với hàng nhập khẩu từ Trung Quốc, phần lớn người mua Thổ Nhĩ Kỳ có khả năng sẽ tập trung vào nguồn cung nội địa trong thời gian trước mắt. Nhưng bất chấp điều này, giá nội địa đã giảm nhẹ trong vài ngày qua do nhu cầu sản phẩm thành phẩm yếu. Các lô phôi thép đã đổi chủ tại khu vực Izmir trong hai ngày qua ở mức 520 USD/tấn xuất xưởng và có thể thấp hơn, theo các nguồn tin. Tại khu vực Iskenderun, phôi thép có sẵn ở mức 525-535 USD/tấn xuất xưởng. Một nhà máy liên hợp lớn tại Karabuk có khả năng sẽ mở lại hoạt động bán phôi thép trong tuần này, nhưng các trader kỳ vọng nhà máy này sẽ đưa ra mức giá chào thấp hơn 5 USD/tấn so với đợt bán trước, ở mức 520-530 USD/tấn xuất xưởng.

Đánh giá phôi thép nội địa Thổ Nhĩ Kỳ hàng tuần giảm 2,50 USD/tấn xuống mức 522 USD/tấn xuất xưởng. Đánh giá fob Biển Đen hàng tuần không đổi ở mức 460 USD/tấn, với các cuộc tấn công nhắm vào tàu thuyền làm đình trệ toàn bộ thanh khoản.

Các cuộc điều tra của Mỹ đè nặng lên xuất khẩu gang của Brazil trong tháng 7

Xuất khẩu gang của Brazil đã giảm 37% so với cùng kỳ năm ngoái trong tháng 7 do người mua Mỹ rút khỏi thị trường vì sự bất định xoay quanh hai cuộc điều tra theo Mục 301 (Section 301), vốn có thể dẫn đến mức thuế lên tới 37,5% đối với gang của Brazil.

Sự thiếu minh bạch đã khuyến khích tâm lý quan sát chờ đợi của các nhà nhập khẩu, qua đó gây sức ép lên khối lượng các lô hàng vận chuyển.

Theo dữ liệu ngoại thương của Brazil, xuất khẩu gang đã giảm xuống còn 342.143 tấn (t) từ mức 545.824 tấn của một năm trước đó. Các lô hàng xuất sang Mỹ, thị trường xuất khẩu gang chính của Brazil, đã giảm 42% xuống còn 291.276 tấn vào tháng 7 năm 2025 so với cùng kỳ năm trước.

Triển vọng về các mức thuế cao đã thúc đẩy một số người mua Mỹ chuyển hướng sang nguồn nguyên liệu giá rẻ hơn của Ấn Độ và tăng cường nhập khẩu từ Ukraine.

Các nhà cung cấp Brazil ngày càng tìm kiếm các thị trường thay thế cho lượng nguyên liệu thông thường sẽ được bán sang Mỹ. Gang của Brazil ngày càng trở nên cạnh tranh hơn tại Châu Âu do lượng phát thải carbon tương đối thấp giúp làm giảm chi phí tuân thủ Cơ chế điều chỉnh biên giới carbon (CBAM) của EU.

Xuất khẩu sang Hà Lan đã tăng hơn gấp đôi lên 45.239 tấn từ mức 21.920 tấn của một năm trước đó. Ngược lại, các lô hàng sang Ý, vốn truyền thống là một điểm đến quan trọng đối với gang của Brazil, đã giảm về 0 từ mức 14.788 tấn của một năm trước.

Xuất khẩu sang Châu Á cũng tăng trong tháng 7. Xuất khẩu sang Đài Loan tăng hơn gấp ba lần lên 4.185 tấn, trong khi xuất khẩu sang Nhật Bản tăng 71% lên 864 tấn. Thị trường Mỹ Latinh cũng ghi nhận những mức tăng nhỏ hơn, với các lô hàng sang Argentina tăng 86% lên 376 tấn từ mức 202 tấn.

Trong khi đó, các lô hàng sang Việt Nam giảm 92% xuống còn 81 tấn so với một năm trước, trong khi xuất khẩu sang Uruguay giảm về 0 từ mức 27 tấn.

Phế liệu sắt thép

Xuất khẩu phế liệu sắt thép trong tháng 7 của Brazil cũng giảm 44% so với cùng kỳ năm ngoái, do nhu cầu ảm đạm từ Ấn Độ - thị trường xuất khẩu chính của nước này.

Dữ liệu hải quan cho thấy xuất khẩu giảm xuống còn 47.016 tấn từ mức 84.121 tấn của một năm trước đó. Các lô hàng sang Ấn Độ giảm 69% xuống còn 19.342 tấn so với một năm trước, làm giảm tỷ Lệ của quốc gia này trong tổng xuất khẩu phế liệu sắt thép của Brazil xuống còn 41% từ mức 75% của một năm trước.

Nhu cầu thép của Ấn Độ suy yếu trong mùa mưa hàng năm, vốn thường làm chậm hoạt động xây dựng và tiêu thụ thép trên toàn quốc.

Các thành viên thị trường cũng chỉ ra tình trạng lượng hàng tồn kho thép đang chồng chất, một phần xuất phát từ các hàng rào thương mại và biện pháp hạn chế nhập khẩu ngày càng gia tăng trên khắp các thị trường thép lớn. Các biện pháp như thuế quan và hạn ngạch nhập khẩu thắt chặt hơn ở các khu vực như Châu Âu đã làm chuyển hướng dòng chảy nguyên liệu, góp phần gây ra tình trạng dư thừa nguồn cung và áp lực giá tại Ấn Độ.

Giá thép thấp hơn sau đó đã làm giảm nhu cầu đối với các nguyên liệu thô sản xuất thép, bao gồm cả phế liệu sắt thép. Xuất khẩu sang Pakistan góp phần làm tăng mức giảm, sụt 15% xuống còn 2.680 tấn, trong khi các lô hàng sang Hà Lan giảm 25% xuống còn 866 tấn.

Các lô hàng sang Bangladesh, người mua phế liệu lớn thứ hai của Brazil trong tháng 7, đã tăng 49% lên 10.725 tấn từ mức 7.196 tấn của một năm trước.

Brazil đã xuất khẩu 4.389 tấn phế liệu sắt thép sang Angola, tăng từ mức 0 của một năm trước đó, trong khi các lô hàng sang Bolivia tăng hơn gấp đôi lên 3.150 tấn từ mức 1.164 tấn.

Xuất khẩu sang Paraguay tăng 28% lên 2.413 tấn từ mức 1.889 tấn. Các lô hàng sang UAE tăng 41% lên 1.776 tấn.

Giao dịch thép tại Biển Đen rơi vào trạng thái đình trệ

Hoạt động giao dịch thép tại khu vực Biển Đen đã sụt giảm nghiêm trọng hơn vào đầu tháng 8 khi các cuộc tấn công nhắm vào tàu buôn tiếp tục diễn ra, khiến cho việc mua bảo hiểm rủi ro chiến tranh và duy trì các hoạt động tại khu vực thuộc Nga và Ukraine của Biển Đen cùng Biển Azov trở nên ngày càng khó khăn.

Theo dữ liệu từ Kpler, hoạt động bốc xếp thép từ các cảng Biển Đen của Nga thực chất đã đình trệ kể từ ngày 23 tháng 7, thời điểm tàu chở hàng trọng tải toàn phần (dwt) 40.004 tấn Jumeirah rời Tuapse để đi Thổ Nhĩ Kỳ.

Một thành viên thị trường cho biết: "Một nhà sản xuất thép từng chuyên bán phôi thép đã không chốt bất kỳ giao dịch mới nào trong 10 ngày qua và chỉ tìm được một con tàu duy nhất trong hai tuần qua. Họ có thể sẽ phải chuyển hướng lượng hàng sang thị trường nội địa."

Cước vận chuyển các lô hàng phôi thép từ Nga đi Thổ Nhĩ Kỳ hiện ước tính ở mức 35-45 USD/tấn, tăng từ mức 22-28 USD/tấn của một tháng trước. Sự gia tăng này xuất phát từ việc phí bảo hiểm rủi ro chiến tranh bổ sung tăng vọt lên khoảng 2,5-3,5% giá trị thân tàu và máy móc, cùng quyết định vào ngày 24 tháng 7 của công ty bảo hiểm Tái bảo hiểm Quốc gia Nga (Russian National Reinsurance) về việc rút bảo hiểm rủi ro chiến tranh đối với các tàu hoạt động tại các vùng biển thuộc Nga ở Biển Đen và Biển Azov.

Một thành viên thị trường chia sẻ: "Người mua Thổ Nhĩ Kỳ không sẵn sàng gánh chịu chi phí vận chuyển cao hơn, mặc dù tác động này được bù đắp một phần bởi nhu cầu yếu tại Thổ Nhĩ Kỳ." Một nguồn tin khác cho biết: "Mọi thứ đều bị đóng băng. Không có hoạt động bốc xếp, không có giá cả. Nguyên liệu vẫn tiếp tục di chuyển về các cảng, nhưng là vào kho chứa thay vì lên tàu."

Sự suy giảm về an ninh hàng hải cũng vấp phải phản ứng chính thức từ Ankara. Sau một loạt các cuộc tấn công nhằm vào các tàu buôn thuộc sở hữu của Thổ Nhĩ Kỳ tại Biển Đen, bao gồm các tàu Yasar và Nadezhda, bộ ngoại giao Thổ Nhĩ Kỳ đã bày tỏ quan ngại về tác động ngày càng lớn của cuộc chiến Nga-Ukraine đối với hoạt động hàng, vận tải dân sự, đồng thời kêu gọi các biện pháp khẩn cấp nhằm đảm bảo tự do và an toàn hàng hải trong khu vực.

Dữ liệu theo dõi tàu thuyền cũng cho thấy tình trạng tắc nghẽn đáng kể tại Biển Marmara, phản ánh rõ hơn những gián đoạn rộng lớn hơn trong điều hướng hàng hải. Dù vậy, một số tuyến giao thông đã được khôi phục, với tàu chở dầu 158.888 dwt Aegean Dream gần đây đang hướng về phía Nga để bốc dỡ dầu thô pha trộn CPC, theo dữ liệu từ Kpler.

Song song đó, ngày càng có nhiều tàu chở hàng khô dường như đang tránh khu vực này khi các chủ tàu đánh giá lại rủi ro. Theo dữ liệu của Kpler, công ty Blumenthal của Đức đã chuyển hướng một phần đội tàu của mình sang Brazil, sau khi tàu Capesize Else 175.508 dwt của hãng này bị hư hỏng trong lúc bốc quặng sắt tại Ukraine. Trong khi đó, nhà sản xuất quặng sắt Ferrexpo của Ukraine đã đình chỉ hoạt động khai thác mỏ và sản xuất viên quặng sau khi tàu Venturo chở lô hàng viên quặng của hãng này bị hư hỏng trong một cuộc tấn công bằng máy bay không người lái (drone) vào cuối tháng 7.

Một số tàu đã thay đổi hải trình trước hoặc sau khi đi vào Biển Đen. Tàu Anna S 75.942 dwt, vốn có hải trình hướng tới Novorossiysk, đã quay đầu vào ngày 7 tháng 8 và kể từ đó vẫn lưu lại tại vùng biển trung lập. Tàu Eleni M II 62.661 dwt cũng đã đổi hướng và hiện đang di chuyển ở khu vực phía tây Địa Trung Hải. Tàu Aai Prelude dường như đã quay đầu 180 độ tại Biển Đen vào ngày 31 tháng 7 trước khi rời khỏi khu vực này, trong khi các tàu Eco Centurion và Kmax Leader cũng thực hiện các thao tác tương tự vào đầu tháng 8.

Các thành viên thị trường lưu ý rằng vẫn có các lô hàng thỉnh thoảng được vận chuyển, đặc biệt là trong phân khúc thép dẹt. Tàu Kotrag 57.000 dwt đã bốc một lô hàng tại một cảng Biển Đen của Nga vào khoảng ngày 10 tháng 8 và đang hướng tới Iskenderun, mặc dù bản chất của lô hàng này vẫn chưa rõ ràng. Tuy nhiên, với việc các hành động thù địch không có dấu hiệu dịu đi, ngay cả các lô hàng lẻ tẻ cũng có thể trở nên ngày càng khó sắp xếp.

Thuế chống bán phá giá của Anh đối với thép cuộn cán nguội (CRC) Trung Quốc chính thức hết hiệu lực

Thuế chống bán phá giá của Anh đối với các mặt hàng nhập khẩu thép cuộn cán nguội (CRC) từ Trung Quốc đã hết hiệu lực trong tháng này sau khi không có đơn đăng ký nào được nộp để yêu cầu rà soát hoàng hôn, qua đó thực chất mở ra cánh cửa cho các lô hàng CRC nhập khẩu từ Trung Quốc vì sản phẩm này không thuộc hệ thống hạn ngạch nhập khẩu thép của Anh.

Theo Dịch vụ Thuế quan Thương mại Anh (UK Trade Tariff Service), thuế chống bán phá giá "đối với một số sản phẩm thép dẹt cán nguội có xuất xứ" từ Trung Quốc và Nga đã hết hiệu lực vào ngày 5 tháng 8.

Một đại diện của Bộ Doanh nghiệp, Đổi mới, Khoa học và Thương mại trả lời: "Tất cả các biện pháp chống bán phá giá và chống trợ cấp hiện hành đều có thời hạn hiệu lực. Trong vòng sáu tháng kể từ ngày hết hiệu lực, ngành công nghiệp có thể nộp đơn lên Cơ quan Phòng vệ Thương mại (TRA) để yêu cầu rà soát hoàng hôn, qua đó đánh giá xem một biện pháp nên được gia hạn hay để hết hiệu lực. Trong trường hợp này, không có đơn nào được nộp để yêu cầu rà soát hoàng hôn, đồng nghĩa với việc biện pháp chống bán phá giá đã hết hiệu lực theo đúng lịch trình vào ngày 5 tháng 8 năm 2026."

Song song đó, CRC không nằm trong danh mục các hạn ngạch thép mà Anh áp dụng vào ngày 1 tháng 7, nghĩa là CRC Trung Quốc giờ đây có thể thâm nhập vào Anh mà không phải chịu thuế chống bán phá giá hay các hạn chế về hạn ngạch, chỉ tuân theo các thủ tục hải quan tiêu chuẩn và bất kỳ yêu cầu nhập khẩu hiện hành nào khác.

CRC của Nga vẫn không thể thâm nhập vào thị trường Anh. Thuế chống bán phá giá của Anh đối với CRC Nga cũng hết hiệu lực vào ngày 5 tháng 8, nhưng các hoạt động nhập khẩu vẫn bị hạn chế theo các lệnh trừng phạt của Anh áp dụng đối với các sản phẩm sắt thép có xuất xứ từ Nga.

Chi phí xây dựng tại Thổ Nhĩ Kỳ tiếp tục duy trì ở mức cao trong tháng 6

Ngành xây dựng của Thổ Nhĩ Kỳ vẫn chịu áp lực chi phí đáng kể trong tháng 6, khi chi phí vật liệu và nhân công cao tiếp tục đè nặng lên một trong những ngành tiêu thụ thép chủ chốt của nước này. Mặc dù mức tăng trưởng hàng tháng duy trì ở mức tương đối ôn hòa, chi phí vẫn cao hơn đáng kể so với một năm trước đó.

Theo Viện Thống kê Thổ Nhĩ Kỳ, chỉ số chi phí xây dựng đã tăng 28,66% so với cùng kỳ năm ngoái vào tháng 6 năm 2026. Theo thông tin thu thập được, chi phí vật liệu tăng 27,78% so với cùng kỳ, trong khi chi phí nhân công tăng 30,25%. So với tháng 5, chỉ số chung nhích lên 0,45%, với chi phí vật liệu và nhân công lần lượt tăng 1,68% và 1,66%.

Áp lực chi phí thể hiện rõ rệt nhất trong lĩnh vực kỹ thuật dân dụng, nơi chỉ số này tăng vọt 29,06% so với cùng kỳ vào tháng 6 mặc dù giảm 1,15% so với tháng 5. Mức tăng hàng năm mạnh nhất trong phân khúc này được ghi nhận ở lĩnh vực xây dựng đường bộ và đường sắt, với chi phí nhảy vọt 29,88% so với cùng kỳ, trong khi giảm 1,79% so với tháng trước. Trong khi đó, chỉ số chi phí xây dựng công trình nhà ở tăng 28,54% so với cùng kỳ, bao gồm mức tăng 28,4% đối với các dự án nhà ở và 28,97% đối với xây dựng phi nhà ở. Theo cơ sở hàng tháng, chi phí xây dựng công trình tăng 0,96%, trong khi các chỉ số nhà ở và phi nhà ở lần lượt tăng 0,94% và 1%.

Chi phí xây dựng duy trì ở mức cao diễn ra trùng thời điểm giá thép thành phẩm nội địa vẫn cao hơn mức của năm ngoái bất chấp một số điều chỉnh giảm so với tháng trước. Theo dữ liệu, trong tháng 6 năm 2026, giá thép cây tại Thổ Nhĩ Kỳ dao động ở mức trung bình 570-615 USD/tấn xuất xưởng (EXW), giảm 7,5 USD/tấn so với tháng 5 nhưng tăng tới 45 USD/tấn so với cùng kỳ năm ngoái. Giá chào bán dây thép cuộn đứng ở mức 590-630 USD/tấn EXW, giảm 10 USD/tấn so với tháng trước nhưng cao hơn 47,5 USD/tấn so với cùng kỳ. Mức tăng hàng năm khiêm tốn hơn nhiều đối với thép thanh thương mại và thép hình, được báo giá ở mức 600-630 USD/tấn EXW, giảm 15 USD/tấn so với tháng trước nhưng tăng 5 USD/tấn so với cùng kỳ.

Sự mất giá của đồng lira Thổ Nhĩ Kỳ gây thêm áp lực lên các công ty xây dựng: tính theo đồng nội tệ, giá thép cây nội địa trong tháng 6 năm 2026 cao hơn 26,5% so với một năm trước đó, dao động trong khoảng 32.012 - 33.250 TRY/tấn.

Lượng thép nhập khẩu của Ấn Độ tiếp tục vượt xuất khẩu trong tháng 7

Ấn Độ tiếp tục duy trì vị thế là nước nhập khẩu ròng thép thành phẩm trong tháng 7, khi xuất khẩu tăng trưởng với tốc độ nhanh hơn nhưng vẫn không thể vượt qua lượng nhập khẩu.

Theo dữ liệu từ Bộ Thép Ấn Độ, Ấn Độ đã nhập khẩu 702.300 tấn thép thành phẩm trong tháng 7, tăng 1% so với tháng trước. Sau khi tăng vọt vào tháng 4, khối lượng nhập khẩu đã dần tăng lên cho đến hết tháng 7. Các số liệu này bao gồm cả thép carbon và thép không gỉ. Ấn Độ vẫn tiếp tục tập trung vào việc nhập khẩu thép từ Châu Á. Khối lượng nhập khẩu mạnh mẽ có thể được giải thích bởi việc một số người mua báo cáo tình trạng thiếu hụt một số sản phẩm dẹt với các độ dày cụ thể, đồng thời từ chối mức giá nội địa cao.

Vào cuối tháng 6, sau khi lượng nhập khẩu tăng trong ba tháng liên tiếp, nước này đã khởi Xướng cuộc điều tra đối với các mặt hàng thép dẹt cán nóng bằng hợp kim và không hợp kim có xuất xứ hoặc được xuất khẩu từ Trung Quốc, Nhật Bản và Nga. Các biện pháp trước đó đã hết hiệu lực vào năm 2022.

Xuất khẩu tăng vọt 14% so với tháng trước lên mức 699.300 tấn trong tháng 7. Các nhà xuất khẩu Ấn Độ đã đẩy nhanh tiến độ vận chuyển một số lô hàng sang EU trước các kỳ nghỉ lễ và các hạn ngạch thắt chặt hơn. Các thành viên thị trường đã chia sẻ các giao dịch thép cuộn cán nguội (CRC) và thép cuộn cán nóng (HRC) được chốt cho các lô hàng giao trong tháng 6 và tháng 7.

Các nhà bán hàng Ấn Độ cũng đa dạng hóa chiến lược bán hàng của họ, cung cấp nhiều loại sản phẩm khác nhau bao gồm sản phẩm dẹt, sản phẩm dài, ống thép và bán thành phẩm, mặc dù số liệu thống kê không bao gồm bán thành phẩm. Các khối lượng hàng đã được đặt mua để đi Châu Âu, Trung Đông, Việt Nam, Mỹ và Châu Phi.

Hoạt động giao dịch đối với các lô hàng giao tháng 8-tháng 9 đã chậm lại khi người mua đánh giá tác động từ các hạn ngạch thắt chặt hơn của EU. Sau đó, EU cũng đề xuất áp thuế chống bán phá giá đối với thép CRC từ Ấn Độ, trong khi những người mua Châu Âu đã bắt đầu rời khỏi thị trường để nghỉ lễ. Việt Nam đã giảm lượng thu mua do mức giá kém hấp dẫn so với các nguồn gốc xuất xứ khác, trong khi Trung Đông tiếp tục đối mặt với các vấn đề về logistics. Theo thông tin đã đưa tin, Ấn Độ đã bắt đầu khám phá các cơ hội bán hàng tại Nam và Trung Mỹ, đặc biệt là Brazil.

Trong giai đoạn từ tháng 4 đến tháng 7, Ấn Độ đã nhập khẩu 2,76 triệu tấn thép thành phẩm, tăng 37% so với cùng kỳ năm ngoái, trong khi xuất khẩu tăng 35% lên 2,29 triệu tấn.

Malaysia rà soát thuế chống bán phá giá đã hết hiệu lực đối với thép mạ từ Trung Quốc và Việt Nam

Giới chức Malaysia đã khởi xướng một cuộc rà soát thuế chống bán phá giá (AD) đã hết hiệu lực đối với các sản phẩm thép mạ từ hai quốc gia Châu Á, nhằm đáp ứng đơn kiến nghị từ một nhà sản xuất nội địa.

Theo thông báo từ Bộ Đầu tư, Thương mại và Công nghiệp (MITI), chính phủ Malaysia đã bắt đầu tiến hành rà soát hoàng hôn đối với thuế chống bán phá giá áp dụng lên các mặt hàng cuộn thép sơn phủ, sơn màu hoặc mạ màu có xuất xứ từ Trung Quốc và Việt Nam. Cuộc rà soát bao phủ toàn bộ năm dương lịch 2025. Bộ này cho biết: "Quyết định cuối cùng của đợt rà soát hoàng hôn sẽ được đưa ra trong vòng 180 ngày kể từ ngày khởi xướng [vào ngày 6 tháng 8]."

Theo thông tin thu thập được, động thái này được khởi xướng sau khi có yêu cầu từ công ty CSC Steel Sdn. Bhd., với cáo buộc rằng việc dỡ bỏ thuế chống bán phá giá có thể dẫn đến việc tiếp tục hoặc tái diễn hành vi bán phá giá, đồng thời gây thêm tổn hại cho ngành công nghiệp nội địa.

Các mức thuế đã hết hiệu lực vào ngày 19 tháng 7 sau khi được áp dụng trong vòng 5 năm. Mức thuế đối với Trung Quốc là 52,1%. Theo ghi nhận Việt Nam chịu các mức thuế khác nhau tùy thuộc vào nhà sản xuất: 0,06% đối với Thép Nam Kim, 12,06% đối với Công ty Cổ phần Thép Mariuchi Sun Steel, và 34.85% đối với tất cả các nhà sản xuất khác.

Malaysia khởi xướng điều tra chống bán phá giá đối với các sản phẩm thép dẹt mạ nhôm-kẽm từ ba quốc gia

Malaysia đã mở cuộc điều tra chống bán phá giá đối với các mặt hàng thép mạ cụ thể từ ba quốc gia Châu Á sau một đơn kiến nghị từ một nhà sản xuất nội địa.

Theo một tài liệu chính thức, chính phủ Malaysia đã khởi xướng cuộc điều tra chống bán phá giá đối với các sản phẩm cán phẳng bằng thép hợp kim và không hợp kim khác, được mạ hoặc phủ nhôm và kẽm có xuất xứ từ Trung Quốc, Đài Loan và Việt Nam. Phán quyết sơ bộ dự kiến sẽ được đưa ra trong vòng 120 ngày kể từ khi cuộc điều tra được khởi xướng vào ngày 6 tháng 8. Bộ Đầu tư, Thương mại và Công nghiệp (MITI) tuyên bố: "Nếu kết quả xác định sơ bộ là khẳng định, Chính phủ sẽ áp dụng thuế chống bán phá giá tạm thời ở mức độ cần thiết để ngăn chặn những tổn hại tiếp theo đối với ngành công nghiệp nội địa."

Theo thông tin thu thập được, cuộc điều tra được khởi xướng để đáp ứng đơn kiến nghị do công ty NS BlueScope Malaysia Sdn. Bhd. đệ trình vào ngày 19 tháng 6 năm 2026. Nhà sản xuất này cáo buộc rằng hàng hóa nhập khẩu bán phá giá từ các quốc gia liên quan đã gia tăng và đang gây ra tổn hại đáng kể cho ngành công nghiệp nội địa.

Ý định hình lại thị trường phế liệu rời Nam Âu trong nửa đầu năm

Nhập khẩu phế liệu sắt thép rời của Nam Âu đã tăng trong nửa đầu năm 2026, mặc dù sự cải thiện diễn ra rất không đồng đều trên toàn khu vực. Trong khi đà tăng trưởng gần như do Ý thúc đẩy hoàn toàn, Hy Lạp chỉ ghi nhận mức tăng trưởng ôn hòa, Tây Ban Nha duy trì nhìn chung ổn định, và Bồ Đào Nha giảm mạnh lượng mua.

Tổng lượng nhập khẩu phế liệu rời vào Ý, Hy Lạp, Tây Ban Nha và Bồ Đào Nha đạt khoảng 1,11 triệu tấn trong giai đoạn từ tháng 1 đến tháng 6 năm 2026, tăng 13,4% so với cùng kỳ năm ngoái và tăng 18,1% so với nửa cuối năm 2025, theo dữ liệu Thị trường Phế liệu Thép dựa trên hệ thống AIS. Tổng cộng có 154 tàu hàng rời đã dỡ các lô hàng phế liệu trong kỳ, so với 132 tàu trong nửa đầu năm 2025 và 122 tàu trong nửa cuối năm 2025.

Ý nổi lên là động lực tăng trưởng chính của khu vực, với lượng nhập khẩu tăng vọt 116,5% so với cùng kỳ lên gần 392.000 tấn. Một số nguồn tin cho rằng động lực này có thể phản ánh sự kết hợp giữa nguồn cung phế liệu nội địa bị thắt chặt và khả năng cạnh tranh được cải thiện của nguyên liệu nhập khẩu. Một chuyên gia trong ngành chia sẻ: "Bất cứ khi nào phế liệu nhập khẩu trở nên hấp dẫn về mặt kinh tế, các nhà máy Ý có xu hướng tăng cường thu mua, vì Ý vẫn là nhà sản xuất thép lò điện hồ quang (EAF) lớn nhất Châu Âu."

Cụ thể, lượng nhập khẩu phế liệu thép nước ngoài tăng cao hầu như hoàn toàn xuất phát từ việc gia tăng các lô hàng giao từ Mỹ (khoảng 166.000 tấn so với 92.000 tấn trong nửa đầu năm 2025), Israel (khoảng 90.000 tấn so với gần 10.000 tấn của một năm trước đó) và Croatia (65.000 tấn so với chỉ 6.000 tấn trước đó).

Theo thông tin thu thập được, kết quả là Ý chiếm gần 2/3 (66%) tổng lượng xuất khẩu phế liệu rời của Israel trong nửa đầu năm 2026, so với chỉ 24% của một năm trước đó, trong khi thị phần của nước này trong xuất khẩu của Croatia đã nhảy vọt lên 59% từ mức chỉ 5%. Thị phần của quốc gia này trong tổng lượng xuất khẩu phế liệu rời của Mỹ cũng gần như tăng gấp đôi lên 6% từ mức hơn 3% một chút, bất chấp tổng lượng vận chuyển ra nước ngoài của Mỹ giảm sút.

Một nguồn tin thị trường có trụ sở tại Ý bình luận: "Nguồn cung phế liệu nội địa hạn chế, khả năng cạnh tranh về giá tốt hơn của nguyên liệu nhập khẩu và các chiến lược xuất khẩu quyết liệt hơn từ các nhà cung cấp Israel và Croatia có lẽ là những động lực chính đằng sau đà nhập khẩu mạnh mẽ hơn của nước này."

Hy Lạp đứng thứ hai về quy mô nhập khẩu trong khu vực, với lượng mua tăng 16,4% so với cùng kỳ lên khoảng 387.000 tấn. Khác với Ý, sự tăng trưởng của Hy Lạp phản ánh một cơ sở nhà cung cấp đa dạng hơn thay vì sự chuyển dịch mạnh mẽ sang bất kỳ nhà xuất khẩu đơn lẻ nào. Cụ thể, lượng hàng đến cao hơn từ Mỹ (225.000 tấn; tăng 1%), Israel (47.000 tấn; tăng 120%) và Síp (33.000 tấn so với chỉ 4.000 tấn trước đó), bên cạnh sự xuất hiện của các nguồn cung từ Pháp (khoảng 33.000 tấn), đã bù đắp cho lượng giao hàng thấp hơn từ Hà Lan (giảm xuống còn 24.000 tấn so với 52.000 tấn trước đó) và Ukraine (3.000 tấn so với 15.000 tấn trước đó).

Nhập khẩu của Tây Ban Nha hầu như không đổi ở mức khoảng 256.000 tấn. Trong số đó, lượng hàng vận chuyển tăng từ Vương quốc Anh (tăng 12% lên 159.000 tấn) và sự xuất hiện của các lô hàng từ Mỹ và Ba Lan (lần lượt là 30.000 tấn và 7.000 tấn) đã bù đắp cho lượng giao hàng yếu hơn từ Pháp (giảm xuống còn khoảng 10.000 tấn, sụt 58%).

Ngược lại, theo ghi nhận, Bồ Đào Nha ghi nhận mức giảm mạnh nhất trong khu vực, với lượng nhập khẩu sụt 62,9% so với cùng kỳ xuống chỉ còn hơn 78.000 tấn. Cụ thể, lượng phế liệu sắt thép rời giao từ Vương quốc Anh thu hẹp 42% (xuống còn 36.000 tấn), từ Pháp – giảm 88% (xuống khoảng 11.000 tấn), từ Na Uy – giảm gần 57% (xuống còn 9.000 tấn) và từ Ireland – giảm 21% (xuống mức thấp hơn một chút so với 8.000 tấn). Trong khi đó, lượng dỡ hàng từ các lô hàng Đan Mạch đã tăng 18%, đạt khoảng 15.000 tấn trong giai đoạn từ tháng 1 đến tháng 6 năm 2026.

Top 10 nhà cung cấp phế liệu sắt thép rời hàng đầu cho Nam Âu (nghìn tấn)

Nguồn: Dữ liệu Thị trường Phế liệu Thép dựa trên hệ thống AIS 

Giá phế liệu trên các thị trường khu vực giảm 10–30 USD/tấn trong tháng 7

Tại Thổ Nhĩ Kỳ, giá phế liệu HMS 1&2 80:20 giảm 10 USD xuống còn 370 USD/tấn (CFR)

Đà giảm giá trên thị trường phế liệu kim loại toàn cầu vốn bắt đầu từ tháng 7, đã tiếp tục kéo dài trong tháng 7. Tùy thuộc vào từng khu vực, mức giảm dao động từ 2,5–8%, tương đương 10–30 USD/tấn. Mức giảm mạnh nhất được ghi nhận tại Đức – ở mức 8%, tương đương 29 USD/tấn.

Thổ Nhĩ Kỳ

Trong suốt tháng 7, thị trường phế liệu kim loại nhập khẩu của Thổ Nhĩ Kỳ cho thấy mức độ biến động cao, với một sự đảo chiều rõ rệt trong xu hướng giá vào giữa tháng. Trong tháng 7, các mức giá báo giá trung bình đối với phế liệu HMS 1&2 80:20 đã giảm 2,5%, tương đương 10 USD, xuống còn 370 USD/tấn theo cơ sở CFR tại Thổ Nhĩ Kỳ.

Vào đầu tháng 7, tâm lý bi quan và giá giảm chiếm ưu thế do nhu cầu thép thành phẩm yếu. Giá chào đối với phế liệu nhập khẩu HMS 1&2 (80:20) từ Châu Âu và khu vực Baltic giảm xuống còn 362–363 USD/tấn CFR, và từ Mỹ xuống còn 365–368 USD/tấn CFR (so với mức 388 USD/tấn trong tháng 6).

Sự đảo chiều tăng giá đã diễn ra vào giữa tháng. Cước vận chuyển tăng cao, căng thẳng địa chính trị xoay quanh Iran và việc giảm thu gom phế liệu tại Châu Âu đã buộc các nhà máy phải chấp nhận tăng giá – lên mức 368–370 USD/tấn CFR đối với nguyên liệu Châu Âu và lên mức 375–376 USD/tấn CFR đối với nguyên liệu Mỹ.

Đến cuối kỳ, hoạt động giao dịch gần như rơi vào trạng thái đình trệ: các bên áp dụng cách tiếp cận quan sát chờ đợi. Do thiếu biên lợi nhuận và doanh số bán thép cây yếu, các nhà máy đã tạm dừng mua hàng trong nỗ lực kéo giá xuống mức 365–370 USD/tấn CFR.

Trong tháng 7, tâm lý trên thị trường phế liệu kim loại Thổ Nhĩ Kỳ đã chuyển từ bi quan sang miễn cưỡng chấp nhận chi phí gia tăng, và sau đó chuyển sang sự kỳ vọng thận trọng. Các yếu tố chính gây áp lực là tỷ lệ sử dụng công suất thấp tại các nhà máy Thổ Nhĩ Kỳ (khoảng 60%), sự mất giá của đồng lira, chi phí logistics gia tăng ở EU (do mực nước sông thấp) và cước vận chuyển cao hơn. Các nguồn nhập khẩu phế liệu thay thế từ Châu Á và Nga trở nên ít hấp dẫn hơn do rủi ro quân sự tại khu vực Biển Đen và Trung Đông. Song song đó, tổng lượng phế liệu nhập khẩu vào Thổ Nhĩ Kỳ trong nửa đầu năm đã tăng 3,1% – đạt 9,7 triệu tấn.

Trong ngắn hạn, một đợt điều chỉnh giảm giá ôn hòa là có thể xảy ra. Tuy nhiên, sự sụt giảm theo mùa trong việc thu gom phế liệu ở Châu Âu và sự cạn kiệt lượng hàng tồn kho của các nhà sản xuất Thổ Nhĩ Kỳ tạo ra tiềm năng để giá phục hồi nếu hoạt động mua hàng tăng trở lại vào cuối tháng 8 – đầu tháng 9.

Liên minh Châu Âu

Trong suốt tháng 7, thị trường ghi nhận đà sụt giảm liên tục. Tại Đức, giá phế liệu E3 đã giảm 8% tương đương 29 USD, trong suốt tháng xuống còn 327 USD/tấn theo cơ sở Xuất xưởng. Cùng mác phế liệu này tại Ý đã giảm 3,7%, tương đương 14 USD, trong tháng 7 xuống còn 364 USD/tấn (theo cơ sở Giao hàng - Delivered Basis).

Vào đầu tháng, giá hợp đồng tại Tây Âu giảm 25 EUR/tấn trong bối cảnh hàng nhập khẩu của Thổ Nhĩ Kỳ và phế liệu Châu Á có giá rẻ hơn. Đến cuối tháng, giá tiếp tục giảm thêm 20–30 EUR/tấn đối với hầu hết các mác.

Tâm lý thị trường chuyển từ thận trọng sang bi quan. Các yếu tố tiêu cực chính bao gồm:

Do đợt nắng nóng và mực nước thấp trên các con sông Rhine, Danube và Oder, các tàu sông chỉ được chất hàng ở mức 30–50% công suất, và hoạt động vận tải trên sông Oder đã bị đình chỉ. Các nỗ lực chuyển hướng hàng hóa sang vận tải đường sắt và đường bộ đều thất bại – do thiếu toa xe, công tác bảo trì đường ray và chi phí cước vận chuyển gia tăng.

Việc bắt đầu sớm công tác bảo trì mùa hè tại các nhà máy thép, sự sụt giảm chung trong sản xuất thép tại Đức (tiêu thụ phế liệu giảm xuống mức thấp nhất kể từ năm 2009 – đạt 15,7 triệu tấn) và việc đình chỉ xuất khẩu sang Thổ Nhĩ Kỳ.

Đối với tháng 8, các trader và nhà sản xuất dự báo giá sẽ tiếp tục giảm và hoạt động thị trường chậm lại. Cần lưu ý rằng trong giai đoạn từ tháng 1 đến tháng 5, xuất khẩu phế liệu từ Đức đã tăng 2% so với cùng kỳ năm ngoái – đạt 3,42 triệu tấn, trong khi nhập khẩu tăng 1% – đạt 1,78 triệu tấn, mặc dù tổng khối lượng giao dịch vẫn duy trì dưới mức trung bình dài hạn.

Trong suốt tháng 7, thị trường phế liệu kim loại Ý chịu áp lực nặng nề và cho thấy xu hướng giảm rõ rệt. Vào đầu tháng, đã xảy ra một đợt sụt giảm mạnh vượt đáng kể kỳ vọng của các thành viên thị trường: giá giảm 20–35 EUR/tấn (và 40–50 EUR/tấn đối với một số mác nhất định) do sự suy yếu của các điều kiện thị trường toàn cầu và nhu cầu thép thành phẩm yếu. Về cuối tháng, giá của một số mác tiếp tục giảm thêm 30–40 EUR/tấn so với tháng 6.

Tâm lý tiêu cực được thúc đẩy bởi tình trạng dư thừa nguồn cung, hoạt động yếu kém của các nhà phân phối thép và các kho hàng bị quá tải. Để khôi phục sự cân bằng, các nhà máy đã đình chỉ sản xuất trong tháng 6–7 và có kế hoạch kéo dài các đợt dừng hoạt động này sang tháng 8. Việc các nhà sản xuất thép chuyển từ gang sang sử dụng phế liệu giá rẻ hơn vẫn chưa bù đắp được sự sụt giảm về nhu cầu.

Giá phế liệu được kỳ vọng sẽ ổn định vào tháng 9, với hoạt động thị trường phục hồi vào cuối tháng.

Hoa Kỳ

Trong suốt tháng 7, thị trường phế liệu kim loại Mỹ chuyển từ trạng thái ổn định ban đầu sang đợt sụt giảm ôn hòa. Vào đầu tháng, hoạt động giao dịch bắt đầu theo xu hướng đi ngang: các nỗ lực của nhà sản xuất thép nhằm giảm giá mua xuống 10–20 USD/tấn đã vấp phải sự kháng cự từ phía người bán, những người vẫn giữ vững mức giá của tháng 6.

Một đợt điều chỉnh giảm diễn ra vào giữa kỳ: do các yếu tố mùa vụ, giá phế liệu băm nhỏ và phế liệu hậu tiêu dùng (HMS, P&S) giảm 10–20 USD/tấn. Giá phế liệu loại một (thép vụn dập định hình số 1 - #1 busheling) vẫn ổn định nhờ tình trạng thiếu hụt.

Về cuối tháng 7, tâm lý thị trường trở nên tồi tệ hơn trong bối cảnh một làn sóng hủy bỏ các đơn hàng tháng 7. Các mác phế liệu tiếp tục mất thêm 10 USD/tấn. Các mức giá chuẩn: #1 HMS – 340–400 USD/tấn; #1 busheling – 445–470 USD/tấn.

Nhìn chung, trong tháng 7, các mức giá báo giá trung bình đối với phế liệu HMS 1&2 80:20 tại Mỹ đã giảm 5%, tương đương 17 USD, xuống còn 328 USD/tấn theo các điều kiện giao hàng tại Bờ Đông.

Các yếu tố chính gây áp lực giảm giá là sự sụt giảm trong nhu cầu xuất khẩu (giá thấp hơn ở Thổ Nhĩ Kỳ), công tác bảo trì mùa hè tại các nhà máy và lượng hàng tồn kho đủ lớn tại các nhà máy chế biến. Sự cân bằng của thị trường được hỗ trợ bởi nhu cầu nội địa mạnh mẽ đối với thép cán và hoạt động xây dựng các trung tâm dữ liệu.

Trong tháng 8–9, giá được kỳ vọng sẽ giao dịch trong một biên độ hẹp: phế liệu loại một sẽ duy trì ổn định, trong khi phế liệu loại thấp hơn sẽ tiếp tục chịu áp lực ôn hòa (khả năng giảm 10–20 USD/tấn).

Trung Quốc

Trong tháng 7, giá phế liệu trung bình tại Trung Quốc giảm 5%, tương đương 20 USD, xuống còn 380 USD/tấn theo cơ sở CFR.

Trong suốt tháng 7 năm 2026, thị trường phế liệu Trung Quốc thể hiện các xu hướng biến động, với sự thay đổi liên tục của xu hướng thị trường và tâm lý giới đầu tư. Vào đầu tháng, xu hướng giảm tiếp tục duy trì, với giá giảm trong bối cảnh tâm lý tiêu cực kéo dài ở các thành viên thị trường. Đến giữa tháng, giá đã ổn định, và một mức tăng nhẹ sau đó được ghi nhận, được thúc đẩy bởi sự sụt giảm của nguồn cung. Về cuối giai đoạn này, thị trường lại quay đầu giảm trở lại.

Các yếu tố ảnh hưởng chính là mức độ nguồn cung và nhu cầu yếu từ người tiêu dùng cuối cùng. Tâm lý tiêu cực vào đầu tháng đã nhường chỗ cho sự ổn định ngắn hạn do tình trạng thiếu hụt nguồn cung; tuy nhiên, đến cuối tháng 7, cách tiếp cận thận trọng của các thành viên thị trường lại một lần nữa chiếm ưu thế.

Ngân hàng Quốc gia dự đoán giá phôi thép của Ukraine sẽ tăng 6% vào năm 2026

Đối với giai đoạn 2027–2028, NBU dự báo xu hướng giảm đối với giá quặng và xu hướng tăng đối với giá nguyên liệu thô

Ngân hàng Quốc gia Ukraine (NBU) dự báo rằng, tính đến cuối năm 2026, giá trung bình đối với phôi thép sẽ tăng 6,3% so với cùng kỳ năm ngoái lên mức 494 USD/tấn (theo điều kiện FOB Ukraine). Giá quặng sắt trung bình dự kiến sẽ tăng 2,4% so với cùng kỳ năm ngoái lên mức 102,6 USD/tấn (theo điều kiện quặng mịn nhập khẩu vào Trung Quốc Iron Ore Fines 62% Fe). Các giả định về giá này được nêu rõ trong báo cáo lạm phát tháng 7 năm 2026 của NBU.

Theo ước tính của cơ quan quản lý này, giá quặng sắt dự kiến sẽ giảm trung bình 5,1% so với cùng kỳ năm ngoái vào năm 2027, xuống còn 97,4 USD/tấn, và giảm thêm 2,9% so với cùng kỳ vào năm 2028, xuống còn 94.6 USD/tấn (quặng mịn nhập khẩu Trung Quốc Iron Ore Fines 62% Fe).

Báo cáo của NBU nêu rõ: "Sản lượng quặng sắt toàn cầu, đặc biệt là quặng chất lượng cao, dự kiến sẽ tăng do sản lượng gia tăng ở các quốc gia sản xuất hàng đầu: Brazil và Australia, cũng như Ấn Độ. Một yếu tố bổ sung thúc đẩy sự mở rộng nguồn cung toàn cầu sẽ là việc Trung Quốc phát triển năng lực sản xuất mới, đặc biệt là tại Guinea (mỏ Simandou)."

Đối với phôi thép, các mức giá dự báo cho năm 2027 và 2028 lần lượt là 510,4 USD/tấn (+3,3% so với cùng kỳ) và 518 USD/tấn (+1,5% so với cùng kỳ) (theo cơ sở FOB Ukraine).

Các nhà phân tích tại Ngân hàng Quốc gia cho biết: "Giá thép sẽ tăng, bất chấp sự sụt giảm của giá quặng sắt trong bối cảnh nguồn cung dồi dào. Sự gia tăng của giá thép sẽ được thúc đẩy bởi quá trình khử carbon tích cực trong sản xuất, đặc biệt là do quy định CBAM, giá khí đốt tự nhiên và điện cao (chiếm từ 25% đến 40% giá thành sản xuất thép của Châu Âu), cũng như sự sụt giảm trong nguồn cung toàn cầu."

Australia tăng 3% xuất khẩu than mỡ luyện cốc so với cùng kỳ trong giai đoạn từ tháng 1 đến tháng 7

Chỉ tính riêng trong tháng 7, con số này đã tăng 4,6% so với cùng kỳ năm ngoái

Theo BigMint, trong giai đoạn từ tháng 1 đến tháng 7 năm 2026, Australia đã tăng lượng xuất khẩu than mỡ luyện cốc (coking coal) thêm 2,7% so với cùng kỳ năm ngoái, đạt 86,4 triệu tấn.

Chỉ tính riêng trong tháng 7, tổng khối lượng xuất khẩu này đạt 12,28 triệu tấn (+4,6% so với cùng kỳ năm ngoái).

Mặc dù các nhà sản xuất thép Ấn Độ đã giảm lượng thu mua từ Australia, nhưng sự sụt giảm này đã được bù đắp bởi hoạt động gia tăng từ phía Nhật Bản và sự phục hồi mạnh mẽ trong lượng nhập khẩu từ Trung Quốc.

Do đó, trong bảy tháng đầu năm nay, Ấn Độ đã giảm lượng nhập khẩu than mỡ luyện cốc của Australia xuống 13% so với cùng kỳ năm ngoái, đạt 20,4 triệu tấn. Ngược lại, trong cùng kỳ, Nhật Bản đã tăng lượng nhập khẩu thêm 10% so với cùng kỳ, đạt 18,7 triệu tấn, trong khi lượng nhập khẩu của Trung Quốc tăng vọt 62% so với cùng kỳ, đạt 9,3 triệu tấn.

Các số liệu xuất khẩu đối với mặt hàng này từ Australia trong năm 2026 minh họa cho khả năng phục hồi của thị trường than luyện kim vận chuyển bằng đường biển toàn cầu. Quốc gia này đã duy trì thành công đà tăng trưởng xuất khẩu bằng cách mở rộng cơ sở khách hàng của mình.

Các luồng thương mại giữa Australia và China [Lưu ý: giữ nguyên thông tin gốc China / Trung Quốc] tiếp tục bình thường hóa, trong khi sự sụt giảm trong lượng nhập khẩu từ Ấn Độ cho thấy các nhà sản xuất thép của quốc gia này đã áp dụng một chiến lược đa dạng hóa hơn trong việc tìm kiếm nguồn cung ứng nguyên liệu thô.

BigMint dự báo rằng triển vọng xuất khẩu than mỡ luyện cốc của Australia sẽ phụ thuộc ít hơn vào nhu cầu của Ấn Độ và phụ thuộc nhiều hơn vào hành vi mua hàng tổng hợp của ba nhà sản xuất thép lớn ở Châu Á – Ấn Độ, Trung Quốc và Nhật Bản.

Cần lưu ý rằng giá than mỡ luyện cốc toàn cầu đã giảm trong mười ngày đầu tiên của tháng 7 trong bối cảnh nhu cầu yếu từ Trung Quốc và Ấn Độ.

Baosteel tăng giá các sản phẩm thép dẹt cho các đơn hàng giao tháng 9

Mức tăng giá đối với HRC và thép mạ kẽm nhúng nóng đạt 7 USD/tấn

Theo BigMint, hãng Baoshan Iron & Steel (Baosteel) của Trung Quốc đã tăng giá thép cuộn cán nóng (HRC) và thép mạ kẽm nhúng nóng (HDGI) cho các đơn hàng giao trong tháng 9 trên thị trường nội địa.

Mức tăng đạt 50 nhân dân tệ/tấn (7 USD/tấn) so với tháng trước. Động thái này có thể được thúc đẩy bởi kỳ vọng về việc các khách hàng cuối cùng sẽ tăng cường tích trữ hàng tồn kho khi giai đoạn suy thoái mùa hè dịu đi và mùa cao điểm mùa thu đến gần.

Tuy nhiên, BigMint lưu ý rằng nhu cầu hiện tại vẫn còn yếu. Người mua đang áp dụng chiến lược mua hàng thận trọng. Hơn nữa, mức độ phục hồi của nhu cầu theo mùa vẫn còn chưa chắc chắn. Công tác bảo trì đang diễn ra tại một số nhà máy thép có thể cung cấp một phần hỗ trợ cho giá cả. Tuy nhiên, sự tăng trưởng bền vững của giá sẽ phụ thuộc vào việc hoạt động sản xuất và việc tích trữ hàng tồn kho của lĩnh vực gia công có cải thiện hay không.

Cần nhắc lại rằng nhà sản xuất thép Formosa của Việt Nam đã cắt giảm giá thép cuộn cán nóng (HRC) khoảng 8 USD/tấn cho các đợt giao hàng vào tháng 9. Công ty này đã thực hiện bước đi này theo sau bước đi của Hòa Phát. Quyết định này phản ánh nhu cầu nội địa yếu trong nước, trong khi các sản phẩm nhập khẩu cạnh tranh tiếp tục gây áp lực lên các chính sách định giá của các nhà sản xuất thép nội địa.

Như đã đưa tin, thị trường toàn cầu đối với thép cuộn cán nóng cho thấy các xu hướng trái chiều trong tháng 7 năm 2026; đặc biệt tại Trung Quốc, sự chậm lại theo mùa, hoạt động xuất khẩu ảm đạm và việc tích tụ lượng hàng tồn kho đã dẫn đến sự sụt giảm về giá.

Như GMK Center đã đưa tin, tại hầu hết các thị trường khu vực đối với phôi vuông, giá đã giảm khoảng 10 USD/tấn trong tháng 7. Thổ Nhĩ Kỳ là ngoại lệ: giá trung bình của sản phẩm này trong tháng 7 đã tăng 8 USD/tấn – lên mức 543 USD/tấn (theo cơ sở Xuất xưởng tại Thổ Nhĩ Kỳ - Turkey Ex-Works).

Nucor lại tiếp tục tăng giá HRC thêm 5 USD/tấn

Gerdau Long Steel North America cũng công bố tăng giá đối với một số sản phẩm

Nhà sản xuất thép Mỹ Nucor lại một lần nữa tăng giá giao ngay (CSP) đối với thép cuộn cán nóng (HRC) thêm 5 USD mỗi tấn ngắn (short tonne) so với tuần trước. Thông tin này được nêu trong thư gửi khách hàng của công ty ngày 10 tháng 8.

Mức giá chào mới đứng ở mức 1.160 USD mỗi tấn ngắn. Giá CSP của liên doanh California Steel Industries (CSI) cũng tăng 5 USD mỗi tấn ngắn, lên mức 1.220 USD mỗi tấn ngắn.

Thời gian giao hàng vẫn giữ nguyên không đổi, từ 3 đến 5 tuần.

Giá trung bình đối với thép cuộn cán nóng tại Mỹ tính đến ngày 4 tháng 8 đứng ở mức 1.180 USD mỗi tấn ngắn.

Trong khi đó, Gerdau Long Steel North America cũng đã thông báo tăng giá đối với thép cán trong thư gửi khách hàng.

Mức tăng dao động từ 30 đến 80 USD mỗi tấn ngắn và có hiệu lực đối với các đơn hàng mới được đặt từ ngày 10 tháng 8.

Mức tăng giá lớn nhất (80 USD mỗi tấn ngắn) áp dụng cho một số loại thép góc, thép hình chữ U (channels) và sản phẩm dẹt. Việc tăng giá được thực hiện vào ngày 3/8 đối với các sản phẩm tương tự nhưng có kích thước khác không bị ảnh hưởng bởi đợt điều chỉnh này. Đối với các đơn hàng được xác nhận trước ngày 7 tháng 8, giá vẫn giữ nguyên với điều kiện việc vận chuyển phải diễn ra trước ngày 21 tháng 8.

Như đã đưa tin, thị trường toàn cầu đối với thép cuộn cán nóng cho thấy các xu hướng trái chiều trong tháng 7 năm 2026. Cụ thể, tại Mỹ, giá tăng đều đặn do nguồn cung giao ngay hạn chế và nhu cầu ổn định.

Australia ghi nhận xuất khẩu quặng sắt giảm 11,8% theo tháng trong tháng 7

Trung Quốc vẫn là nhà nhập khẩu nguyên liệu lớn nhất của Australia

Theo dữ liệu của BigMint dựa trên các chuyến hàng tàu biển, trong tháng 7 năm 2026, Australia đã giảm lượng xuất khẩu quặng sắt và viên quặng xuống 11,8% so với tháng 6, đạt 72,5 triệu tấn.

So với cùng kỳ năm 2025, con số này giảm 1,5%.

Trung Quốc vẫn là nhà nhập khẩu chính quặng sắt của Australia trong tháng 7 (60,4 triệu tấn), tiếp theo là Nhật Bản (4,4 triệu tấn) và Hàn Quốc (3,6 triệu tấn). Rio Tinto là nhà xuất khẩu dẫn đầu, vận chuyển 25,9 triệu tấn ra nước ngoài. BHP chiếm 25,1 triệu tấn, trong khi FMG chiếm 15,9 triệu tấn.

Sự sụt giảm trong số liệu của tháng 7 là kết quả của các hạn chế đối với quặng sắt do bên mua thuộc sở hữu nhà nước Trung Quốc CMRG áp đặt. Hơn nữa, nhu cầu bị kìm hãm bởi sự chậm lại theo mùa trong ngành thép.

Trong khi đó, Brazil đã tăng xuất khẩu quặng sắt thêm 1,5% theo tháng trong tháng 7 lên 36,33 triệu tấn, mặc dù con số này giảm 6% so với cùng kỳ năm ngoái.

Trung Quốc cũng vẫn là nhà nhập khẩu lớn nhất (25,64 triệu tấn), tiếp theo là Nhật Bản (1,1 triệu tấn) và Malaysia (1,01 triệu tấn).

Sự gia tăng nhẹ trong xuất khẩu quặng sắt từ Brazil được hỗ trợ bởi lịch trình vận chuyển được cải thiện và các lô hàng ổn định từ các tổ hợp khai thác chính. Hơn nữa, quặng mịn của Brazil thuộc phân khúc trung và cao cấp tiếp tục thu hút sự quan tâm từ những người mua Châu Á.

Cần lưu ý rằng Hiệp hội Sắt thép Trung Quốc (CISA) đang kêu gọi sử dụng rộng rãi hơn các mức giá chỉ số tính bằng đồng nhân dân tệ trên thị trường quặng sắt. Hiệp hội chỉ ra rằng động thái này sẽ cho phép phản ánh chính xác hơn sự cân bằng thực tế giữa cung và cầu tại Trung Quốc — quốc gia tiêu thụ nguyên liệu thô lớn nhất thế giới.