Để sử dụng Satthep.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Satthep.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Bản tin dự báo thị trường TQ ngày 20/10/2021

Giá phục hồi nhẹ do các cắt giảm sản lượng mới ở các tỉnh Giang Tô, Hà Nam, Hà Bắc và Quảng Đông, nhưng nhu cầu thấp hạn chế đà tăng giá. Tâm lý mạnh mẽ trong nước cũng đã chuyển sang thị trường đường biển, đẩy giá tăng.

Một số nhà máy ở tỉnh Giang Tô phía đông Trung Quốc đã nhận yêu cầu cắt giảm sản lượng từ ngày 19 để đối phó với tình trạng thiếu điện kéo dài trong khu vực, chỉ một tuần sau khi hoạt động trở lại từ kỳ nghỉ lễ quốc khánh.

Một nhà máy lớn ở tỉnh Quảng Đông sẽ đình chỉ hoạt động của một lò cao trong 140 ngày, điều này sẽ làm giảm sản lượng thép cây của họ vào tháng 12. Một nhà máy ở tỉnh Hà Bắc, miền bắc Trung Quốc đã bắt đầu bảo trì lò cao trong 5 tháng kể từ hôm nay.

Các nhà máy cán độc lập ở quận Fengrun của Đường Sơn cũng nhận yêu cầu ngừng sản xuất từ ​​ngày 21-31/10, và các cảng Jingtang và Caofeidian được lệnh ngừng hoạt động vào ban đêm vào ngày 19/10.

Với các thông tin cắt giảm sản xuất tăng cường, giá thép Trung Quốc tăng trở lại. Giá thép cây tại Thượng Hải tăng 20 NDT/tấn lên 5,740 NDT/tấn. Giá xuất xưởng HRC giao ngay tại Thượng Hải tăng 20 NDT/tấn lên 5,800 NDT/tấn với giao dịch tăng vào buổi chiều do giá giao sau tăng.

Trên thị trường xuất khẩu, vài nhà máy nâng giá chào bán thêm 10-20 USD/tấn song nhu cầu đường biển vẫn yếu. Một nhà máy khu vực phía bắc Trung Quốc đã bán vài nghìn tấn HRC SS400 trong tuần này với giá 953 USD/tấn CFR Việt Nam, cho lô hàng tháng 12.

Một nhà máy ở phía đông Trung Quốc đã thông báo chào giá 950 USD/tấn fob Trung Quốc cho HRC SS400 sau một tuần vắng bóng trên thị trường, nhưng lời chào này không hấp dẫn người mua. Thậm chí, sẽ rất khó để người mua Hàn Quốc chấp nhận 905 USD/tấn fob Trung Quốc cho SS400 vì họ có đủ hàng tồn kho cho hoạt động bình thường trong khoảng 2-3 tuần. Những người mua đường biển từ các quốc gia khác cũng im lặng trước các chào giá.

Triển vọng giá thép những tháng cuối năm sẽ chịu ảnh hưởng từ các yếu tố sau:

Yếu tố hỗ trợ:

_Chính sách trung hòa carbon tăng cường, làm giảm sản xuất thép.

_Chính sách cắt giảm sản xuất mùa đông, làm giảm nguồn cung thép.

_Thiếu điện làm giảm sản xuất thép.

_Giá than đá duy trì ở mức cao, hỗ trợ giá thép.

_Nhu cầu phục hồi dần tại các thị trường Châu Á sau dịch.

_Nhu cầu thép Trung Quốc mạnh trong mùa cao điểm tháng 10-tháng 11.

_ Chi phí năng lượng tăng với chính sách cải tiến quy định giá điện mới của Chính phủ.

Yếu tố cản trở:

_Các số liệu kinh tế yếu.

_ Cắt giảm sản xuất thép về lâu dài kéo giá nguyên liệu thô giảm, tác động lại giá thép.

_ Bong bóng bất động sản từ vụ Evergrande, làm giảm đầu tư vào lĩnh vực xây dựng cuối năm.

_ Cú đấm hạ nhiệt giá hàng hóa của Chính phủ bằng việc giải phóng hàng dự trữ.

_Thiếu điện làm giảm sản xuất công nghiệp, gây áp lực lên tiêu thụ thép dẹt.

_Áp lực cạnh tranh gay gắt từ các đối thủ trên thị trường xuất khẩu.

_Nhu cầu gặp áp lực vào mùa đông.

Sản lượng thép dự kiến còn thắt chặt tới cuối năm theo chính sách môi trường, thiếu điện và cắt giảm mùa đông sẽ hỗ trợ giá, dù một số khu vực tăng công suất sau khi hoàn thành mục tiêu. Với quy định về giá điện mới của Chính phủ thời gian tới, Bắc Kinh yêu cầu tất cả các doanh nghiệp trong nước và người sử dụng công nghiệp phải mua điện từ các sàn giao dịch với giá cao hơn điện từ Chính phủ, làm gia tăng chi phí sản xuất thép.

Tuy nhiên, tâm lý thị trường cũng chịu áp lực từ các chỉ số kinh tế giảm và nhu cầu thấp theo mùa trong mùa đông. Việc thiếu điện ảnh hưởng tới các hoạt động sản xuất, làm giảm nhu cầu thép. Giá thép nội địa tăng giảm đan xen, với ngưỡng trần là 6,000 NDT/tấn và giá sàn trên 5,500 NDT/tấn.

Trên thị trường xuất khẩu, giá xuất khẩu vẫn sẽ duy trì ở mức cao hơn các đối thủ do phân bổ xuất khẩu hạn chế. Tuy nhiên, giá quá cao khó thu hút người mua nên sẽ biến động tăng giảm đan xen 10-20 USD/tấn trong tháng 10. Mặc dù Việt Nam đã mở cửa trở lại từ ngày 01/10 nhưng vẫn sẽ có những biện pháp hạn chế để ngăn ngừa covid-19, nên nhu cầu không có sự đột biến, cộng với cạnh tranh giá thấp hơn từ các đối thủ Ấn Độ, Nga.

Do đó, giá xuất khẩu HRC SAE Trung Quốc dự kiến sẽ biến động tăng giảm về cuối năm, song nhờ phân bổ xuất khẩu giảm nên theo xu hướng nhích nhẹ, dao động trong khoảng 960-980 USD/tấn cfr Việt Nam.