Căng thẳng khu vực quanh eo biển Hormuz lại gia tăng, làm tăng thêm sự bất ổn cho hoạt động xuất khẩu thép của Iran. Điều kiện tốt hơn đã được kỳ vọng sau các cuộc đàm phán ngoại giao gần đây, nhưng những rủi ro an ninh mới hiện đang khiến các chủ tàu thận trọng hơn và làm chậm quá trình phục hồi dòng chảy thương mại.

Sau tuyên bố của Oman rằng họ sẵn sàng cung cấp tuyến vận chuyển hàng hải qua eo biển phối hợp với Tổ chức Hàng hải Quốc tế, căng thẳng khu vực lại nổi lên. Vụ đấu súng mới nhất bắt đầu khi một

máy bay không người lái của Iran tấn công một tàu buôn ngoài khơi Oman vào ngày 25 tháng 6, dẫn đến phản ứng quân sự của Mỹ, theo Metal Expert. “Bất kỳ nỗ lực nào nhằm thiết lập các thỏa thuận mới hoặc riêng biệt khác với những thỏa thuận hiện đang được Cộng hòa Hồi giáo Iran thực hiện sẽ chỉ dẫn đến những phức tạp hơn nữa, trì hoãn việc mở lại eo biển Hormuz và làm gia tăng căng thẳng,” Bộ trưởng Ngoại giao Iran Abbas Araghchi nhấn mạnh.

Iran và Mỹ đã đồng ý ngừng các hành động thù địch gần đây và nối lại các cuộc đàm phán về tranh chấp liên quan đến eo biển Hormuz, một quan chức Mỹ cho biết vào ngày 28/6.

Mặc dù lưu lượng tàu thuyền qua eo biển đã tăng lên trong những ngày gần đây, nhưng tình hình an ninh vẫn tiếp tục ảnh hưởng đến tâm lý và khả năng sẵn có của tàu, theo cơ quan hàng hải đa quốc gia do Hải quân Mỹ giám sát.

Nguồn tin: satthep.net