Thị trường nhập khẩu thép tấm đóng tàu ở Đông Nam Á hồi phục
Giá thép tấm đóng tàu ở Đông Nam Á đã tăng lên $500/t cfr do cảm tính về thị trường thép phẳng mạnh hơn và nhu cầu trong khu vực đang cải thiện.Giá đang tăng mặc dù vẫn có một sự kháng cự giá giữa các nhà nhập khẩu.
Một lô thép tấm đóng tàu nhỏ từ Indonesia gần đây được Singapore đặt hàng với giá $500/t cfr.Singapore ưu tiên cho vật liệu trong khu vực với thời gian vận chuyển nhanh.Thép tấm đóng tàu Ukraine cũng được chào giá là $500/t cfr nhưng chưa nghe có đơn đặt hàng.
Thép tấm đóng tàu của Hàn quốc lần cuối được phía Singapore đặt mua với giá $480/t cfr hồi giữa tháng 5 nhưng các nhà thương mại nói giá thấp như vậy không còn nữa.Một thương nhân Singapore với một chào giá thép tấm đóng tàu Hàn Quốc mới là $500/t fob,lưu ý rằng nhu cầu thép tấm đóng tàu đang cải thiện dần so với vài tuần trước.
“Người mua hăng hái đặt hàng nhưng họ muốn trả các mức giá rẻ mà hiện bây giờ không còn nữa” một nhà thương mại khác nói.Các nhà nhập khẩu đã vắng mặt trong vài tháng,ưu tiên cho việc tiêu thụ tồn kho và họ đang dần dần đặt mua vật liệu trở lại để giảm chi phí trung bình của hàng tồn kho giá cao.
Nhập khẩu HRC ở Trung Quốc tiếp tục tăng
Trung Quốc đã nhập khẩu 353,310 tấn thép cuộn cán nóng mỏng và rộng trong tháng 4,tăng 58% so với tháng trước và tăng 433% so với cùng kì năm trước.Tháng 4 là tháng 5 liên tiếp Trung Quốc chứng kiến nhập khẩu thép cán nóng tăng mạnh.
Nhập khẩu HRC tháng 11 năm ngoái chỉ có 28,085 tấn nhưng đã tăng lên 43,295 tấn trong tháng 12.
Hầu hết HRC mỏng nhập khẩu là dùng để cuộn lại thành CRC.Vì giá thép cán nóng nhập khẩu thấp hơn giá trong nước nên nhiều nhà thương mại tiếp tục nhập khẩu thép cuộn giá rẻ hơn.Các nhà thương mại tin rằng khối lượng nhập khẩu không thể giảm trong vài tháng tới.
Theo hiệp hội sắt thép Trung Quốc (CISA),bộ thương mại Trung Quốc đang xem xét việc mở cuộc điều tra chống bán phá giá hàng tấm/cuộn cán nóng nhập khẩu từ Nga.Tuy nhiên,hầu hết các nhà thương mại ở Trung Quốc tin rằng cuộc điều tra sẽ thất bị vì khối lượng nhập khẩu không cao và có thể cũng khó xác định được rằng khối lượng HRC nhập khẩu đã gây tổn thất cho các nhà sản xuất.
Hyundai Steel giảm giá HRC 20% trong tháng 6
Hyundai Steel đã thông báo giảm giá thép cuộn cán nóng trong nước và một số sản phẩm thép dài như thép cây vằn và dầm chữ H KRW 70-180,000/t ($56-143/t), có hiệu lực từ ngày 1/6.
Giá HRC dày 4.5mm của Hyundai sẽ giảm KRW 180,000/t còn KRW 700,000/t ($555/t) từ giá tháng ba là KRW 880,000/t ($698/t),như vậy giá giảm 20%.Giá thép cây vằn đường kính 13mm mà nhà sản xuất cung cấp cho các đơn vị thầu sẽ giảm KRW 70,000/t, hay 8.5% còn 751,000/t ($596/t).Giá dầm thép chữ H và thép hình cũng đang giảm KRW 70,000/t và KRW 90,000/t ($71/t) lần lượt.
Giữa tháng 5,Posco đã giảm giá tất cả các loại sản phẩm KRW 100-170,000/t.Giá HRC 4.5mm của Posco là KRW 680,000/t ($593/t),
“Do kinh tế hồi phục chậm,chúng tôi dự tính bảo đảm sự cạnh tranh cho các sản phẩm của mình bằng cách giảm giá” Hyundai nói trong một thông báo.
Giá giảm của Hyundai có thể không được khách hàng chấp nhận vì giá bán của công ty đã bằng với các mức giá mới.Do nhu cầu thép yếu,các nhà sản xuất thép Hàn Quốc,trong đó có Hyundai,đang chào giá chiết khấu giảm cho các khách hàng từ cuối năm ngoái dù rằng họ vẫn duy trì báo giá không đổi.
Kết quả là,chiến lược giá mới của Hyundai bây giờ “thiết thực hơn” và các đại diện cho các xu hướng giá thị trường thật sự.
| ||||||
| | KRW/t | $/t | Change KRW | |||
| HRC (4.5mm) | 700,000 | 555 | -180,000 (-20%) | |||
| Rebar (13mm) | 751,000 | 596 | -70,000 (-8.5%) | |||
| H-beams (600x300mm) | 900,000 | 714 | -70,000 (-7.2%) | |||
| Channels (250x90x9mm) | 850,000 | 674 | -90,000 (-9.6%) | |||
| Angles (100x100x13mm) | 850,000 | 674 | -100,000 (-10%) | |||
