Giá dầm chữ H Trung Quốc có thể giảm,các nhà thương mại dự đoán

Giá dầm chữ H của Trung Quốc đã tăng từ đầu tháng 6 nhưng giao dịch thưa thớt đã gây ra mối lo ngại giữa các nhà thương mại rằng giá có thể giảm.

Giá dầm chữ H giao ngay ở Thượng Hải đã tăng RMB 40-50/t ($5.9-7.3/t),tương tự như giá thép thanh thương mại.Giá dầm chữ H 200x200 và 350x350 của Maanshan Iron & Steel (Magang) sản xuất lần lượt được chào giá là RMB 3,450/t ($505/t) and RMB 3,650/t,trong khi dầm chữ H 400x400mm thì tăng lên RMB 3,950/t-3,980/t.Giá ở Thiên Tân cũng đã tăng khoảng RMB 30/t từ đầu tháng 6 với giá dầm chữ H 200x200 và 400x400 là RMB 3,440/t và RMB 3,720/t.Tất cả giá đều có VAT 17%.

“Không có giá rẻ nhất nhưng bạn có thể tìm được giá rẻ hơn” một thương nhân Thượng Hải nói.Ý anh ta là một số nhà thương mại chắc chắn đã bắt đầu thả lỏng giá chào và tin rằng điều này có thể gây ra một sự giảm giá trong thị trường. “Khá nhiều các đối tác của tôi dự đoán giá giảm vì rất ít nhu cầu”

Các nguồn tin thị trường tin rằng quyết định tăng giá xuất xưởng của các nhà máy là động lực chính làm giá tăng trong các thị trường giao ngay.Magang ở miền đông Trung Quốc đã nâng giá tháng 6 của dầm cánh rộng RMB 200-220/t và công ty đã thông báo sẽ tăng thêm RMB 50/t giá trước thuế cho hàng chở từ đầu tháng 6.

Một số sản phẩm thậm chí được bán dưới chi phí vận chuyển của chúng tôi và lợi nhuận của chúng tôi bị các nhà máy vắt kiệt” theo một thương nhân Thượng Hải.

Hàn Quốc tăng sản lượng HRC do nhu cầu hồi phục

Sản lượng thép cuộn cán nóng Hàn Quốc tăng 8-13% theo tháng trong khoảng thời gian từ tháng 1 đến tháng 4.Công suất của các hãng cán lại và các hãng ống thép tăng lên gần mức 85-90% công suất thiết kế.

Hoạt động mua của các nhà phân phối đã cải thiện sau khi Posco và Hyundai giảm giá HRC KRW 170,000/t ($136/t) từ ngày 15/5 và KRW 180,000/t ($144/t) từ ngày 1/6.

“Nhu cầu quí 1 không ổn định nhên các nhà sản xuất HRC khó sắp xếp lịch sản xuất.Tuy nhiên,kể từ cuối tháng ba đơn đặt hàng từ khách hàng đã tăng đáng kể” theo một nguồn tin thân cận với các nhà sản xuất Hàn Quốc.

Các nhà phân phối lưu ý rằng sản lượng tăng là bằng chứng rõ ràng nhất của sự hồi phục nhu cầu ở thị trường trong nước.Được biết các đơn hàng HRC tháng 6 của Hyundai đã được hoàn thành trước cuối tháng 5,sớm hơn lịch trình thông thường hai tuần.

“Các nhà phân phối đang mua thêm HRC để tích trữ sau khi giá mới của Posco và Hyundai được xác lập.

Trong khi đó,sản lượng HRC cả nước trong tháng 4 đã tăng 204,000 tấn hay 13% so với tháng trước từ 1.76 triệu tấn trong tháng ba,theo hiệp hội sắt thép Hàn Quốc (Kosa)