Hôm 19/5, Nghị viện châu Âu đã thông qua các biện pháp nhập khẩu thép mới, có hiệu lực vào ngày 1/7, tùy thuộc vào sự chấp thuận cuối cùng của các quốc gia thành viên EU và việc công bố trên công báo chính thức. Theo biện pháp mới, hạn ngạch thuế quan là 18.3 triệu tấn/năm đối với thép, với mức thuế suất ngoài hạn ngạch là 50% đối với 30 loại sản phẩm thép nhập khẩu vào EU, quy định hạn ngạch cụ thể cho từng quốc gia. Hiện khoảng 80% lượng thép nhập khẩu của EU đến từ các quốc gia có hiệp định thương mại tự do (FTA).

Ủy ban cho biết các biện pháp bảo hộ phải được áp dụng bình đẳng cho tất cả các nước thứ ba, bao gồm cả các nước ứng cử viên như Ukraine và các nước có hiệp định thương mại tự do. Tuy nhiên, báo cáo viên tự do người Thụy Điển Karin Karlsbro đã chỉ trích các điều khoản liên quan đến nhập khẩu thép của Ukraine trong cuộc tranh luận tại quốc hội, dẫn chứng các vụ tấn công của Nga nhằm vào công nhân thép ở Kryvyi Rih, Dnipro và Kamianske.

Nghị sĩ châu Âu theo chủ nghĩa tự do người Pháp Yvan Verougstraete hoan nghênh thỏa thuận giảm một nửa hạn ngạch nhập khẩu và tăng gấp đôi thuế suất đối với hàng hóa ngoài hạn ngạch thuế quan. Tuy nhiên, ông kêu gọi áp thuế hải quan đối với ô tô nhập khẩu, cho rằng việc sử dụng thép "rẻ tiền và gây ô nhiễm" giúp các nhà sản xuất Trung Quốc tiết kiệm được 500 euro/xe.

Thành viên đảng cực hữu Ba Lan Anna Brylka đổ lỗi cho Ủy ban châu Âu về những vấn đề của ngành công nghiệp này, viện dẫn chi phí năng lượng cao, chính sách khí hậu, việc khử carbon và hệ thống giao dịch khí thải.

Nguồn tin: satthep.net