Bị ảnh hưởng bởi cuộc khủng hoảng Biển Đỏ, vận tải đường biển tăng mạnh, khiến ngày càng nhiều tàu chở hàng rời và tàu chở dầu bắt đầu đi vòng quanh Mũi Hảo Vọng. Mỗi chuyến đi sẽ kéo dài hơn trước 30 ngày và nhu cầu thị trường về tàu biển ngày càng tăng. Nó có thể khiến tàu bị chậm trễ và các chuyến bay trống ngày càng nghiêm trọng hơn.

Giá container 20 feet từ Đài Loan đi Châu Âu tăng từ 1,000 USD/tấn lên 4,000-5,000 USD/tấn. Các hãng tàu dự kiến tăng giá mới bắt đầu từ ngày 15, nhưng tin tức mới nhất khẳng định việc tăng giá sẽ bị đóng băng, không thay đổi cho đến cuối tháng 1.

Nhiều nhà xuất khẩu Đài Loan đã hoãn xuất hàng vì chi phí vận chuyển quá cao. Theo kinh nghiệm trước đây, giá cước sẽ được điều chỉnh sau Tết Nguyên đán.

Nguồn tin: satthep.net