Để sử dụng Satthep.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Satthep.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Dự báo thị trường TG ngày 13/3/2026

THỊ TRƯỜNG THÉP DẸT

_ Hôm qua, thị trường thép cuộn cán nóng Châu Âu ghi nhận khan hiếm gia tăng sau khi một nhà máy của Đức thông báo với một số khách hàng rằng họ sẽ không thực hiện thêm bất kỳ giao dịch giao ngay nào trong nửa đầu năm.

Chiến tranh ở Trung Đông cũng làm trầm trọng thêm cảm nhận này, khi giá chào bán nhập khẩu tăng vọt do chi phí vận chuyển tăng cao, chủ yếu là do nhiên liệu và bảo hiểm đắt đỏ.

Nhà máy của Đức có khối lượng hàng hóa theo hợp đồng với khách hàng nhưng đã thông báo với một số khách hàng rằng sẽ không còn phân bổ hàng giao ngay nào nữa trước khi giao hàng vào tháng 7. Một nhà máy khác có nguồn cung hạn chế cho thị trường Nam Âu, mặc dù một số trung tâm dịch vụ đã báo cáo các giao dịch ở mức khoảng 710-720 Euro/tấn trong vài ngày qua. Một nhà máy ở Nam Âu cho biết họ đang gặp khó khăn trong việc phân bổ hàng cho miền Bắc do chi phí vận chuyển tăng cao và thị trường miền Nam có phần ổn định hơn.

Một nhà máy Ấn Độ chào bán thép cán nóng ở mức 565 euro/tấn CIF Ý và thép cán nguội ở mức 675 euro/tấn CIF, mặc dù nhu cầu vẫn còn hạn chế. Một thương nhân cho rằng mức giá khả thi cho HRC có thể được tìm thấy ở mức thấp hơn khoảng 40 euro/tấn so với mức giá chào bán. Một nhà sản xuất khác của Ấn Độ đang chào giá 640 USD/tấn CFR EU, với một giao dịch được báo cáo trước đó ở mức thấp hơn.

Một nhà máy của Indonesia đã nâng giá chào bán lên 530-535 USD/tấn FOB, trong khi một nhà cung cấp Đài Loan được ghi nhận ở mức 640 USD/tấn FOB. Các nhà máy Thổ Nhĩ Kỳ đang chào giá trên 600 USD/tấn FOB, với giá CIF EU được báo cáo vào khoảng 580 euro/tấn bao gồm thuế chống bán phá giá. Các nhà cung cấp từ Việt Nam và Algeria được cho là không tham gia thị trường. Hàng từ Ả Rập Xê Út cũng đang được thảo luận, mặc dù một thương nhân lưu ý khó có được số liệu chính xác do chi phí vận chuyển không rõ ràng. Các thương nhân lo ngại về các lô hàng từ Ả Rập Xê Út đã được đặt trước cho tháng 4-5.

Một số thương nhân báo cáo giá cước vận chuyển trên một số tuyến đường châu Á-EU tăng 30 euro/tấn, trong khi một nhà máy chỉ ra mức tăng 15-20 USD/tấn từ Ấn Độ sang EU.

Trong những tuần gần đây, phần lớn lượng hàng nhập khẩu chủ yếu được mua bởi các thương nhân đang nắm giữ vị thế. Phần lớn hàng hóa đến trong quý hai sẽ được mua theo vị thế và sau đó bán hết hàng tồn kho, các nguồn tin cho biết. Người mua tìm kiếm điều khoản DDP nhưng nhìn chung thích hàng hóa đã có sẵn tại kho.

Giá chào bán DDP cũng tăng cao, tập trung quanh mức 650-660 euro/tấn và đạt tới 675 euro/tấn trong một số trường hợp. Giá chào mua được báo cáo thấp hơn 30-40 euro/tấn, nhưng hầu hết những người tham gia thị trường đều kỳ vọng giá sẽ sớm đạt và vượt quá 650 euro/tấn. Một thương nhân báo cáo một giao dịch gần đây ở mức 645 euro/tấn (ddp). Ở phía bắc, một số giá chào bán cao tới 680-700 euro/tấn (ddp), nhưng các thương nhân thừa nhận họ không nhận được sự quan tâm nào.

Lượng hàng tồn kho của người mua đã bắt đầu giảm nhưng vẫn ở mức cao. Những người tham gia thị trường kỳ vọng hoạt động mua hàng sẽ tăng lên vào cuối tháng 3 hoặc tháng 4, thời điểm mà người mua có thể chấp nhận mức giá cao hơn từ cả thương nhân và các nhà máy trong nước.

Thời gian giao hàng của các nhà máy Ý khá khác nhau: một số nhà máy lớn hơn giao hàng vào cuối tháng 4/đầu tháng 5, trong khi các nhà sản xuất nhỏ hơn cung cấp hàng đến nửa cuối tháng 5. Một người bán báo cáo nhu cầu từ người dùng cuối đang tăng lên, cũng như một trung tâm dịch vụ.

Giá cả hiện đang chịu áp lực kép bởi nhu cầu chậm và tồn kho tăng. Yếu tố hỗ trợ là áp lực nhập khẩu giảm do cơ chế điều chỉnh biên giới cacbon và chi phí năng lượng tăng từ căng thẳng tại Trung Đông. Dự kiến thị trường nửa đầu tháng 3 vẫn chậm chạp và có thể phục hồi nhẹ về nửa cuối tháng tới tháng 4. Giá dao động quanh mức 700 Euro/tấn vào tháng 4.

_ Các nhà máy thép của Mỹ đã thành công trong việc đẩy giá thép cuộn cán nóng trung bình lên trên 1,000 USD/tấn, một ngưỡng trước đây mà người mua đặt ra, do tình trạng khan hiếm nguồn cung kéo dài và chưa có dấu hiệu kết thúc trong ngắn hạn.

Giá HRC giao tại nhà máy của Mỹ đã tăng lên 1,006.50 USD/tấn trong tuần từ ngày 2-6/3, tăng 7.25 USD/tấn so với đánh giá trước đó. Đây là lần đầu tiên đánh giá HRC vượt quá 1,000 USD/tấn kể từ tháng 1/2024.

Đầu năm 2026, người mua cho biết 1,000 USD/tấn là mức trần mà các nhà sản xuất sẽ thận trọng không vượt qua. Nhu cầu vẫn tương đối ổn định, và người mua cảnh báo rằng nhập khẩu sẽ khả thi nếu giá trong nước tăng quá cao.

Tuy nhiên, các nhà máy thép đã trải qua một số biến động thị trường hỗ trợ cho sự tăng giá dần dần trên mức 1,000 USD/tấn. Nhu cầu tiêu thụ của nhiều người mua vẫn ổn định như dự đoán trước đó, nhưng một số nhà máy lớn đã mở rộng quá mức các hợp đồng của mình vào đầu năm 2026 để cố gắng giành thị phần vừa bị bỏ trống bởi nguồn cung nước ngoài sau khi Tổng thống Donald Trump áp thuế thép. Thuế quan đã kiềm chế nhập khẩu giao ngay từ các nhà cung cấp nước ngoài, nhưng nguồn cung của Canada bị ràng buộc trong các hợp đồng không được giải phóng cho đến khi các hợp đồng đó đến hạn gia hạn vào cuối năm 2025, mở ra một phần thị phần mới cho các nhà máy của Mỹ.

Do đó, nguồn cung theo hợp đồng mỏng hơn so với sự chuẩn bị đầy đủ của một số người mua, với một số nhà máy hiện đang trì hoãn giao hàng hơn một tháng trong khi những nhà máy khác yêu cầu người mua chỉ mua với khối lượng tối thiểu cho phép trong hợp đồng. Kết quả là, nhiều người mua đã phải quay trở lại thị trường giao ngay để bù đắp các vị thế thiếu hụt.

Tuy nhiên, thị trường giao ngay cũng không khả quan hơn về nguồn cung, với thời gian giao hàng dao động 6-8 tuần đối với các nhà máy thậm chí có nguồn cung. Nhiều sự gián đoạn sản xuất theo kế hoạch và ngoài kế hoạch đã buộc các nhà máy phải ưu tiên quản lý tồn kho hơn là nguồn cung thép cuộn cán nóng giao ngay.

Thời gian giao hàng đã giảm xuống còn 6 tuần so với 6.3 tuần trước đó, do một số nhà máy tham gia đã có thể sản xuất được một lượng hàng nhất định trong thời gian ngắn hơn. Một số nhà máy vẫn chưa tham gia vào thị trường giao ngay.

Người mua đã chuyển sang nhập khẩu trong những tháng gần đây để đối phó với tình trạng khan hiếm trong nước. Nhập khẩu đã phục hồi từ mức thấp được ghi nhận vào tháng 11 và tháng 12 nhưng vẫn thấp hơn mức trung bình lịch sử trước khi thuế quan có hiệu lực.

Giấy phép nhập khẩu, một chỉ báo về lượng thép nhập khẩu, đạt tổng cộng 120,957 tấn trong tháng 1 và tháng 2, theo Cục Quản lý Thương mại Quốc tế Mỹ. Con số này giảm 63% so với 322,562 tấn nhập khẩu trong cùng kỳ hai tháng năm 2025, ngay trước khi Tổng thống Donald Trump tái áp dụng thuế nhập khẩu thép.

Việc nhập khẩu cũng mất nhiều tháng từ các nhà cung cấp nước ngoài, khiến nguồn cung nước ngoài không phải là giải pháp nhanh chóng cho người mua ở Mỹ. Cuộc chiến giữa Mỹ và Israel với Iran đã dẫn đến sự tăng vọt giá dầu toàn cầu, và một số nhà nhập khẩu Mỹ hiện lo ngại chi phí vận chuyển liên quan đến nhiên liệu đối với thép nhập khẩu có thể bắt đầu tăng nếu xung đột không sớm kết thúc.

Giá thép cuộn cán nóng nhập khẩu của Mỹ đã tăng lên 875 USD/tấn ddp Houston trong tuần này, với nguồn cung sắp tới được định giá cao hơn và thấp hơn mức này khi người mua tiếp tục nhận thấy sự khác biệt giữa các chào giá nước ngoài. Các nhà nhập khẩu lưu ý rằng việc xác định chi tiết các chào giá nhập khẩu từ các nhà máy ở xa trở nên khó khăn hơn do cuộc chiến ở Iran đã làm phức tạp thêm kỳ vọng về chi phí nhiên liệu.

Thuế quan đã kiềm chế nhập khẩu giao ngay từ các nhà cung cấp nước ngoài, trong khi tiêu thụ nội địa tăng sẽ khiến nguồn cung bị hạn chế tạm thời, hỗ trợ giá. Cuộc chiến giữa Mỹ và Israel với Iran đã dẫn đến sự tăng vọt giá dầu toàn cầu, thúc đẩy chi phí sản xuất và chi phí vận chuyển.  Nhu cầu thép cho các công trình tiện ích, cầu đường, đóng tàu, quân sự và đường sắt đều đang được cải thiện. Những yếu tố này sẽ thúc đẩy giá tăng trưởng trong tháng 3-tháng 4, đạt mức 1,200 USD/tấn.

_   Giá xuất khẩu thép cuộn cán nóng của Thổ Nhĩ Kỳ tiếp tục tăng trong tuần này khi các nhà sản xuất nhắm đến mức giá 590-600 USD/tấn FOB, phù hợp với giá chào bán trên thị trường nội địa là 590 USD/tấn xuất xưởng.

Giá nội địa tăng ở châu Âu và thời gian vận chuyển kéo dài từ Thổ Nhĩ Kỳ, từ tháng 5 đến tháng 6, đã cho phép các nhà cung cấp tăng giá chào bán vận chuyển đường biển. Ngược lại, thị trường nội địa đã bị đình trệ kể từ lần tăng giá gần đây nhất vào đầu tháng 2, với người mua chậm phản ứng và mua vào ở mức giá mới.

Tại vùng Marmara, một nhà máy đã chào giá 590-595 USD/tấn xuất xưởng cho khách hàng, và đã chốt được một lô hàng lớn với giá 580 USD/tấn xuất xưởng vào tuần trước.

 Một bên tham gia khác cho biết họ đã đặt hàng ở mức giá tương tự cho lô hàng cán thép tháng 5 vào tuần trước. Tại vùng đông bắc của đất nước, giá chào bán là 590-595 USD/tấn xuất xưởng, trong khi tại Izmir, một nhà sản xuất chào giá 590-600 USD/tấn cfr Marmara.

 Một trung tâm dịch vụ báo cáo mức giá từ cùng nhà sản xuất này là 580 USD/tấn cfr Marmara, với khả năng giảm giá thêm 5 USD/tấn. Tại Iskenderun, giá chào bán là 570-580 USD/tấn xuất xưởng, với một nhà sản xuất ống thép nhận được mức giá 570-575 USD/tấn xuất xưởng từ nhà máy này. Các nhà máy hiện đang vận hành toàn bộ sản lượng tháng 5 và dự kiến ​​sẽ có thêm các giao dịch cho tháng sản xuất này vào tuần mới vì một số người mua vẫn chưa đặt hàng cho tháng 5.

Giá xuất khẩu dao động trong khoảng 590-600 USD/tấn FOB, tương đương khoảng 545-555 euro/tấn CFR (đã bao gồm thuế) sang EU. Các nhà máy vẫn giữ nguyên mức giá này, cho thấy ít ý định thương lượng. Một số giao dịch được báo cáo ở mức 590 USD/tấn FOB trong tuần này sang EU, nhưng không có thêm chi tiết nào được cung cấp. Đầu tuần, một vài nhà cung cấp đã đưa ra mức giá 580 USD/tấn FOB, nhưng không rõ liệu mức giá này có còn được giữ nguyên vào cuối tuần hay không. Một thương nhân chào giá 640-645 euro/tấn DDP sang EU, trong khi sang Bulgaria ghi nhận mức giá 500 euro/tấn CFR (chưa bao gồm thuế).

Về nhập khẩu, các thương nhân Trung Quốc đã quay lại trong tuần qua và nâng giá chào bán thép Q195 lên 515-520 USD/tấn CFR, với các lô hàng giao vào tháng Tư vẫn còn mở. Các nhà máy thuộc nhóm hai chào bán với giá thấp hơn một chút so với mức này hôm thứ sáu, ở mức 510 USD/tấn CFR. Giá chào bán của Trung Quốc tăng lên do người bán viện dẫn đồng nhân dân tệ tăng giá. Tuy nhiên, một số ý kiến ​​cho rằng đồng nhân dân tệ mạnh hơn sẽ làm giảm chi phí nguyên liệu nhập khẩu, giúp cải thiện biên lợi nhuận của các nhà máy.

Thông tin về việc Trung Quốc có thể ban hành các chính sách tăng giá tại phiên họp toàn thể Lưỡng hội từ ngày 4-11/3 cũng góp phần đẩy giá dầu vận chuyển bằng đường biển lên cao. Không có báo cáo về giá chào bán từ Malaysia, trong khi giá chào bán từ Ai Cập là 595 USD/tấn CFR.

Qua Biển Đen, một nhà sản xuất cho biết sẽ quay trở lại thị trường Thổ Nhĩ Kỳ vào tuần mới và sẽ chào bán sản lượng cho tháng 4, giao hàng vào tháng 5. Nhà máy này cho biết sau những đợt tăng giá gần đây từ Trung Quốc, họ sẽ chào bán với giá cao hơn một chút, khoảng 515-520 USD/tấn CFR để thăm dò thị trường. Qua Biển Baltic, một nhà cung cấp chào bán với giá 470 USD/tấn CFR cho Lebanon và Syria.

Dự kiến giá HRC Thổ Nhĩ Kỳ sẽ áp lực trở lại do nhu cầu chậm bởi lễ Ramadan. Thị trường khởi sắc về cuối tháng 3-tháng 4 khi kết thúc lễ, hàng nhập khẩu từ Trung Quốc tăng giá và nhu cầu thu mua trở lại từ Châu Âu. Giá đạt khoảng 630 USD/tấn fob vào tháng 4.

_ Giá thép cuộn cán nóng nội địa Ấn Độ đã tăng nhẹ trong tuần qua do nguồn cung khan hiếm và kỳ vọng về mức giá chào bán cao hơn từ các nhà máy thép vào tháng 3.

Giá HRC nội địa Ấn Độ hàng tuần cho loại thép 2.5-4mm ở mức 53,500 rupee/tấn (588 USD/tấn) tại Mumbai, chưa bao gồm thuế hàng hóa và dịch vụ (GST), tăng 250 rupee/tấn so với tuần trước.Giá HRC đã phục hồi trong vài ngày qua sau khi giảm nhẹ vào giữa tháng 2.

Các nhà sản xuất lớn trong nước đã tăng giá chào bán một chút trong tuần trước và đang báo hiệu mức tăng 1,000 rupee/tấn hoặc cao hơn vào ngày 1/3. Những đợt tăng giá này và nguồn cung giao ngay giảm đã hỗ trợ giá HRC bán lẻ.

Một số công ty thương mại và nhà phân phối đã tạm ngừng bán hàng để chờ đợi giá cao hơn vào tháng 3. Giá thép cuộn cán nóng tại các nhà máy có thể đạt mức 54,500-55,000 Rupee/tấn (giao hàng tận nơi), vì vậy việc chế biến và bán nguyên liệu ở mức giá hiện tại sẽ không bền vững trong thời gian dài, một thương nhân tại Mumbai cho biết.

Nguồn cung từ các nhà sản xuất cũng thấp hơn trong tháng Hai do xuất khẩu mạnh và hoạt động bảo trì. Ngoài ra còn có sự thiếu hụt một số loại thép đặc biệt, thép đã ngâm tẩm và thép tấm.

Mặc dù nguồn cung giảm, giá cả không tăng mạnh do nhu cầu trong nước yếu. Nhu cầu bổ sung hàng tồn kho hạn chế vì hầu hết người mua chỉ mua những gì họ cần.

Bất kỳ sự tăng giá nào nữa từ các nhà máy có thể gặp phải sự phản đối từ người mua, những người đã có lượng hàng tồn kho dồi dào và đang gặp khó khăn về thanh khoản tiền mặt.

Nguồn cung cũng có thể tăng trong tháng 3 khi các nhà sản xuất đẩy mạnh doanh số bán hàng trong tháng cuối cùng của năm tài chính. Kết quả là, các nhà máy có thể buộc phải đưa ra các khoản giảm giá và chiết khấu ngay sau khi tăng giá.

Một số nhà tham gia thị trường tin rằng giá HRC trong nước đã đạt đỉnh và khó có thể tăng thêm nhiều.

Các nhà mua hàng Châu Âu đã thể hiện sự quan tâm đến các đơn hàng nhập khẩu nhỏ hơn trong tuần này, nhưng nhu cầu đặt hàng số lượng lớn vẫn ở mức thấp. Giá thép cuộn cán nóng của Ấn Độ giao tại cảng châu Âu (cfr Europe) đã tăng 5 USD/tấn trong tuần lên 585 USD/tấn.

Giá chào bán HRC của Ấn Độ ổn định ở mức 610-620 USD/tấn giao tại các cảng châu Âu, hoặc 550-560 USD/tấn giao tại cảng Ấn Độ (fob India). Nhưng người mua cũng có thể mua được nguyên liệu với giá 590-600 USD/tấn.

Một lượng lớn HRC có nguồn gốc từ Ấn Độ được bán với giá cao hơn nhiều. Nhưng đây là giao dịch nội bộ công ty, với nhà máy Ấn Độ bán trực tiếp cho một nhà máy ở EU. Các nhà cung cấp Ấn Độ đang tích cực chào bán cho châu Âu nhưng nhu cầu mua không mạnh.

Các nhà nhập khẩu EU có thể hết hàng trong quý 2 đang mua nguyên liệu nhập khẩu, nhưng chỉ với số lượng rất hạn chế. Nhu cầu nhập khẩu đã tăng nhẹ trong những tuần gần đây do chênh lệch lớn giữa giá thép cuộn cán nóng nội địa và nhập khẩu của EU, và vì các nhà máy châu Âu không thể đáp ứng hết nhu cầu.

Tuy nhiên, các nhà máy Ấn Độ hiện đang trong giai đoạn giao hàng tháng 4 và đầu tháng 5, điều này có nghĩa là hàng hóa sẽ đến vào tháng 6 hoặc thậm chí tháng 7. Nhiều người mua không muốn mạo hiểm thông quan sau ngày 1/7, do dự đoán về việc cắt giảm hạn ngạch bảo vệ mạnh. Sự không chắc chắn xung quanh phí cơ chế điều chỉnh biên giới carbon cũng đang ảnh hưởng đến nhu cầu đối với HRC của Ấn Độ.

Giá FOB HRC của Ấn Độ đã giảm xuống còn 500 USD/tấn FOB từ 502 USD/tấn FOB tuần

Các nhà máy có thể sẽ điều chỉnh giá chào bán tháng 3 lên cao hơn khi họ hướng đến việc kết thúc năm tài chính với mức giá cao hơn, đạt khoảng 55,000 Rs/tấn nhưng sự suy yếu có thể tới vào tháng 4 khi áp lực tồn kho tiếp tục.

THỊ TRƯỜNG THÉP DÀI

_ Một số nhà sản xuất thép dài sử dụng lò hồ quang điện ở châu Âu đã rút lại chào giá vào thứ Ba, sau khi triển vọng gián đoạn đáng kể và kéo dài nguồn cung khí đốt vùng Vịnh Trung Đông dẫn đến giá khí đốt và điện ở châu Âu tăng mạnh.

Ít nhất năm nhà sản xuất thép thanh cốt thép của Ý, trong đó có một nhà sản xuất cũng sản xuất thép dây, đã ngừng chào giá vào thứ Ba, sau một loạt yêu cầu vào buổi sáng khi người mua dự đoán giá sẽ tăng đáng kể do chi phí tăng cao. Các nhà máy cho biết họ sẽ quay lại với các chào giá được điều chỉnh trong vòng 48-72 giờ.

Hợp đồng điện tháng 4 của Ý đã tăng 22.80 Euro/MWh vào thứ Hai và 16.70 Euro/MWh vào thứ Ba, trong khi hợp đồng tương đương của Tây Ban Nha tăng 10.10 Euro/MWh so với thứ Hai, với giá năng lượng và nhiên liệu toàn cầu có khả năng bị đẩy lên cao hơn do xung đột Mỹ-Iran.

Một nguồn tin từ nhà máy cho rằng giá chào bán mới có thể cao hơn ít nhất 10 euro/tấn, và giá có khả năng sẽ tăng mạnh hơn nữa trong tương lai gần.

Một nhà sản xuất thép thanh, thép cuộn và thép hình của Tây Ban Nha cũng cho biết họ đã rút lại các chào giá vào thứ Ba sau khi giá thép cuộn tăng ít nhất 20 euro/tấn trong vài ngày qua.

Một nhà sản xuất thép toàn cầu với các nhà máy ở nhiều quốc gia châu Âu được cho là đã không chính thức rút khỏi thị trường thép hình, một nguồn tin từ Đức cho biết, trong khi một nguồn tin khác cho rằng nhà máy này cũng đã ngừng chào bán thép cuộn tại Tây Ban Nha.

Căng thẳng chiến sự tại Trung Đông đã tác động mạnh tới giá dầu và khí đốt, đẩy chi phí sản xuất cho các nhà máy thép tăng mạnh. Do đó, các nhà máy ngắn hạn sẽ điều chỉnh tăng giá và tiếp tục theo dõi diễn biến thị trường. Thị trường cũng dự kiến tăng trưởng về tháng 4 khi nhu cầu xây dựng phục hồi. Phạm vi thép cây dự kiến tăng 20-30 Euro/tấn tới tháng 4.

_ Các nhà máy thép Thổ Nhĩ Kỳ đã bán một lượng lớn thép thanh và thép cuộn sang châu Âu trong vài ngày qua, do giá thép từ Ý và Đức tăng mạnh đã mở ra cơ hội cho các nhà nhập khẩu. Việc bổ sung hàng tồn kho ở mức độ vừa phải cũng đã đẩy giá thép thanh nội địa Thổ Nhĩ Kỳ tăng lên.

Thị trường xuất khẩu rất khó điều hướng, do giá cước vận chuyển đã tăng khoảng 10-20% và có rất ít tín hiệu từ các chủ tàu trên thị trường khi giá nhiên liệu tiếp tục tăng. Tuy nhiên, một số đơn đặt hàng thép thanh và thép cuộn đã được thực hiện đến cả các điểm đến thuộc EU và ngoài EU ở châu Âu trong tuần này. Một lượng lớn thép cuộn và thép thanh đã được bán cho một quốc gia vùng Balkan thuộc EU để vận chuyển ngay lập tức, có nghĩa là khối lượng này sẽ không ảnh hưởng đến hạn ngạch phân bổ của quý tới. Giá được đưa ra trong khoảng rộng từ 550-580 USD/tấn FOB tùy thuộc vào nhà máy và thông số kỹ thuật, nhưng không được đưa vào đánh giá vì các lô hàng nằm ngoài khung thời gian vận chuyển 2-6 tuần. Các nguồn tin thương mại cho rằng người mua đang giả định chi phí cơ chế điều chỉnh biên giới carbon (CBAM) khoảng 44 euro/tấn, dựa trên giá ETS giả định là 75 euro/tấn.

Các nguồn tin cho biết một lô hàng thép thanh 20,000 tấn đã được bán từ Thổ Nhĩ Kỳ sang Đức trong tuần này để vận chuyển vào giữa tháng Tư, nhưng không có thêm chi tiết nào được thu thập trước khi thị trường đóng cửa. Với chi phí vận chuyển dự kiến ​​ít nhất là 75 USD/tấn trong điều kiện hiện tại, cộng thêm chi phí CBAM, tài chính và dỡ hàng khoảng 70 euro/tấn nữa, giá thành trên xe tải có thể lên tới khoảng 620 euro/tấn dựa trên giá FOB giao dịch gần đây. Điều này cho thấy người mua loại hàng hóa này có thể dự đoán giá thép cây của Đức sẽ tăng đáng kể so với mức hiện tại là 630 euro/tấn trong vài tuần tới.

Thép cây và thép cuộn cũng đã được bán cho các nước Balkan không thuộc EU trong tuần này, với giá dao động trong khoảng 580-610 USD/tấn CFR các cảng Adriatic. Chi phí vận chuyển cho các đơn hàng này ước tính khoảng 30-35 USD/tấn, tăng so với mức 23-25 ​​USD/tấn trước đó.

Thổ Nhĩ Kỳ, vốn đã là nhà cung cấp nhập khẩu hàng đầu cho khu vực Balkan, nay trở thành lựa chọn nhập khẩu khả thi nhất do áp lực chi phí liên quan đến năng lượng mà các nhà máy của Ý và Ai Cập đang phải đối mặt. Thép thanh và thép cuộn nội địa của Ý hiện đang được giao dịch ở mức 600-620 Euro/tấn xuất xưởng và 630-640 Euro/tấn giao hàng tận nơi, trong khi giá xuất khẩu có thể thấp hơn 10-20 Euro/tấn. Giá chào bán thép thanh và thép cuộn của Ai Cập cho người mua ở khu vực Adriatic được ghi nhận ở mức 580 USD/tấn và 590 USD/tấn FOB, tương ứng. Như vậy, giá chào bán của Ý và Ai Cập cho khu vực Balkan hiện đã bị các nhà cung cấp Thổ Nhĩ Kỳ loại khỏi thị trường, những người hiện đang có lợi thế về chi phí năng lượng chủ yếu do nguồn cung khí đốt tự nhiên của Nga.

Thị trường thép thanh nội địa Thổ Nhĩ Kỳ cũng khởi sắc, với người mua muốn tiếp tục tích trữ hàng, và các nhà máy chủ yếu giữ nguyên giá chào bán chính thức nhưng ít quan tâm đến việc giảm giá hơn.

Một nhà máy lớn ở Marmara đã tăng giá chào bán thêm 5 USD/tấn lên 570 USD/tấn (giá xuất xưởng), trong khi một nhà máy khác trong khu vực cho biết họ đang bán khoảng 3,000-4,000 tấn mỗi ngày với giá 570-575 USD/tấn (giá xuất xưởng). Một nhà máy lớn khác ở Marmara giữ nguyên giá chào bán ở mức 555 USD/tấn (giá xuất xưởng) và không còn sẵn lòng giảm giá 3 USD/tấn như ngày thứ tư. Tại nhà máy Iskenderun, giá chào bán dao động từ 544-557 USD/tấn (giá xuất xưởng).

Nhu cầu chậm và chi phí cao đang là gọng kìm cho giá thép thanh Thổ Nhĩ Kỳ. Ngành xây dựng vẫn hoạt động chậm và được đánh giá là khó có thể khởi sắc cho đến sau tháng Ramadan kết thúc vào cuối tháng Ba. Do đó, giá dự kiến còn giảm vào tháng 3 thêm 20 USD/tấn trước khi nhu cầu tăng hỗ trợ giá vào tháng 4 lên khoảng 560 USD/tấn fob.

_ Giá thép thanh loại một trong nước của Ấn Độ đã ổn định trong ba tuần qua do tình trạng thiếu hụt nguồn cung, trong khi giá thép thanh loại hai chịu áp lực từ nhu cầu giảm.

Giá thép thanh loại lò cao 12mm đứng ở mức 59,000 rupee/tấn (648 USD/tấn) tại Mumbai, so với mức 58,500 rupee/tấn trước đó. Giá tại Punjab và Delhi cũng ở mức tương tự.

Giá thép thanh phế liệu nấu chảy loại hai đứng ở mức 47,000 rupee/tấn tại Mandi Gobindgarh, chưa bao gồm thuế hàng hóa và dịch vụ (GST), so với mức 49,000-49,500 rupee/tấn ba tuần trước.

Nguồn cung từ các nhà máy lớn đang khan hiếm do họ có lượng đơn đặt hàng lớn từ các dự án, dẫn đến nguồn cung giao ngay hạn chế cho người mua trên thị trường thương mại. Các nhà sản xuất đã nhận được một số đơn đặt hàng khi giá ở mức thấp hơn và hiện đang hoàn thành lượng đơn hàng tồn đọng này trước khi kết thúc năm tài chính vào ngày 31/3.

Các đơn đặt hàng mới rất hạn chế, với các dự án nhỏ hơn đang tìm kiếm nguồn cung vật liệu.

Các nhà sản xuất thép thanh cốt thép sơ cấp đang tăng giá chào bán, với hai nhà máy lớn được cho là đã tăng giá thêm 500 Rs/tấn gần đây. Các nhà máy khác dự kiến ​​sẽ tăng giá chào bán vào đầu tháng 3.

Thị trường sẽ dao động trong phạm vi hẹp vào tháng 3, với không nhiều dư địa cho việc tăng giá thêm nữa. Nếu các công ty bắt đầu cung cấp nhiều vật liệu hơn cho người mua trên thị trường thương mại sau giữa tháng 3, giá sẽ bắt đầu có xu hướng giảm.Giá thép thanh cốt thép sơ cấp cũng có thể chịu áp lực do chênh lệch lớn với giá thép thanh cốt thép thứ cấp.

*Thép dài còn gọi là thép xây dựng (sử dụng trong ngành xây dựng) như thép hình, thép thanh và thép cây.

*Thép dẹt được sử dụng trong ngành công nghiệp nặng như đóng tàu, sản xuất ô tô, sản xuất các máy móc thiết bị công nghiệp, bao gồm các loại thép tấm, lá, cán nóng và cán nguội.

Lưu ý:  Dự báo trên chỉ mang tính tham khảo. Quý khách hàng nên tham khảo thêm nhiều nguồn tin khi quyết định mua bán.

 

 

ĐỌC THÊM