Để sử dụng Satthep.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Satthep.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Bản tin thế giới ngày 20/9/2023

Lợi nhuận ngành thép giảm gây sức ép lên quặng sắt

Giá quặng sắt trên biển giảm vào ngày 19/9 do biên lợi nhuận thép âm. Chỉ số quặng 62%fe giảm 2 USD/tấn xuống 122.55 USD/tấn cfr Thanh Đảo.

Nhu cầu đường biển tập trung vào quặng sắt cấp trung và quặng sắt cấp thấp được giảm giá.

Một giám đốc nhà máy có trụ sở tại miền bắc Trung Quốc cho biết: “Thép cây có thể lỗ khoảng 150 nhân dân tệ/tấn (20.63 USD/tấn) và mặc dù thép dẹt vẫn có tỷ suất lợi nhuận nhẹ, quặng sắt cấp trung cấp thấp và giảm giá được các nhà máy thép ưa chuộng”.

Một thương nhân có trụ sở tại Thượng Hải cho biết: “Nhu cầu thu mua của Ấn Độ cải thiện gần đây, do đó thúc đẩy giá”.

Quặng 62%fe tại cảng giảm 3 NDT/tấn xuống 959 NDT/tấn giao bằng xe tải tự do tới Thanh Đảo ngày 18/9.

Hợp đồng quặng sắt kỳ hạn tháng 1 được giao dịch nhiều nhất trên Sàn giao dịch hàng hóa Đại Liên (DCE) đóng cửa ở mức 862.50 NDT/tấn, giảm 6 NDT/tấn hay 0.69% so với giá thanh toán ngày 18/9.

Thị trường bến cảng sôi động. Một thương nhân có trụ sở tại Đường Sơn cho biết: “Chúng tôi đã nhận được nhiều yêu cầu, cả từ các nhà máy thép và thương nhân”. Ông cho biết thêm, giá giao dịch vẫn ổn định trong bối cảnh các giao dịch diễn ra tích cực, mặc dù giá giao sau đã giảm hôm qua.

Người mua chủ yếu tìm kiếm quặng sắt cấp thấp và trung bình với mức chiết khấu và nhu cầu về PBF giảm bớt. Một thương nhân có trụ sở tại Sơn Đông cho biết: “Giá chào PBF giảm xuống 932 NDT/tấn sau khi đóng cửa DCE vào buổi chiều”. Khoảng cách giữa quặng cấp thấp và trung bình được thu hẹp. Một thương nhân có trụ sở tại miền bắc Trung Quốc cho biết: “Nguồn cung cấp quặng sắt cấp thấp bao gồm Fortescue Blend Fines và SP10 Fines rất khan hiếm, đặc biệt là tại các cảng Hà Bắc và Thiên Tân, trong bối cảnh nhu cầu cao từ các nhà máy, dẫn đến giá tăng nhanh”.

PBF giao dịch ở mức 938-940 NDT/tấn tại cảng Sơn Đông và ở mức 947-951 NDT/tấn tại cảng Đường Sơn.

Chênh lệch giá giữa PBF và SSF là 95 NDT/tấn tại cảng Thanh Đảo. Một thương nhân có trụ sở tại Bắc Kinh cho biết, chênh lệch tại các cảng Đường Sơn cũng thu hẹp xuống khoảng 125 NDT/tấn so với mức 140-150 NDT/tấn trước đó, do các thương nhân lạc quan về giá SSF.

Một số nhà máy ở phía bắc Trung Quốc bao gồm Thiên Tân, Hình Đài và Thạch Gia Trang đã đồng ý tăng giá than cốc đáp ứng thêm 100-110 NDT/tấn với nhu cầu bổ sung hàng trước kỳ nghỉ lễ kéo dài một tuần bắt đầu vào cuối tháng 9, được coi là đợt tăng giá đầu tiên.

Nguồn cung thắt chặt nâng giá than cốc

Giá than cốc cao cấp fob Úc tiếp tục tăng 8.60 USD/tấn lên 319.85 USD/tấn fob với nhu cầu mạnh mẽ.

Hoạt động giao dịch trên thị trường FOB Australia tăng lên nhờ nhu cầu vững chắc. Một nhà sản xuất lớn đã bán 35,000 tấn than cốc cao cấp với laycan ngày 21-30/10 với giá 320 USD/tấn fob Australia cho một công ty thương mại quốc tế trên nền tảng GlobalCoal - thấp hơn 1 USD/tấn so với một lô hàng tương tự được giao dịch vào ngày 13/9.

Giá giao dịch nằm trong kỳ vọng của thị trường, với một số người tham gia lưu ý rằng nguồn cung thắt chặt tiếp tục hỗ trợ giá cao hơn. Một thương nhân nhận xét, người mua đặt kỳ vọng giá than cốc loại một sẽ tiếp tục tăng do nguồn cung thắt chặt và nhu cầu của Ấn Độ mạnh hơn khi mùa gió mùa kết thúc vào cuối tháng 9.

Trong phân khúc phun than nghiền (PCI), một lô hàng 50,000 tấn của South Walker Creek PCI bốc hàng từ ngày 11 đến ngày 20/10 đã được bán với giá 185 USD/tấn fob Australia cho một công ty thương mại quốc tế ngày hôm qua.

Một người mua ở Đông Nam Á đã mua một lô hàng 35,000 tấn PCI của Nga với 15-17% chất dễ bay hơi và laycan ngày 20-30/10 với giá 167 USD/tấn trên cơ sở cfr.

Một nhà sản xuất Nga đã kết thúc cuộc đấu thầu vào ngày 18/9, bán 21,000 tấn hàng PCI biến động thấp của Nga với laycan từ ngày 27/9 đến ngày 7/10 với giá 158 USD/tấn cfr Trung Quốc. Một lô hàng khác K10 của Nga có cùng ngày bốc hàng được giao dịch ở mức 206 USD/tấn cfr Trung Quốc.

Giá than cốc cứng cao cấp sang Ấn Độ tăng 8.45 USD/tấn lên 336.70 USD/tấn trên cơ sở cfr, trong khi giá than sang Trung Quốc tăng 2.25 USD/tấn lên 260.60 USD/tấn trên cơ sở cfr.

Tại Trung Quốc, hoạt động thương mại đường biển vẫn trầm lắng do người mua Trung Quốc tiếp tục tránh xa than cốc nhập khẩu, thay vào đó hầu hết lựa chọn hàng hóa Sơn Tây và Mông Cổ. Nhu cầu mua than cao cấp nhập khẩu được đặt ở mức khoảng 260 USD/tấn cfr Trung Quốc nhưng những người tham gia lưu ý rằng người bán không muốn giao dịch ở mức này.

Một thương nhân nhận xét rằng than cốc nguyên chất có giá 260-265 USD/tấn cfr. Trung Quốc sẽ khó giao dịch trừ khi người mua có yêu cầu khẩn cấp. Biên lợi nhuận của nhà máy thép hiện tại phụ thuộc vào doanh số và hoạt động tương ứng của người dùng cuối - một số nhà máy thép đang lỗ hơn 100 nhân dân tệ/tấn (13.70 USD/tấn) trong khi những nhà máy khác có lợi nhuận trên 100 NDT/tấn, một người khác cho biết.

Trong phân khúc than cốc đáp ứng, nhiều nhà máy than cốc đã tham gia đề xuất đầu tiên để tăng giá than cốc thêm 100-110 NDT/tấn, sau khi một số nhà máy than cốc đề xuất vào tuần trước. Các nhà máy thép lớn của Trung Quốc vẫn chưa có phản hồi.

Thị trường nhập khẩu phế thép Thổ Nhĩ Kỳ suy yếu

Tâm lý thị trường nhập khẩu phế liệu Thổ Nhĩ Kỳ đã dịu đi khi những người tham gia rời khỏi một sự kiện lớn trong ngành ở Istanbul.

Các nhà máy Thổ Nhĩ Kỳ đang chào giá thấp hơn trong bối cảnh nhu cầu và giá cả yếu trên thị trường dài hạn.

Những khó khăn về tài chính dường như vẫn tiếp tục tồn tại khi ngân hàng trung ương nước này tăng lãi suất để cố gắng giải quyết tình trạng lạm phát tăng cao.

Nhiều đợt tăng lãi suất hơn được mong đợi và phần lớn được sự chấp thuận của những người tham gia thị trường, nhưng hầu hết đều hạn chế giao dịch trước khả năng tăng lãi suất tiếp theo vào thứ Năm.

Tại các thị trường bến cảng, các nhà xuất khẩu Châu Âu đã giảm chỉ báo giá giao hàng tại bến cảng trong tuần này trung bình khoảng 5 Euro/tấn, đưa giá HMS 1/2 xuống 300-305 Euro/tấn tùy theo địa điểm.

Tại Anh, giá tại bến cảng vẫn ổn định hơn khi so sánh, với một số nhà xuất khẩu tăng giá trung bình thêm 5 Pound/tấn trong tuần này, với HMS 1/2 dao động quanh mức 255-260 Pound/tấn. Mặc dù nhu cầu của Ấn Độ đối với hàng phế liệu đóng container và hàng rời số lượng lớn đang giảm rõ rệt, việc thu gom và bốc hàng được bán trong hai tháng qua vẫn tiếp tục, trong khi lượng phế liệu sản xuất và lượng nhập vào các bến cảng ở Anh vẫn ở mức thấp. Nhu cầu tăng cao từ các thị trường khác cũng đang giữ cho giá phế liệu tại bến cảng của Anh ổn định, hạn chế một phần phạm vi giảm giá phế liệu biển sâu của Thổ Nhĩ Kỳ trong vài tuần tới.

Giá thu gom tại bờ biển phía đông Mỹ trong tuần này hầu như vẫn nằm trong phạm vi giới hạn, ngoại trừ việc giảm nhẹ ở Albany, sau khi một nhà xuất khẩu hạ giá sau khi xếp hàng lên tàu. Giá thu gom tại bến tàu phần lớn vẫn ổn định trong tuần qua trong bối cảnh cạnh tranh gay gắt trong khu vực, với giá thu gom ở vùng biển phía đông bắc cho HMS #1 dao động trong khoảng 265-305 USD/tấn tùy theo khu vực. Những người tham gia thị trường ghi nhận sự thay đổi nhẹ về nhu cầu số lượng lớn từ Châu Mỹ Latinh với ít nhất một hàng hóa từ Bắc Mỹ được giao dịch sang khu vực này trong vài ngày qua, do nhu cầu của Châu Á tạm thời giảm sút.

Trên thị trường biển ngắn, một số người bán vẫn kiên quyết bán ở mức 360 USD/tấn cfr cho HMS 1/2 80:20, trong bối cảnh giá cước vận tải tăng và chi phí thu gom cao. Nhưng có những giao dịch có giá thấp hơn từ các nhà cung cấp riêng lẻ, ở mức thấp 340 USD/tấn, mặc dù đây không phải là đại diện cho thị trường chung.

Đình công trong ngành ô tô đè nặng lên giá HRC

Giá thép cuộn cán nóng của Mỹ đã giảm trong tuần trước khi United Auto Workers (UAW) bắt đầu một cuộc đình công được nhiều người mong đợi, gây áp lực lên giá cả và dẫn đến việc cắt giảm một số sản lượng thép.

Mức giá có thể giao dịch được báo cáo là từ 660-700 USD/tấn, với hầu hết ở mức thấp hơn trong phạm vi. Lợi nhuận của các nhà máy thép tiếp tục bị siết chặt trong tuần này, với những người tham gia lưu ý rằng giá có thể tiến gần đến điểm hòa vốn và thúc đẩy các nhà cung cấp cố gắng thiết lập mức giá sàn.

Thời gian giao hàng kéo dài từ 4-5 tuần lên 5-6 tuần vì hầu hết các nhà sản xuất thép được cho là sẽ vào cuối tháng 10.

Nhà sản xuất thép tích hợp US Steel đã tạm thời ngừng hoạt động lò cao 1.4 triệu tấn/năm đang hoạt động còn lại tại nhà máy Granite City, Illinois, vì cuộc đình công. Nhà máy có hai lò, lò còn lại không hoạt động khi bắt đầu đại dịch Covid-19.

Một số người tham gia cho rằng việc Thành phố Granite ngừng hoạt động đã góp phần làm giảm bớt tình trạng dư cung dai dẳng trên thị trường, trong khi vẫn chưa cảm nhận được tác động từ một loạt các nhà máy thép ngừng hoạt động theo kế hoạch sẽ khiến hơn 1 triệu sản lượng thép dẹt bị loại khỏi thị trường vào tháng 9 và tháng 10.

Cuộc đình công bắt đầu vào ngày 15/9 của UAW chống lại Ford, General Motors (GM) và Stellantis đã khiến nhiều người mua đứng ngoài thị trường khi họ chờ xem cuộc đình công kéo dài bao lâu. Cuộc đình công có thể mở rộng vào thứ Sáu nếu công đoàn cảm thấy chưa đạt được đủ tiến bộ trong cuộc đàm phán với các nhà sản xuất ô tô. Nó hiện đang gây ấn tượng với một nhà máy cho mỗi Big 3, với mức lương cao nhất mà nhà sản xuất ô tô đưa ra là tăng 21% so với yêu cầu tăng 40% của UAW.

Một cuộc đình công ngắn trong vài tuần có thể sẽ có tác động tối thiểu đến giá cả và tiêu thụ thép, trong khi một cuộc đình công kéo dài hơn có thể dẫn đến việc cắt giảm sâu hơn đối với cả hai.

Khi cuộc đình công kết thúc, nhiều người kỳ vọng các nhà sản xuất thép sẽ tăng giá để tận dụng lượng hàng tồn kho ở trung tâm dịch vụ thấp và những gì họ tin rằng sẽ làm tăng nhu cầu. Các công ty thép cũng đang trong mùa đàm phán hợp đồng, với nhiều báo cáo cho biết các nhà máy thép đang trì hoãn cho đến khi họ có thể bắt đầu tăng giá để mang lại cho họ nhiều lợi thế hơn về giá.

Hàng nhập khẩu vào Mỹ nhìn chung không có tính cạnh tranh do giá tiếp tục không ổn định và giá tăng cao khiến nhiều người mua trong nước rút lui khỏi thị trường nhập khẩu.

Thị trường HDG/CRC Mỹ chịu áp lực giảm

Giá mạ kẽm nhúng nóng của Mỹ vẫn không thay đổi trong bối cảnh tồn kho ít và giá thép cuộn cán nguội giảm nhẹ do các công nhân ô tô Mỹ đình công tại ba nhà máy vào tuần trước.

Giá HDG ổn định trong tuần này bất chấp nhu cầu không chắc chắn khi cuộc đình công của United Auto Workers (UAW) tấn công ba nhà máy ô tô, mỗi nhà máy ở Mỹ là Ford, General Motors (GM) và Stellantis. Cơ sở thứ tư, nhà máy Fairfax, Kansas, sedan và SUV của GM có thể không hoạt động do thiếu các bộ phận từ nhà máy Wentzville, Missouri bị UAW tấn công. Cuộc đình công có thể mở rộng phạm vi vào thứ Sáu.

Những người tham gia thị trường ghi nhận hoạt động hạn chế trên thị trường khi người mua chờ xem cuộc đình công sẽ ảnh hưởng như thế nào đến cung và cầu.

Cuộc đình công có thể dẫn đến tăng công suất dây chuyền mạ, có khả năng gây thêm áp lực giảm giá khi các nhà sản xuất thép cố gắng tìm cách duy trì hoạt động của các dây chuyền giá trị gia tăng trong bối cảnh nhu cầu ô tô thấp hơn.

Các nhà sản xuất thép dự kiến sẽ đẩy giá lên cao sau khi cuộc đình công kết thúc để tận dụng lượng hàng tồn kho ít. Mặc dù dự kiến sẽ có sự thúc đẩy đối với tất cả các sản phẩm, nhưng phần lớn trọng tâm là giá thép cuộn cán nóng (HRC), ở mức 670 USD/tấn được cho là đang tiến gần đến điểm hòa vốn cho các nhà máy.

Thời gian thực hiện của cả HDG và CRC đều kéo dài từ 6-8 tuần lên 7-8 tuần.

Người mua thép cây Thổ Nhĩ Kỳ âm thầm chờ đợt tăng giá tiếp theo

Nhu cầu thanh cốt thép nội địa của Thổ Nhĩ Kỳ vẫn trầm lắng, với hầu hết người mua khó có thể cân nhắc mua hàng cho đến sau cuộc họp của Ngân hàng Trung ương Thổ Nhĩ Kỳ dự kiến vào ngày 21/9. Giá giảm phù hợp với mức giá chào thấp hơn một chút từ các nhà cung cấp.

Một nhà máy ở Izmir đã chào hàng ở mức 570 USD/tấn xuất xưởng, sau khi đưa ra mức giá xuất xưởng là 580 USD/tấn nhưng cho thấy sẵn sàng giảm giá xuống còn 570 USD/tấn xuất xưởng vào thứ Hai.

Hai nhà máy ở Marmara chào giá hàng xuất xưởng là 585 USD/tấn nhưng được coi là sẵn sàng bán ở mức 580 USD/tấn xuất xưởng, trong khi một nhà máy khác trong cùng khu vực vẫn duy trì mức giá xuất xưởng là 590 USD/tấn nhưng không có khả năng tìm thấy người mua ở mức giá đó.

Hai nhà máy ở khu vực Iskenderun chào bán thanh cốt thép ở mức lần lượt là 580 USD/tấn và 585 USD/tấn. Nhìn chung, rất ít doanh số được thực hiện, và các nhà giao dịch trong nước chỉ có khả năng bị thuyết phục mua số lượng khiêm tốn nếu giá trị đồng lira tăng sau cuộc họp của ngân hàng trung ương. Ngân hàng dự kiến ​​sẽ tăng lãi suất lên tới 10 điểm phần trăm so với mức 25% hiện tại.

Thị trường phôi thép Biển Đen đang chờ tín hiệu rõ ràng

Thị trường phôi thép Biển Đen đang gặp căng thẳng do doanh số bán sản phẩm thép dài ở Thổ Nhĩ Kỳ thấp, trong khi thị trường đang chờ hướng giá tiếp theo.

Các giá chào phôi thép từ Biển Đen được báo cáo ở mức 480 USD/tấn fob trở lên, nhưng khi áp lực gia tăng trên thị trường phế liệu và thép dài, mức khả thi được chỉ ra ở mức thấp hơn. Đặc biệt ở Iskenderun, mức 505 USD/tấn cfr Iskenderun được báo cáo là có thể đạt được, với hầu hết người mua cho biết kỳ vọng của họ ở mức 460-470 USD/tấn fob Biển Đen.

Trong khi đó, thiếu các lựa chọn cạnh tranh, vì các giá chào hàng Châu Á có giá khoảng 500 USD/tấn fob và các giá chào GCC ở mức 520-525 USD/tấn fob.

Các chào bán phôi thép địa phương ở Thổ Nhĩ Kỳ khan hiếm do những người tham gia đang chờ quyết định của ngân hàng trung ương về lãi suất vào cuối tuần này và sẵn sàng xem giá phế liệu sẽ đi theo hướng nào.

Các nguồn tin ước tính mức khả thi không cao hơn 535 USD/tấn xuất xưởng đối với các loại cơ sở trong tuần này, do các nhà máy không thể thu hút được sự quan tâm mua hàng với mức giá chào cao hơn. Giá trong nước và xuất khẩu đối với thép cây đứng ở mức 570-585 USD/tấn xuất xưởng/fob, trong khi các lựa chọn thay thế cho thép cây từ Bắc Phi, GCC và Châu Á hấp dẫn hơn.

Ở Bắc Phi, các chào hàng từ Biển Đen được cho là lên tới 535-540 USD/tấn cfr, đặc biệt ở Tunisia, được hiểu là dành cho loại cao cấp hơn, nhưng phạm vi này cao hơn nhiều so với mục tiêu của người mua.

HRC EU giảm do nhu cầu thấp

Giá thép cuộn cán nóng Châu Âu tiếp tục chịu áp lực do nhu cầu thấp hiện nay.

Một số nhà máy chào giá cơ sở khoảng 620 Euro/tấn giao cho các trung tâm dịch vụ để giao hàng vào tháng 11, nhưng người mua dự kiến sẽ đạt gần hơn mức cơ bản 600 Euro/tấn.

Các trung tâm dịch vụ cho biết nhu cầu đang giảm hơn nữa và họ lo ngại về tác động của lượng hàng nhập khẩu lớn vào tháng 10 cũng như điều này có thể ảnh hưởng đến giá cả. Người ta kỳ vọng rằng hiện tại số trọng tải này sẽ không thể bán được nhiều hơn, với việc hầu hết người dùng cuối sẽ giảm lượng nguyên liệu họ mua trong những tháng gần đây.

Một người mua Iberia cho biết họ đang đàm phán với nhiều nhà máy khác nhau với giá giao hàng khoảng 650 Euro/tấn, nhưng họ cho rằng mức này quá cao do thị trường kém thanh khoản và dự kiến sẽ mua với giá thấp hơn.

Người ta kỳ vọng rằng các nhà máy không thể giảm giá thấp hơn nhiều do chi phí cao so với hàng nhập khẩu. Một số nhà máy cho biết họ không muốn bán ở mức hiện tại và việc giảm sản lượng sẽ hợp lý hơn.

Một nhà máy ở Ý được cho là đã khớp với mức nhập khẩu HRC, mặc dù báo giá chính thức cao hơn nhiều so với mức giá đó. Một người mua báo cáo mức bán hàng ở mức 610-620 Euro/tấn cơ bản giao tại Ý, trong khi giá chào nhập khẩu được báo cáo ở mức 600-620 Euro/tấn cif Ý. Đã có báo cáo về giá thép tấm giảm thêm 10-20 Euro/tấn.

Một người tham gia thị trường cho biết: “Hầu hết khách hàng đều được bảo hiểm tốt cho đến tháng 11. Nếu thị trường khởi động lại nhanh chóng hoặc nếu họ đang trông cậy vào hàng nhập khẩu và không đến nơi, nhu cầu có thể tăng thêm”.

Một nguồn tin bên bán cho biết: “Tất cả các trung tâm dịch vụ lớn đều không sẵn sàng mua ngoại trừ đậu phộng, vì đã đầy hàng và đang chờ kết quả hạn ngạch và sẽ thức dậy sau đó”. Họ nói thêm rằng những người mua duy nhất đang mua là các nhà sản xuất ống, nhưng với số lượng bằng một nửa so với thông thường.

Hoạt động trên thị trường CRC Ý vẫn còn ít, với giá xuất xưởng là 720-730 Euro/tấn. Giá chào nhập khẩu được nghe ở mức 680-690 Euro/tấn cfr.

Tỷ giá hối đoái đồng euro-đô la đang khiến hàng nhập khẩu, thường được tính bằng đô la, trở nên đắt hơn - tỷ giá hiện nay là 1 USD: 1.07 Euro.

Giá thép cây Trung Quốc phục hồi

Giá thép tăng, được hỗ trợ bởi giá phế liệu và than cốc luyện kim cao hơn.

Thép cây giao ngay tại Thượng Hải tăng 30 nhân dân tệ/tấn (4.11 USD/tấn) lên 3,770 NDT/tấn vào ngày 19/9.

Giá thép cây kỳ hạn tháng 1 tăng 0.31% lên 3,831 NDT/tấn. Các nhà máy thép đã tích cực tăng giá xuất xưởng do chi phí nguyên liệu thô cao hơn.

Jiangsu Shagang thông báo rằng họ sẽ tăng giá mua phế liệu số 3 thêm 50 NDT/tấn lên 2,970 NDT/tấn vào ngày 19/9. Một số nhà máy thép thông báo tăng giá mua than cốc luyện kim thêm 100-110 NDT/tấn từ ngày 20/9.

Hầu hết các nhà máy Trung Quốc đã nâng giá thanh cốt thép xuất xưởng thêm 20-40 NDT/tấn vào ngày 19/9. Giá thép cây kỳ hạn có dấu hiệu giảm vào buổi chiều, khi những người tham gia thị trường vẫn thận trọng về triển vọng thị trường.

Một nhà sản xuất lớn của Trung Quốc giữ giá chào xuất khẩu thanh cốt thép ở mức trọng lượng lý thuyết là 540-550 USD/tấn fob, với giá thanh cốt thép ở các thành phố lớn trong nước tăng lên trọng lượng lý thuyết là 515-530 USD/tấn. Các nhà máy Trung Quốc có khả năng tăng giá chào xuất khẩu nếu giá trong nước giữ xu hướng tăng trong những ngày tiếp theo.

Một nhà máy ở phía bắc Trung Quốc đã tăng giá chào xuất khẩu dây thép lên 570 USD/tấn fob cho lô hàng tháng 11. Một nhà máy khác của Indonesia đã tăng giá chào xuất khẩu dây thép thêm 5 USD/tấn từ đầu tuần trước lên 525 USD/tấn fob cho lô hàng tháng 10 và tháng 11. Giá dây điện ở cả thị trường Trung Quốc và Đông Nam Á đều tăng do chi phí nguyên liệu thô cao hơn, trong khi nhu cầu từ người dùng cuối không có dấu hiệu cải thiện rõ ràng.

Giá xuất xưởng phôi Đường Sơn tăng 20 NDT/tấn lên 3,570 NDT/tấn. Một nhà máy Indonesia đã tăng giá chào xuất khẩu phôi thép thêm 5-10 USD/tấn so với tuần trước lên 500 USD/tấn fob.

Giá thép dẹt Trung Quốc tăng trưởng

Giá thép dẹt nội địa của Trung Quốc tăng do chi phí nguyên liệu thô cao hơn do nguồn cung khan hiếm, trong khi giá thị trường đường biển không thay đổi, khiến những người mua lớn ở Đông Nam Á phải đứng ngoài.

HRC giao ngay tại Thượng Hải đã tăng 40 nhân dân tệ/tấn (5.49 USD/tấn) lên 3,940 NDT/tấn vào ngày 19/9. Hợp đồng tương lai HRC tháng 1 trên Sàn giao dịch tương lai Thượng Hải tăng 1.31% lên 3,933 NDT/tấn.

Tâm lý thị trường thép được củng cố hơn nữa, được hỗ trợ bởi chi phí nguyên liệu thô tăng. Các nhà cung cấp than cốc luyện kim ở Sơn Đông, Hà Bắc và Sơn Tây thông báo rằng họ sẽ nâng giá xuất xưởng than cốc thêm 100-110 NDT/tấn từ ngày 20/9. Sản lượng của các nhà máy vẫn tương đối thấp, với việc một nhà sản xuất ở Vân Nam đã đóng cửa một lò cao từ ngày 19/9, khiến sản lượng thép hàng ngày giảm 20,000 tấn. Không có ngày nối lại đã được đưa ra. Những người tham gia kỳ vọng giá thép sẽ ổn định trước kỳ nghỉ lễ Quốc khánh từ ngày 29/9 đến ngày 6/10.

Một nhà máy lớn của Trung Quốc đã thông báo rằng họ sẽ giữ nguyên giá chào hàng tuần ở 580 USD/tấn fob Trung Quốc cho SS400 vào cuối ngày hôm qua. Nhà máy được cho là đã bán SS400 với giá 560 USD/tấn fob Trung Quốc cho Hàn Quốc, nhưng không có thêm thông tin chi tiết nào được xác nhận.

Một nhà máy khác ở phía bắc Trung Quốc giữ giá chào ổn định ở mức 575 USD/tấn fob Trung Quốc. Các công ty thương mại sẵn sàng nhận đơn đặt hàng ở mức 552 USD/tấn cfr Việt Nam, thu về khoảng 542 USD/tấn fob Trung Quốc. Tuy nhiên, không có giao dịch nào được ký kết vì hầu hết người mua bằng đường biển đều thận trọng trước những bất ổn.

Nhà máy Formosa Hà Tĩnh của Việt Nam chào bán cuộn loại SAE1006 ở mức 588-597 USD/tấn cif Việt Nam, cùng mức với mức chào 590 USD/tấn cfr của các nhà máy lớn của Trung Quốc. Nhưng người mua Việt Nam im lặng khi các thương nhân chào giá Việt Nam 580 USD/tấn cfr cho các nhà máy nhỏ hơn của Trung Quốc - vẫn cao hơn nhiều so với mức chấp nhận được của người mua Việt Nam, những người tham gia tại Việt Nam cho biết. Họ nói thêm rằng nhu cầu thép hạ nguồn vẫn yếu.

Thị trường phế thép Nhật Bản trầm lắng

Giá xuất khẩu phế liệu sắt của Nhật Bản ít thay đổi do cả người bán và người mua đều giữ nguyên giá.

Giá chào xuất khẩu loại H2 hầu như không thay đổi so với tuần trước ở mức 385 USD/tấn cfr Đài Loan cho H1/H2 50:50 và 390 USD/tấn cfr Việt Nam cho H2. Các nhà máy thép ở nước ngoài cho thấy nhu cầu mua hạn chế, dẫn đến chênh lệch 5-10 USD/tấn giữa giá chào và giá thầu.

Theo một số thương nhân, rất khó để các nhà kinh doanh Nhật Bản chấp nhận mức giá dưới 52,000 Yên/tấn fob. Các nhà máy nội địa Nhật Bản đang trả 50,500-51,500 Yên/tấn cho H2 và 54,000-55,000 Yên/tấn cho HS. Thay vào đó, nhu cầu ổn định và mức giá khả thi cao hơn ở thị trường nội địa đã khuyến khích hầu hết các nhà cung cấp tập trung vào kinh doanh trong nước.

Một số người mua nước ngoài cho biết họ nhận thấy nhu cầu bán hàng tăng dần trong tuần này, do một số nhà xuất khẩu cảm thấy áp lực khi hầu hết người mua nước ngoài hạn chế mua hàng. Một người mua nhà máy cho biết: “Chúng tôi sẽ chờ xem liệu chúng tôi có thể nhận được một số khoản giảm giá vào cuối tuần này hay không”.

Tokyo Steel thông báo sẽ duy trì giá bán thép trong tháng 10. Sự phục hồi của nền kinh tế toàn cầu chậm hơn dự kiến với giá hàng hóa vẫn ở mức cao. Nền kinh tế suy yếu cũng khiến xuất khẩu thép từ Trung Quốc tăng đáng kể trong năm nay, làm xói mòn lợi nhuận của hầu hết các nhà sản xuất thép trong khu vực. Công ty cho biết các nhà sản xuất thép đã phải giữ giá bán thép ổn định để tăng lợi nhuận mặc dù nhu cầu thép trì trệ.

Một thương nhân Nhật Bản nói rằng nhu cầu thép trong nước ở Nhật Bản bị ảnh hưởng bởi lịch trình xây dựng bị hoãn lại, trong đó Tokyo Steel cần giá thu gom phế liệu vững chắc để hỗ trợ giá thép. Tokyo Steel đã giữ giá thép không đổi trong tháng thứ ba liên tiếp trong tháng 9 cho đến nay.

Nhu cầu im ắng trên thị trường phế thép Châu Á

Giá phế liệu sắt đóng container của Đài Loan vẫn ổn định do nhu cầu mua giảm do sự bất ổn trong lĩnh vực thép hạ nguồn.

Không có giao dịch giao ngay nào được xác nhận, trong khi số lượng đặt mua chắc chắn cũng rất ít hoặc không có do người mua áp dụng phương pháp chờ xem để quan sát thị trường.

Một nhà máy lớn ở phía nam Đài Loan đã tiếp tục ngừng thu mua phế liệu do tạm dừng bảo trì. Những người tham gia thị trường cho biết, việc tạm dừng có thể sẽ được kéo dài đến phần còn lại của tuần vì nhà máy đang có thời gian bảo trì 10 ngày.

Một người mua cho biết: “Có rất ít yếu tố hỗ trợ trên thị trường hiện nay. Feng Hsin không đưa ra bất kỳ chỉ số nào về thông báo giá phế liệu và thép cây trong nước ngày trước. Tôi có thể nói rằng tâm lý nhìn chung hiện đã ổn định”. Chỉ có một dấu hiệu giá thầu xuất hiện ở mức "370 USD/tấn hoặc thấp hơn".

Giá chào giao ngay ở mức 374-380 USD/tấn, hầu như không thay đổi so với tuần trước.

Một số thương nhân thừa nhận sự bế tắc về giá đối với phế liệu nhập khẩu của Đài Loan, vẫn ở mức 370-372 USD/tấn cfr kể từ cuối tháng 8. Nhưng họ nói rằng hiện tại, nhu cầu mua thụ động không phải là vấn đề đáng lo ngại vì nguồn cung khan hiếm và người bán thường tập trung vào các khu vực khác.

Nhưng người bán không dự đoán bất kỳ sự gia tăng nào của giá phế liệu sắt trong ngắn hạn, đồng thời nói thêm rằng nhu cầu và doanh số bán thép thanh vẫn ở mức "không đổi và tốt nhất là ở mức trung bình".

Một chào bán cho H1/H2 50:50 có nguồn gốc từ Nhật Bản xuất hiện ở mức 385 USD/tấn nhưng không có giao dịch nào được xác nhận.

Giá phế liệu trong nước của Trung Quốc phục hồi nhẹ, nhằm đáp ứng các chính sách kích thích mạnh mẽ và nhu cầu bổ sung hàng dự trữ trước kỳ nghỉ lễ quốc khánh 29/9-6/10. Những người tham gia cho biết giá quặng sắt và than luyện cốc tăng cũng hỗ trợ giá phế liệu.

Shagang thông báo tăng giá thu gom nội địa thêm 50 NDT/tấn (6.85 USD/tấn) bắt đầu từ ngày 19/9, lần điều chỉnh giá đầu tiên kể từ ngày 9/8. Phế liệu số 3 nóng chảy nặng có độ dày trên 6mm có giá 2,970 NDT/tấn, tương đương 360.23 USD/tấn chưa bao gồm thuế giá trị gia tăng 13%. Loại tương đương trên thị trường đường biển là khoảng 410 USD/tấn cfr Đông Nam Á.

Những người tham gia thị trường cho biết rằng việc tăng giá nằm trong dự đoán, do lượng phế liệu đến Shagang đang giảm và nhà máy sẽ cần phải đưa ra mức giá cao hơn để thúc đẩy dòng phế liệu vào. Nhưng nhiều nhà máy khác vẫn giữ quan điểm chờ xem vì lợi nhuận sản xuất của họ vẫn âm và do tình trạng bất ổn kéo dài trong lĩnh vực thép hạ nguồn vẫn tồn tại.