Để sử dụng Satthep.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Satthep.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Bản tin thế giới ngày 16/11/2022

Giá quặng sắt đường biển tăng trưởng

Giá quặng sắt vận chuyển bằng đường biển tăng khi các giao dịch tăng lên tại các thị trường vận chuyển bằng đường biển và cảng.

Chỉ số quặng 62% tăng 1.30 USD/tấn lên 95.80 USD/tấn cfr Thanh Đảo.

Các giao dịch đường biển đã hoạt động.

"Các giao dịch bắt đầu sôi động", một thương nhân phía bắc Trung Quốc cho biết.

Giá quặng 62%fe tại cảng đã tăng thêm 9 NDT/tấn lên 735 NDT/tấn giao bằng xe tải tự do ở Thanh Đảo, nâng mức tương đương vận chuyển bằng đường biển của nó lên 96.30 USD/tấn cfr Thanh Đảo.

Hợp đồng tương lai quặng sắt tháng 1 được giao dịch nhiều nhất trên Sàn giao dịch hàng hóa Đại Liên đóng cửa ở mức 719 NDT/tấn, tăng 1 NDT/tấn hay 0.14% so với giá thanh toán của ngày hôm trước.

Một thương nhân phía đông Trung Quốc cho biết các giao dịch tại cảng tăng "với việc các nhà máy thép sắp bổ sung hàng do lượng tồn kho thấp hiện tại của họ, trong khi nhiều thương nhân cũng được cho là có tâm lý lạc quan". "Các nhà máy chủ yếu mua PBF tại cảng", một nhà quản lý nhà máy thép có trụ sở tại Đường Sơn cho biết. Ông nói thêm: “Người ta thấy nhiều hoạt động mua hàng cục tại cảng cho Đường Sơn có thể bắt đầu thiêu kết các lề đường sớm cho đến ngày 25/11”.

PBF giao dịch ở mức 718-723 NDT/tấn tại cảng Sơn Đông và giao dịch ở mức 728-734 NDT/tấn tại cảng Đường Sơn. Chênh lệch giá giữa PBF và Super Special Fines là 119 NDT/tấn tại cảng Thanh Đảo.

Người mua thận trọng trên thị trường than cốc

Giá xuất khẩu than cốc Úc giảm, nới rộng chênh lệch giá cfr-fob lên hơn 10 USD/tấn, do giá chào giảm không thu hút được bất kỳ người mua nào quan tâm.

Giá than luyện cốc Úc đã giảm 12.30 USD/tấn xuống còn 283.35 USD/tấn fob.

Giá chào cho 35,000 tấn than cốc cao cấp bốc xếp trong tháng 12 ở mức 285 USD/tấn fob Australia trên nền tảng giao dịch Globalcoal, giảm 5 USD/tấn so với phiên trước đó. Nó đã không thu hút một giá thầu tương ứng.

Những người tham gia thị trường đã chọn chờ đợi bên lề. “Không ai muốn bắt con dao đang rơi,” một người mua Ấn Độ cho biết, và hầu hết người mua đều kỳ vọng giá sẽ tiếp tục giảm.

Một khách hàng khác cho biết nhu cầu đối với các lô hàng 10,000-15,000 tấn có thể được đáp ứng tại cảng, nhưng triển vọng giá chung vẫn thận trọng và giá có thể giảm hơn nữa. Ông cũng cảnh báo rằng việc giảm giá có thể được hạn chế khi mùa mưa sắp tới.

Cục Đo lường Úc đã cảnh báo về thời tiết ẩm ướt hơn mức trung bình ở bờ biển phía đông cho đến cuối tháng 2, với lý do điều kiện La Nina. Mưa lớn có nghĩa là hàng đợi đã kéo dài tới 33 tàu bên ngoài các cảng than quan trọng của Queensland vào ngày 14/11, lần đầu tiên hàng đợi vượt quá 30 tàu kể từ tháng 5/2022.

Giá than cốc cao cấp đến Trung Quốc không đổi ở mức 297 USD/tấn cfr.

Thương mại đường biển đã bị giảm sút tại thị trường Trung Quốc do giá than nhập khẩu không cạnh tranh so với nguyên liệu trong nước khiến hầu hết người dùng cuối đứng ngoài cuộc. Giá than luyện cốc trong nước có dấu hiệu ổn định hơn nữa, với giá đấu thầu cao hơn đạt được và nhu cầu bổ sung kho dự trữ mùa đông đang nổi lên.

Các hợp đồng tương lai than cốc và than cốc được giao dịch nhiều nhất trong tháng 1 trên Sàn giao dịch hàng hóa Đại Liên đã tăng trở lại, lần lượt là 0.98% và 1.36%, khi niềm tin của thị trường tăng lên trong bối cảnh hy vọng làm tan băng quan hệ Úc-Trung sau cuộc gặp chính thức đầu tiên của các nhà lãnh đạo hai nước kể từ năm 2016.

Một nhà sản xuất Nga đã kết thúc đấu thầu, bán 21,000 tấn K10 của Nga bốc hàng nhanh với giá 242 USD/tấn cfr Trung Quốc.

Giá nhập khẩu phế thép Thổ Nhĩ Kỳ ổn định

Giá nhập khẩu phế liệu của Thổ Nhĩ Kỳ không thay đổi do các chỉ số kinh tế vĩ mô mạnh mẽ hơn từ Trung Quốc và Mỹ cho thấy không có tác động ngay lập tức đến thị trường phế liệu Thổ Nhĩ Kỳ hoặc thị trường thép toàn cầu.

Thị trường thép vận chuyển bằng đường biển vẫn bị chi phối bởi nguyên liệu của các thương nhân bán khống và giá thép thanh vằn của Thổ Nhĩ Kỳ vẫn cao hơn ít nhất 80 USD/tấn so với giá vận chuyển bằng đường biển khác, điều này sẽ tiếp tục gây khó khăn cho các nhà sản xuất Thổ Nhĩ Kỳ trong việc tìm kiếm đơn đặt hàng ở nước ngoài bất chấp sức mạnh của thép nội địa Trung Quốc giá trong tuần qua. Việc các hợp đồng tương lai thép của Trung Quốc vẫn còn chênh lệch khá lớn so với thị trường giao ngay vật chất cũng khiến những người tham gia thị trường ít lạc quan hơn rằng giá thép giao ngay của Trung Quốc sẽ duy trì xu hướng tăng hiện tại.

Việc bán thanh cốt thép trọng tải lớn của một nhà máy ở Izmir với giá thấp hơn so với giá mà các nhà sản xuất khác sẵn sàng bán đã làm dấy lên cuộc thảo luận mới về việc cắt giảm sản lượng thép thanh hơn nữa ở Thổ Nhĩ Kỳ vào cuối năm nay hoặc muộn nhất là vào đầu tháng 1.

Nhà máy Izmir đã bán 65,000-70,000 tấn thép cây tại địa phương vào thứ Sáu với giá tương đương 620 USD/tấn xuất xưởng chưa bao gồm VAT và một lần nữa đã làm bão hòa nhu cầu ngắn hạn, khiến các nhà sản xuất khác không thể chốt đơn hàng. Nhà máy đã bán với giá thấp hơn so với mức giá mà các nhà sản xuất khác sẵn sàng chấp nhận vào một số dịp trong nửa cuối năm trong thời điểm mà chi phí sản xuất của các nhà sản xuất thép tăng mạnh do giá năng lượng tăng.

Chính sách giá mạnh của nhà máy Izmir so với các nhà sản xuất thép khác đã khiến trong một vài đợt nhập kho gần đây của thương nhân, một số nhà máy bán với giá 5 USD/tấn chênh lệch với doanh số bán hàng của nhà máy Izmir chỉ để họ có thể nhận được đơn đặt hàng và không bị buộc phải đóng cửa. Nhưng họ đã miễn cưỡng làm như vậy, và trong dịp gần đây nhất, họ dường như không sẵn sàng để đạt mức gần 625 USD/tấn xuất xưởng vì chi phí phế liệu cao.

Nhà máy Izmir nhắm mục tiêu doanh số bán thép cây không cao hơn 625 USD/tấn xuất xưởng và một số thương nhân cho rằng họ có thể sẵn sàng bán lại ở mức 620 USD/tấn xuất xưởng bất chấp khối lượng lớn mà họ đã bán vào cuối tuần trước. Các nhà sản xuất Thổ Nhĩ Kỳ nói chung rất thận trọng về việc tăng giá sau khi bán hàng vì nó có thể gây tác động dây chuyền làm giảm nhu cầu.

Việc thiếu đơn đặt hàng thép cho các nhà sản xuất thép Thổ Nhĩ Kỳ và mức giá mà họ có thể đạt được doanh số cho thấy các nhà nhập khẩu phế liệu Thổ Nhĩ Kỳ sẽ tiếp tục đẩy giá nhập khẩu giảm hơn nữa. Tuy nhiên, thị trường đang trong tình trạng bế tắc vì không có nhiều phế liệu sẵn có.

Cả người mua và người bán giao dịch lô hàng tháng 12 đều có khả năng sẽ phải chịu lỗ trong giao dịch của họ, đặc biệt là trong trường hợp các nhà xuất khẩu Châu Âu sau khi đồng euro tăng giá so với đồng đô la Mỹ vào tuần trước.

Các nhà xuất khẩu Hà Lan hiện khó có thể hạ thấp mức giá tồn kho trung bình cho lô hàng HMS 1/2 tháng 12 xuống 290 Euro/tấn và không có đủ nhu cầu phế liệu đường biển, một phần do không có Nam Á, để họ có thể tìm kiếm cao hơn đáng kể giá từ người mua ở nước ngoài.

Một số người tham gia thị trường cho biết rằng nhu cầu phế liệu số lượng lớn của Ấn Độ sẽ không mạnh hơn cho đến thời điểm giao hàng vào nửa cuối tháng 1, nhưng đợt mua hàng trong giai đoạn này sẽ diễn ra trước giữa tháng 12 và có khả năng cung cấp một số hỗ trợ đáng kể cho giá của Thổ Nhĩ Kỳ.

Giá chào phôi thép CIS giảm trong bối cảnh chi phí phế liệu thấp hơn

Các nhà cung cấp ở Biển Đen đã phải cắt giảm chào hàng phôi thép vào giữa tháng sau khi giá phế liệu và thép cây giảm vào cuối tuần trước.

Giá chào bán phôi thép giảm xuống còn 660-670 USD/tấn fob do nhu cầu chậm chạp trên thị trường xuất khẩu và do sự cạnh tranh từ các nhà cung cấp toàn cầu khác vẫn mạnh mẽ.

Giá chào phôi Biển Đen được báo cáo chủ yếu ở mức 525-535 USD/t cfr Thổ Nhĩ Kỳ cho lô hàng từ tháng 12 đến tháng 1 trong tuần này, tùy thuộc vào nhà cung cấp, trọng tải và thời gian giao hàng, với những dấu hiệu khan hiếm ở mức 520 USD/t cfr. Nhưng giá trị có thể giao dịch chủ yếu ở mức 500-510 USD/tấn cfr với giá thành phẩm hiện tại. Một số khách hàng cho rằng mức giá 520 USD/tấn cfr có thể được chấp nhận trong bối cảnh các lựa chọn nhập khẩu bị hạn chế, nhưng chủ yếu là để giao hàng ngay vì họ thận trọng khi giá phế liệu tiếp tục giảm, trong khi một số chi phí đầu vào sẽ tăng từ tháng 1.

Nhưng tại thị trường nội địa Thổ Nhĩ Kỳ, một số nhà máy sẵn sàng bán phôi thép ở mức 550 USD/tấn xuất xưởng hiện tại, chưa bao gồm thuế giá trị gia tăng (VAT), trong khi các nhà sản xuất khác duy trì giá ngang bằng ở mức 560-565 USD/tấn xuất xưởng được báo cáo lần trước tuần.

Các nhà cung cấp Iran đã chào bán phôi ở mức 515-530 USD/tấn cfr Thổ Nhĩ Kỳ với mức chiết khấu 5 USD/tấn có thể đạt được.

Các khách hàng Thổ Nhĩ Kỳ tỏ ra không quan tâm đến việc mua phôi từ các nhà cung cấp Châu Á, vì các nhà cung cấp sau đang tìm kiếm mức giá cao hơn sau khi ký kết các giao dịch ở mức 505-510 USD/tấn cfr với các khách hàng trong khu vực trong bối cảnh thị trường Trung Quốc có dấu hiệu phục hồi. Một số người bán này cũng đang nhắm mục tiêu bán hàng tại thị trường GCC, nơi các đơn đặt hàng phôi trong khu vực được báo cáo ở mức 530-535 USD/tấn được giao do nhu cầu tăng, nhưng giá chào của Indonesia và Trung Quốc được nghe thấy ở mức cao hơn lên tới 550 USD/tấn cfr .

Các nhà sản xuất Algeria cũng tham gia thị trường phôi thép trong tuần này, đưa ra giá chào khoảng 505-510 USD/tấn fob, nhưng họ không nhận được phản hồi nào từ khách hàng.

Giá xuất khẩu phế thép Nhật Bản giảm

Giá xuất khẩu phế liệu của Nhật Bản đã giảm do giá trị trong nước thấp hơn và nhu cầu ở nước ngoài giảm.

Tokyo Steel đã thông báo rằng họ sẽ giảm giá thu gom 500 yên/tấn (3.60 USD/tấn) tại tất cả các nhà máy, có hiệu lực từ ngày 16/11. Giá H2 giảm xuống còn 48,000 Yên/tấn tại nhà máy Utsunomiya và 47,000 Yên/tấn tại nhà máy Tahara. Các nhà máy nội địa khác ở khu vực Kanto cũng giảm giá — xuống còn 47,500-48,500 Yên/tấn — với một số vẫn trả giá cao hơn một chút so với Tokyo Steel do dòng phế liệu khan hiếm.

Giá trị phế liệu trong nước dự kiến ​​sẽ giảm hơn nữa do nhu cầu vận chuyển bằng đường biển không có dấu hiệu tăng lên. Chênh lệch lớn giữa giá của nhà cung cấp và giá của người bán, và sức mua thấp, có nghĩa là các thương nhân khó có thể kết thúc hoạt động kinh doanh xuất khẩu. Nhưng một số người bán Nhật Bản tiếp tục giữ giá chào ổn định trong ngày— đồng yên tăng giá vào cuối tuần trước, điều này khiến hoạt động xuất khẩu thậm chí còn kém khả thi hơn.

Giá chào chỉ định H2 ổn định ở mức 380 USD/tấn cfr Việt Nam, nhưng giá FOB tương đương bằng đồng Yên giảm xuống 46,300 yên/tấn FOB. Mức này không khả thi đối với người mua Việt Nam vì giá chào phế liệu có chất lượng tương tự từ Hồng Kông đã giảm 15 USD/tấn xuống còn 335 USD/tấn cfr Việt Nam trong tuần này.

Tại Đài Loan, giá giao dịch gần đây nhất cho HMS 1/2 80:20 đóng container là 320 USD/tấn, có nghĩa là giá khả thi cho H1/H2 50:50 của Nhật là khoảng 340 USD/tấn cfr, tương đương 42,000 yên/tấn fob cho H2.

Giá phế thép Châu Á ổn định

Giá phế liệu đóng trong container của Đài Loan không đổi do thị trường trầm lắng, với người bán và người mua có những triển vọng khác nhau.

Một số thương nhân giữ nguyên mức giá chào hàng so với giá tuần trước là 325-330 USD/tấn cfr đối với HMS 1/2 80:20 đóng container, trong khi những người khác cho biết họ chưa nhận được giá chào hàng mới từ các nhà cung cấp Mỹ vì hàng tồn kho của họ thấp và dòng phế liệu chậm .

Các thương nhân cho biết, việc đồng đô la Đài Loan mới tăng giá so với đô la Mỹ có thể tăng thêm khả năng cạnh tranh cho phế liệu nhập khẩu và thu hẹp khoảng cách với phế liệu trong nước. Nó đã tăng 3.3% so với giữa tuần trước lên 30.96 Đài tệ/USD.

Không có dấu hiệu nào cho thấy giá thầu từ người mua Đài Loan vì họ không vội vàng bổ sung hàng, với dự đoán giá sẽ giảm trong tương lai gần. Mặc dù thị trường thép vận chuyển bằng đường biển Châu Á cho thấy sức mạnh hơn, nhưng nhu cầu phế liệu giảm ở Đông Nam Á và Đông Á tiếp tục đè nặng lên giá. "Các nhà máy vẫn cần đẩy giá phế liệu xuống do tỷ suất lợi nhuận thấp. Người mua Việt Nam và Hàn Quốc không mua. Tôi nghĩ nó đủ để bù đắp nguồn cung thấp hơn", một người mua Đài Loan cho biết.

Một số người mua Đài Loan cho biết 315 USD/tấn là mức giá hợp lý trong tuần này. Những quan điểm khác nhau và khoảng cách ngày càng lớn giữa mức độ khả thi giữa người bán và người bán góp phần khiến thị trường trầm lắng trong hai ngày qua.

Không có chào bán H1/H2 50:50 nào của Nhật Bản vì việc bán hàng cho Đài Loan gần như là không thể trước sự cạnh tranh từ Mỹ.

Việt Nam

Các nhà cung cấp Hồng Kông đã mạnh tay cắt giảm giá chào đối với HMS 1/2 50:50 xuống 15-20 USD/tấn từ tuần trước xuống khoảng 335 USD/tấn cfr Việt Nam hiện nay, nhưng vẫn không có sự quan tâm từ người mua Việt Nam. Việt Nam là người mua chính đối với phế liệu số lượng lớn nhỏ có nguồn gốc từ Hồng Kông. "Giá trong nước tại Việt Nam dưới 300 USD/tấn và nguồn cung đủ cho các nhà máy vẫn đang hoạt động. Họ không có lý do gì để nhập khẩu phế liệu", một thương nhân địa phương cho biết.

Theo Hiệp hội Thép Việt Nam, sản lượng thép thô trong tháng 10 đạt 2.05 triệu tấn, giảm 16.38% so với tháng 9 và thấp hơn 28.7% so với tháng 10 năm ngoái. Sản lượng có thể sẽ giảm hơn nữa trong tháng 11 do Hòa Phát tạm dừng hoạt động tại 4 lò cao, trong khi các nhà máy sử dụng lò hồ quang điện khác cũng dừng sản xuất.

Nhu cầu bão hòa dẫn đến cắt giảm sản xuất trên thị trường thép cây Thổ Nhĩ Kỳ

Việc bán thép cây trọng tải lớn của một nhà máy Izmir với giá thấp hơn giá của các đối thủ cạnh tranh đã làm dấy lên cuộc thảo luận mới về việc cắt giảm sản lượng hơn nữa ở Thổ Nhĩ Kỳ, vào cuối năm nay hoặc đầu năm sau.

Nhà máy Izmir đã bán 65,000-70,000 tấn thép cây tại địa phương vào ngày 11/11 với giá tương đương 620 USD/tấn xuất xưởng chưa bao gồm thuế giá trị gia tăng (VAT), đáp ứng nhu cầu trở lại trong ngắn hạn, không cho phép các nhà sản xuất khác bán hàng. Nhà máy đã bán với giá thấp hơn so với các nhà sản xuất khác đã sẵn sàng chuyển đến trong một số dịp trong nửa cuối năm. Chính sách giá của nó trong một vài đợt bổ sung hàng mới nhất của nhà giao dịch đã chứng kiến ​​một số nhà máy bán với mức chênh lệch 5 USD/tấn so với doanh số bán hàng của nhà máy Izmir chỉ để họ có thể nhận được đơn đặt hàng và không bị buộc phải đóng cửa. Nhưng họ đã miễn cưỡng làm như vậy, và trong dịp gần đây nhất, họ dường như không sẵn sàng để đạt mức gần 625 USD/tấn xuất xưởng vì chi phí phế liệu cao. Nếu nhà máy Izmir tiếp tục nhắm đến thị phần đại chúng, việc cắt giảm sản lượng từ các nhà máy khác sẽ có nhiều khả năng xảy ra trong vài tháng tới.

Nhà máy Izmir đang nhắm mục tiêu không cao hơn 625 USD/tấn xuất xưởng và một số thương nhân cho rằng họ có thể sẵn sàng bán lại ở mức 620 USD/tấn xuất xưởng, bất chấp khối lượng lớn mà họ đã bán vào cuối tuần trước. Các nhà sản xuất Thổ Nhĩ Kỳ nói chung rất thận trọng về việc tăng giá sau khi bán hàng vì nó có thể gây tác động dây chuyền làm giảm nhu cầu.

Các nhà máy HRC Ý tiếp tục giảm giá

Giá HRC Châu Âu giảm do kỳ vọng của bên mua và bên bán giảm xuống.

Tại Ý, một nhà máy được cho là chấp nhận giá xuất xưởng dưới 600 Euro/tấn cho các đợt giao hàng tháng 12. Nhà máy đang nói với các khách hàng đang cân nhắc nhập khẩu hãy liên hệ với họ trước khi hoàn tất các giao dịch vì họ không muốn mất thị phần; báo giá ở mức 580-600 Euro/tấn xuất xưởng. Một số người cho biết người bán cũng linh hoạt hơn về thời gian giao hàng và họ cũng sẽ chấp nhận mức giá tương tự cho tháng 1.

Trong khi đó, giá tấm từ các SSC tích hợp và nhà máy liên kết được cho là 690-700 Euro/tấn được giao, với các nhà cung cấp độc lập nhỏ hơn ở mức 720-750 Euro/tấn được giao.

Các nhà máy khác được cho là thận trọng hơn và không giảm giá mạnh. Một người mua báo cáo đấu thầu với các nhà cung cấp địa phương phù hợp với một số chào hàng nhập khẩu ở mức 570-580 Euro/tấn cnf, nhưng họ cũng nhận thấy thị trường gần chạm đáy. Nhưng trong mọi trường hợp, các vị thế bán khống thấp nhất đang đè nặng lên thị trường.

Một nhà máy được cho là đang cân nhắc việc ngừng hoạt động lâu hơn vào dịp Giáng sinh sau khi ngừng sản xuất trong một tuần vào đầu tháng 11 để điều chỉnh cung với cầu.

Về phía CRC, những người mua tích cực nhất đang tìm kiếm 670-690 Euro/tấn, nhưng các nhà máy đang ở trên mức 700 Euro/tấn. Giá chào hàng nhập khẩu được nghe thấy ở mức 675-690 Euro/tấn cfr, nhưng giá thầu không cao hơn 650 Euro/tấn cfr.

Các nhà máy Đông Âu đang chào giá vào Iberia và Bắc Âu khoảng 630 Euro/tấn giao cho tháng 12.

Theo các nguồn tin, những chào bán như vậy đang được sử dụng làm đòn bẩy với các nhà sản xuất khác. Giá chào từ các nhà máy Đức vẫn ở mức 670-680 Euro/tấn, mặc dù không có thanh khoản ở mức này.

Trong khi các nhà máy đã báo hiệu ý định tăng giá vào năm tới, nhiều người đã tiếp cận người mua để thực hiện "bán trọn gói", với các trung tâm dịch vụ dự kiến ​​sẽ trả khoảng 600 Euro/tấn cho HRC.

Giá chào nhập khẩu đối với nguyên liệu Châu Á ở mức 580-600 Euro/tấn cfr, với HRC của Hàn Quốc được báo giá 680-690 Euro/tấn fca, nhưng hầu hết đều miễn cưỡng nhập khẩu do nhu cầu của các nhà sản xuất trong nước và xu hướng giá không chắc chắn.

Nhu cầu của người dùng cuối vẫn ở mức thấp. Một số cho biết các nhà sản xuất ô tô vẫn phải hoàn thành khối lượng hợp đồng của họ cho năm 2022, điều này có thể khiến họ phải chuyển vật liệu của năm nay sang quý tiếp theo.

Giá HRC Mỹ giảm, thị trường chạm sàn

Giá HRC Mỹ tiếp tục giảm trong tuần này, nhưng nhiều nguồn tin ước tính rằng thị trường sẽ sớm chạm đáy khi các nhà sản xuất thép tiến gần hoặc thậm chí đạt điểm hòa vốn.

Thời gian sản xuất HRC Midwest tăng từ 3-4 tuần lên 4 tuần.

Các chào bán được báo cáo trong khoảng từ 620-700 USD/tấn với hầu hết từ 640-680 USD/tấn. Ít hoạt động được báo cáo trên thị trường giao ngay, nhưng các nguồn tin cho biết đã nghe thấy các giao dịch mua lớn từ 10,000 tấn trở lên với giá 600 USD/tấn hoặc thấp hơn. Không có giao dịch lớn nào có thể được xác nhận.

Nhiều nhà sản xuất thép đã báo cáo rằng họ đã đạt đến điểm hòa vốn, trong đó có một công ty cho rằng 610 USD/tấn là mức giá hòa vốn và họ sẽ không chào giá dưới 640 USD/tấn. Một người khác cho biết nhiều nhà sản xuất thép của Mỹ đang bán lỗ.

Mức giá HRC hiện tại vẫn cao hơn mức cao lịch sử tại các thị trường trước Covid-19.

Nguyên liệu thô giá cao đã được chỉ ra là nguyên nhân dẫn đến chi phí chuyển đổi cao hơn, với nguyên nhân chính là tồn kho gang thỏi đắt đỏ nhưng cũng có thể đổ lỗi cho tồn kho phế liệu giá cao hơn. Mặc dù giá phế liệu đã giảm trong bảy tháng liên tiếp, đáng chú ý nhất là giá phế thép số 1 ở Midwest đã giảm 53% kể từ đầu tháng 6, các nhà máy vẫn đang làm việc nhờ hàng tồn kho được mua ở mức cao hơn từ các giao dịch trước đó.

Cả các nhà sản xuất thép và một số trung tâm dịch vụ đều tin rằng thị trường cuối cùng cũng đang chạm đáy thực sự mặc dù đã có nhiều tháng kêu gọi các trường hợp tương tự và vượt qua các mức giá trước đó.

Nhu cầu hạ nguồn được báo cáo là khá, với nhiều báo cáo rằng các lô hàng nhìn chung tương đối ổn định trong nhiều tháng.

Với kỳ nghỉ Lễ tạ ơn của Hoa Kỳ diễn ra vào tuần tới, nhiều người cho rằng nhu cầu sẽ giảm nhanh chóng và sau đó tụt hậu trong thời gian còn lại của năm.

Một yếu tố đã bị loại bỏ khỏi thị trường là một cuộc đình công có thể xảy ra tại US Steel từ lực lượng lao động do United Steelworkers (USW) đại diện, lực lượng lao động đã ký một thỏa thuận dự kiến ​​với nhà sản xuất thép vào tuần trước.

Một cuộc đình công đường sắt có thể sẽ gây chấn động nền kinh tế Hoa Kỳ sẽ xuất hiện vào tháng 12, với ít nhất một số công đoàn có liên quan bỏ phiếu bác bỏ thỏa thuận dự kiến ​​của họ. Một cuộc đình công có thể khiến phần lớn nền kinh tế Mỹ bị đình trệ, bao gồm cả việc vận chuyển phế liệu vào các nhà máy thép và thép thành phẩm ra khỏi các nhà máy đó.

Chênh lệch giữa phế liệu số 1 được giao cho các nhà máy Midwest và HRC giảm 1.8% xuống còn 369 USD/tấn.

Một năm trước, mức chênh lệch là 1,320 USD/tấn do giá HRC bắt đầu giảm từ mức cao kỷ lục.

Thời gian giao hàng cho CRC là 7 tuần trong khi HDG là 6-7 tuần.

Giá thép Trung Quốc tiếp tục tăng sau các biện pháp hỗ trợ bất động sản của Chính phủ

Giá thép Trung Quốc tiếp tục tăng sau khi ngân hàng trung ương Trung Quốc đưa ra thông báo kết hợp các biện pháp hỗ trợ lĩnh vực bất động sản.

Thép cây

Giá thép cây giao ngay tại Thượng Hải tăng 10 NDT/tấn (1.4 USD/tấn) lên 3,770 NDT/tấn. Thép cây kỳ hạn tháng 1 tăng 1.3% lên 3,648 NDT/tấn. Tâm lý chung của thị trường vẫn lạc quan sau khi Trung Quốc công bố 20 biện pháp nới lỏng kiểm soát Covid-19 vào ngày 11/11 và ban hành 16 biện pháp hỗ trợ ngành bất động sản vào ngày 12/11. Jiangsu Shagang sẽ tăng giá mua phế liệu đối với phế liệu nóng chảy nặng số 3 thêm 100 NDT/tấn lên 2,910 NDT/tấn vào ngày 15/11. Hơn 20 nhà máy thép Trung Quốc đã tăng giá xuất xưởng thép cây thêm 20-40 NDT/tấn trong ngày.

Giá thép cây xuất khẩu Trung Quốc không đổi ở mức 538 USD/tấn fob trọng lượng lý thuyết với các nhà máy lớn của Trung Quốc trì hoãn chào bán. Các nhà máy Trung Quốc đã rút lại chào bán xuất khẩu ngày 11/11 sau khi Trung Quốc công bố các chính sách kiểm soát Covid mới nhất. Giá thép cây tại các thành phố lớn trong nước tăng lên 525-540 USD/tấn trọng lượng lý thuyết. Các nhà máy có thể báo giá xuất khẩu cao hơn 10-15 USD/tấn so với giá nội địa trong những ngày tới.

Cuộn dây & phôi thép

Giá xuất khẩu thép cuộn của Trung Quốc tăng lên 537 USD/tấn fob với các nhà máy lớn có kế hoạch tăng giá chào hàng xuất khẩu. Các nhà máy lớn phía bắc Trung Quốc chưa cập nhật giá chào hàng xuất khẩu cho tuần này. Nhưng hầu hết trong số họ có kế hoạch tăng giá chào xuất khẩu ít nhất 5-10 USD/tấn trong những ngày tới.

Giá xuất xưởng phôi Đường Sơn tăng 20 NDT/tấn lên 3,520 NDT/tấn ngày 12/11 và duy trì ở mức này.

Cắt giảm sản xuất hỗ trợ thị trường thép Trung Quốc

Tâm lý thị trường thép của Trung Quốc được hỗ trợ bởi việc nước này cắt giảm sản lượng trong tháng 10 và dự kiến ​​cắt giảm ở tỉnh Giang Tô trong thời gian còn lại của năm. Tâm lý thị trường đường biển được hỗ trợ bởi việc tăng giá của các nhà máy.

Theo dữ liệu của Cục Thống kê Quốc gia, sản lượng thép hàng ngày của Trung Quốc trong tháng 10 đã giảm 11.2% so với tháng 9. Các cuộc thảo luận về thị trường nổi lên rằng một số nhà máy thép ở tỉnh Giang Tô phía đông Trung Quốc đã được chính quyền địa phương yêu cầu giảm quy mô sản xuất do sản lượng thép hàng năm của họ vượt quá mức của một năm trước. Nhưng không có thông báo chính thức nào có thể được xác nhận. Hầu hết các nhà máy thép trong khu vực đã giữ sản lượng dưới mức một năm trước đó, vì vậy tác động thực sự đối với nguồn cung thép có thể bị hạn chế trong tháng 11 và tháng 12 năm nay. Một thương nhân phía đông Trung Quốc cho biết sản lượng thép từ tháng 1 đến tháng 10 của Trung Quốc vẫn thấp hơn 2.2% so với cùng kỳ năm 2021.

HRC

Giá xuất xưởng HRC Q235B tại Thượng Hải tăng 10 NDT/tấn (1.40 USD/tấn) lên 3,850 NDT/tấn. HRC kỳ hạn tháng 1 tăng 0.96% lên 3,780 NDT/tấn. Giao dịch giao ngay phần lớn ổn định từ ngày 14/11. Tuy nhiên, các công ty thương mại tỏ ra hơi miễn cưỡng bán ra, khi hợp đồng tương lai trong nước tăng trở lại trong ba ngày liên tiếp và tâm lý được hỗ trợ bởi việc cắt giảm sản lượng của các nhà máy. Các nhà máy cũng nghi ngờ liệu đà tăng có thể duy trì được hay không, vì nhu cầu giao ngay không có dấu hiệu phục hồi.

Chỉ số HRC SS400 fob của Trung Quốc tăng 6 USD/tấn lên 525 USD/tấn. Các nhà máy lớn của Trung Quốc nâng giá chào HRC SS400 lên 535-560 USD/tấn fob Trung Quốc do đồng nhân dân tệ tăng giá và giá bán nội địa ổn định.

Các công ty thương mại cũng đẩy giá chào lên và cao hơn 540 USD/tấn cfr Việt Nam, tương đương khoảng 525 USD/tấn fob Trung Quốc. Hai thương nhân Trung Quốc cho biết đồng nhân dân tệ tăng giá đã khiến giá chào hàng của Trung Quốc tăng ít nhất 20 USD. Một trong số họ cho biết thêm, những người bán khống không dám nhận các đơn đặt hàng dưới 500 USD/tấn fob Trung Quốc nữa với khả năng đồng nhân dân tệ tăng giá hơn nữa. Người mua Việt Nam cũng tăng giá thầu thêm 5-10 USD/tấn lên 525-530 USD/tấn cfr Việt Nam, tầm 510-515 USD/tấn fob Trung Quốc. Người mua từ các quốc gia khác im lặng trước xu hướng tăng mạnh.

Chỉ số HRC Asean tăng 4 USD/tấn lên 539 USD/tấn. Giá chào không thay đổi ở mức 545-550 USD/tấn cfr Việt Nam đối với thép cuộn loại SAE của Đài Loan. Nhưng các công ty thương mại đã nâng giá chào lên 550-560 USD/tấn cfr Việt Nam cho thép cuộn loại SAE1006 của Trung Quốc. Những chào bán này không thu hút được bất kỳ giá thầu nào từ người mua Việt Nam vì họ vẫn có thể mua được hàng dự trữ có giá thấp hơn. Nhưng người bán không muốn giảm giá để thúc đẩy doanh số bán hàng, vì họ dự đoán giá thép xuất khẩu của Trung Quốc sẽ tiếp tục tăng do đồng nhân dân tệ tăng giá và giá bán trong nước tăng.