Để sử dụng Satthep.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Satthep.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Bản tin thế giới ngày 11/01/2022

Sản lượng thép gia tăng phủ mây lên triển vọng giá thép Trung Quốc

Giá nội địa của Trung Quốc suy yếu nhẹ trong bối cảnh sản xuất tăng và thương mại giao ngay chậm lại, trong khi giá đường biển đi ngang do giao dịch trầm lắng.

Các nhà máy lớn của Trung Quốc đã tăng sản lượng thép thêm 10.7% lên 2.09 triệu tấn/ngày vào cuối tháng 12/2021 so với giai đoạn 10 ngày trước đó, mức cao nhất kể từ tháng 8, theo dữ liệu của hiệp hội sắt thép Trung Quốc CISA.

Các nhà máy lớn nhất của nước này đã tăng sản lượng gang vào cuối tháng 12 thêm 15.3% lên 1.89 triệu tấn/ngày từ giữa tháng 12. Việc tăng sản lượng của các nhà máy sau nhiều tháng cắt giảm để không tăng trưởng cả năm đã gây ảnh hưởng nặng nề đến tâm lý vì nó sẽ bổ sung thêm nguồn cung trong mùa đông do nhu cầu tiêu thụ chậm lại. Giao dịch giao ngay trầm lắng với kỳ nghỉ năm mới âm lịch còn ba tuần nữa, và các nhà giao dịch ít quan tâm hơn đến việc tích trữ cho nhu cầu mùa xuân trong bối cảnh triển vọng bất động sản không rõ ràng.

HRC

Giá HRC Q235B tại Thượng Hải giảm 30 NDT/tấn xuống 4,910 NDT/tấn. HRC kỳ hạn tháng 5 giảm 0.28% xuống còn 4,632 NDT/tấn. Giao dịch giao ngay diễn ra chậm chạp do một số thương nhân chọn giữ hàng tồn kho thấp trước kỳ nghỉ Tết âm lịch vì giá đang ở mức tương đối cao hơn khiến việc xây dựng hàng tồn kho ở mức đó tốn kém. Các nhà giao dịch thích đợi cho đến sau kỳ nghỉ lễ. Các nhà sản xuất thép Baosteel và Shougang đều giữ nguyên giá HRC xuất xưởng cho các đợt giao hàng tháng 2 từ tháng 1.

Chỉ số HRC SAE1006 cfr ASEAN giữ nguyên ở mức 751 USD/tấn do các nhà cung cấp chính giữ chào hàng ổn định. Giá chào hàng SAE1006 của Ấn Độ và mức độ khả thi không thay đổi ở mức 750-755 USD/tấn cfr Việt Nam. HRC SAE1006 của Hàn Quốc được chào bán ở mức cao hơn 785 USD/tấn cfr Việt Nam, khiến người mua Việt Nam ít quan tâm. Một thương nhân Việt Nam cho biết: “Hàng tồn kho của hầu hết các nhà máy luyện thép đều cao và tiêu thụ đang chậm lại trước Tết Nguyên đán."

Chỉ số HRC SS400 FOB Trung Quốc không đổi ở mức 745 USD/tấn do giá chào ổn định và thị trường trầm lắng. Một nhà máy ở phía đông Trung Quốc đã duy trì giá chào HRC SS400 không đổi ở mức 790 USD/tấn fob trong tuần này, cho thấy ít quan tâm đến xuất khẩu do mức mục tiêu của người mua thấp hơn quá nhiều so với mức chào của các nhà máy. "Nhu cầu yếu và chúng tôi không đói các đơn hàng xuất khẩu", một giám đốc nhà máy cho biết.

Người mua Việt Nam vẫn im lặng với giá thầu hạn chế ở mức 710-730 USD/tấn fob. Một nhà máy ở miền Bắc Trung Quốc đã chào bán thép tấm cán nóng (HRS) SS400 ở mức 779 USD/tấn fob trong tuần này, sau khi vắng mặt trên thị trường vào tuần trước, nhưng nó không hấp dẫn người mua.

Thép cây

Giá thép cây tại Thượng Hải giảm 30 NDT/tấn xuống 4,690 NDT/tấn do các thương nhân đưa ra mức thấp hơn là 4,680-4,700 NDT/tấn. Giao dịch giao ngay suy yếu hơn nữa với việc dự trữ hàng hóa chậm lại trước kỳ nghỉ đầu tháng 2.

Giá thép cây giao sau tháng 5 đảo ngược mức tăng 1% vào buổi sáng để đóng cửa tăng 0.09% hay 4 NDT/tấn, lên 4,492 NDT/tấn. Jiangsu Shagang sẽ công bố giá giao hàng giữa tháng 1 vào thứ ba và những người tham gia thị trường dự đoán rằng nhà máy sẽ giữ giá ổn định trong khi thị trường thiếu động lực đi lên.

Chỉ số thép cây fob Trung Quốc không đổi ở mức 731 USD/tấn fob trọng lượng lý thuyết trong một thị trường xuất khẩu trầm lắng. Một nhà máy ở miền đông Trung Quốc giữ nguyên giá xuất khẩu thép cây ở mức 760 USD/tấn fob trọng lượng lý thuyết cho lô hàng tháng 2, nhưng hầu hết những người tham gia thị trường tin rằng mức giá này không có khả năng thu hút bất kỳ đơn đặt hàng xuất khẩu nào trong bối cảnh các nhà cung cấp lớn khác chào giá thấp hơn. Thép cây của Iran được chào bán ở mức 520-530 USD/tấn fob, và mức khả thi đối với thép cây của Ấn Độ được chào ở mức 710 USD/tấn cfr cho các thị trường lớn ở Đông Nam Á vào tuần trước.

Thép cuộn dây và phôi thép

Giá xuất khẩu thép cuộn của Trung Quốc không đổi ở mức 739 USD/tấn fob với các nhà sản xuất lớn đứng ngoài cuộc. Một nhà máy ở phía đông Trung Quốc đã giữ giá thép cuộn cacbon cao ở mức 835 USD/tấn fob, một mức được coi là không thể chấp nhận được đối với hầu hết những người mua hàng bằng đường biển. Các nhà máy ở Đường Sơn giảm giá xuất xưởng thép cuộn từ 20 NDT/tấn xuống còn 4,550-4,620 NDT/tấn, hoặc 714-725 USD/tấn. Một nhà máy khác ở phía bắc Trung Quốc sẽ cập nhật các chào hàng xuất khẩu vào ngày mai với ít khả năng tăng giá.

Giá phôi thép xuất xưởng ở Đường Sơn đã tăng 20 NDT/tấn lên 4.,370 NDT/tấn vào cuối tuần và giữ nguyên ở mức 4,370 NDT/tấn.

Giá phế Châu Á ổn định trong bối cảnh đa dạng xu hướng

Thị trường nhập khẩu phế liệu sắt đóng container của Đài Loan đã khởi động tuần này với tốc độ ổn định khi người mua chờ đợi chào bán mới từ Mỹ.

Không có giao dịch giao ngay nào được chốt vì người mua vẫn đứng bên lề, chờ đợi chào bán từ các nhà cung cấp Mỹ. Và không có giá thầu nào được nghe thấy. Một số người mua cho biết tâm lý có vẻ yếu vào lúc này trong bối cảnh nhiễm trùng Covid-19 gia tăng, tạo ra triển vọng ảm đạm cho lĩnh vực kim loại và phế liệu đen.

Trung tâm Chỉ huy Dịch tễ Trung ương của Đài Loan ngày 9/1 đã công bố các biện pháp nghiêm ngặt hơn từ ngày 9-24/1 nhằm hạn chế sự lây lan của virus.

Một số người mua cho biết thêm rằng doanh số bán thành phẩm trong nước tương đối thấp và do đó nhu cầu phế liệu có thể sẽ giảm cho đến khi triển vọng được cải thiện.

Một số thương nhân cho biết giá phế liệu sẵn sàng tăng trong tuần tới do các nhà cung cấp có khả năng chuyển trọng tâm sang các khu vực khác có thể thu được sản lượng tốt hơn.

"Tôi nghĩ rằng người mua Việt Nam sẵn sàng trả giá cao hơn, vì vậy có thể sẽ có nhiều container phế liệu đến đó", một thương nhân cho biết.

Trong tuần 3-7/1, một container HMS 1/2 80:20 được cho là đã chốt ở mức 450-455 USD/tấn cfr do giá phế liệu trong nước phục hồi và tăng lên 452-461 USD/tấn ở miền Nam Việt Nam. Các nguồn tin thương mại cho biết hàng phế liệu nhập khẩu vào Việt Nam thường có mức phí cao hơn 6-8 USD/tấn đối với hàng phế liệu nhập khẩu của Đài Loan.

Feng Hsin thông báo rằng họ sẽ điều chỉnh giá thép cây trong nước giảm 400 Đài tệ/tấn (14 USD/tấn) xuống 20,500 Đài tệ/tấn trong tuần này. Nhưng nhà máy sẽ giữ cho giá phế liệu trong nước không đổi ở mức 12,400-12,500 Đài tệ/tấn.

Một số nguồn tin thương mại cho biết quyết định giữ nguyên giá phế liệu sẽ thúc đẩy người mua tìm kiếm phế liệu đường biển nhiều hơn do sự chênh lệch lớn.

Việt Nam và Nhật Bản

Không có lời chào hàng phế liệu nào của Nhật Bản đến Việt Nam vì đây là ngày nghỉ lễ ở Nhật Bản. Các nguồn tin thương mại cho biết các chào bán mới có khả năng chỉ xuất hiện sau cuộc đấu thầu Kanto vào ngày 12/1 do các nhà cung cấp dự đoán giá xuất khẩu cao hơn sau khi thấy giá phục hồi tại thị trường Thổ Nhĩ Kỳ và sự quan tâm mua của người mua phế liệu đường biển. Giá phế liệu trong nước tại Việt Nam và Hàn Quốc bắt đầu tăng sau kỳ nghỉ lễ năm mới, thúc đẩy tâm lý thị trường và điều này khiến giá mục tiêu đối với phế liệu nhập khẩu tăng.

Nhiều nhà máy Việt Nam chịu áp lực do tồn kho phế liệu thấp, trong khi thị trường thép trong nước sẵn sàng đi lên do các nhà máy lớn chủ động tăng giá bán. Các thương lái kỳ vọng thị trường phế liệu sẽ ấm dần lên, với nhiều người mua vào sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán.

Nhà máy Shagang của Trung Quốc đã tăng giá thu mua trong nước lên 100 NDT/tấn vào cuối tuần trước, lấy phế liệu nặng nung chảy số 3 lên tương đương 513 USD/tấn mà chưa có thuế giá trị gia tăng. Nhiều người tham gia thị trường không kỳ vọng giá phế liệu Trung Quốc sẽ tăng nhiều trước Tết Nguyên đán do một số nhà máy sản xuất lò điện hồ quang vẫn đang lỗ và dự kiến ​​nghỉ sớm hơn. Một số người mua phế liệu đã chào giá ở mức 515-520 USD/tấn cfr đối với HS Nhật Bản so với giá chào khoảng 535 USD/tấn cfr. Nhu cầu mua từ Trung Quốc sẽ đóng vai trò hỗ trợ mạnh mẽ cho giá xuất khẩu phế liệu chất lượng cao Nhật Bản.

Giá nhập khẩu than Trung Quốc vượt mức 350 USD/tấn cfr

Giá than cốc cao cấp sang Trung Quốc phục hồi lên mức đầu tháng 12 là trên 350 USD/tấn hôm qua sau gần một tháng giảm, trong khi giá FOB cấp 1 tăng do nguồn cung giao ngay khan hiếm.

Giá than cốc hạng nhất sang Trung Quốc tăng 3.75 USD/tấn lên 352.25 USD/tấn trên cơ sở cfr, trong khi giá than cốc hạng hai tăng 2.50 USD/tấn lên 324.25 USD/tấn cfr ở phía bắc Trung Quốc.

Giá Cfr Trung Quốc tiếp tục tăng trong bối cảnh nhu cầu cung cấp tích trữ hàng trước tết. Các nhà máy đang tích cực thu mua để chuẩn bị cho Tết Nguyên đán thường kéo dài từ 7-10 ngày. Nhiều người tham gia thị trường cũng chỉ ra rằng các hạn chế sản xuất dự kiến ​​sẽ được nới lỏng sau Thế vận hội mùa đông. Một người mua cho biết: “Kỳ vọng về việc nối lại mức sản xuất là khá cao nhưng vẫn chưa có tuyên bố chính thức nào được đưa ra.” Ông nói thêm, vẫn có thể có một số cắt giảm sản lượng, nhưng nó sẽ không còn nghiêm ngặt như trước.

Những người bán than ở Mỹ đã tăng giá chào bán trở lại. Những người tham gia thị trường cho biết một lô hàng 135,000 tấn từ Buchanan ít biến động của Mỹ để bốc dỡ trong nửa đầu tháng 2 đã được chào bán với giá 360 USD/tấn cfr tại Trung Quốc, cao hơn 10 USD/tấn so với tuần trước. Một thương nhân quốc tế cho biết dường như có sự quan tâm mạnh mẽ đến than của Mỹ ở Trung Quốc sau một thời gian im lặng.

Một lô hàng của Panamax gồm than cốc cứng trung bình bay hơi cao cấp để xếp hàng vào tháng 2 đã được chào mua 375 USD/tấn fob Úc trên sàn giao dịch Globalcoal, tăng từ 370 USD/tấn fob trước đó trong ngày. Giá thầu này cao hơn 15 USD/tấn so với giá thầu cho một loại hàng hóa tương tự vào ngày 07/01. Nó đã không thu hút được chào bán ngược lại.

Những người tham gia thị trường chỉ ra rằng nguồn cung than luyện cốc vẫn còn hạn chế ở các khu vực tiêu thụ chính. Có một chút khó khăn đang diễn ra vào lúc này, vì vậy việc tìm nguồn cung cấp than sẽ rất khó khăn, một thương nhân quốc tế cho biết.

Một số người tham gia thị trường ngày càng cảnh giác về tác động của Covid-19 đang hồi sinh đối với sản xuất và nhu cầu trên nhiều khu vực. Các trường hợp nhiễm Covid-19 đã tăng vọt ở Ấn Độ, chạm mức cao nhất trong 7 tháng khi các thành phố lớn như New Delhi và Mumbai trải qua một đợt nhiễm trùng tăng mạnh. "Hầu hết các doanh nghiệp vẫn hoạt động như bình thường, nhưng chúng tôi đang chờ xem liệu có bất kỳ hạn chế mới nào không", một thương nhân Ấn Độ cho biết, đồng thời cho biết thêm rằng hầu hết mọi người đang thận trọng và theo dõi chặt chẽ các diễn biến. Tương tự, Queensland cũng chứng kiến ​​sự gia tăng đột biến về số ca nhiễm Covid-19 sau kỳ nghỉ năm mới. "Chúng tôi không nghe thấy bất kỳ tác động nào vào lúc này nhưng với mức độ gần gũi của các cộng đồng khai thác, nếu có sự đột phá, nó có thể gây ra gián đoạn đáng kể", một nhà giao dịch có trụ sở tại Úc cho biết.

Trong phân khúc than cốc đáp ứng, đợt tăng giá than cốc thứ ba lên 200 NDT/tấn (31.38 USD/tấn) do các nhà sản xuất than cốc Trung Quốc đề xuất đã được một nhà máy thép lớn ở Hà Bắc chấp nhận, một số nhà máy khác dự kiến ​​sẽ theo sau dần dần, một thương nhân Trung Quốc cho biết. Điều này kéo theo mức tăng tích lũy lên đến 520 NDT/tấn cho đến nay. "Có rất ít lực cản đối với đợt tăng giá lần này. Nhưng đợt tăng giá tiếp theo có thể không được các nhà máy chấp nhận dễ dàng", một nguồn tin Trung Quốc cho biết, đồng thời cho biết thêm kỳ vọng về đợt tăng giá thứ tư sẽ được đề xuất trong tuần này. "Nếu giá tăng thêm 200 NDT/tấn, các nhà máy thép ở Sơn Tây sẽ lỗ."

Giá quặng sắt giảm do nhu cầu thấp hơn

Giá quặng sắt đường biển giảm do nhu cầu mua vào thấp, với các hợp đồng kỳ hạn và hoán đổi cũng giảm.

Chỉ số quặng 62%fe giảm 2.80 USD/tấn xuống 125.50 USD/tấn cfr Thanh Đảo. Chỉ số 65%fe giảm 2.95 USD/tấn xuống 150.65 USD/tấn.

Một thương nhân ở Bắc Kinh cho biết: “Nhu cầu mua thấp hơn ở cả thị trường đường biển và ven cảng là động lực chính khiến giá quặng sắt kỳ hạn yếu hơn”. Ông cho biết thêm, lo ngại về các hạn chế đối với vận chuyển bằng xe tải cũng xuất hiện sau khi các trường hợp Omicron được phát hiện tại Thiên Tân vào cuối tuần trước, mặc dù hiện tại, việc bốc hàng và giao hàng bên cảng vẫn hoạt động bình thường.

Không có giao dịch nào trên các nền tảng. Một lô hàng 80,000 tấn của Newman Blend Lump (NBL), từ ngày 1-10/2, được chào bán với mức phí bảo hiểm một lần (LP) là 29 cent/tấn trên cơ sở fob cho chỉ số 62%fe tháng 2 trên nền tảng Globalore. Chào bán này là giảm từ 38 cent/tấn trước đó trong ngày. "Không có giá thầu cho hàng NBL trên nền tảng, điều này làm giảm tâm lý", một giám đốc nhà máy thép ở Bắc Trung Quốc cho biết, "Nguồn cung hàng thô vẫn khan hiếm và tâm lý chung đối với hàng thô vẫn tăng", ông nói thêm.

Ngoài màn hình, một lô hàng kết hợp của Pilbara Blend Fines (PBF) và Pilbara Blend Lump (PBL) với laycan nửa cuối tháng 2, được cho là đã được giao dịch ở mức phí bảo hiểm là 40 cent/tấn với chỉ số 62%fe tháng 2 vào ngày 7/1. Một thương nhân có trụ sở tại Thượng Hải cho biết: “Nguồn cung hàng kết hợp quặng cám và hàng gộp không nhiều và điều đó đã hỗ trợ phí bảo hiểm,” một thương nhân có trụ sở tại Thượng Hải cho biết, đồng thời cho biết thêm rằng thành phần gộp của sự kết hợp này là hỗ trợ giá cho vay. Giá dạng cục chắc chắn cũng giúp hỗ trợ giá của vật liệu trực tiếp khác, dạng viên. Một lô hàng BRPL 63% Fe và 3.5%fe alumina BRPL, với laycan tháng 1, được giao dịch thông qua một cuộc đấu thầu ở mức 163 USD/tấn trên cơ sở cfr vào ngày 7/1.

PBF 170,000 tấn hàng hóa, với đợt giao hàng từ 1-10/2, được chào bán ở mức 124.65 USD/tấn trên cơ sở 61%fe trên nền tảng Corex, tương đương với mức phí bảo hiểm là 1.60 USD/tấn, chỉ số 62%fe tháng 2. "Giá chào bán qua đường biển của PBF trên thị trường thứ cấp thấp hơn với mức phí bảo hiểm là 50 cent/tấn và mức có thể giao dịch ở thứ cấp nằm ở mức phí bảo hiểm 20-30 cent/tấn", một nhà giao dịch tại Singapore cho biết.

Chỉ số quặng 62%fe tại cảng giảm 7 NDT/tấn xuống 822 NDT/tấn giao bằng xe tải tự do tại Thanh Đảo, với mức tương đương đường biển giảm 85 cent/tấn xuống còn 119.70 USD/tấn cfr Thanh Đảo.

Giao dịch bên bờ biển chậm lại. Thị trường Sơn Đông vắng lặng trong khi Đường Sơn chứng kiến ​​một số giao dịch do các biện pháp kiểm soát sản xuất cấp II được dỡ bỏ từ 12 giờ đêm theo giờ địa phương hôm qua.

Một thương nhân ở Thượng Hải cho biết: “Giá chào mua từ các nhà máy thép khá thấp, trong khi các nhà giao dịch giữ giá do lợi nhuận thấp, dẫn đến giao dịch ngày càng giảm”.

Một thương nhân ở Đường Sơn cho biết sự bùng phát của Omicron tại Thiên Tân không ảnh hưởng đến việc giao hàng tại cảng, ngay cả khi một số tài xế xe tải không muốn nhận đơn đặt hàng.

Các nhà máy thép không vội cung cấp lại sau đợt tái cung cấp của tuần trước. “Chúng tôi không muốn xây dựng các kho dự trữ cao khi xem xét mức giá cao hiện tại và các kho dự trữ cảng dồi dào,” một giám đốc nhà máy ở Hà Bắc cho biết.

Giao dịch PBF chậm lại trong ngày, với các giao dịch ở mức 815-825 NDT/tấn tại Đường Sơn và 815 NDT/tấn tại Sơn Đông.

Nhu cầu thép cây Thổ Nhĩ Kỳ tăng trưởng

Các nhà sản xuất thép Thổ Nhĩ Kỳ đã nhận thấy nhu cầu thép thanh trong nước và xuất khẩu tăng kể từ đầu năm nay, dần dần đẩy giá lên.

Nhu cầu thép cây nội địa ở Thổ Nhĩ Kỳ dường như đã tăng do các yếu tố bên ngoài thay vì các yếu tố bên trong. Các nhà dự trữ lưu ý rằng giá chào hàng xuất khẩu của các nhà sản xuất đã tăng vào đầu năm nay và họ kỳ vọng nhu cầu ở nước ngoài sẽ tăng lên. Ngoài ra, giá nhập khẩu phế liệu của Thổ Nhĩ Kỳ đã tăng kể từ đầu năm nay do mức mua bắt kịp sau tháng 12 chậm chạp và nguồn cung phế liệu của Châu Âu và Baltic hạn chế vào đầu tháng 1.

Nhu cầu thép cây xuất khẩu của Thổ Nhĩ Kỳ có thể phát triển hơn nữa cho đến nửa cuối tháng 1, dựa trên một tháng 12 không hoạt động trên toàn cầu. Hai nhà máy Marmara được cho là đã bán thép cây cho Canada với giá tương đương 700 USD/tấn fob tính theo trọng lượng thực tế, và ba nhà máy được cho là đã bán cho Yemen và Israel với giá cơ bản 700-702 USD/tấn fob tính theo trọng lượng thực tế.

Một nhà máy ở Izmir cho biết họ đã bán được khoảng 80,000 tấn trong nước vào tuần trước, và hai nhà máy ở Istanbul đã bán trên 700 USD/tấn xuất xưởng, chưa bao gồm thuế giá trị gia tăng.

Giá phế thép nhập khẩu Thổ Nhĩ Kỳ tăng trưởng

Giá nhập khẩu phế liệu của Thổ Nhĩ Kỳ tăng vào thứ Hai do đánh giá doanh số bán hàng từ các thương vụ lục địa Châu Âu của Mỹ, cho cả lô hàng trong tháng 2.

Một nhà cung cấp của Mỹ đã bán HMS 1/2 80:20 ở mức 472 USD/tấn và phế vụn ở mức 492 USD/tấn cfr Marmara cho lô hàng tháng 2 vào cuối tuần trước. Người mua phế liệu lớn được hiểu là đã đứng sau các yêu cầu thu mua của họ đối với lô hàng tháng 2.

Một nhà cung cấp lục địa Châu Âu đã bán HMS 1/2 80:20 ở mức 464 USD/tấn cfr Izmir cho lô hàng tháng 2 vào cuối tuần trước.

Nhà máy Izmir được cho là đã mua hai chuyến hàng lục địa Châu Âu khác vào tuần trước. Một nhà máy ở Marmara cũng đã mua một lô hàng của Canada vào tuần trước.

Ba yếu tố dường như đã kết hợp lại để đẩy giá nhập khẩu phế liệu của Thổ Nhĩ Kỳ tăng cao kể từ đầu năm. Các nhà nhập khẩu Thổ Nhĩ Kỳ đã dành quá nhiều thời gian cho các cuộc đàm phán vào tháng 12, với hy vọng họ sẽ nhận được nhiều chào bán hơn vào đầu tháng 1. Hai nhà máy cho biết các nhà sản xuất thép lẽ ra nên mua nhiều hàng hơn trong tháng 12 và họ có nhiều việc phải làm về việc thu mua lô hàng trong tháng 2.

Nhu cầu của Thổ Nhĩ Kỳ được dự báo sẽ tiếp tục trong suốt tuần này vì nhiều nhà máy vẫn chưa đáp ứng yêu cầu xuất hàng vào tháng 2 của họ. Thứ hai, nhu cầu mạnh mẽ đã xuất hiện từ các nước nhập khẩu phế liệu lớn khác vào đầu tháng 1, điều này đang ăn mòn nguồn cung còn lại cho Thổ Nhĩ Kỳ. Thứ ba, nguồn cung từ lục địa Châu Âu và Baltic cho lô hàng đầu tháng 2 bị hạn chế.

Nếu không nhờ nguồn cung mạnh mẽ từ bờ biển phía đông Hoa Kỳ, giá nhập khẩu phế liệu của Thổ Nhĩ Kỳ sẽ tăng với tốc độ nhanh hơn. Ít nhất 10 vụ mua bán hàng hóa xuất khẩu của Bắc Mỹ từ bờ biển phía đông và Canada đã được kết thúc kể từ tuần thứ 4 của tháng 12. Không bao gồm thỏa thuận Marmara 472 USD/tấn cfr vào thứ Sáu, nhà cung cấp thứ hai của Mỹ đã bán HMS 1/2 80:20 ở mức khoảng 470 USD/tấn cfr Ai Cập, với vật liệu vụn được bao gồm trong hàng hóa và nhà cung cấp thứ ba của Mỹ đã bán HMS 1/2 80 : 20 ở mức 475-477 USD/tấn cfr Mexico.

Doanh số xuất khẩu ở bờ biển phía đông của Hoa Kỳ tăng lên đang được thúc đẩy bởi dòng chảy mạnh và giá ở nước ngoài hấp dẫn hơn so với giá trong nước mà các nhà máy thép của Hoa Kỳ trả. Phế vụn của Mỹ tiếp tục giao dịch ở mức giảm 60 USD/tấn ở một số khu vực đối với các đợt giao hàng tháng 1 so với đợt giao hàng tháng 12, có nghĩa là nhiều doanh số bán hàng vụn cho các nhà máy ở Mỹ tương đương với khoảng 475 USD/tấn. Doanh số xuất khẩu như thỏa thuận phế vụn Marmara 492 USD/tấn vào thứ Sáu là hấp dẫn so với giá phế vụn trong nước, như đã được kết luận trước đó là doanh số xuất khẩu của Hoa Kỳ đã thực hiện ở mức thấp hơn vào cuối tháng 12.

Các yếu tố cơ bản về nguồn cung phế liệu ở Châu Âu và Baltic, nhu cầu nước ngoài từ các điểm đến thay thế và mô hình mua chậm của các nhà máy Thổ Nhĩ Kỳ không phải là những yếu tố duy nhất hỗ trợ giá phế liệu nhập khẩu của Thổ Nhĩ Kỳ.

Các nhà máy của Thổ Nhĩ Kỳ đã nhận được nhu cầu thép thanh gia tăng kể từ đầu năm và nhu cầu xuất khẩu có thể phát triển hơn nữa dựa trên tháng 12 không hoạt động trên toàn cầu. Hai nhà máy Marmara được cho là đã bán thép cây cho Canada với giá tương đương 700 USD/tấn fob tính theo trọng lượng thực tế, và ba nhà máy được cho là bán cho Yemen và Israel với giá cơ bản khoảng 700-702 USD/tấn fob tính theo trọng lượng thực tế.

Tại thị trường thép cây nội địa Thổ Nhĩ Kỳ, một nhà máy ở Izmir cho biết họ đã bán được khoảng 80,000 tấn trong nước vào tuần trước, và hai nhà máy ở Istanbul đã bán được các tấn thép chỉ trên 700 USD/tấnn xuất xưởng chưa bao gồm VAT. Nhu cầu trong nước vẫn tương đối chậm nhưng đang bị ép bởi các yếu tố thị trường bên ngoài chứ không phải yếu tố thị trường trong nước.

Các nhà cung cấp phế liệu biển ngắn đã tăng đáng kể giá bán mục tiêu của họ do giá biển sâu tăng.

Thị trường HRC Châu Âu dần sôi động

 Thị trường thép cuộn cán nóng Châu Âu đang rất sẵn sàng khi hoạt động cuối cùng cũng tăng lên sau kỳ nghỉ lễ.

Trước Giáng sinh, các doanh nghiệp lớn ở Châu Âu đã có thể đảm bảo mức tăng đáng kể trong các hợp đồng nửa năm của họ với chuỗi cung ứng ô tô. Các nhà cung cấp cán nguội xác nhận mua HRC từ tháng 1 đến tháng 6 với giá khoảng 1,000-1,050 Euro/tấn, tăng khoảng 500 Euro/tấn so với mức họ đã trả trong cùng kỳ năm ngoái và cũng ở mức 800-900 Euro/tấn mức đảm bảo trong nửa cuối năm 2021.

Thậm chí có tin đồn rằng một nhà sản xuất ô tô lớn đã trả mức tương tự cho HRC, mặc dù một nhà máy đã xác nhận việc đảm bảo mức tăng 350-400 Euro/tấn trong các giao dịch hàng năm của mình, tương đương với giá cơ sở trong khu vực là 900 Euro/tấn - Các hợp đồng ô tô hàng năm cho năm 2021 được giải quyết ở mức khoảng 520-550 Euro/tấn, tùy thuộc vào nhà máy và khách hàng. Phần lớn các nhà sản xuất thiết bị gốc dạng cuộn mua trực tiếp mạ kẽm nhúng nóng từ các nhà máy, mặc dù họ đặt một số HRC trên cơ sở này.

Trong khi các thỏa thuận hợp đồng có vẻ lạc quan, hàng nhập khẩu rẻ hơn và mức tồn kho tương đối cao vẫn là những vấn đề. Nhiều người cũng lo ngại về tình trạng thiếu nhân viên vì chủng Omicron của Covid-19. Một trung tâm dịch vụ mua vật liệu cao cấp hơn, chẳng hạn như S2355, đã nhận được chào bán từ một nhà máy lớn với giá 1,000 Euro/tấn. Nguyên liệu của Nga được bán cho Antwerp với giá 800 Euro/tấn cfr, chưa bao gồm thuế và các nguồn gốc khác có sẵn dưới mức này.

Một số người mua cho rằng giá xuất xưởng 820 Euro/tấn là hợp lý, xem xét mức giá nhập khẩu, nhưng các thương nhân cho biết mức giá như vậy sẽ chỉ được một nhà sản xuất chấp nhận.

Ngoại trừ Thổ Nhĩ Kỳ, hạn ngạch tự vệ HRC dường như được lấp đầy với tốc độ chậm hơn dự kiến. Do đó, nếu một số người bán từ Ấn Độ hoặc Nga tìm thấy năng lực trong thời gian ngắn, có thể có nhiều doanh số hơn để giao hàng trước cuối tháng 3.

Nhưng hầu hết các nhà máy bên ngoài Xhâu Âu hiện đang cung cấp lô hàng tháng 3, có nghĩa là nguyên liệu sẽ đến kịp thời gian để được thông quan hạn ngạch ngày 01/4.

Đã có chào bán từ nhiều nguồn. Việt Nam chào giá 765-780 Euro/tấn cfr EU. Ấn Độ đang chào giá 775 Euro/tấn cfr Ý đối với HRC và 860 Euro/tấn cfr đối với thép cuộn cán nguội. Thổ Nhĩ Kỳ được cho là có giá 760-770 Euro/tấn cfr và Ai Cập là 790 Euro/tấn cfr.

Có những kỳ vọng rằng chi phí sản xuất cao hơn sẽ khuyến khích các nhà máy ở EU cố gắng tăng giá, nhưng vẫn có dấu hỏi là liệu thị trường có chấp nhận bất kỳ sự gia tăng nào hay không, với mức chào hàng nhập khẩu thấp hơn.