Than Cốc Luyện Kim Châu Á – Thái Bình Dương: Giá Tăng Do Nguồn Cung PMV Thắt Chặt
Giá than cốc luyện kim cứng cao cấp (premium hard coking coal) vận chuyển đường biển cấp một của Úc đã tăng vào cuối tuần, được hỗ trợ bởi giao dịch than cốc premium mid-volatile (PMV) ngày hôm qua và các dấu hiệu cho thấy nguồn cung hạn chế, ngay cả khi nhu cầu chung từ các thị trường trọng điểm như Ấn Độ vẫn chậm xuất hiện.
Định giá than cốc luyện kim cứng premium low-volatile (PLV) của Úc tăng 0,90 USD/tấn lên 198,50 USD/tấn FOB Úc.Trong khi đó, giá cấp hai ổn định ở mức 172,75 USD/tấn FOB Úc.
Những người tham gia thị trường cho biết mức giao dịch một phần bị ảnh hưởng bởi động thái trên thị trường giấy, được nghe thấy ở mức 204-205 USD/tấn.Tuy nhiên, nhu cầu vật chất vẫn chưa tăng trở lại, và chưa có giao dịch mua lớn nào xuất hiện từ Ấn Độ.
Các nhà máy Ấn Độ được dự kiến sẽ quay lại thị trường dần dần, nhưng người mua có khả năng sẽ kháng cự trả mức giá 200 USD/tấn FOB và sẽ tiến hành đàm phán nếu giá chào bán xuất hiện gần mức đó.
Kỳ vọng thị trường là giá than cốc cấp một khó có thể điều chỉnh giảm trong thời gian sắp tới do nguồn cung than premium mid-volatile (PMV) đang thắt chặt.
Một nhà giao dịch cho biết, người mua Ấn Độ thường ưa chuộng PMV hơn PLV, và nhu cầu của Ấn Độ có xu hướng ổn định trong tháng 1, điều này có thể giúp giữ giá ổn định trong thời gian ngắn.
Giá trong phân khúc than cốc cấp hai đã được điều chỉnh giảm sau đợt tăng giá gần đây, vốn chủ yếu được thúc đẩy bởi các lô hàng bán vào Trung Quốc ở mức cao. Với việc tâm lý thị trường nguyên liệu thô của Trung Quốc đang hạ nhiệt trong tuần này, việc giá than cốc cấp hai giảm trở lại được nhiều người tham gia thị trường coi là hợp lý.
Giá than luyện kim cứng cao cấp giao Ấn Độ đã tăng 0,50 USD/tấn lên mức 214,70 USD/tấn trên cơ sở CFR, trong khi giá than cốc cấp hai tăng nhẹ 0,20 USD/tấn lên mức 188,95 USD/tấn CFR bờ biển phía đông Ấn Độ, do mức đánh giá cước phí vận chuyển cao hơn.
Trong khi đó, định giá than cốc luyện kim PLV (premium low-volatile) giao Trung Quốc vẫn duy trì ở mức 204,25 USD/tấn trên cơ sở CFR. Giá than cốc cấp hai giao bắc Trung Quốc lại giảm 0,10 USD/tấn xuống còn 185,90 USD/tấn CFR.
Do giá than cốc luyện kim nội địa gần đây đã điều chỉnh giảm, một nguồn tin giao dịch tại Singapore cho biết, nhiều người mua Trung Quốc dự kiến sẽ chờ đợi và quan sát xem liệu giá chào CFR Trung Quốc còn có khả năng giảm thêm hay không.
Tại thị trường cảng, giá than cốc Úc đã giảm trong ngày giao dịch cuối cùng của tuần này, với một nguồn tin lưu ý rằng giá chào bán đối với than cốc cấp hai giảm 30 NDT/tấn trong ngày, xuống còn 1.570 NDT/tấn tại cảng. Mức giảm tương tự cũng được ghi nhận trên các mác cao cấp khác.
Một nguồn tin cho biết, sự điều chỉnh giảm này xảy ra khi hợp đồng tương lai than cốc trên Sàn giao dịch Đại Liên (Dalian) tiếp tục cho thấy sự suy yếu hơn nữa trong suốt cả ngày.
Hợp đồng tương lai than cốc tháng 1 được giao dịch nhiều nhất tại Đại Liên đã giảm 1,82% xuống còn 1.103 NDT/tấn khi kết thúc phiên giao dịch buổi chiều, đánh dấu phiên giảm thứ tư liên tiếp, phản ánh tâm lý bi quan trên thị trường phái sinh.
Tuy nhiên, thị trường vật chất có thể sẽ không chứng kiến sự điều chỉnh quá lớn, vì sản lượng kim loại nóng tại các nhà máy thép Trung Quốc vẫn duy trì ở mức cao, đạt 2,36 triệu tấn/ngày. Một nguồn tin cho rằng đây là dấu hiệu cho thấy nhu cầu hạ nguồn đối với nguyên liệu vẫn có thể cung cấp đủ hỗ trợ để ngăn giá giảm mạnh.
Thép Cuộn Cán Nóng (HRC) Ấn Độ: Áp Lực Cung Vẫn Tiếp Diễn
Giá thép cuộn cán nóng (HRC) nội địa Ấn Độ tiếp tục giảm trong tuần này do nguồn cung dồi dào buộc người bán phải hạ giá chào và đưa ra các mức chiết khấu để kích thích mua hàng.
Mức đánh giá hàng tuần của HRC nội địa Ấn Độ (quy cách 2,5-4mm) là 46.250 rupee/tấn (521 USD/tấn) xuất kho Mumbai (chưa bao gồm thuế GST) vào ngày 21 tháng 11, giảm 450 rupee/tấn so với tuần trước.
Nhu cầu đã tăng so với vài tháng trước, nhưng vẫn chưa đủ mạnh để hấp thụ nguồn cung bổ sung từ việc mở rộng công suất nội địa.
Việc nhà sản xuất thép tư nhân lớn JSW Steel đóng cửa một lò cao lớn tại nhà máy Vijayanagar và khối lượng xuất khẩu HRC đáng kể trong những tuần gần đây vẫn chưa làm giảm bớt áp lực cung.
Một số bên tham gia thị trường đang chuẩn bị cho các đợt điều chỉnh giá thêm trong thời gian tới. Các nhà máy thép sẽ chịu áp lực lớn hơn để chốt doanh số trong vài tuần tới do cuối quý đang đến gần.
Các nhà sản xuất đã phải đưa ra chiết khấu để thu hút nhà phân phối và bán với giá thấp hơn cho người dùng cuối (khoảng 46.000 rupee/tấn giao hàng).
Sự sụt giảm giá bán lẻ HRC đang khiến người tiêu dùng do dự tích trữ vì lo ngại giá có thể tiếp tục giảm.
Nhập khẩu
Giá chào chỉ định từ Trung Quốc được nghe thấy ở mức 495 USD/tấn CFR Ấn Độ (mức chào chính thức từ nhà máy Trung Quốc là 460 USD/tấn FOB).
Không có giao dịch nào được chốt ở mức giá này, và người mua chỉ bày tỏ sự quan tâm ở mức 480 USD/tấn CFR.
Nhu cầu vật liệu nhập khẩu yếu vì chênh lệch giá giữa nhập khẩu và nội địa đã thu hẹp, khiến nhập khẩu kém hấp dẫn.
Thị trường đang chờ thông tin chính thức về việc liệu thuế tự vệ sẽ được gia hạn hay không (đã được áp dụng vào ngày 21/4 trong 200 ngày).
Xuất khẩu
Hoạt động xuất khẩu HRC gần như đình trệ vào đầu tuần này do các bên tham gia thị trường đang cố gắng tìm hiểu chi phí mà nhà nhập khẩu Châu Âu sẽ phải chịu vào năm tới theo Cơ chế Điều chỉnh Biên giới Carbon (CBAM) sắp tới của EU, sau khi một bản dự thảo được lưu hành.
Giá HRC Ấn Độ CFR Châu Âu đánh giá ổn định ở mức 565 USD/tấn.
Giá chào Ấn Độ không đổi ở mức 560-570 USD/ấn CFR EU. Người mua do dự đặt hàng do sự không chắc chắn về cách tính chi phí CBAM (dựa trên dữ liệu phát thải thực tế hoặc dữ liệu mặc định).
Các nhà máy Ấn Độ tin rằng họ có thể cung cấp dữ liệu phát thải chính xác, giúp giảm rủi ro cho nhà nhập khẩu.
Giá chào mua là 545-555 USD/tấn CFR EU, nhưng không có giao dịch nào được chốt ở mức này.
Các nhà máy Ấn Độ đã bán số lượng lớn sang Châu Âu trong vài tuần qua khi người mua tích trữ trước các thay đổi chính sách thương mại quan trọng vào năm 2026.
Có kỳ vọng rằng hạn ngạch HRC của Ấn Độ cho giai đoạn tháng 1-3 có thể đầy nhanh chóng, vì hạn ngạch quý hiện tại gần như đã đầy.
Sự quan tâm mua hàng từ Trung Đông yếu. Giá chào Ấn Độ là 500-505 USD/tấn CFR, trong khi người mua chỉ kỳ vọng 490 USD/tấn CFR hoặc thấp hơn.
Tại Việt Nam, giá chào mua liên tục giảm xuống 485 USD/tấn CFR hoặc thấp hơn cho HRC SAE1006 Ấn Độ, nhưng không nhà máy nào sẵn sàng bán ở mức này.
Mức giá 490-495 USD/tấn CFR Việt Nam hoặc 475 USD/tấn FOB Ấn Độ có thể chấp nhận được đối với một số nhà máy.
Trọng tâm hiện tại vẫn là Châu Âu, nhưng doanh số nội địa yếu và nguồn cung tăng đã thúc đẩy các nhà máy tiếp tục tìm kiếm cơ hội xuất khẩu sang các thị trường ngoài EU.
Giá HRC FOB Ấn Độ giảm từ 490 USD/tấn tuần trước xuống còn 487 USD/tấn. Một nhà máy Ấn Độ đã bán thép tấm S355 ở mức 710 USD/tấn CFR EU, còn chào giá bán cho tấm S275 vẫn ở mức 675 USD/tấn CFR.
Quặng Sắt Trung Quốc: Giá Giảm Nhẹ Do Giao Dịch Thưa Thớt
Giá quặng sắt vận chuyển đường biển giảm nhẹ vào thứ Sáu, bất chấp sự hỗ trợ từ sản lượng gang lỏng duy trì ở mức cao, trong khi hoạt động giao dịch vẫn trầm lắng.
Chỉ số ICX® 62% giảm 5 cent/tấn khô (dmt) xuống 104,35 USD/tấn dmt CFR Thanh Đảo. Chỉ số ICX® 61% giảm 15 cent/tấn dmt xuống 101,70 USD/tấn dmt CFR Thanh Đảo. Chỉ số 65% giảm 15 cent/tấn dmt xuống 116,35 USD/tấn dmt.
Mức Chiết Khấu Hàng Tháng của BHP
Tập đoàn BHP của Úc đã công bố mức chiết khấu hàng tháng đối với các sản phẩm chính cho hợp đồng tháng 12. Tất cả các mức chiết khấu này đều được neo theo chỉ số 62% tháng 12.
Chiết khấu đối với tất cả các sản phẩm chính đều được mở rộng (tăng mức giảm giá).

Đường biển
Giao dịch vận chuyển đường biển bị hạn chế. Một lô hàng Quặng Mịn Pha trộn Pilbara (PBF) với thời gian bốc/dỡ hàng (laycan) từ cuối tháng 12 đến đầu tháng 1 đã được bán ở mức 101,90/ USD/tấn dmt (trên cơ sở 61% Fe). Một lô hàng PBF khác với laycan giữa tháng 1 đã được bán ở mức 102,10 USD/tấn dmt (trên cơ sở 61% Fe). Cả hai giao dịch này đều được thực hiện trên nền tảng Corex vào thứ Sáu.
Một lô hàng quặng cục pha trộn Newman (NBL) (nửa lô) với thời gian bốc/dỡ hàng (laycan) từ cuối tháng 12 đến đầu tháng 1 đã được bán thông qua một giao dịch song phương hôm thứ Sáu.
Mức giá được chốt là premium quặng cục là 9,58 cent/dmtu trên cơ sở FOB, được tính so với chỉ số 61% tháng 1.
Một nhà giao dịch có trụ sở tại Bắc Kinh cho biết: "Premium quặng cục tiếp tục suy yếu do nhu cầu chậm, và việc bán các lô hàng kết hợp giữa quặng sắt mịn và quặng sắt cục trên thị trường thứ cấp cũng gặp khó khăn, trong bối cảnh tồn kho quặng cục tại các cảng Trung Quốc đang ở mức cao."
Premium quặng cục 62% Fe CFR Thanh Đảo được đánh giá ở mức 10,50 cent/dmtu, chạm mức thấp nhất kể từ giữa tháng 5 năm 2024.
Tuy nhiên, triển vọng thị trường không hoàn toàn bi quan vì sản lượng gang lỏng vẫn duy trì ổn định. Một người mua của nhà máy thép có trụ sở tại Hà Bắc cho biết: "Dữ liệu gang lỏng hàng tuần giảm nhẹ nhưng vẫn giữ ở mức trên 2,36 triệu tấn/ngày, điều này sẽ hỗ trợ cho giá quặng sắt."
Tại Cảng
Chỉ số quặng mịn tại cảng PCX™ 61% giảm 3 NDT/tấn tấn ướt (0,42 USD/wmt) xuống 798 NDT/wmt (giao tại xe tải, Thanh Đảo). Hợp đồng tương lai quặng sắt tháng 1 trên Sàn Giao dịch Hàng hóa Đại Liên (DCE) đóng cửa ở mức 785,50 NDT/tấn, giảm 2,5 NDT/tấn, tương đương 0,32%.
Nhận xét của nhà giao dịch: "Một số nhà máy đã quay lại tích trữ sau những ngày yên tĩnh trước đó, đặc biệt khi giá ngừng tăng. Nhưng khối lượng chỉ giới hạn ở những nhu cầu khẩn cấp."
PBF tại cảng Sơn Đông giao dịch ở mức 786-790 NDT/wmt, trong khi tại Đường Sơn là 797-799 NDT/wmt. Sự chênh lệch giá giữa hai cảng này mở rộng do tồn kho quặng cấp trung bình (bao gồm PBF) tại Đường Sơn thấp. Mức chênh lệch giá giữa PBF và Quặng Mịn Siêu Đặc biệt (SSF) là 115 NDT/wmt tại cảng Thanh Đảo.
Thép Dẹt Châu Á – Thái Bình Dương: Người Mua Việt Nam Tái Tích Trữ
Giá xuất khẩu thép dẹt Trung Quốc đã tăng, được hỗ trợ bởi hoạt động tái tích trữ thép cuộn cán nóng (HRC) khổ rộng 2m của người mua Việt Nam.
Chỉ số HRC FOB Trung Quốc tăng 1USD/tấn lên 446 USD/tấn FOB, nhờ các chỉ báo mua vào cao hơn từ Việt Nam. Một số người mua Việt Nam vẫn tìm kiếm HRC khổ rộng từ Trung Quốc, bất chấp cuộc điều tra chống lẩn tránh thuế đang diễn ra. Giá mục tiêu của người mua là 472-475 USD/tấn CFR Việt Nam cho cuộn khổ rộng 2 mét giao tháng 12 và tháng 1. Một nhà sản xuất Trung Quốc được cho là đã bán 150.000 tấn cuộn khổ rộng vào Việt Nam trong tháng này. Một nhà máy khác ở bắc Trung Quốc đã bán hàng vào Việt Nam với giá cơ sở 450 USD/tấn FOB trở lên vào đầu tuần. Giá giao dịch thực tế cho HRC Trung Quốc từ các công ty thương mại là 485-490 USD/tấn CFR Trung Đông, và giá HRC từ Nhật Bản vào khu vực này cũng tương đương.
Chỉ số HRC ASEAN giảm 1 USD/tấn xuống 486 USD/tấn do giao dịch chậm. Thị trường nội địa Việt Nam vẫn yếu, với khối lượng bán HRC tháng 11 của hai nhà sản xuất trong nước giảm 40-5% so với tháng 10. Những người tham gia thị trường cho rằng các nhà máy thép nội địa có thể hạ giá chào bán trong đợt tiếp theo để kích thích doanh số.
Các công ty thương mại chào bán HRC SAE1006 Ấn Độ giao tháng 1 ở mức 485-487/tấn CFR Việt Nam, và giao dịch đã được chốt ở mức thấp hơn (485 USD/tấn CFR). Tồn kho cao và nhu cầu chậm lại vẫn ngăn cản người mua đặt hàng nhập khẩu. Một tàu chở HRC Ấn Độ, được đặt mua tháng trước với giá cao (497-498 USD/tấn CFR), sẽ cập cảng Việt Nam vào tuần này, cho thấy lô hàng giá cao vẫn đang được giao.
Giá HRC xuất kho tại Thượng Hải không đổi ở mức 3.270 NDT/tấn (459,91 USD/tấn).Các giao dịch giao ngay đã tăng nhẹ so với ngày hôm trước, do một số người mua thấy dấu hiệu thị trường đang ổn định. Mức giá hiện tại gần chạm mức thấp trước đó (3.260 NDT/tấn), cho thấy khả năng giảm thêm có thể bị hạn chế. Hợp đồng tương lai HRC tháng 1 trên Sàn giao dịch Thượng Hải không đổi ở mức 3.270 NDT/tấn.
Tóm Tắt Hoạt Động Thị Trường

Thép Dài Châu Á – Thái Bình Dương: Giá Ổn Định
Giá thép dài Châu Á – Thái Bình Dương hôm thứ Sáu không thay đổi nhiều do các công ty thương mại và nhà máy Trung Quốc giữ nguyên giá chào bán so với ngày hôm trước, trước kỳ nghỉ cuối tuần.
Thép Thanh
Giá thép thanh xuất kho tại Thượng Hải giữ ổn định ở mức 3.120 NDT/tấn (438,82 USD/tấn) hôm thứ Sáu. Hợp đồng tương lai thép thanh tháng 1 tăng 2 NDT/tấn lên 3.057 NDT/tấn. Các công ty thương mại tại Thượng Hải duy trì giá chào bán thép thanh ở mức 3.120-3.150 \text{ NDT/tấn do giao dịch trầm lắng.
Nhà sản xuất thép tư nhân lớn nhất Trung Quốc, Giang Tô Sa Cương, giữ giá thép thanh xuất xưởng không đổi ở mức 3.450 NDT/tấn cho lô hàng giao cuối tháng 11.
Sản lượng thép thanh đã tăng nhẹ kể từ tuần trước, nhưng những người tham gia thị trường không kỳ vọng sản lượng của các nhà máy sẽ tăng nhiều trong mùa thấp điểm của ngành xây dựng.
Một số quy cách thép thanh đang thiếu nguồn cung do các nhà máy đang hoạt động ở mức thấp.
Một nhà sản xuất thép thanh ở Sơn Tây có kế hoạch đóng cửa một lò cao để bảo trì từ ngày 23/11, giảm sản lượng kim loại nóng 4.500 tấn/ngày.
Chỉ số thép thanh FOB Trung Quốc không đổi ở mức 447 USD/tấn FOB trọng lượng lý thuyết. Giá thép thanh nội địa tương đương là 422-443 USD/tấn trọng lượng lý thuyết. Một nhà máy ở miền bắc Trung Quốc giữ giá chào bán thép thanh ở mức 464 USD/tấn FOB cho mác B500B và 457 USD/tấn FOB cho mác HRB400.
Giá thép thanh ASEAN hàng tuần tăng 5 USD/tấn lên 464 USD/tấn CFR Singapore trọng lượng lý thuyết. Giá chào bán thép thanh Malaysia duy trì ở mức 480 USD/tấn DAP Singapore tuần kết thúc ngày 21/11. Một nhà máy lớn của Malaysia dự kiến đóng cửa lò cao để bảo trì vào tháng 1, vì vậy họ giữ giá chào bán ổn định với kỳ vọng nguồn cung giảm trong hai tháng tới. Giá chào bán thép thanh từ các nhà máy Trung Quốc là 470-475 USD/tấn CFR Singapore cho lô hàng giao tháng 12 và tháng 1. Những người tham gia thị trường cho biết các nhà máy Trung Quốc có thể sẽ không xem xét bán thép thanh thấp hơn 450 USD/tấn FOB hoặc 470 USD/tấn CFR Singapore vì họ có thể xuất khẩu phôi thép ở mức 430 USD/tấn FOB.
Thép Cuộn Trơn và Phôi Thép
Giá xuất khẩu thép cuộn trơn Trung Quốc giữ ổn định ở mức 461 USD/tấn FOB hôm thứ Sáu. Các nhà máy và công ty thương mại Trung Quốc giữ giá chào bán thép cuộn trơn SAE1008 ở mức 470-478/tấn FOB cho lô hàng giao tháng 12. Giá chào bán thép cuộn trơn Indonesia là 460 USD/tấn FOB hoặc 480 USD/tấn CFR cho các người mua lớn ở Đông Nam Á. Giá phôi thép xuất xưởng tại Đường Sơn tăng 10 NDT/tấn lên 2.950 NDT/tấn.
Tóm Tắt Hoạt Động Thị Trường

Phế Nhật Bản: Thị Trường Tiếp Tục Ảm Đạm
Giá phế nội địa Nhật Bản tiếp tục tăng trong tuần qua, trong khi hoạt động xuất khẩu vẫn bị đình trệ do không có người mua nước ngoài.
Mức đánh giá hàng ngày của Argus đối với phế H2 FOB Nhật Bản tăng 100 yên/tấn lên 44.400 yên/tấn(282 USD/tấn). bMức đánh giá hàng tuần đối với phế HS FOB Nhật Bản tăng 500 yên/tấn lên 48.400 yên/tấn (308 USD/tấn).Mức tăng này chủ yếu được hỗ trợ bởi sự suy yếu của đồng yên (khiến giá theo yên tăng).
Một số lô hàng H2 đã được bán cho Việt Nam ở mức 325 USD/tấn CFR vào tuần trước.Tuy nhiên, người mua Việt Nam đã hạ mức giá đề xuất xuống còn 322-325 USD/tấn trong tuần, viện dẫn lý do đồng yên yếu hơn và nhu cầu trầm lắng trên khắp các thị trường Châu Á – Thái Bình Dương khác.
Các giá chào mua thấp hơn khiến các giao dịch xuất khẩu khó được chốt hơn, vì các công ty thương mại Nhật Bản đang phải đối mặt với giá thu mua nội địa tăng và chi phí vận chuyển (cước phí) ổn định/cao.
Người mua nước ngoài cũng gặp khó khăn trong việc biện minh cho mức giá phế cao hơn, trong bối cảnh giá phôi thép đường biển vẫn nằm trong phạm vi 440-445 USD/tấn CFR.
Giá chào bán phế HS ở mức khoảng 360 USD/tấn CFR Việt Nam, với giá chào mua chỉ định giữ ở mức 350 USD/tấn CFR. Các nhà máy Hàn Quốc vẫn vắng mặt trên thị trường phế Nhật Bản do giá phế nội địa của họ tiếp tục giảm. Một số bên tham gia thị trường Việt Nam nghe nói về giá chào bán phế cấp cơ bản từ Hàn Quốc.
Thị Trường Nội Địa
Tokyo Steel đã tăng giá thu mua phế thêm 500 yên/tấn tại tất cả các nhà máy và bãi trong tuần này, tiếp theo sự mất giá liên tục của đồng yên. Giá thu mua phế liệu H2 của nhà máy hiện là 44.500 yên/tấn tại bãi Vịnh Tokyo và 44.000 yên/tấn tại nhà máy Tahara.
Hầu hết các nhà xuất khẩu giữ giá thu mua tại bãi cảng không đổi trong tuần thứ hai liên tiếp, mặc dù giá nội địa đã tăng 1.000 yên/tấn trong hai tuần qua.Giá tại bãi cảng là 43.500-44.500 yên/tấn FAS cho H2 và 47.000-48.000 yên/tấn FAS cho HS và shindachi.
Phế Châu Á: Các Nhà Máy Đình Trệ
Người mua Đài Loan ít quan tâm đến phế vận chuyển bằng container vào cuối tuần, dẫn đến giá ổn định.
Mức đánh giá HMS 1/2 80:20 CFR Đài Loan không đổi ở mức 295 USD/tấn. Mức trung bình từ đầu tháng đến nay là 293,93 USD/tấn CFR.
Hoạt động giao dịch cực kỳ hạn chế do hầu hết các nhà máy đứng ngoài thị trường, dựa vào nguồn cung nội địa nhiều hơn. Giá giao dịch chấp nhận được là khoảng 295 USD/tấn CFR, nhưng người mua và người bán tiếp tục đẩy giá theo hai hướng đối lập.
Đồng đô la Đài Loan tiếp tục mất giá so với đô la Mỹ, khiến nguyên liệu nhập khẩu trở nên đắt đỏ hơn. Các nhà máy khó đạt được biên lợi nhuận có lời với giá bán thép thanh hiện tại, ngay cả khi nhập khẩu phôi thép ở mức khoảng $$) USD/tấn CFR.
Nhà đặt giá nội địa Feng Hsin đã tăng giá thép thanh nội địa thêm 200 Đài tệ/tấn (6 USD/tấn) lên 15.800 Đài tệ/tấn trong tuần này. Tuy nhiên, các nhà máy phía Nam vẫn phải chấp nhận mức giá thấp hơn (15.100-15.200 Đài tệ/tấn) để thúc đẩy doanh số. Nhu cầu thép nội địa nói chung vẫn trì trệ, người mua hạ nguồn khăng khăng đòi giá thấp hơn.
Phế Việt Nam: Người mua thoái lui
Các nhà máy Việt Nam rút lui khỏi thị trường trong khoảng thời gian từ 17-21/11, sau khi đã đảm bảo được một số nguồn cung trong tuần trước. Mức đánh giá hàng tuần cho HMS 1/2 80:20 deep-sea CFR Việt Nam không đổi ở mức 340USD/tấn
Sự quan tâm mua hàng yếu hơn rõ rệt so với một tuần trước. Giá chào mua (bid) đối với phế H2 short-sea giảm nhẹ xuống 322-325USD/tấn CFR. Các chỉ báo H2 thấp hơn cho thấy mức giá mục tiêu của các nhà máy đối với phế liệu HMS 1/2 80:20 deep-sea chỉ được giữ ở khoảng 340 USD/tấn CFR. Trong khi đó, giá chào bán hàng rời deep-sea vẫn duy trì ổn định ở mức trên 350 USD/tấn CFR, được hỗ trợ bởi nguồn cung khan hiếm và nhu cầu tương đối ổn định ở các thị trường khác.
Mặc dù các nhà máy thường bổ sung hàng tồn kho vào cuối năm, nhưng tình trạng bão nghiêm trọng trong những tháng gần đây đã làm chậm hoạt động xây dựng và nhu cầu thép. Hầu hết các thị trường Châu Á đều trầm lắng, vì vậy các nhà máy Việt Nam không thấy cấp thiết trong việc mua thêm phế liệu nhập khẩu. Một người mua phế Việt Nam cho rằng: "Có lẽ chúng ta sẽ thấy một số điều chỉnh giá."
Thép tấm châu Âu: Ý tăng giá, miền Bắc ổn định do nhu cầu yếu
Giá thép tấm dày của Ý tiếp tục tăng trong vài tuần qua khi các nhà máy cán lại củng cố mức giá mới, sau khi đã hoàn thành đủ lượng giao dịch trong tháng 10.
Giá tại các nhà máy phía Bắc vẫn trì trệ do các nhà cung cấp và người dùng cuối tỏ ra phản đối quyết liệt hơn đối với bất kỳ đợt tăng giá nào, chủ yếu là do họ không thể chuyển chi phí xuống chuỗi cung ứng.
Các nhà máy trên khắp lục địa đang phải kéo dài thời gian giao hàng do lượng đơn đặt hàng nhiều hơn và trước kỳ nghỉ lễ cuối năm.
Giá thép tấm Ý loại S235 đã tăng 15 euro/tấn lên 645 euro/tấn (giá xuất xưởng) vào thứ Sáu, trong khi giá thép tấm Tây Bắc Âu vẫn giữ nguyên ở mức 690 euro/tấn (giá xuất xưởng).
Tại Ý, một nhà sản xuất cho biết họ không còn chấp nhận mức giá 630 euro/tấn (giá xuất xưởng) cho thép tấm S275 sau khi đã bán được một lượng lớn cho các nhà cung cấp. Nhà sản xuất cho biết hiện họ đang tập trung bán trong quý đầu tiên với giá 650-660 euro/tấn xuất xưởng, với hoạt động hiện tại được mô tả là chậm. Các nhà sản xuất khác phần lớn đều đồng ý ở mức 650-660 euro/tấn xuất xưởng, với một người mua lưu ý rằng mức giá 640 euro/tấn xuất xưởng dường như đã không còn trên thị trường, với giá gần 660 euro/tấn. Các nhà máy chào bán S355 với giá 680-690 euro/tấn xuất xưởng, một mức giá đã được một số người mua mua ngay. Một nhà máy tích hợp cho biết họ đã nhận được đơn đặt hàng với giá 690-700 euro/tấn giao hàng cho cùng loại. "Chúng tôi có thời gian giao hàng rất dài và chúng tôi phải quản lý điều này, vì vậy chúng tôi chọn lọc hơn với các đơn đặt hàng mà chúng tôi nhận", nhà máy cho biết. Một công ty thương mại đã chào bán và bán S355 chất trên xe tải từ các cảng của Ý với giá 670-685 euro/tấn, tùy thuộc vào yêu cầu.
Các nhà cán lại của Ý đã gặp khó khăn trong việc chốt đơn hàng cho Đức sau khi chính sách giá mới của họ gây bất ổn cho người mua. Các công ty Ý đã chào giá 760-770 euro/tấn giao tới Rhur, nhưng đã bị từ chối ngay lập tức, trong khi một nhà máy thép Đức thường vắng mặt trên thị trường giao ngay đã chào giá 730 euro/tấn giao tới người mua cho cùng loại thép này. Một nhà cung cấp có nhà máy tại Benelux và Đan Mạch đã bán thép S355 cho khu vực Düsseldorf với giá 710-720 euro/tấn thép giao tới người mua, tương đương 680 euro/tấn xuất xưởng. Cũng nhà cán lại thép này cho biết họ giữ nguyên mức giá này và các chào hàng hiện tại là cho lô thép cán từ giữa đến cuối tháng 1. Tại Trung Âu, một nhà máy thép của Séc đã chào giá 710 euro/tấn thép S355 xuất xưởng, tương đương 730 euro/tấn thép giao hàng cho Ba Lan. Một nhà máy thép của Ba Lan đã chấp nhận các chào giá này với mức giá 730 euro/tấn giao tới người mua trong phạm vi biên giới của mình.
"Có quá nhiều nguyên liệu nhập khẩu trong kho hoặc tại Antwerp. Chất lượng hàng hóa tại Đức vẫn đang chịu áp lực. Nhu cầu yếu - tôi nghĩ năm nay coi như xong rồi", một trung tâm dịch vụ Trung Âu cho biết.
Về nhập khẩu, Ấn Độ đã bán S355 cho Antwerp với giá 710 đô la/tấn CFR, trong khi giá S275 của Hàn Quốc bán cho EU được ghi nhận ở mức 635 đô la/tấn CFR. Không có báo cáo giao dịch nào được ghi nhận tại Ý, thị trường khắt khe nhất về giá ở châu Âu. Giá S355 của Indonesia được ghi nhận ở mức 680 euro/tấn CFR tại Antwerp, bao gồm cả chi phí của Cơ chế Điều chỉnh Biên giới Carbon.
HRC Thổ Nhĩ Kỳ: Giá trong nước tăng
Giá thép cuộn cán nóng (HRC) trong nước của Thổ Nhĩ Kỳ đã tăng trong tuần trước sau khi lượng mua tăng nhẹ, giúp các nhà máy tiến gần hơn đến việc hoàn thành hạn ngạch cán thép tháng 1.
Người mua nhận thấy rằng các nhà máy không thể duy trì mức đặt hàng xuất xưởng 540-545 đô la/tấn lâu hơn nữa vì giá phế liệu đã ở mức cao hơn nhiều so với 350 đô la/tấn CFR tại Thổ Nhĩ Kỳ trong hơn một tháng. Do đó, người mua đã cố gắng mua trước để tránh bất kỳ khả năng tăng giá nào và đã xác nhận các giao dịch ở mức 540-545 đô la/tấn xuất xưởng và 540 đô la/tấn cfr Marmara cho thép cán tháng 1.
Hầu hết các nhà cung cấp đã thông báo với khách hàng vào cuối tuần rằng việc phân bổ thép theo kỳ tháng 1 của họ gần như đã hoàn tất, hoặc họ chỉ còn khối lượng cho tháng 2.
Giá HRC nội địa Thổ Nhĩ Kỳ hàng tuần tăng 5 đô la/tấn lên 545 đô la/tấn xuất xưởng, trong khi giá xuất khẩu vẫn giữ nguyên ở mức 525 đô la/tấn fob. Giá nhập khẩu cfr Thổ Nhĩ Kỳ cho thép S235 tăng 5 đô la/tấn lên 477,50 đô la/tấn.
Một nhà máy ở khu vực Marmara đã tìm mức giá 560 đô la/tấn xuất xưởng từ các khách hàng địa phương, trong khi một đối thủ cạnh tranh gần đây ở Izmir chào giá 545-550 đô la/tấn cfr Marmara. Tại miền Nam Thổ Nhĩ Kỳ, giá xuất xưởng được báo cáo là 550-555 USD/tấn, trong khi giá xuất xưởng được báo cáo là 550 USD/tấn tại khu vực Zonguldak vào giữa tuần. Các nhà cung cấp đã tăng giá chào trung bình khoảng 5 USD/tấn trong tuần qua. Có thể hoạt động trên thị trường nội địa được thúc đẩy bởi những thay đổi gần đây trong giấy phép chế độ gia công tại chỗ của Thổ Nhĩ Kỳ, theo đó áp dụng quy tắc mua sắm nội địa 25%, đặc biệt là sau khi các giao dịch nhập khẩu gần đây từ Trung Quốc đã chốt vào tháng 10 và tháng 11.
Đối với hàng nhập khẩu, giá chào cho Q195 Trung Quốc là 478-480 USD/tấn CFR chưa bao gồm thuế giá trị gia tăng (VAT) cho lô hàng giao tháng 1, với giá thép đã bao gồm VAT được báo cáo là 480-490 USD/tấn CFR. Một nhà máy cán lại đang tìm kiếm sản phẩm Trung Quốc, nhưng không có giao dịch nào được nghe nói. Giá tại Malaysia vẫn ổn định, với 538 USD/tấn CFR cho lô hàng tháng 1 vẫn còn, trong khi một nhà máy Đài Loan chào giá cho một tàu chở đầy thép với giá 505 USD/tấn CFR. Một nhà máy Ai Cập vẫn vắng mặt trên thị trường Thổ Nhĩ Kỳ. Một nhà sản xuất Biển Đen đã xác nhận rằng họ đã bán hết các lô hàng tháng 1 vào tuần trước với giá khoảng 485 đô la/tấn cfr Thổ Nhĩ Kỳ, nhưng sẽ quay trở lại thị trường vào đầu tháng 12. Một nhà máy ở Baltic đã chào bán và chốt giao dịch bán hàng cho khu vực Trung Đông và Bắc Phi với giá 470-480 USD/tấn CFR, đồng thời cho biết thêm rằng họ đã từ chối giá chào của Thổ Nhĩ Kỳ là 465 USD/tấn CFR.
Giá HRC Biển Đen theo giá FOB hàng tuần giữ nguyên ở mức 467,50 USD/tấn FOB.
Hoạt động xuất khẩu sang EU tuần trước không có gì đáng chú ý, với các chào giá ở mức 535-555 USD/tấn FOB cho lô hàng tháng 1 và tháng 2. Các bên tham gia thị trường cho biết mức giá thấp hơn trong khoảng này chủ yếu dành cho khách hàng ở các nước thứ ba. Tại khu vực Balkan ngoài EU, một nhà cung cấp đã chốt một loạt giao dịch với tổng giá trị lên đến 10.000 tấn, nhưng không có thông tin chi tiết về giá. Một nhà máy khác đã đặt mua 20.000 tấn cho Ai Cập với giá 535 USD/tấn CFR.
Các khách hàng EU đã dành phần lớn thời gian trong tuần để cố gắng giải mã các tài liệu bị rò rỉ của Ủy ban Châu Âu về Cơ chế Điều chỉnh Biên giới Carbon, nhằm xác định tác động đến chi phí nhập khẩu. Tuy nhiên, điều này lại gây ra nhiều nhầm lẫn hơn là làm rõ, khiến người mua phải dè chừng. Một chào hàng tới Ý đã được nghe ở mức 580 đô la Mỹ/tấn CFR, chưa bao gồm thuế.
Thị trường thép cuộn cán nóng EU vẫn đang bận tâm với CBAM
Thị trường thép cuộn cán nóng (HRC) châu Âu vẫn đang tiếp nhận thông tin rò rỉ CBAM gần đây.
Ít nhất một chuyên gia tư vấn CBAM đang tiết lộ cho các bên tham gia về giá trị mặc định bị rò rỉ, với khối lượng trên 4 tấn đối với Ấn Độ và trên 8 tấn đối với Indonesia, có thể là các con số tạm thời thực tế, có thể được duy trì cho đến cuối quý I. Khối lượng của Indonesia đã được đặt mua cho quý I cũng như Ấn Độ, và việc sử dụng giá trị mặc định sẽ khiến cả hai trở nên cực kỳ tốn kém.
Chứng chỉ CBAM không cần phải mua cho đến năm 2027 và khi đó dữ liệu đã được xác minh - cho phép các công ty sử dụng lượng khí thải thực tế - có thể sẽ có sẵn, nhưng câu hỏi vẫn là làm thế nào để định CBAM vào giá vào năm 2026 mà không có dữ liệu đã được xác minh.
Đối với hợp đồng HRC phía bắc EU của CME Group, hai quyền chọn mua đã được mua cho quý II với giá 700 euro/tấn, cho phép người mua có quyền mua nếu thị trường đạt đến mức giá này. Mức chênh lệch là 12 euro/tấn.
Tuy nhiên, nhu cầu vẫn rất yếu. Một người mua lớn cho biết các nhà máy vẫn sẵn sàng bán với giá cơ sở khoảng 610 euro/tấn, thấp hơn nhiều so với mức chào hàng của họ, trong khi một nhà sản xuất cho rằng giá có thể lên tới 660 euro/tấn giao tới người mua. Tuy nhiên, ngay cả ở mức khoảng 610-620 euro/tấn, thanh khoản vẫn hạn chế do các trung tâm dịch vụ gặp khó khăn do nhu cầu yếu và giá bán cao hơn giá thị trường.
HRC Bắc Âu hàng ngày không đổi ở mức 616 euro/tấn (giá xuất xưởng). HRC Ý hàng ngày giữ nguyên ở mức 604,50 euro/tấn (giá xuất xưởng).
Giao dịch HDG Thổ Nhĩ Kỳ vẫn trầm lắng
Giao dịch thép cuộn cán nguội (CRC) và thép cuộn mạ kẽm nhúng nóng (HDG) của Thổ Nhĩ Kỳ vẫn trầm lắng trong tuần trước do nhu cầu xuất khẩu chậm chạp và nhu cầu trong nước hạn chế.
Giá xuất khẩu HDG hàng tuần ổn định ở mức 680 đô la Mỹ/tấn fob, trong khi giá HDG trong nước giữ nguyên ở mức 725 đô la Mỹ/tấn xuất xưởng. Giá xuất khẩu CRC ổn định ở mức 610 đô la Mỹ/tấn fob và giá trong nước giữ nguyên ở mức 620 đô la Mỹ/tấn xuất xưởng.
Xuất khẩu tiếp tục suy yếu sau khi tài liệu Cơ chế Điều chỉnh Biên giới Carbon (CBAM) về các tiêu chuẩn tạm thời và điều chỉnh phân bổ miễn phí cho nhập khẩu năm 2026 bị rò rỉ, gây hoang mang cho thị trường. "Thị trường đang tìm kiếm tín hiệu, nhưng tài liệu này lại càng tạo ra sự bất ổn lớn hơn", một người trên thị trường cho biết.
Các nhà máy cán lại thép chuyển hướng tập trung sang các điểm đến ngoài EU, với người bán cạnh tranh ở Ukraine và Vương quốc Anh. Các chào hàng cho Vương quốc Anh là cho lô hàng giao tháng 1-tháng 2. Một nhà máy cán lại thép cho biết: "Tôi sẽ không bao giờ chào hàng vào tháng 12 cho Vương quốc Anh. Không có hạn ngạch cho đến tháng 4, vì vậy tôi sẽ không lãng phí năng lực ở đó." Nguồn tin này cho biết thêm rằng họ chỉ còn vài nghìn tấn cho đến cuối tháng 12 và đang gặp khó khăn về khâu hậu cần và vận hành do nguy cơ thép đến vào năm mới, điều này sẽ kích hoạt thuế CBAM.
Giá chào xuất khẩu cho HDG Z100 0,50mm là 680-710 USD/tấn fob cho lô hàng giao tháng 1. Các chào giá tới Ukraine là 610 USD/tấn fob từ hai nhà máy cán lại, nhưng nhu cầu vẫn khá thấp. Các chào giá tới Anh cũng tương tự, với giá cước vận chuyển 70 USD/tấn cho tháng 1 và tháng 2. "Có một làn sóng bán HDG sang Anh. Nhu cầu từ Anh đã giảm, nhưng do doanh số bán hàng của chúng tôi tại EU bị hạn chế, chúng tôi đang cố gắng bán càng nhiều càng tốt trước khi hạn ngạch được công bố", một nhà xuất khẩu cho biết. Hai nhà sản xuất có một tàu cập cảng trong tháng này với lô hàng HDG, bao gồm thép dùng cho ô tô.
Giá chào xuất khẩu cho CRC được nghe nói ở mức 610-630 USD/tấn fob cho lô hàng giao tháng 1. Các nhà xuất khẩu đang nhắm đến thị trường nội địa do nhu cầu của EU đang giảm do đã hết hạn ngạch và nhiều nhà sản xuất không thể xuất hàng trước cuối năm. Các nhà sản xuất tại khu vực Iskenderun tiếp tục chốt các hợp đồng vận chuyển bằng xe tải đến Iraq và Lebanon với giá 610-620 USD/tấn fob Iskenderun cho lô hàng tháng 1, nhưng doanh số bán hàng đã chậm lại so với các tuần trước đó.
Hạn ngạch tự vệ của EU đối với thép CRC và HDG 4A của Thổ Nhĩ Kỳ đã hết vào đầu quý. Kể từ khi hạn ngạch riêng cho từng quốc gia đối với thép HDG 4B được dỡ bỏ vào cuối tháng 7, chỉ 50% hạn ngạch của các quốc gia khác đối với thép 4B đã được dùng hết, để lại còn 277.800 tấn. Thị trường kỳ vọng các quy định sau tự vệ sẽ nhẹ nhàng hơn đối với hạn ngạch thép HDG 4B do các hạn ngạch quốc gia trước đây đã gây ra phản ứng dữ dội từ các nhà nhập khẩu và xuất khẩu. Điều này đã thúc đẩy các nhà xuất khẩu dựa vào hợp đồng thép dùng làm ô tô để chốt giao dịch HDG 4B, tạo ra nhu cầu bền vững hơn mà các nhà máy cán lại Thổ Nhĩ Kỳ đang tìm kiếm để có được các hợp đồng trong quý đầu tiên của EU.
Giá chào CRC trong nước ổn định ở mức 620-630 USD/tấn xuất xưởng cho hầu hết các lô hàng giao tháng 1, với ba nhà máy cán lại xác nhận nguồn cung trong nước vào tháng 12. Giá chào HDG Z100 0,50mm trong nước ở mức 730-760 USD/tấn xuất xưởng, trong khi HDG Z60 2mm ở mức 650-660 USD/tấn xuất xưởng.
Giá phôi thép Biển Đen ổn định, mặc dù giá phế cao
Giá xuất khẩu phôi thép của Nga không thay đổi trong tuần qua, do giá tăng từ các nguồn cung thay thế và trên thị trường phế liệu được cân bằng bởi nhu cầu thép theo mùa giảm tại các khu vực mua chính và các hạn chế nhập khẩu nghiêm ngặt hơn trong quý này.
Giá fob phôi thép Biển Đen hàng ngày giữ ổn định ở mức 437,50 USD/tấn, sau khi duy trì trong biên độ rất hẹp trong vài tháng.
Các nhà cung cấp Nga đã bán các lô hàng nhỏ cho người mua tại khu vực Biển Đen của Thổ Nhĩ Kỳ với giá khoảng 455 đô la/tấn CFR Thổ Nhĩ Kỳ vào cuối tuần trước, với giá cước vận chuyển khoảng 20 đô la/tấn. Các nhà cung cấp phôi thép từ khu vực Donbas do Nga chiếm đóng của Ukraine đã bán các lô hàng với giá thấp hơn 5-10 đô la/tấn, ở mức 425-430 đô la/tấn FOB, cũng cho những người mua ở phía bắc Thổ Nhĩ Kỳ. Một nhà máy lớn của Nga đã chào bán một lô phôi thép 10.000 tấn vào cùng thời điểm với giá 457-460 đô la/tấn CFR cho người mua tại khu vực Karabuk và Marmara của Thổ Nhĩ Kỳ.
Người mua Ai Cập được cho là sẵn sàng mua phôi thép của Nga với giá 470-475 đô la/tấn CIF, so với mức giá được báo cáo tuần trước là 470 đô la/tấn CIF, với giá cước vận chuyển ước tính là 27-30 đô la/tấn, nhưng không có giao dịch nào được ký kết trong hai tuần qua, một nguồn tin từ nhà máy cho biết. Với việc giá thép cây Ai Cập giảm vào cuối tuần trước và nhập khẩu phôi thép chịu mức thuế 16,2% tính đến giữa tháng 9, biên lợi nhuận của người mua đối với việc mua phôi thép có thể đang chịu áp lực. Đồng thời, giá phế tiếp tục tăng mạnh và, quan trọng hơn, việc Trung Quốc hiện không có những chào hàng cạnh tranh hơn, có thể khiến một số người mua không muốn chờ đợi lâu hơn nữa. Các nhà sản xuất thép Thổ Nhĩ Kỳ cũng đang chịu một số áp lực nhất định do giá phế liệu tăng, nhưng đà tăng trưởng gần đây trên thị trường thép cây trong nước dường như đã kết thúc, trong khi các nhà sản xuất thép thanh thương mại ở khu vực Biển Đen của nước này cũng ghi nhận sự sụt giảm theo mùa trong nhu cầu mua.
Hầu hết các nhà cung cấp Nga hiện đang chào hàng vào cuối tháng 12, với giá cước vận chuyển cho các lô hàng từ các cảng của Nga có thể sẽ tăng do thời tiết lạnh hơn.
Giá phế Thổ Nhĩ Kỳ tăng cao
Một số giao dịch mua bán thép giá cao hơn đã được ghi nhận từ Mỹ và lục địa châu Âu sang Thổ Nhĩ Kỳ, nhưng chưa có giao dịch nào được xác nhận trước khi kết thúc thời gian đánh giá.
Giá phế HMS 1/2 80:20 của Thổ Nhĩ Kỳ vẫn ở mức 357 đô la/tấn vào ngày 21 tháng 11.
Hoạt động trên thị trường nhập khẩu phế liệu của Thổ Nhĩ Kỳ đã tăng lên khi nhiều nhà máy đang nỗ lực đảm bảo nguồn nguyên liệu cho lịch bốc hàng còn lại của tháng 12 và tháng 1. Trong khi đó, lượng hàng tồn kho cuối năm thấp, lịch bốc hàng hạn chế, nguồn cung hạn chế cho các bến tàu, thời tiết lạnh làm tăng chi phí và thị trường thép hoạt động vượt kỳ vọng - người mua phế liệu nhận thấy việc chấp nhận giá chào cao hơn là cách duy nhất để có được nguồn cung.
Một số giao dịch mua bán phế HMS 1/2 80:20 chất lượng Mỹ với giá 360-361 đô la/tấn cfr Thổ Nhĩ Kỳ đã được hoàn tất trong 24 giờ qua - một số giao dịch từ Mỹ, một giao dịch từ miền bắc nước Nga và ít nhất một giao dịch từ lục địa châu Âu. Nhu cầu thép cây của các nhà máy Thổ Nhĩ Kỳ không có gì đáng ngạc nhiên, khi nhu cầu thép cây tiếp tục tăng trong suốt tuần, với một số giá tăng. Việc tăng giá đồng loạt cho các sản phẩm cũng đã được thực hiện, do nhu cầu từ người mua trong nước đã giúp các nhà sản xuất Thổ Nhĩ Kỳ gần như sử dụng hết hạn ngạch cán thép tháng 1.
Các thành viên thị trường cũng ghi nhận việc mua phôi thép và giá phôi khá ổn định, khi các nhà máy dường như tập trung nhiều hơn vào phế liệu. Điều này xuất phát từ những diễn biến đáng kể trong việc thực hiện cơ chế điều chỉnh biên giới carbon của EU và việc giảm hạn ngạch, tất cả đều dự kiến vào nửa đầu năm 2026. Với việc Thổ Nhĩ Kỳ thường là một trong những nhà cung cấp sản phẩm thép chính của châu Âu, và với nguồn cung cạnh tranh từ châu Á dự kiến sẽ giảm do các biện pháp điều chỉnh khối lượng nhập khẩu, không có gì ngạc nhiên khi các nhà máy Thổ Nhĩ Kỳ một lần nữa phụ thuộc nhiều hơn vào phế liệu để làm nguyên liệu chính.
Lượng đặt hàng cho các tàu biển tuyến đường xa bốc hàng vào tháng 12 hiện ước tính khoảng 35 lô hàng, với một số nhà máy vẫn yêu cầu giao hàng ngay, đẩy giá lên cao. Tại Anh, giá tại các bến cảng phía bắc đã tăng do ít nhất một nhà cung cấp đang nỗ lực bốc xếp hàng hóa.
Tại lục địa châu Âu, các nhà xuất khẩu cũng có khả năng phải tăng giá tại cảng để kích thích nguồn cung, với đồng euro giảm xuống còn 1,149 đô la Mỹ từ mức 1,162 đô la Mỹ một tuần trước.
Trên thị trường chặng đường biển ngắn, không có giá chào nào dưới 345 đô la Mỹ/tấn cho phế HMS 1/2 80:20, nhưng cũng không có giao dịch mua bán mới nào được ghi nhận, với mức giá HMS 1/2 80:20 (chặng đường biển ngắn) vẫn giữ nguyên ở mức 340 đô la Mỹ/tấn vào ngày 21 tháng 11.














