Xu hướng giảm giá của thép cuộn và phôi phiến CIS chậm lại
Nhu cầu về cuộn và phôi phiến tại thị trường Biển Đen cho thấy không có sự cải thiện trong tuần này, điều này đang ngăn giá xuất khẩu CIS phục hồi, các nguồn tin cho biết hôm thứ Tư.
Ý, một thị trường lớn cho các nhà xuất khẩu CIS, đang cho thấy nhu cầu tốt hơn đối với các sản phẩm thép dẹt trong tuần này nhưng còn quá sớm để nói rằng thị trường đang cải thiện, một thương nhân cho biết. Do đó, kỳ vọng về giá phôi phiến vẫn giảm.
Một số chào bán cao hơn cho phôi phiến CIS đã được nghe thấy ở mức 330 USD / tấn FOB Biển Đen, được giải thích nhiều hơn bởi thời gian sản xuất kéo dài, vào lô hàng tháng 6-tháng 7, thay vì các yếu tố khác như nhu cầu, chi phí đầu vào tăng hoặc sản xuất giảm.
Theo như tôi biết, các nhà máy CIS không bán được gì với giá 330 USD / tấn FOB Biển Đen. Vì vậy, chúng ta đang nói về khả năng tăng nào? Tấm dày Châu Âu cũng đã giảm. Tôi nghĩ rằng việc tăng giá phôi phiến là mơ tưởng, một người mua Châu Âu nói.
Một nguồn nhà máy đã trích dẫn doanh số từ vùng Viễn Đông của Nga ở mức 360 - 365 USD / tấn FOB, nhưng mức này không được xác nhận là khả thi ở thị trường Biển Đen nơi cuộn cán nóng có giá 360 USD / tấn FOB.
Các nhà máy CIS đang cố gắng bán phôi phiến chỉ thấp hơn một chút so với giá HRC nhưng điều đó là không thể, một người mua ở Địa Trung Hải cho biết.
Đánh giá phôi phiến hàng tuần ổn định ở mức 322.50 USD/ tấn FOB Biển Đen vào thứ Tư.
HRC giảm chậm sau khi rơi tự do trước đó
Các nhà máy CIS cũng không thể tăng giá cuộn cán nóng ở thị trường Biển Đen do nhu cầu kém, nhưng đồng thời họ vẫn sống sót mà không giảm giá hơn nữa. Với mức giá 360 USD / tấn FOB Biển Đen, đánh giá hàng tuần đã giảm 2.50 USD / tấn so với tuần trước, so với mức giảm 42.50 USD / tấn trong tuần đầu tiên của tháng 4.
Vào cuối tuần trước, một nhà máy CIS cho biết họ đã bán HRC tháng 5 ở mức 375- 380 USD / tấn CFR Thổ Nhĩ Kỳ, tầm 355- 365 USD / tấn FOB Biển Đen / Biển Azov. Một nhà cung cấp khác đặt mức mục tiêu của mình ở mức 380 USD/ tấn CFR Thổ Nhĩ Kỳ (365 USD / tấn FOB).
Tuần này, một người mua Thổ Nhĩ Kỳ lưu ý rằng giá trong nước từ một nhà cung cấp lớn đã giảm xuống còn 390 USD / tấn, khiến mức nhập khẩu của CIS ở mức 370 USD / tấn CFR Thổ Nhĩ Kỳ (350-355 USD / tấn FOB). Một thương nhân ước tính rằng 370 USD / tấn CFR là khả thi cho thị trường Thổ Nhĩ Kỳ.
Giá thép hình EU giảm do nhu cầu chậm lại
Giá thép hình nội địa Châu Âu giảm trong tuần, do các nhà máy giảm giá khả thi trong bối cảnh nhu cầu của người dùng cuối chậm.
Giá thép hình Châu Âu (loại 1, S235 JR) được đánh giá ở mức 527.50 Euro / tấn được giao vào thứ Tư, giảm 7.50 Euro/tấn so với tuần trước.
Hai nhà cung cấp cho Benelux đã giao hàng cho 200-300 tấn tại mức 525-E530 Euro / tấn, và cao hơn là 530-535 Euro / tấn được giao Benelux, theo hai nguồn phân phối. Không có giao dịch nào được nghe khi người mua chấp nhận một thái độ thận trọng đối với việc mua thêm.
Một nhà phân phối thứ ba đã trích dẫn chào bán của nhà máy đối với nguyên liệu dự trữ tại mức 525-530 Euro / tấn được giao Benelux, trong khi nguồn của nhà máy Châu Âu cũng trích dẫn một giá trị có thể giao dịch ở mức 525-530 Euro / tấn được giao.
Nhu cầu của người dùng cuối rất yên tĩnh và rất nhiều dự án xây dựng đã ngừng hoạt động, nguồn tin của một nhà phân phối.
Tồn kho dường như cũng cao ở một số nhà môi giới khác nên họ cũng không thể mua thêm từ các nhà máy - chúng tôi không muốn nhận bất kỳ tài liệu nào trong tháng 4, nguồn của nhà phân phối thêm vào.
Những lo ngại vẫn còn tồn tại đối với phế liệu sắt có liên quan đến sản xuất tháng 5 tại các nhà máy châu Âu, vì đóng cửa liên quan đến coronavirus trên khắp lục địa Châu Âu đã làm giảm sản xuất và thu gom phế liệu.
Tôi có thể thấy các nhà máy tăng giá thép thành phẩm thêm 20 Euro / tấn vào đầu tháng 5 vì thiếu phế liệu, một nguồn phân phối thứ hai cho biết thêm rằng họ lạc quan hơn về hoạt động thị trường trong những tuần tới khi các hạn chế bắt đầu dễ dàng ở một số nước.
Nhập khẩu CRC của Thổ Nhĩ Kỳ gần gấp đôi trong hai tháng, giá giảm
Sau khi đạt mức cao tới 104.600 tấn trong tháng đầu năm, tăng gấp đôi so với năm trước, nhập khẩu cuộn cán nguội của người mua Thổ Nhĩ Kỳ đạt tổng cộng 66.500 tấn trong tháng 2, cao hơn đáng kể so với 45.200 tấn nhập khẩu cùng kỳ năm ngoái. Do đó, nhập khẩu CRC của người mua Thổ Nhĩ Kỳ đạt 171.000 tấn trong 2 tháng đầu năm, gần gấp đôi so với năm trước, trong khi xuất khẩu CRC của các nhà máy Thổ Nhĩ Kỳ chỉ đạt 33.000 tấn trong giai đoạn đó.
Các nguồn thị trường cho rằng sự gia tăng này đối với các chào bán nhập khẩu cạnh tranh, đặc biệt là từ khu vực CIS, điều này gây áp lực lớn hơn đối với báo giá của các nhà máy trong nước trong bối cảnh nhu cầu xuất khẩu CRC của Thổ Nhĩ Kỳ chậm.
Mặc dù nhu cầu tại thị trường CRC của Thổ Nhĩ Kỳ đã giảm đáng kể kể từ tháng 3 trong bối cảnh dịch COVID-19 mở rộng, các chào bán nhập khẩu cạnh tranh vẫn đang thu hút một số lợi ích mua.
Các nhà máy Thổ Nhĩ Kỳ đã cố gắng duy trì chào bán của họ trên 500 USD tấn xuất xưởng trong bối cảnh này, nhưng sự khác biệt khoảng 50 USD / tấn giữa giá trong nước và nhập khẩu đã gây áp lực lên báo giá của họ.
Biến động tỷ giá hối đoái mạnh đã hạn chế thương mại đáng chú ý ở thị trường trong nước với các vấn đề về dòng tiền. Đồng lira của Thổ Nhĩ Kỳ đã mất giá trị hơn so với đô la Mỹ vào trưa thứ Tư xuống 6.98-7.00 Lira/USD vào lúc 3 giờ chiều thứ Tư, sau quyết định của Ngân hàng Trung ương Thổ Nhĩ Kỳ về cắt giảm lãi suất chính sách lần thứ 8 trong vòng chưa đầy một năm.
Thị trường thép dẹt Thổ Nhĩ Kỳ dự kiến sẽ yên tĩnh trong những ngày tới, vì ngày 23/ 4 là một ngày lễ quốc gia ở Thổ Nhĩ Kỳ và quốc hội và chính phủ Thổ Nhĩ Kỳ tuyên bố lệnh giới nghiêm bốn ngày kể từ ngày 23/ 4 do sự bùng phát virus.
Nhập khẩu CRC từ Nga tăng mạnh
Theo dữ liệu mới nhất của Viện thống kê Thổ Nhĩ Kỳ (TUIK), Nga vẫn là nhà cung cấp CRC lớn nhất của Thổ Nhĩ Kỳ trong 2tháng đầu năm ở mức 91.300 tấn, cao hơn nhiều so với 51.700 tấn nhập khẩu trong cùng kỳ năm trước.
Nhập khẩu CRC của Thổ Nhĩ Kỳ từ Ukraine đạt 9.400 tấn trong giai đoạn đó, cũng cao hơn đáng kể so với 1.400 tấn nhập khẩu trong cùng kỳ năm 2019. Nhập khẩu CRC kết hợp của Thổ Nhĩ Kỳ từ các nước CIS chiếm khoảng 59% tổng lượng nhập khẩu CRC của nước này trong tháng 1/2015.
Một trong những nhà cung cấp Tây Âu truyền thống của Thổ Nhĩ Kỳ, Bỉ, đã xuất khẩu 29.100 tấn CRC sang Thổ Nhĩ Kỳ trong 2 tháng đầu năm 2020.
Thuế hải quan tăng
Thổ Nhĩ Kỳ đã tăng thuế tùy chỉnh đối với một số sản phẩm thép thành phẩm và bán thành phẩm vào thứ Bảy với nghị định của tổng thống trong thời gian 3 tháng để bảo vệ sản xuất và việc làm trong ngành thép trong nước trong đại dịch COVID-19, như đã báo cáo.
Với nghị định đó, thuế nhập khẩu đối với hàng nhập khẩu CRC tăng 5% từ 10% lên 15%, có hiệu lực từ ngày 18 / 4 đến ngày 15/ 7.
Các nước EU và các quốc gia mà Thổ Nhĩ Kỳ có các hiệp định thương mại tự do, tuy nhiên đã được miễn tăng thuế hải quan.
Giao dịch chậm, áp lực nhập khẩu giá rẻ đè nặng thị trường thép cuộn Châu Âu
Mặc dù khách hàng trở về từ kỳ nghỉ lễ Phục sinh và đóng cửa kiểm dịch song khối lượng giao dịch chậm, một nguồn tin của nhà máy trung tâm Châu Âu nói hôm thứ Tư.
"Chúng tôi mới quay trở lại làm việc ngay bây giờ và đang cung cấp nguyên liệu cho thị trường, nhưng không chốt nhiều giao dịch vì khách hàng đang kiểm tra giá song không mua", ông nói, thêm rằng khách hàng đã giảm khoảng 70% kích thước giao dịch so với khối lượng bình thường và việc mua hàng tồn kho đã giảm nên nhiều người mua chỉ lấy những gì họ cần."
"Ngoài ra, một số khách hàng hiện đang trở thành đối thủ cạnh tranh vì họ đang bán nguyên liệu để quản lý thanh khoản tiền mặt của họ, tuy nhiên, nói chung, khách hàng của chúng tôi không hủy đơn hàng, nhưng hoãn giao hàng, điều này cũng gây thất vọng cho chúng tôi", ông nói. .
Một nguồn nhà máy có trụ sở tại Ý cho biết thị trường sẽ vẫn chịu áp lực, với nhu cầu ở mức thấp.
"Có một khoảng cách lớn giữa nhập khẩu và giá trong nước và triển vọng không rõ ràng, với nhu cầu thấp, tuy nhiên một khi mọi thứ mở lại hy vọng điều này sẽ thay đổi," ông nói.
Nguồn tin cho biết nhập khẩu cuộn cán nóng không còn có sẵn cho các cảng CIF Italy dưới 400 Euro / tấn và nói thêm rằng những người đang xem xét nguyên liệu nhập khẩu tiếp tục ưu tiên các nhà cung cấp với thời gian giao hàng ngắn hơn.
Một thương nhân có trụ sở tại Ý cho biết có một số nhu cầu về HRC ở Ý, với điều kiện thị trường cải thiện chậm, tuy nhiên tình hình vẫn rất không chắc chắn ở khu vực và toàn cầu.
Ông nói, quá sớm để nói rằng thị trường đang cải thiện, chúng ta phải chờ xem, ông nói.
Một nhà phân phối có trụ sở tại Benelux cho biết thời gian giao dịch đang tăng lên và rất khó để đảm bảo nguyên liệu sớm hơn hai hoặc ba tháng.
Một số nhà máy của chúng tôi đã thấy 12-14 tuần từ một số nhà máy trong nước - rất nhiều trong số họ đang làm việc với công suất giảm, vì vậy, tại sao chúng tôi thấy thời gian giao hàng dài hơn nhiều, ông nói.
Tuy nhiên, các nguồn khác ở Châu Âu vẫn trích dẫn thời gian giao hàng trong 6 tuần từ các nhà máy Bắc Âu.
Giá thấp hơn từ Nga, Hàn Quốc và Ấn Độ đã được nghe là sẽ được cung cấp trên thị trường, với cùng một nguồn tin cho biết sự giảm giá là kết quả của các nhà máy đang cố gắng cạnh tranh với hàng nhập khẩu.
Ông đang mong đợi giá sẽ giảm và cạnh tranh với hàng nhập khẩu, nhưng người mua muốn giữ tiền mặt của họ - có thể họ sẽ trả nhiều hơn một chút cho thời gian giao hàng ngắn hơn, ông nói.
Chỉ số cuộn cán nóng được tính toán vào thứ Tư ở mức 450.59 Euro / tấn (487.89 USD / tấn) xuất xưởng Ruhr và cuộn cán nguội ở mức 536.50 Euro / tấn Ruhr, cả hai ngày đều tăng 2 Euro/tấn trên cơ sở giao ngay.
Ở Nam Âu, HRC được đánh giá ở mức E430 Euro/ tấn xuất xưởng Nam Âu, không thay đổi so với thứ ba.
Giá thép cuộn cán nóng của Mỹ vẫn chịu áp lực
Giá cuộn cán nóng Mỹ đã giảm nhẹ vào thứ Tư trong bối cảnh điều kiện nhu cầu yếu do những bất ổn của thị trường gây ra.
Chỉ số HRC hàng ngày giảm 50 cent xuống còn 476.75 USD/tấn, vẫn gần với mức thấp nhất trong một năm là 471 USD/tấn được ghi nhận vào tháng 10.
Điều kiện thị trường yếu và rất nhiều điều không chắc chắn vẫn là những yếu tố tiêu cực lớn, gây áp lực cho nhu cầu. Sự tham gia của thị trường giao ngay bị hạn chế, nhưng người mua bắt đầu lạc quan về giá cả.
Với kỳ vọng về giá ổn định đối với phế liệu chất lượng cao trong tháng 5 kết hợp với việc khởi động lại một số nhà máy sản xuất, người mua bắt đầu dự đoán rằng xu hướng giảm trong HRC có thể sẽ đảo ngược trong ngắn hạn.
Một nguồn trung tâm dịch vụ Midwest ghi nhận giá giảm. Giá cả đang giảm, không nhanh như một số người mong đợi, nguồn tin cho biết, chia sẻ một số lạc quan.
Chúng tôi đang cố gắng giữ sự lạc quan và cũng giải thích cho người mua rằng việc cắt giảm nguồn cung nhanh chóng và đáng kể, đang hỗ trợ giá kết hợp với sự khan hiếm của phế liệu chính khi các nhà máy ô tô vẫn đóng cửa.
Ông nói rằng thị trường cho HRC ở mức 480 USD/tấncho các yêu cầu về trọng tải nhỏ, thêm vào đó, đơn hàng 1.000 tấn sẽ khiến giá giảm xuống còn 460 USD/tấn từ nhiều nhà máy.
Một nguồn trung tâm dịch vụ khác đã trích dẫn các điều kiện kinh doanh yếu kém và nhấn mạnh tầm quan trọng của sự bình thường trong hoạt động. Kinh doanh rất chậm và tôi nghĩ rằng một chút bình thường ít nhất sẽ giúp ích cho tâm lý, nguồn tin nói.
Nguồn trung tâm dịch vụ thứ hai rất lạc quan, vì một số tiểu bang trước đây đã hạn chế hoạt động xây dựng, bắt đầu xem xét mở lại chúng.
Nhiều nhà máy cung cấp cho họ ở mức 480 USD/tâbs cho các yêu cầu trọng tải nhỏ, theo nguồn tin của trung tâm dịch vụ.
Một nguồn máy nghiền mini, trong khi đó, lặp lại sự thiếu tham gia thị trường giao ngay gần đây.
Giá của chúng nằm trong phạm vi 460-480 USD/tấn cho 150-200 tấn, theo nguồn tin của nhà máy.
Giá thép cây xuất khẩu của Thổ Nhĩ Kỳ suy yếu hơn nữa do nhu cầu thấp
Giá thép cây xuất khẩu của Thổ Nhĩ Kỳ suy yếu thêm vào thứ Tư do nhu cầu thép cây thấp ở thị trường trong nước và xuất khẩu.
Đánh giá thép cây xuất khẩu của Thổ Nhĩ Kỳ ở mức 410 USD / tấn FOB Thổ Nhĩ Kỳ vào thứ Tư, giảm 2.50 USD/tấn so với thứ ba và 5 USD/tấn so với tuần trước.
Giá trị có thể giao dịch với giá thầu vững chắc đã được nghe thấy ở mức 410 USD / tấn FOB, theo nguồn của nhà máy Iskenderun và nhiều nguồn tin của Thổ Nhĩ Kỳ, với mức giá lên tới 415 USD / tấn FOB được coi là khả thi đối với khối lượng nhỏ hơn.
Một nguồn tin khác đã trích dẫn một giá trị có thể giao dịch ở mức 415 USD / tấn FOB.
Các mức thấp hơn như 405 USD / tấn FOB được coi là không thể thực hiện được vào thứ Tư, trong khi các chào bán chính thức được nghe ở mức 420 USD / tấn FOB.
Giá đã giảm xuống để thu hút người mua nhưng không hiệu quả, và tôi không nghĩ rằng điều đó sẽ xảy ra trong tuần này vì nó là một tuần làm việc ngắn, nguồn tin của nhà máy Iskenderun cho biết.
Ngày 23 / 4 là một ngày lễ công cộng của Thổ Nhĩ Kỳ kỷ niệm ngày thành lập quốc hội Thổ Nhĩ Kỳ, trong khi tháng lễ Ramadan của đạo Hồi bắt đầu vào thứ Sáu. Chính phủ Thổ Nhĩ Kỳ cũng đã áp dụng lệnh giới nghiêm 4 ngày từ thứ Năm đến Chủ nhật lúc nửa đêm để giúp hạn chế sự lây lan của coronavirus.
Không có sự chuyển động nào về phía thành phẩm - thị trường vẫn còn yếu và không được thanh toán tốt, một nguồn tin thương mại Thổ Nhĩ Kỳ cho biết.
Ngân hàng trung ương Thổ Nhĩ Kỳ Thổ Nhĩ Kỳ đã cắt giảm lãi suất 100 điểm cơ bản xuống 8.75% vào thứ Tư, trong nỗ lực hạn chế thiệt hại kinh tế của đại dịch coronavirus.
Đồng lira của Thổ Nhĩ Kỳ đã mất giá trị hơn trong tuần so với đồng đô la Mỹ, chốt mức 6.99 TRY/USD vào thứ Tư, mức yếu nhất kể từ tháng 8 / 2018, đỉnh điểm của cuộc khủng hoảng tiền tệ quốc gia.
Các trường hợp coronavirus được xác nhận ở Thổ Nhĩ Kỳ đã vượt qua 95.000 vào thứ ba.
Lợi nhuận sản xuất Thổ Nhĩ Kỳ - mức chênh lệch giữa thép cây xuất khẩu và phế liệu nhập khẩu của Thổ Nhĩ Kỳ - được đánh giá ở mức 153.50 USD / tấn vào thứ Tư, giảm 2.50 USD/tấn so với thứ ba.
HDG Châu Âu giảm do thị trường chờ đợi sự trở lại của ngành ô tô
Giá mạ kẽm nhúng nóng Châu Âu đã giảm hôm thứ Tư, vì sự trở lại của sản xuất ô tô dự kiến sẽ là một quá trình lâu dài trong những tháng tới, các nguồn tin cho biết.
"Ngành công nghiệp ô tô đã gặp vấn đề lớn trước khi xảy ra đại dịch coronavirus và nhìn về phía trước, mọi người sẽ không thể đầu tư vào những chiếc xe mới, điều này sẽ không còn trong tâm trí của họ, vì vậy những vấn đề này sẽ gây áp lực cho thị trường xe hơi trong một vài năm tới, "một nguồn trung tâm dịch vụ của Đức cho biết.
"Nhu cầu thép ô tô sẽ bị ảnh hưởng, tuy nhiên, nhiều nhà máy đã cắt giảm công suất tại dây chuyền thép mạ, đặc biệt là các nhà máy cung cấp độc quyền cho ngành ô tô."
Nguồn tin cho biết về tác động của việc khởi động lại trong những tuần tới, rằng Đức đã tiếp tục làm việc trong những tuần gần đây, và do đó, hoạt động tăng vọt sẽ ít rõ rệt hơn so với các nước khóa như Ý, Tây Ban Nha và Pháp.
Một nguồn tin của nhà máy Châu Âu cho biết, ông dự kiến sẽ giảm khoảng 25% nhu cầu ô tô so với năm 2019 và bất kỳ sự phục hồi nào cũng sẽ chậm và kéo dài.
"Hiện tại, nếu ai đó muốn mua 5.000 tấn HDG, người mua sẽ có thể quyết định giá và thị trường của người mua", một nguồn trung tâm dịch vụ có trụ sở tại Ý cho biết.
"Ai sẽ mua ô tô bây giờ? Sẽ mất nhiều tháng để lấy lại niềm tin vào thị trường, vào cuối năm nay."
Nguồn tin cho biết ông dự kiến MMK Thổ Nhĩ Kỳ sẽ cung cấp nguyên liệu cho Châu Âu trong những tuần tới và giá sẽ tiến gần hơn đến 500 Euro/ tấn xuất xưởng của Ý.
Một nhà máy sản xuất có trụ sở tại Ý cho biết, việc khởi động lại ô tô trong tuần này sẽ không dẫn đến sự cải thiện ngay lập tức trên thị trường thép.
"Việc khởi động lại ô tô sẽ không có tác động lớn trong thời gian rất ngắn trên thị trường, vì họ sẽ phải tiêu thụ các nguyên liệu hiện có trong chuỗi cung ứng, tuy nhiên, điều đó tốt cho thanh khoản", ông nói.
"Để cảm thấy một tác động tích cực sẽ mất thời gian ... một khi chúng lan tràn trở lại, sẽ mất một vài tuần, nhu cầu về phương tiện sẽ thấp hơn nhiều so với trước khi có virus, nó sẽ không giống như trước đây."
Chỉ số HDG được đánh giá ở mức 565 Euro/ tấn xuất xưởng Ruhr vào thứ Tư, mức giảm 14.50 Euro/tấn trong tuần.
Ở Nam Âu, HDG được đánh giá ở mức 513 Euor / tấn xuất xưởng ở Nam Âu, giảm 3 Euro/tấn so với tuần trước.
Thép cây Châu Á không thay đổi do chào bán ổn định
Giá thép cây Châu Á không thay đổi vào thứ Tư cho ngày giao dịch thứ ba trong bối cảnh các chào bán ổn định, với những người mua đang chờ đợi bên lề.
Đánh giá thép cây BS500 đường kính 16-20 mm ở mức 406 USD / tấn FOB Trung Quốc trọng lượng thực tế, không thay đổi so với thứ ba.
Tại Hồng Kông, một chào bán cho thép cây Ấn Độ đã được nhận ở mức 415 USD / tấn CFR thực tế cho lô hàng tháng 6, hai nhà môi giới cho biết. Một nhà môi giới khác đã nhận được một chào bán cho thép cây Nga với giá 410 USD / tấn CFR cho lô hàng tháng 8, thêm rằng lô hàng trước tháng 7 đã được bán hết.
Hầu hết người mua đã chờ đợi bên lề do nhu cầu yếu hơn từ người dùng cuối vì việc khởi động các công trình mới đã chậm lại 20% -30%.
Tại Singapore, thị trường yên tĩnh khi phong tỏa COVID-19 được kéo dài đến ngày 01/6. Các nhà chế tạo chính không có hứng thú mua và vẫn đóng cửa vì các công trường xây dựng vẫn đóng cửa, hai nhà chế tạo cho biết.
Tại thị trường Bắc Kinh, thép cây HRB400 đường kính 18-25 mm được đánh giá ở mức trọng lượng thực tế 3.550 NDT/ tấn ( 501 USD/ tấn), bao gồm thuế giá trị gia tăng 13%, không đổi so với thứ ba.
Hợp đồng kỳ hạn tháng 10/ 2020 trên Sàn giao dịch kỳ hạn Thượng Hải chốt ở mức 3.375 NDT/ tấn, tăng 38 NDT / tấn hoặc 1.1% so với thứ ba.
Thép cây BS4449 đường kính 16-32 mm ở mức 410 USD / tấn CFR Đông Nam Á, không thay đổi so với thứ ba.
HRC Châu Á suy yếu trong bối cảnh thị trường chờ đợi sự rõ ràng hơn
Thị trường HRC Châu Á giảm nhẹ vào thứ Tư, trong bối cảnh hoạt động giao dịch mỏng.
Những người tham gia thị trường tại Việt Nam chờ đợi sự rõ ràng hơn về triển vọng trong ngắn hạn sau khi nhà sản xuất HRC địa phương Formosa Ha Tinh Steel quyết định không công bố chào bán hàng tháng cho lô hàng tháng 6.
HRC SS400 dày 3 mm ở mức 398 USD / tấn FOB Trung Quốc vào thứ Tư, không thay đổi so với thứ ba. Trên cơ sở CFR Đông Nam Á, cùng loại được đánh giá ở mức 402 USD / tấn, giảm 1 USD/tấn so với thứ ba.
Các nhà máy Trung Quốc đang giữ các chào bán ổn định ở mức 415-420 USD / tấn FOB cho HRC SS400 vào thứ Tư với hoạt động mua hàng thưa thớt trong ngày. Một thương nhân phía đông Trung Quốc cho biết, rất khó để chốt các giao dịch, vì người giá chào mua CFR của người mua ở cùng mức với giá có thể giao dịch FOB của các nhà máy Trung Quốc.
Theo một thương nhân tại Thượng Hải, chào mua từ Hàn Quốc ở mức 390-395 USD / tấn CFR cho lô hàng tháng 6. Các chào mua cho tấm cắt từ người mua Việt Nam đã được nghe thấy ở mức khoảng 415 USD / tấn CFR, nhưng không có giao dịch nào được nghe trong ngày.
Tâm lý và hoạt động thương mại tăng nhẹ ở thị trường nội địa Trung Quốc chiều thứ Tư, dẫn đầu là thị trường kỳ hạn. Trên sàn giao dịch kỳ hạn Thượng Hải, hợp đồng giao tháng 10 chốt vào thứ Tư ở mức 3.211 NDT/ tấn, tăng 256 NDT / tấn hoặc 0.8% so với thứ ba.
Tại Thượng Hải, giá giao ngay của HRC Q235 5.5 mm được đánh giá vào thứ Tư tại mức xuất xưởng 3.330 NDT/tấn ( 466 USD/ tấn), bao gồm thuế giá trị gia tăng, tăng 10 NDT/tấn so với thứ ba. Các thương nhân cho biết họ thận trọng trong việc nâng giá để đảm bảo khối lượng bán hàng.
Sự biến động sẽ tiếp tục trong ngắn hạn, vì thị trường trong nước vẫn đang chịu áp lực cao từ việc phá hủy do hàng tồn kho cao và nhu cầu chậm trong năm nay, một thương nhân Thượng Hải cho biết.
HRC SAE1006 ở mức 400 USD/ tấn FOB Trung Quốc vào thứ Tư, tăng 5 USD/tấn so với thứ ba. Trên cơ sở CFR Đông Nam Á, cùng loại được đánh giá ở mức 396 USD / tấn, giảm 1 USD / tấn so với cùng kỳ.
Tại Việt Nam, thị trường địa phương im ắng vì người mua vẫn chưa quay lại thị trường sau quyết định của FHS vào thứ Tư không đưa ra chào bán hàng tháng công khai cho lô hàng tháng 6.
Một chào bán cho SAE Ấn Độ đã được nghe thấy ở mức 403 USD / tấn CFR cho lô hàng tháng 6, trong khi các chào bán và giá thầu cho nguyên liệu từ các nguồn gốc khác đã không có mặt trên thị trường vào thứ Tư.
Một thỏa thuận cho 20.000 tấn HRC 2 mm của Trung Quốc đã được báo cáo được thực hiện ở mức 415 USD/ tấn CFR cho lô hàng tháng 6, nhưng không có giao dịch nào được nghe trong ngày.
"Các nhà môi giới đã mua HRC SS400 để dự trữ khi MMK không có mặt trên thị trường. Người dùng cuối không đặt nhiều đơn hàng cho HRC SAE1006, khi giá lên tới 405 USD/tấn và MMK quay trở lại để chào hàng, người mua thích chờ đợi, thương nhân Thượng Hải cho biết.
Trong khi đó, HRC IS2062 dày 2.5-10 mm được giao cho Mumbai, Ấn Độ ở mức 35.750 Rupee / tấn ( 467.35 USD/ tấn), giảm 250 Rupee / tấn so với tuần trước. Đánh giá không bao gồm GST là 18%. Điều này là do không có nhu cầu trong bối cảnh phong tỏa trên toàn quốc, với giao dịch đang đứng yên hoàn toàn ngay cả khi tâm lý giảm giá đã thắng thế.
Tấm dày Q235 / SS400 12-25 mm ở mức 455 USD / tấn CFR Đông Á vào thứ Tư, không đổi trong tuần. Vào thứ Tư tại Thượng Hải, giá vật liệu cùng loại đã ở mức 3.450 NDT/ tấn, bao gồm VAT, ổn định trong tuần.
Giá thép dây Châu Á mở rộng đà giảm, giảm xuống mức thấp nhất 3 năm
Giá thép dây Châu Á giảm do tâm lý thị trường yếu trong bối cảnh nhu cầu thấp từ người mua.
Thép dây dạng lưới SAE1008 6.5 mm ở mức 415 USD / tấn FOB Trung Quốc, giảm 5 USD/tấn so với tuần trước. Mức giá này là thấp nhất kể từ tháng 4/2017.
Tại thị trường Thượng Hải, thép dây Q195 6.5 mm giao ngay được đánh giá tại mức 3.370 NDT/ tấn ( 475 USD / tấn), bao gồm thuế giá trị gia tăng 13%, không đổi so với tuần trước.
Hoạt động giao dịch diễn ra sôi nổi do nhu cầu thị trường nội địa Trung Quốc rất tốt, một thương nhân ở Thượng Hải cho biết.
Mức cung cấp từ hai nhà máy ở phía đông bắc Trung Quốc ở mức 430 USD / tấn FOB Trung Quốc cho lô hàng giao tháng 5 hoặc cuối tháng 7, theo hai nguồn tin và thương nhân. Tuy nhiên, không có sự quan tâm mua nào trên thị trường vì một số quốc gia Đông Nam Á bị phong tỏa do sự bùng phát của coronavirus, một số thương nhân cho biết.
Một thỏa thuận đã được nghe chốt vào thứ Tư cho lô hàng tháng 5 ở mức 430 USD / tấn FOB Trung Quốc cho khối lượng 500-1.000 tấn, một thương nhân cho biết.
Một mức giao dịch cho hàng hóa Trung Quốc đã được nghe thấy ở mức 400-410 USD / tấn FOB Trung Quốc cho lô hàng tháng 6, một thương nhân khác cho biết.
Sau khi một hàng hóa Hàn Quốc 40.000-50.000 tấn được bán cho Trung Quốc vào tuần trước ở mức thỏa thuận 407-410 USD / tấn CFR Trung Quốc, nhà máy cung cấp với giá thấp hơn bình thường ở thị trường nội địa, theo nguồn tin của nhà máy. Một thương nhân ở Hàn Quốc nói rằng Trung Quốc khó có thể xuất khẩu thép dây sang thị trường Hàn Quốc, vì nhà máy địa phương cung cấp với giá rẻ hơn ở thị trường nội địa.
Một nguồn tin của nhà máy Trung Quốc cho biết đã nghe chào bán cho thép dây của Hàn Quốc ở mức 400 - 410 USD / tấn cho lô hàng tháng 7, vì hàng hóa vận chuyển trong tháng 5 và tháng 6 đã được bán hết. Tuy nhiên, một số nguồn tin thị trường cho rằng mức cung cấp này không hấp dẫn đối với Trung Quốc trong thời gian giao hàng này.
Hợp đồng thép cây kỳ hạn tháng 10/2020 trên Sàn giao dịch Thượng Hải chốt vào thứ Tư ở mức 3.375 NDT/ tấn, tăng 38 NDT/tấn so với thứ ba. Hợp đồng đã tăng tổng 131 NDT / tấn trong tuần.
