Niềm tin thép châu Á trái chiều
Thị trường nội địa Trung Quốc tăng nhẹ hôm thứ Hai sau khi giá phôi Đường Sơn giảm liên tục trong vài tuần qua.
Các nhà máy trong nước chốt giá trong bối cảnh xu hướng đi xuống và phân khúc đường biển ổn định sau khi số lượng lớn được kết thúc vào tuần trước.
Tuyết rơi dày đặc ở miền bắc Trung Quốc vào cuối tuần qua đã khiến hơn 150 đoạn đường cao tốc bị đóng cửa, theo Bộ Giao thông Vận tải.
Tâm lý thị trường trái chiều khi một số thương nhân kỳ vọng việc đóng cửa các tuyến đường cao tốc sẽ làm chậm việc vận chuyển hàng hóa đến và hỗ trợ giá. Nhưng những người khác tin rằng tuyết rơi dày sẽ làm suy yếu nhu cầu thép đáng kể hơn, với các kho dự trữ của các nhà máy thép sẽ nhanh chóng tăng lên sau sự chậm trễ của việc vận chuyển.
Hội đồng Nhà nước Trung Quốc đã khởi động một chiến dịch chống ô nhiễm, với hướng dẫn nhắm mục tiêu giảm 185 lượng khí thải carbon trên một đơn vị GDP vào năm 2025 và các mục tiêu mới về làm sạch không khí và nước để đảm bảo lượng khí thải carbon đạt đỉnh vào năm 2030 và trung tính carbon vào năm 2060 ở Trung Quốc. Hội đồng cũng thúc đẩy việc chuyển đổi từ sản xuất thép bằng lò cao sang sản xuất lò điện hồ quang.
Giá thép cây tại Thượng Hải tăng 20 ndt/tấn (3,12 usd/tấn) lên 4.900 ndt/tấn với giao dịch cải thiện khi người mua bổ sung hàng dự trữ. Giá thép cây giao tháng 1 tăng 2,62% lên 4.312 ndt/tấn.
Người dùng cuối tích cực dự trữ trong bối cảnh giá có dấu hiệu chạm đáy sau khi giảm 250 ndt/tấn từ ngày 3 tháng 11. Tuy nhiên, một số nhà máy ở miền đông Trung Quốc đã giảm giá xuất xưởng thép cây thêm 20-30 ndt/tấn để phù hợp với mức chào bán của thương nhân.
Giá thép cây fob Trung Quốc không đổi ở mức 786 usd/tấn fob trọng lượng lý thuyết với các nhà máy hoãn chào bán xuất khẩu do thị trường nội địa phục hồi.
Giá thép cây tại các thành phố lớn của Trung Quốc tăng 3-8 usd/tấn lên 735-775 usd/tấn do nhu cầu phục hồi. Các nhà sản xuất thép cây lớn vẫn đứng ngoài cuộc do giá thép cây của Trung Quốc vẫn không hấp dẫn đối với người mua đường biển. Người mua ở Singapore được cho là đã đặt hàng thép cây cho lô hàng tháng 5 năm 2022 với giá 705usd/tấn cfr trọng lượng lý thuyết, với một số thương nhân đang cố gắng bán khống hàng hóa.
Giá thép cuộn trơn xuất khẩu của Trung Quốc không đổi ở mức 798 usd/tấn fob theo giá chào bán ổn định của các nhà máy.
Một nhà máy phía bắc Trung Quốc duy trì giá chào bán xuất khẩu cuộn trơn ở mức 835 usd/tấn fob. Một nhà máy khác ở phía đông Trung Quốc vẫn giữ mức chào hàng thép cuộn trơn carbon cao ở mức 870 usd/tấn fob sau khi thực hiện các giao dịch ở mức chào bán tương tự vào tuần trước. "Các nhà máy Trung Quốc muốn giữ nguyên giá để kiểm tra phản ứng của người mua đường biển khi giá trong nước đang phục hồi", một nhà máy phía Bắc Trung Quốc cho biết.
Giá phôi Đường Sơn xuất xưởng giảm 200 ndt/tấn xuống 4.600 ndt/tấn.
Giá xuất xưởng thép cuộn cán nóng (HRC) tại Thượng Hải tăng 30 ndt/tấn lên 4.970 ndt/tấn vào buổi sáng nhưng giảm xuống 4.950 ndt/tấn vào buổi chiều với giao dịch tăng so với tuần trước. HRC kỳ hạn tháng 1 tăng 0,37% lên 4.564 ndt/tấn. Triển vọng thị trường đối với HRC vẫn mờ nhạt với nhu cầu chưa có dấu hiệu tăng lên.
Giá fob HRC Trung Quốc không đổi ở mức 798 usd/tấn, với nhiều nhà máy Trung Quốc chào bán trên thị trường. Ba nhà máy Trung Quốc tái gia nhập thị trường đường biển với giá chào 840-855 usd/tấn fob Trung Quốc cho SS400 HRC, sau một thời gian dài vắng bóng trên thị trường.
Một số nhà máy lớn của Trung Quốc đã được cho phép nhận đơn đặt hàng xuất khẩu cho các lô hàng tháng 12 và tháng 1 để giảm bớt tình trạng dư cung trên thị trường nội địa trong bối cảnh nhu cầu trong nước yếu. Nhưng những đơn đặt hàng này có thể sẽ được tính là phân bổ xuất khẩu cho năm 2022, với kết quả là lượng xuất khẩu của năm nay không vượt quá khối lượng của năm nay.
Đó được coi là lý do khiến nhiều nhà máy tái xuất hiện trên thị trường đường biển và khả năng thuế xuất khẩu thép Trung Quốc ít nhất phải được giảm trước tháng 2 năm 2022, những người tham gia cho biết. Những người mua đường biển tỏ ra thận trọng khi họ dự đoán giá xuất khẩu và nội địa Trung Quốc sẽ giảm thêm.
Giá HRC của ASEAN không biến động ở mức 855 usd/tấn trong một thị trường trầm lắng. Giá chào bán không thay đổi ở mức 820-840 usdt/tấn cfr Việt Nam cho lô hàng tháng 2 cho loại SAE1006 của Trung Quốc và 865 usd/tấn cfr Việt Nam cho lô hàng tháng 1 của Ấn Độ.
Người mua Việt Nam đã không vội vàng đặt hàng cho lô hàng tháng 2 vì hầu hết mọi người đang chờ đợi các chào giá mới hàng tháng của nhà máy Hòa Phát trong tuần này, dự kiến vào khoảng 850 usd/tấn cif Việt Nam, những người tham gia cho biết.
Nhu cầu thép cây Thổ Nhĩ Kỳ giảm sau khi tái tích trữ
Các nhà sản xuất thép cây của Thổ Nhĩ Kỳ phải đối mặt với nhu cầu nội địa thấp hơn sau một thời gian tái tích trữ vào cuối tuần trước đã khiến giá chào bán tính theo đồng đôla Mỹ cao hơn.
Ba nhà máy ở Istanbul đã tăng giá chào bán chính thức từ 745 usd/tấn xuất xưởng chưa bao gồm VAT lên 750 usd/tấn xuất xưởng không bao gồm VAT sau khi bán hàng vào ngày 4-5 tháng 11 ở mức 745 sd/tấn xuất xưởng.
Giá chào bán từ các nhà máy Iskenderun lớn hơn đã tăng từ 740-750 usd/tấn xuất xưởng lên 745-750 usd/tấn xuất xưởng.
Nhu cầu nội địa trong tuần trước cùng với giá nhập khẩu phế tăng khiến các nhà máy nỗ lực tăng giá hôm thứ Hai để tạo thêm nhu cầu. Nhưng nhu cầu thấp hơn trong ngày cho thấy rằng không có thời gian tiêu thụ bền vững có thể được mong đợi trong ngắn hạn sau khi giai đoạn tái tích trữ mạnh mẽ và liên tục trong suốt tháng 10. Thay vào đó, người mua Thổ Nhĩ Kỳ có thể sẽ thấy nhu cầu biến động nhiều hơn trong suốt tháng 11 với một số nhà giao dịch đã bổ sung hàng và những người khác thì không.
Các nhà sản xuất thép cây của Thổ Nhĩ Kỳ cho biết họ không thể chấp nhận giá 730 usd/tấn fob mặc dù nhu cầu thấp sau một thời gian bổ sung hàng mạnh mẽ ở nước ngoài trong tháng 10.
Định giá fob thép cây Thổ Nhĩ Kỳ hàng ngày vẫn giữ nguyên ở mức 735 usd/tấn fob trọng lượng thực tế hôm thứ Hai
Niềm tin trong thị trường HRC EU không vững chắc, đồn đoán giá tăng xuất hiện
Trong khi các nhà máy ở châu Âu vẫn đang lấp đầy các đơn đặt hàng cho tháng 12, với số lượng còn lại được chào bán ở mức giá cạnh tranh, các nhà sản xuất đang cố gắng nâng giá năm 2022.
Chỉ số thép cuộn cán nóng (HRC) hàng ngày tăng 5 euro/tấn lên 897,25 euro/tấn xuất xưởng, với chỉ số giá tây bắc EU tăng 2,50 euro/tấn lên 987,50 euro/tấn xuất xưởng.
Việc thiếu các cơ hội nhập khẩu khả thi, có thể sẽ kéo dài trong những tháng tiếp theo và chi phí tăng cao có nghĩa là những người tham gia thị trường kỳ vọng giá từ tháng 1 đến tháng 2 sẽ cao hơn, với một số dự đoán sẽ tăng 30-50 euro/tấn. Nhưng niềm tin thị trường vẫn không vững chắc, vì rất khó để thuyết phục mức tăng khi khối lượng gần đây nhất cho tháng 12 đang được bán giảm giá.
Hơn nữa, giá đang giảm và người mua không chắc chắn về xu hướng giá nên không sẵn sàng tích trữ. Các nhà máy đang tận dụng thời gian này để bắt kịp thời gian giao hàng chậm trễ cho các đơn đặt hàng đã được đặt trong mùa hè khi thị trường đang ở đỉnh cao. Việc vận chuyển nguyên liệu nhập khẩu đang bị trì hoãn do tắc nghẽn cảng, vì thời gian bốc dỡ ước tính kéo dài gấp 4 lần. Chi phí cho logistics nội địa cũng đang tăng lên.
Điều này, cùng với việc ít chào giá hàng nhập khẩu hơn trong năm tới, có nghĩa là người mua EU có thể sẽ chủ yếu dựa vào nguồn cung từ châu Âu trong vài tháng tới.
Những người tham gia thị trường vẫn đang chờ đợi sự rõ ràng về giá hợp đồng ô tô, điều này sẽ định hướng các quyết định trong những tuần tới. Một số ý kiến cho rằng mặc dù giá hợp đồng sẽ cao hơn nhưng không rõ là bao nhiêu, do khủng hoảng nguồn cung linh kiện, nhưng sản lượng ô tô dự kiến sẽ không cao. Số lượng còn lại trong chuỗi cung ứng từ quý này có thể sẽ được sử dụng hết trong quý đầu tiên, tiếp tục cản trở triển vọng về nhu cầu từ lĩnh vực ô tô vào đầu năm tới.
Giá phế Thổ Nhĩ Kỳ đi ngang, nguồn cung tiếp tục hỗ trợ thị trường
Giá nhập khẩu phế của Thổ Nhĩ Kỳ không đổi hôm thứ Hai do những lo ngại về nguồn cung phế vẫn còn bất chấp những dấu hiệu cho thấy người mua sẽ tiếp tục nỗ lực gây áp lực giảm lên thị trường.
Định giá phế HMS 1/2 80:20 Thổ Nhĩ Kỳ hàng ngày không đổi ở mức 499,30 usd/tấn cfr.
Những người mua phế Thổ Nhĩ Kỳ đã cố gắng ổn định giá premium HMS 1/2 80:20 ở mức khoảng 500 usd/tấn cfr vào thứ Năm và thứ Sáu tuần trước và ngăn chặn nỗ lực của các nhà cung cấp nhằm đẩy giá cao hơn vào đầu tuần này.
Việc thương nhân bán phôi thép từ các khu vực xuất khẩu toàn cầu khác nhau với giá thấp hơn 660 usd/tấn cfr Thổ Nhĩ Kỳ vào cuối tuần trước đã khiến các nhà sản xuất thép Thổ Nhĩ Kỳ lo ngại rằng thị trường thép đang suy yếu và có thể ảnh hưởng đến việc họ tăng cường nỗ lực mới để đẩy giá phế xuống thấp hơn.
Những người mua phế Thổ Nhĩ Kỳ đã cố gắng đẩy giá nhập khẩu phế liệu giảm 10 ngày trước nhưng không thành công. Nguồn cung và nhu cầu phế không thay đổi trong 10 ngày qua, điều này sẽ khiến các nhà sản xuất thép Thổ Nhĩ Kỳ khó đạt được mức giảm đáng kể nào.
Nhu cầu và giá thép có thể sẽ phải chịu nhiều áp lực hơn để ảnh hưởng đến giá phế ở bất kỳ mức độ nào trong giai đoạn này, đặc biệt là khi các nhà sản xuất thép Thổ Nhĩ Kỳ đang bán thép cây với khối lượng mạnh mẽ cho người mua trong nước ở mức 740-745 usd/tấn xuất xưởng.
Đã có tổng cộng 23 chuyến hàng biển sâu đã được giao dịch cho hàng giao tháng 12 tới Thổ Nhĩ Kỳ. Với việc giao hàng gần như không thể xảy ra sau ngày 20 tháng 12 trong tháng đó, người mua hiện được ước tính yêu cầu tối đa 15 lô hàng cho hàng giao tháng 12 và thậm chí có thể không cần nhiều hơn 10 lô.
Tuy nhiên, hoạt động thu mua trong tháng 1 ước tính sẽ bắt đầu trong 10 ngày tới, đặc biệt do vấn đề lo ngại nguồn cung xung quanh việc tăng thuế đối với hàng xuất khẩu của Ukraine và Nga cũng như gián đoạn theo mùa đối với hoạt động thu gom phế khi thời tiết mùa đông bắt đầu ở hầu hết các khu vực xuất khẩu. Nhu cầu phế nội địa mạnh mẽ của Mỹ và châu Âu cũng đã hỗ trợ giá của Thổ Nhĩ Kỳ kể từ cuối tháng 10.
Các nhà máy Thổ Nhĩ Kỳ đã đưa ra chỉ báo giá thầu đầu tuần chỉ trên 470 usd/tấn cif Marmara đối với HMS 1/2 80:20 của Bulgaria vào thứ Hai.
Định giá ngày của HMS 1/2 80:20 cif Thổ Nhĩ Kỳ (biển ngắn) không đổi ở mức 472,50 usd/tấn.
Giá phế châu Á duy trì ổn định trong thị trường bất hoạt
Giá nhập khẩu phế đóng container của Đài Loan đã ổn định hôm thứ Hai do không có giao dịch tối thiểu diễn ra trong khi người mua và người bán chờ đợi hướng đi mới.
Định giá ngày cho HMS 1/2 80:20 đóng container cfr Đài Loan không đổi ở mức 470 usd/tấn, không đổi so với thứ Sáu. Giá nhập khẩu của Đài Loan đã giảm 10usd/tấn từ 480 usd/tấn cfr kể từ đầu tháng 11.
Không có giao dịch giao ngay nào được chốt hôm thứ Hai vì người mua vẫn duy trì lập trường thụ động, chờ đợi giá giảm xuống thấp hơn nữa.
Không có công ty nào chào mua hôm nay và người mua dự đoán giá sẽ giảm thấp hơn nữa trong tuần này trong bối cảnh nhu cầu thấp.
Một người mua cho biết: “Chúng tôi không đưa ra bất kỳ giá chào mua chắc chắn nào trong ngày hôm nay, nhưng chúng tôi cho rằng giá sẽ giảm xuống dưới 460 usd/tấn vào cuối tuần này, nhu cầu đối với phế liệu không tốt.”
Một số người mua cho rằng giá phế giảm là do doanh số bán thép thành phẩm giảm gần đây.
Một người mua khác cho biết: “Tôi cho rằng nhu cầu thép cây và phôi trong nước không quá cao và đó là lý do tại sao các nhà máy không sẵn sàng trả nhiều tiền cho phế nhập khẩu”.
Công ty thiết lập tiêu chuẩn nội địa của Đài Loan Feng Hsin Steel đã thông báo hôm thứ Hai rằng họ sẽ giảm giá thu mua phế trong nước là 300 Đài tệ xuống 12.700-12.800 Đài tệ/tấn, tương đương với 456-460 usd/tấn đối với HMS 1/2 80:20 của Mỹ. Feng Hsin cũng điều chỉnh giá thép cây của mình giảm 600 Đài tệ xuống 22.200 Đài tệ/tấn (798 USD/tấn). Người mua cho biết giá thu mua phế và thép cây giảm phản ánh nhu cầu tiêu thụ thành phẩm trong nước giảm, dẫn đến nhu cầu nguyên liệu thô kém. Không có giá chào bán vững chắc nào được đưa ra chào bán hôm nay, nhưng một số nhà giao dịch quốc tế vẫn lạc quan về khả năng tăng giá trong tuần này.
Một người bán cho biết: “Hiện chúng tôi không có mặt trên thị trường… Tôi nghĩ tâm điểm đang đổ dồn vào Thổ Nhĩ Kỳ, và chúng tôi đã thấy giá phế của Thổ Nhĩ Kỳ được cải thiện gần đây, và vì vậy chúng tôi lạc quan về giá phế sẽ cao hơn sắp tới,” một người bán cho biết.
Những người tham gia thị trường cho biết, người mua và người bán có cái nhìn khác nhau về hướng giá.
"Đây là thời điểm kỳ lạ đối với thị trường phế đóng container Đài Loan. Người mua không muốn mua vì họ kỳ vọng giá sẽ giảm và người bán không muốn bán vì họ mong đợi giá cao hơn ở phía trước. Cá nhân tôi nghĩ giá sẽ giảm nếu doanh số bán thép thành phẩm không tăng lên," một thương nhân cho biết.
Nhật Bản, Việt Nam và Hàn Quốc
Giá chào bán H2 của Nhật Bản vào Việt Nam vẫn ở mức 530 usd/tấn cfr nhưng mức này được đáp ứng rất ít hoặc không nhận được quan tâm do các nhà máy Việt Nam đứng ngoài lề, chờ giá giảm.
Hôm nay, không có giao dịch mua nào và chỉ có một vài lời chào mua từ người mua Hàn Quốc do mức giá chào hàng tương đối cao từ Nhật Bản khiến người mua tìm kiếm các nguồn phế thay thế.
"Tôi nghĩ rằng nhu cầu nội địa ở Nhật Bản vẫn khá tốt, vì vậy người bán có thể miễn cưỡng giảm mức chào giá", một thương nhân cho biết.
Áp lực giảm ngày càng gia tăng trên thị trường than cốc châu Á
Giá than xuất khẩu đến Trung Quốc đã lao dốc do nhu cầu chịu áp lực trong bối cảnh tâm lý thị trường suy yếu, trong khi giá fob vẫn giữ nguyên do giao dịch hạn chế.
Giá loại một xuất sang Trung Quốc giảm 16,25 usd/tấn xuống 593,35 usd/tấn cfr, trong khi giá loại hai không đổi ở mức 520 usd/tấn cfr bắc Trung Quốc.
Sự quan tâm mua than đường biển ở Trung Quốc không nhiều do người mua chần chừ do dự đoán giá sẽ tiếp tục suy yếu. Những người tham gia thị trường cho biết một lô hàng than Rustic Ridge của Mỹ bốc dỡ tháng 11 đã được chào bán trên thị trường với giá khoảng 570 usd/tấn cfr Trung Quốc. Một số nhà máy thuộc quốc doanh cũng được cho là đã đưa ra chào mua vào tuần trước đối với một lô hàng than của Mỹ đang trên đường đến Trung Quốc, một số người tham gia cho biết. Một thương nhân Trung Quốc cho biết: “Nhà máy có thể có đủ than Australia để sử dụng trong thời điểm hiện tại, vì vậy không có gì ngạc nhiên nếu họ muốn bán một số than đường biển mà họ đã mua trước đó với giá cao.” Ông nói thêm: “Premium mid-volatile coal của Australia đang được chào bán ở mức khoảng 3.700-3.800 ndt/tấn (579-594 usd/tấn) trong tuần này, cao hơn một chút so với mức được nghe thấy vào tuần trước do điều kiện tuyết rơi trong khu vực. Giá than cốc nội địa Trung Quốc tiếp tục chịu áp lực. Than cốc có hàm lượng lưu huỳnh thấp chất lượng nhất ở Anze, Sơn Tây giảm 150 ndt/tấn, trong khi than Mông Cổ giảm còn khoảng 3.300-3.400 ndt/tấn trong bối cảnh nhu cầu suy yếu.
Trong khi đó, các nhà sản xuất than cốc chấp nhận đợt giảm giá lần thứ hai đối với giá than cốc, thêm 200 ndt/tấn ở Sơn Tây, Hà Bắc và Sơn Đông trong bối cảnh nhu cầu giảm và chi phí nguyên liệu thô giảm. Nhu cầu than cốc đã giảm do hạn chế sản xuất thép, điều này cũng ảnh hưởng đến nhu cầu than luyện cốc, vì vậy giá cả hai nguyên liệu này dự kiến sẽ tiếp tục giảm, một thương nhân Trung Quốc khác cho biết.
Những người tham gia thị trường cho biết một lô hàng than K10 của Nga giao nhanh đã được bán cho một nhà máy phía đông Trung Quốc với giá 350 usd/tấn cfr, thấp hơn 10 usd/tấn so với một lô hàng tương tự được giao dịch vào tuần trước. Định giá premium hard coking coal Australia không đổi ở mức 403,60 usd/tấn fob, trong khi định giá tier-two mid-volatile cũng không đổi ở mức 339 usd/tấn fob Australia.
Hoạt động thị trường vẫn im ắng trên thị trường fob. Một nhà sản xuất than cốc của Ấn Độ cho biết: “Thị trường giao ngay khá bằng phẳng, hầu như không có lời chào hàng nào được đưa ra.”Ông nói thêm: “Các nhà cung cấp tiếp tục trì hoãn các chào giá nhưng vẫn còn một số nguồn cung cấp than premium hard coking coal cho tháng 12,” ông nói thêm rằng người mua vẫn muốn đợi sự rõ ràng hơn trước khi có động thái.
Trong khi đó, nhà sản xuất than cốc lớn [BHP đã đồng ý bán 80% cổ phần của mình trong liên doanh BHP Mitsui Coal (BMC)] (BMC) cho công ty khai thác than Stanmore của Australia với giá 1,2 tỷ đôla. BHP sẽ giữ lại 50% cổ phần của mình trong liên doanh BHP Mitsubishi Alliance (BMA), công ty có các mỏ than luyện cốc cao cấp hơn như Blackwater, Goonyella, Peak Downs, Saraji, Daunia và Caval Ridge, cũng như bến xuất khẩu Hay Point tại Mackay. Tập đoàn có kế hoạch giảm thiểu đầu tư vào BMA, với một số mức tăng có thể thông qua cải tiến năng suất nhưng không có kế hoạch mở rộng khổng lồ.
Giá premium hard coking coal xuất sang Ấn Độ giảm 3,10 usd/tấn xuống 426 usd/tấn cfr, trong khi giá loại hai cũng giảm 2,50 usd/tấn xuống 362 usd/tấn cfr bờ đông Ấn Độ.
Quặng sắt Trung Quốc: Giá đường biển phục hồi nhờ các hạn chế được dỡ bỏ
Thị trường quặng sắt đường biển tăng cao hơn khi các lệnh hạn chế sản xuất tạm thời ở miền bắc Trung Quốc được dỡ bỏ, tuy nhiên giá bán tại cảng vẫn giảm.
Chỉ số ICX 62% tăng 1,30 usd/tấn khô (dmt) lên 93,55 usd/dmt cfr Qingdao. Chỉ số 65% tăng 1,20 usd/dmt lên 111,35 usd/dmt.
Hầu hết các nhà máy thép ở các thành phố Hàm Đan và Đường Sơn của tỉnh Hà Bắc, cũng như tỉnh Hà Nam, đã dỡ bỏ các hạn chế sản xuất tạm thời vào cuối tuần qua. Một thương nhân Thượng Hải cho biết. “Tuy nhiên, họ vẫn sẽ giữ mức hạn chế sản xuất thông thường.”
Thị trường đường biển đã chứng kiến hoạt động tăng nhẹ trong nền tảng giao dịch, với tổng cộng ba thỏa thuận được giao dịch. Một lô hàng 170.000 tấn Pilbara Blend Fines (PBF) với laycan ngày 2-11 tháng 12 được giao dịch ở mức giá cố định là 93,15 usd/dmt trên cơ sở 62% Fe trên Globalore," tương đương với mức chênh lệch tăng 1,20 usd/dmt so với chỉ số 62% tháng 12, cao hơn nhiều so với chào giá thả nổi của cùng một loại hàng hóa trên nền tảng với mức chênh lệch tăng là 0,95 usd/dmt so cới chỉ số 62% tháng 12 vào cùng thời điểm," một thương nhân có trụ sở tại Thượng Hải cho biết. Ông nói thêm: “Giá cố định được ưa chuộng hơn vì người mua có thể đặt cược vào sự tăng giá ngắn hạn trong bối cảnh tâm lý giảm giá chung hiện nay.”
Thị trường thứ cấp trầm lắng với ít giao dịch mua bán. Một lô hàng PBF laycan từ đầu đến giữa tháng 12 được chào bán với mức chênh lệch giá tăng 1,40 usd/dmt hôm thứ Hai. BHP đã bán 90.000 tấn Newman High Grade Fines (NHGF) trong đợt giao dịch từ ngày 26 tháng 11 đến ngày 5 tháng 12 thông qua các cuộc đàm phán song phương với mức chênh lệch giá tăng 90 cent/dmt so với chỉ số 62% tháng 12.
Một lô hàng 80.000 tấn Jimblebar Blend Fines (JMBF) có laycan 1-10 tháng 12 được giao dịch với mức chênh lệch giảm là 19,20 usd/dmt so với mức trung bình của chỉ số 62% tháng 12. Một lô hàng 110.000 tấn Mining Area C Fines (MACF) với laycan ngày 1-10 tháng 12 được giao dịch ở mức 82 usd/dmt trên cơ sở 62% Fe. "Các loại quặng fine cấp thấp và fine cấp trung bình như JMBF và MACF có nhu cầu tương đối tốt hơn một chút so với các loại cấp trung bình và cao cấp khác hiện nay, khi ngày càng có nhiều nhà máy thép thua lỗ, đặc biệt là các nhà máy nội địa," quản lý nhà máy thép Henan cho biết.
Quan điểm về chênh lệch giá tăng của lump trái chiều vì một số người ky vọnh rằng nó vẫn nhận được sự hỗ trợ cho việc hạn chế các lò thiêu kết trong mùa đông và giá pellet tương đối cao hơn. Một số khác lại biq quan do tỷ suất lợi nhuận của các nhà máy suy giảm và nhiều nhà máy khác bị thua lỗ.
Chỉ số PCX 62% tại cảng giảm 15 ndt/tấn ướt (wmt) xuống 672 ndt/wmt free-on-truck Qingdao, tương đương với đường biển giảm 2,25 usd/dmt xuống 96,55 usd/dmt cfr Qingdao.
Giao dịch trên thị trường ven cảng, đặc biệt là ở phía bắc Trung Quốc, tăng nhẹ khi các hạn chế tạm thời được dỡ bỏ. Tuy nhiên, nhu cầu tổng thể vẫn ở mức thấp, do tồn kho quặng sắt của các nhà máy không thấp với việc hạn chế sản xuất hiện tại, cũng như biên lợi nhuận thép đang thu hẹp, một thương nhân ở Bắc Kinh cho biết. Tuyết ở miền bắc Trung Quốc cũng ảnh hưởng nhẹ đến việc vận chuyển bằng xe tải, một thương nhân ở Đường Sơn cho biết.
Các loại quặng sắt cấp thấp vẫn phổ biến với một vài giao dịch lump. Một lô hàng Newman Blend Lump (NBL) được giao dịch ở mức 835 ndt/wmt, trong khi lump của Nam Phi giao dịch ở mức 830 ndt/wmt, cả hai đều tại cảng Sơn Đông. Một lô của NBL được giao dịch với giá 850 ndt/wmt tại cảng Đường Sơn.
PBF giao dịch tại mức 665-670 usd/wmt tại Sơn Đông và giao dịch 665 ndt/wmt tại Đường Sơn.
