Các nhà sản xuất quặng sắt đã xuất khẩu 59,2 triệu tấn quặng từ Cảng Hedland và Cảng Dampier của Úc vào tháng 4, giảm 3,7% so với cùng kỳ năm ngoái.
Xuất khẩu từ Dampier tăng 5% so với cùng kỳ năm ngoái vào tháng 4, nhưng điều này được bù đắp bởi mức giảm 5,8% trong xuất khẩu từ Cảng Hedland lớn hơn.
Các công ty Nhật Bản đã nhập khẩu 1,6 triệu tấn quặng sắt từ Cảng Hedland vào tháng 4, tăng 6,7% so với cùng kỳ năm ngoái, mặc dù sản lượng thép thô của nước này dự kiến sẽ giảm 4,9% trong cùng kỳ từ tháng 4 đến tháng 6, theo Bộ Thương mại và Công nghiệp.
Các chuyến hàng từ Port Hedland đến Trung Quốc, nguồn cung cấp quặng sắt lớn nhất của Úc, đã giảm 3,3% trong năm vào tháng 4. Sự sụt giảm này diễn ra mặc dù tổng lượng quặng sắt nhập khẩu của Trung Quốc tăng nhẹ trong tháng.
Port Hedland có thể sớm phải đối mặt với tình trạng gián đoạn lao động, vì công nhân của Liên đoàn Hàng hải Úc (MUA) gần đây đã từ chối thỏa thuận thương lượng tập thể tại cảng, điều này có thể dẫn đến đình công. Người phát ngôn của Pilbara Ports cho biết thỏa thuận này bao gồm 166 công nhân, bao gồm nhân viên văn phòng và nhân viên hỗ trợ hoạt động.
MUA vẫn chưa đăng ký bỏ phiếu cho phép đình công với cơ quan quản lý lao động Úc là Ủy ban Công bằng Lao động, mà họ cần phải làm trước khi tiến hành bất kỳ cuộc đình công nào. Người phát ngôn của Pilbara Ports cho biết họ không nghĩ bất kỳ hành động đình công ngắn hạn nào sẽ tác động đến sản lượng thông qua cảng.
Giá quặng sắt 62pc Fe (ICX) cfr Thanh Đảo gần đây là 102,05 đô la/tấn vào ngày 15 tháng 5, tăng từ 99,70 đô la/tấn vào ngày 15 tháng 4.
Nguồn tin: satthep.net
