Ủy ban Môi trường của Nghị viện Châu Âu đã ủng hộ dự thảo sửa đổi các tiêu chuẩn của EU về khí thải CO2 đối với ô tô và xe tải nhẹ. Theo đó, mục tiêu cắt giảm khí thải cho toàn bộ các dòng xe mới vào năm 2035 được điều chỉnh xuống còn 87,5% đối với ô tô con và 80% đối với xe tải nhẹ, thay vì mức 100% như quy định hiện hành.

Dự thảo cũng cho phép các nhà sản xuất sử dụng tín chỉ thép phát thải carbon thấp (với hạn mức tối đa là 7,5%) để đáp ứng các nghĩa vụ tuân thủ, đồng thời mở đường cho các loại xe sử dụng nhiên liệu trung hòa carbon.

Nếu được toàn thể Nghị viện châu Âu thông qua vào đầu tháng 12, văn bản này sẽ trở thành cơ sở để Nghị viện đàm phán với các quốc gia thành viên EU về quy định cuối cùng.

Ủy ban này cũng đề xuất mục tiêu cắt giảm 35% lượng khí thải CO2 đối với xe tải nhẹ vào năm 2030, khác với đề xuất của Ủy ban châu Âu (vốn muốn điều chỉnh mục tiêu hiện tại từ 50% xuống còn 40%).

Một điều khoản riêng biệt định nghĩa về các loại phương tiện chỉ sử dụng các loại nhiên liệu hợp lệ (gọi tắt là VEEF) sẽ mở ra cơ hội cho các dòng xe sử dụng nhiên liệu sinh học (biofuel) và nhiên liệu tổng hợp (e-fuel) – những loại xe đạt mức phát thải CO2 bằng 0 từ ống xả.

Nguồn tin: satthep.net