Một kỷ nguyên tốt đẹp giữa Hoa Kỳ và Trung Quốc đã chứng minh là rất ngắn ngủi, với việc Tổng thống Hoa Kỳ Donald Trump hôm thứ Sáu cáo buộc Bắc Kinh vi phạm một thỏa thuận thương mại sơ bộ được đàm phán tại Geneva, Thụy Sĩ, vào đầu tháng 5.
Trong bài phát biểu với các phóng viên tại Nhà Trắng hôm 30/5, Trump cho biết Trung Quốc "đã vi phạm một phần lớn thỏa thuận mà chúng tôi đã thực hiện", nhưng từ chối cung cấp bất kỳ thông tin chi tiết nào. Các trợ lý của ông và các cơ quan thương mại Hoa Kỳ cũng không cung cấp thông tin chi tiết nào để ủng hộ khẳng định của Trump.
Hai nước đã nhất trí tại Geneva sẽ giảm mức thuế 125-145% của họ, nhưng điều này chỉ tạm dừng phần lớn các mức thuế và chỉ đến ngày 10 tháng 8. Đối với dầu thô và LNG, mức thuế nhập khẩu còn lại của Trung Quốc cũng vẫn quá cao để có thể tiếp tục giao dịch. Nhưng với mức thuế tích lũy là 11% và với các miễn trừ được áp dụng, về mặt lý thuyết, Trung Quốc có thể chứng kiến sự phục hồi trong các chuyến hàng propan quan trọng của Hoa Kỳ trở lại mức trước thuế, mang lại sự nhẹ nhõm cho các nhà nhập khẩu nguyên liệu hóa dầu của nước này.
Thỏa thuận thương mại hạn chế được ký kết tại Geneva đã che giấu thực tế đang xuất hiện rằng gánh nặng thuế quan cao của Hoa Kỳ có thể trở thành một đặc điểm lâu dài của hệ thống thương mại toàn cầu. Thỏa thuận này không đề cập đến nhiều mức thuế khác mà chính quyền Trump áp đặt hoặc đang có kế hoạch áp dụng đối với hàng nhập khẩu từ Trung Quốc.
Tuần trước, Bộ Thương mại Hoa Kỳ đã thông báo với một nhà xuất khẩu NGL quan trọng của Hoa Kỳ rằng họ phải xin giấy phép xuất khẩu etan và butan sang Trung Quốc, trích dẫn các quy định cấm hàng xuất khẩu của Hoa Kỳ mà có thể được người mua nước ngoài sử dụng cho mục đích quân sự.
Chính quyền Trump có kế hoạch riêng để áp dụng mức phí 50 đô la/tấn ròng (nt) đối với các nhà khai thác và chủ tàu Trung Quốc bắt đầu từ mùa thu năm nay và mức phí 18 đô la/nt đối với các tàu do Trung Quốc đóng.
Kể từ ngày 12 tháng 5, Trung Quốc đã dỡ bỏ các hạn chế đối với xuất khẩu công nghệ để hỗ trợ các dịch vụ đám mây, nhưng một số hạn chế đối với xuất khẩu đất hiếm và các khoáng sản khác của Trung Quốc sang Hoa Kỳ vẫn còn hiệu lực.
Càng gây thêm sự nhầm lẫn là một trở ngại pháp lý mà chính quyền Trump gặp phải trong tuần trước, khi Tòa án Thương mại Quốc tế Hoa Kỳ ra lệnh cho Nhà Trắng bãi bỏ thuế quan được áp dụng với lý do khẩn cấp về kinh tế.
Tuy nhiên, sau đó một tòa phúc thẩm liên bang đã tạm thời đình chỉ phán quyết đó, nhưng ngụ ý rằng quyền áp thuế của tổng thống không phải là không giới hạn sẽ ảnh hưởng đến hành động của Trump trong các cuộc đàm phán thương mại trong tương lai với các đối tác thương mại nước ngoài.
"Tôi rất vinh dự khi chúng ta được dỡ bỏ lệnh hoãn vô lý đó vì điều đó sẽ tước đi quyền lực của tổng thống", Trump tuyên bố.
Tòa án Thương mại Quốc tế Hoa Kỳ nhận thấy rằng thuế quan mà Trump áp đặt bằng cách trích dẫn Đạo luật Quyền hạn Kinh tế Khẩn cấp Quốc tế năm 1978 là bất hợp pháp vì luật không cung cấp thẩm quyền "không giới hạn" để áp dụng thuế quan không giới hạn đối với hầu hết các mặt hàng nhập khẩu. Các thẩm phán lập luận rằng Trump nên đến Quốc hội để xin thẩm quyền áp dụng thuế quan của mình.
Trump cho biết việc yêu cầu Quốc hội phê duyệt thuế quan của ông có nghĩa là ông sẽ "cố gắng và khiến hàng trăm người đồng ý về một điều gì đó" và rằng "sẽ mất nhiều tháng để có được chỉ một tuyên bố đơn giản".
Các mức thuế mà Trump đề xuất đối với các hãng vận chuyển Trung Quốc, cũng như các mức thuế được ban hành đối với hàng nhập khẩu thép, nhôm, ô tô và phụ tùng ô tô dựa trên việc thực hiện quyền quyết định của tổng thống theo luật thương mại hiện hành của Hoa Kỳ, thay vì tuyên bố về tình trạng khẩn cấp kinh tế.
Hôm thứ Sáu, Trump một lần nữa gợi ý rằng ông có thể giải quyết mọi vấn đề còn tồn đọng bằng cách đàm phán trực tiếp với chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình.
"Tôi chắc chắn rằng tôi sẽ nói chuyện với Chủ tịch Tập, và hy vọng chúng tôi sẽ giải quyết được vấn đề đó", Trump nói.
Nguồn tin: satthep.net