Để sử dụng Satthep.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Satthep.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Tổng hợp thị trường thép thế giới tháng 7/2025

Kinh tế vĩ mô

Tăng trưởng kinh tế toàn cầu trong tháng 7 tiếp tục bị kìm hãm bởi những thách thức về lạm phát và chuỗi cung ứng bắt nguồn từ cuộc chiến Mỹ - Iran, vốn bùng phát trở lại sau một khoảng thời gian hạ nhiệt ngắn. Với các hoạt động vận tải biển qua eo biển Hormuz vẫn bị hạn chế nghiêm trọng, giá dầu lại tăng vọt trong tháng 7 và tác động lan tỏa đến chi phí năng lượng toàn cầu tiếp tục là một thách thức đối với các nhà sản xuất thép và nền tảng công nghiệp nói chung.

Mặc dù vậy, các chỉ số nhà quản trị mua hàng (PMI) tại hầu hết các nền kinh tế lớn nhất thế giới vẫn duy trì trên mức 50 trong tháng 7, báo hiệu sự mở rộng. Chỉ số PMI của Mỹ đã đạt mức cao nhất trong 4 năm là 55.6, một phần do việc đẩy nhanh tiến độ đặt hàng trước trong bối cảnh bất ổn địa chính trị và những lo ngại về các tuyến đường vận chuyển. Thật vậy, các nhà phân tích ghi nhận sự chậm trễ trong các chuyến giao hàng vào tháng 7, làm nổi bật thêm những gián đoạn vận tải đang cản trở các chuỗi cung ứng trên toàn cầu. Chỉ số PMI tháng 7 của Mỹ cũng được thúc đẩy bởi bùng nổ công nghệ, với dòng vốn đầu tư vẫn mạnh mẽ và nhu cầu toàn cầu về trí tuệ nhân tạo không có dấu hiệu chậm lại.

Cơn sốt công nghệ vẫn là động lực hỗ trợ đáng kể cho nền kinh tế Trung Quốc, mặc dù tháng 7 chứng kiến các yếu tố khác kéo chỉ số PMI chính thức của nước này xuống mức suy giảm, ở mức 49.2. Trung Quốc tiếp tục vật lộn với những ảnh hưởng từ cuộc suy thoái thị trường bất động sản và chi tiêu tiêu dùng chậm, điều đang tác động tiêu cực đến các lĩnh vực sản xuất truyền thống hơn.

Hạn ngạch nhập khẩu thép cập nhật của EU chính thức có hiệu lực vào ngày 1 tháng 7. Chúng được thông báo chỉ một ngày trước đó, buộc các thành viên thị trường phải nhanh chóng thích ứng với các thông số mới. Vương quốc Anh cũng áp dụng các hạn ngạch nhập khẩu thép mới vào ngày 1 tháng 7.

Vào ngày 23 tháng 7, Mỹ đã công bố các loại thuế nhập khẩu mới từ 10-12.5% đối với hàng nhập khẩu từ 60 đối tác thương mại lớn nhất nước này. Tuy nhiên, các mức thuế quan mới này không được cộng thêm vào các mức thuế hiện hành đối với hàng nhập khẩu thép, nhôm, ô tô và phụ tùng ô tô. Mỹ cũng miễn các mức thuế mới này đối với hàng nhập khẩu gang thỏi (pig iron) từ Brazil và Ấn Độ.

Giá chính

Nhóm

Nguyên liệu thô

Đơn vị

Trung bình tháng 7

M-o-M

Nguyên liệu thô

ICX 62% Fe Quặng sắt cfr Thanh Đảo (Qingdao)

$/dmt

99.40

-2.88

PLV than cốc fob Australia

$/t

229.34

-14.25

Mỹ loại high-vol A fob Hampton Roads

$/t

154.09

-3.41

HMS 1/2 (80:20) phế liệu cfr Thổ Nhĩ Kỳ

$/t

371.22

-23.88

Thép bán thành phẩm

Phôi thép (Billet) ex-works Đường Sơn (Tangshan)

Yn/t

2,960

-48

Thép tấm bán thành phẩm (Slab) fob Biển Đen

$/t

485.00

-25.00

Thép thành phẩm

HRC fob Thiên Tân (Tianjin)

$/t

484.30

-11.03

HRC ex-works Tây Bắc Châu Âu

€/t

709.22

+35.07

HRC ex-works Ý

€/t

703.14

+26.37

HRC ex-works Trung Tây Mỹ

$/st

1,167.44

+39.34

Thép cây (Rebar) fob Thổ Nhĩ Kỳ

$/t

572.22

-11.85

Chênh lệch giá

Chênh lệch quặng sắt tại cảng PCX™ so với ICX

$/dmt

-2.17

-0.65

Chênh lệch lò cao (Blast spread) fob HRC Trung Quốc

$/t

165.74

-10.05

Quặng sắt

ICX

Giá quặng sắt vận chuyển đường biển tiếp tục xu hướng giảm trong tháng 7 do nhu cầu ảm đạm và điều kiện thị trường thép trì trệ. Các chỉ số quặng mịn ICX® 61% Fe và ICX® 62% Fe đã giảm lần lượt $2.20/dmt và $2.55/dmt xuống mức $92.50/dmt và $96.30/dmt trong suốt tháng.

PCX

Chỉ số quặng mịn tại cảng PCX™ 61% đã giảm 14 nhân dân tệ/tấn trọng lượng ướt ($2.06/wmt) từ ngày 1 tháng 7 xuống còn Yn683/wmt giao tại cảng (fot) Thanh Đảo vào ngày 31 tháng 7, trong khi mức giá vận chuyển đường biển tương đương giảm $1.75/dmt xuống còn $92.50/dmt cfr Thanh Đảo trong cùng kỳ. Nhu cầu và tâm lý thị trường chịu áp lực trong tháng 7 khi một số nhà máy thép tiến hành công việc bảo trì, bên cạnh sự gia tăng của lượng hàng tồn kho tại cảng.

Than cốc

Giá than mỡ cứng cao cấp vận chuyển đường biển loại 1 của Australia đã mềm đi trong tháng 7, với giá trung bình tháng của than cốc biến động thấp loại 1 giảm xuống $229.34/t tại Australia trong tháng 7 từ mức trung bình $243.59/t fob Australia của tháng 6. Nhu cầu mua từ Ấn Độ bị hạn chế do người tiêu dùng cuối đang nắm giữ lượng tồn kho đủ dùng trong khi mùa gió mùa tiếp tục gây áp lực lên hoạt động mua sắm.

Nhu cầu của Trung Quốc đối với than cốc vận chuyển đường biển cũng khá ảm đạm trong tháng 7 và giá cả chịu áp lực. Giá trung bình tháng theo phương thức cfr đối với than mỡ cứng biến động thấp đã giảm xuống $248.13/t cfr Trung Quốc từ mức trung bình $257.50/t cfr Trung Quốc của tháng 6. Giá than cốc luyện kim cũng giảm trong tháng 7 với hai đợt giảm giá liên tiếp sau một chuỗi dài các đợt tăng giá.

Tại thị trường Đại Tây Dương, các nhà cung cấp đã chào bán khối lượng lớn than cốc biến động cao cho các nhà máy tại Nam Mỹ trong tháng 7, với nhiều bên chiết khấu theo chỉ số nhằm thu hút người mua trong giai đoạn nhu cầu thấp. Các đánh giá giá của  than cốc biến động cao A và than cốc biến động cao B fob Hampton Roads đã giảm $6.25/t trong tháng 7 để kết thúc tháng ở mức lần lượt $151.25/t và $141.25/t. Đánh giá loại biến động thấp fob Alabama bám sát đà giảm mạnh của giá Australia, giảm $23/t xuống $219/t vào cuối tháng. Đánh giá loại biến động thấp fob Bờ Đông nước Mỹ duy trì ổn định ở mức $195/t trong suốt tháng 7, được hỗ trợ bởi các yếu tố cơ bản cung - cầu tương đối ổn định.

Các nhà máy ở Nam Mỹ thể hiện nhu cầu lớn hơn đối với than cốc luyện kim trong tháng 7 nhưng các nhà cung cấp có rất ít hàng để chào bán, qua đó đẩy giá tại thị trường Colombia lên cao. Chỉ có hai nhà sản xuất than cốc luyện kim tại Colombia có sẵn hàng để bán trên thị trường giao ngay, và cả hai đều chốt các giao dịch ở mức giá cao hơn tại Brazil, theo các thành viên thị trường. Đánh giá fob Colombia đối với than cốc luyện kim CSR 64% đã tăng $14/t trong suốt tháng 7 để kết thúc tháng ở mức $294/t.

Thép

Thép dẹt

Tại thị trường nội địa Trung Quốc, giá cuộn cán nóng (HRC) giao kho tại Thượng Hải giảm Yn70/t xuống Yn3,260/t trong khoảng thời gian từ ngày 30 tháng 6 đến ngày 31 tháng 7. Nhu cầu từ các ngành công nghiệp ô tô và thiết bị gia dụng của Trung Quốc duy trì ở mức yếu trong suốt tháng 7, với doanh số và sản lượng ô tô tháng 6 của Trung Quốc giảm lần lượt 3.2% và 1.2% so với cùng kỳ năm trước xuống còn 2.81 triệu xe và 2.76 triệu xe, theo dữ liệu chính thức.

Người mua vận chuyển đường biển đối với HRC Trung Quốc tỏ ra thận trọng trong việc đặt các đơn hàng mới do giá Trung Quốc giảm đều đặn và triển vọng thị trường nhìn chung mang tính tiêu cực. Kết quả là, chỉ số HRC fob Thiên Tân đã giảm $9/t xuống $480/t trong suốt tháng 7.

Tại thị trường nội địa Ấn Độ, giá HRC giảm nhẹ trong tháng 7 do nhu cầu trầm lắng, mặc dù nguồn cung thắt chặt hơn đã ngăn chặn đà giảm sâu hơn. Giá nội địa ở mức 57,250 rupee/t ($600/t) ex-Mumbai vào ngày 31 tháng 7, giảm Rs350/t so với cuối tháng 6. Trong khi đó, các đơn hàng xuất khẩu rất sôi động khi các nhà máy Ấn Độ chốt được các lô hàng HRC lớn sang EU sau khi Ủy ban Châu Âu công bố hạn ngạch nhập khẩu mới có hiệu lực từ ngày 1 tháng 7. Giá xuất khẩu HRC của Ấn Độ sang EU tăng $5/t so với tháng trước để đóng cửa tháng 7 ở mức $640/t. Mặc dù vậy, chỉ số HRC fob Ấn Độ không đổi so với tháng trước ở mức $540/t vào ngày 31 tháng 7 do các mức chào giá thấp hơn sang Trung Trung Đông đã bù đắp cho mức giá vững chắc sang EU.

Giá HRC tại Bắc Âu tăng trong tháng 7 sau khi các hạn ngạch nhập khẩu thép mới có hiệu lực, làm giảm đáng kể các phân bổ miễn phí vào khối này. Các nhà máy nhanh chóng nâng mức chào giá, thu về các giao dịch vượt mốc €700/t ex-works. Mức độ phân mảnh hạn ngạch cao đã làm tăng đáng kể sự kém hiệu quả và bất ổn của thị trường, vì các phân bổ theo quốc gia nhỏ hơn hiện nay bị coi là khó tận dụng hiệu quả hơn. Một phần vì lý do này, một số lô hàng hướng tới EU từ Thổ Nhĩ Kỳ, Indonesia và các nguồn gốc khác đã bị hủy hoặc chuyển hướng. Chỉ số HRC hàng ngày tại Tây Bắc Âu đã tăng €43/t trong suốt tháng 7 để kết thúc tháng ở mức €721.75/t ex-works, trong khi chỉ báo thép cuộn cán nguội (CRC) hàng ngày tăng €30/t lên €820/t ex-works.

Giá HRC tại Anh tăng £5/t đạt £705/t giao tại Tây Midlands vào giữa tháng 7, nhưng giữ nguyên mức đi ngang sau đó, với hoạt động giao dịch trầm lắng do người mua tập trung giải quyết lượng hàng tồn kho hiện có trong mùa hè, bất chấp các thay đổi về thể tích hạn ngạch nhập khẩu của EU và Anh vào ngày 1 tháng 7. Các thành viên thị trường quy kết sự thiếu khẩn trương này là do các yếu tố theo mùa, đồng thời kỳ vọng các điều kiện vững chắc hơn khi hàng tồn kho bình thường hóa và hoạt động giao dịch hồi phục trở lại vào mùa thu. Sự bất ổn vẫn tiếp diễn liên quan đến các quy định về Cơ chế điều chỉnh biên giới carbon (CBAM) của Anh dự kiến có hiệu lực vào ngày 1 tháng 1 năm 2027, điều mà một thương nhân cho biết đang tạo ra "lớp bất ổn thứ hai" ảnh hưởng đến hành vi giao dịch.

Xa hơn về phía nam, chỉ số HRC hàng ngày tại Ý  trong tháng 7 đã tăng €42.25/t để đóng cửa ở mức €719.50/t ex-works. Sự gia tăng này được củng cố bởi kỳ vọng nguồn cung EU giảm do các biện pháp thương mại nhập khẩu mới, và việc người mua Ý phải phụ thuộc nhiều hơn vào HRC sản xuất trong khối EU. Giá hạ nguồn cũng tăng, được thúc đẩy bởi chi phí đầu vào cao hơn đối với các nhà gia công, với đánh giá tấm cán nóng hàng tuần của Argus tăng €45/t lên €810/t giao hàng, mặc dù nhu cầu khá mờ nhạt.

Trong khi đó, mốc giá HRC nhập khẩu cif Ý đã tăng €23/t lên €570/t trong suốt tháng 7, với một số giao dịch có nguồn gốc từ Thổ Nhĩ Kỳ và Ấn Độ được chốt để giao hàng trong quý cuối cùng của năm. Kho dự trữ do các thương nhân nắm giữ bắt đầu tiêu tán, với đánh giá ddp Ý hàng tuần tăng €60/t trong tháng 7, khi các thương nhân nâng giá chào phù hợp với giá nội địa. Sự nhích lên diễn ra chậm hơn một chút đối với các sản phẩm hạ nguồn, với chỉ số CRC hàng tuần tăng €20/t lên €820/t ex-works vào cuối tháng, trong khi đánh giá thép mạ kẽm nhúng nóng (HDG) tăng €40/t lên €830/t ex-works. Đánh giá HDG cif Tây Ban Nha tăng €10/t trong tháng 7 lên €745/t do một số nhà máy Việt Nam tìm thấy nhu cầu đối với các lô hàng mùa hè, dự kiến đến trước ngày 1 tháng 10.

Chuyển sang khu vực châu Mỹ, giá HRC nội địa Mỹ đứng ở mức $1,180.25/tấn ngắn (st) ex-works vào cuối tháng 7, tăng $38/st so với cuối tháng 6. Nguồn cung giao ngay vẫn mỏng khi các nhà máy tiếp tục giải quyết các đơn hàng sau các đợt bảo trì theo kế hoạch. Các trung tâm dịch vụ gặp khó khăn trong việc xây dựng kho dự trữ và liên tục quay lại thị trường giao ngay nội địa nhưng nhận được rất ít báo giá. Người mua giao dịch lẫn nhau để đảm bảo khối lượng trong thời gian giao hàng ngắn hơn.

Giá nhập khẩu HRC của Mỹ đã lùi xuống $1,000/st ddp Houston tính đến cuối tháng 7, giảm $60/st so với cuối tháng 6, khi các mức chào giá toàn cầu mềm đi. Các trung tâm dịch vụ của Mỹ thể hiện sự quan tâm nhiều hơn đến hàng nhập khẩu khi các mức giá chào mềm đi, đặc biệt là từ Đông Nam Á. Việc thiếu nguồn cung giao ngay nội địa đã thúc đẩy các trung tâm dịch vụ xem xét thị trường nhập khẩu như một van giảm áp tiềm năng.

Xa hơn ở hạ nguồn, giá CRC của Mỹ chốt tháng 7 ở mức $1,381/st, tăng $35.50/st so với cuối tháng 6. Giá tăng đều đặn mỗi tuần trong tháng 7, mặc dù với mức tăng nhỏ hơn so với tháng 6. Giá thép mạ kẽm nhúng nóng cán nóng (HDG) của Mỹ tăng lên $1,385/st tính đến cuối tháng 7, tăng $38/st so với cuối tháng 6. Giá HDG cán nguội tương tự tăng $26.50/st lên $1,384.50/st trong kỳ. Khả năng cung ứng hạn chế giữa các mác CRC và HDG đã khiến giá hội tụ trong suốt tháng 7. Thời gian giao hàng vẫn kéo dài — nhìn chung trên 8 tuần — khi các nhà máy tìm cách bắt kịp các đơn hàng. Giá nhập khẩu HDG cán nguội tăng $85/st lên $1,385/st ddp Houston trong tháng 7.

Tại Brazil, giá thép nhập khẩu giảm trong tháng 7, với các mức chào giá thấp hơn từ các nhà cung cấp chính — đặc biệt là Việt Nam và gần đây hơn là Ấn Độ — và nhu cầu chậm lại do lãi suất cao nhất của Brazil gây áp lực, hạn chế khả năng tiếp cận tín dụng ở các lĩnh vực tiêu thụ thép. Các trung tâm dịch vụ đối mặt với mức nợ khách hàng gia tăng và kết thúc tháng dưới mục tiêu doanh số, thúc đẩy họ cắt giảm khối lượng đặt hàng từ các nhà máy. Giá nhập khẩu HRC của Brazil giảm $50/t trong tháng xuống $590/t cfr, trong khi giá CRC giảm $40/t xuống $700/t và giá HDG giảm $30/t xuống $760/t vào cuối tháng 7. Giá nội địa nhìn chung ổn định, mặc dù giá HRC tăng nhẹ R$50/t.

Giá thép Mexico cũng tăng Ps350/t lên Ps16,675/t khi các nhà máy tìm cách bắt kịp mức giá cao hơn tại thị trường Mỹ. Người mua vẫn gắn bó với các nhà máy nội địa vì các biện pháp tự vệ nghiêm ngặt đã hạn chế các lựa chọn nguồn cung vận chuyển đường biển.

Thép dài

Tại thị trường nội địa Trung Quốc, giá thép cây (rebar) giao kho tại Thượng Hải giảm Yn110/t ($16.29/t) xuống Yn2,980/t trong khoảng thời gian từ ngày 30 tháng 6 đến ngày 31 tháng 7. Nhu cầu thép suy yếu đáng kể trong tháng 7 do mưa liên tục và nhiệt độ cao làm gián đoạn hoạt động xây dựng ngoài trời trên khắp Trung Quốc. Xuất khẩu thép cũng mềm đi do sự chậm lại theo mùa tại các thị trường nước ngoài chủ chốt. Trong khi đó, sản lượng thép Trung Quốc vẫn duy trì ở mức cao, làm trầm trọng thêm tình mất cân đối cung cầu và gây thêm áp lực lên giá cả. Chỉ số thép cây fob Trương Gia Cảng (Zhangjiagang) của Trung Quốc giảm $13/t xuống $468/t fob trong suốt tháng 7.

Tại thị trường thép dài Châu Âu, giai đoạn từ ngày 1-14 tháng 7 được đánh dấu bởi mức độ bất ổn cao về cách thức quản lý thuế nhập khẩu và hạn ngạch dư thừa theo các biện pháp nhập khẩu mới của EU, gây áp lực lên hoạt động thương mại vốn đã chậm chạp do nhu cầu yếu. Khi giai đoạn phong tỏa hai tuần kết thúc, rõ ràng là các nhà nhập khẩu đã gánh chịu các khoản thuế đáng kể, có nghĩa là nguyên liệu nhập khẩu kém cạnh tranh hơn so với sản xuất nội địa tại nhiều khu vực. Tuy nhiên, doanh số của các nhà máy Châu Âu vẫn chậm và đánh giá thép cây hàng tuần tại Ý kết thúc tháng 7 không đổi ở mức €700/t ex-works khi các nhà máy tập trung vào các cơ hội bán hàng xuất khẩu với mức giá thấp hơn nhiều.

Trong khi đó tại Thổ Nhĩ Kỳ, nhu cầu yếu từ ngành xây dựng kéo giá thép cây giảm trong nửa đầu tháng 7, trong khi một làn sóng tái dự trữ nội địa vừa phải và các đợt bán hàng đáng kể sang EU đã nâng thị trường lên trong nửa cuối tháng. Đánh giá thép cây nội địa hàng ngày của Thổ Nhĩ Kỳ kết thúc tháng cao hơn $5.50/t ở mức $577.50/t ex-works, sau khi giảm xuống $565/t vào giữa tháng, trong khi đánh giá fob Thổ Nhĩ Kỳ kết thúc tháng 7 cao hơn $1/t ở mức $575/t. Các thương nhân nội địa đã xây dựng khoảng hai tuần hàng tồn kho khi họ tái dự trữ, trong khi người mua EU đã mua khoảng 100,000t thép cây và 100,000t dây cuộn (wire rod) và thép cây dạng cuộn để thông quan vào tháng 10.

Thép bán thành phẩm

Trong thị trường phôi thép (billet), người mua tại Thổ Nhĩ Kỳ và Bắc Phi tập trung vào các giao dịch mua từ Biển Đen trong tháng 7, với các chào hàng từ Châu Á không có tính cạnh tranh do cước vận chuyển cao. Người mua Saudi tiếp tục mua hàng từ các nhà máy Ấn Độ — những đơn vị đã tăng phân bổ xuất khẩu do nhu cầu nội địa thấp, trong khi các lô hàng xuất khẩu của Trung Quốc chỉ giới hạn ở mức khối lượng trung bình trong khu vực Châu Á. Đánh giá phôi thép fob Biển Đen hàng tuần giảm $15/t xuống $462.50/t trong suốt tháng 7, khi các nhà cung cấp hạ giá chào để đáp ứng kỳ vọng của người mua. Đánh giá phôi thép cfr Thổ Nhĩ Kỳ giảm $17.50/t xuống $490/t do nhu cầu thép cây yếu.

Trong thị trường thép tấm bán thành phẩm (slab), giá toàn cầu tiếp tục giảm trong tháng 7, chịu áp lực từ nhu cầu ảm đạm và nguồn cung vượt quá sự quan tâm mua. Giá fob Biển Đen giảm xuống $485/t từ $505/t trong suốt tháng, trong khi giá cfr Ý giảm xuống $550/t từ $580/t, và giá fob Châu Á giảm xuống $463/t từ $480/t. Nhu cầu slab vẫn trì trệ trong tháng 7 — tương tự như tháng 6 khi nhiều người mua đã lùi lại để chờ đợi việc điều chỉnh thể tích hạn ngạch nhập khẩu của EU và dựa trên nỗ lực tái dự trữ lớn vào giữa mùa xuân. Các điều kiện ảm đạm ở phần lớn thị trường thép dẹt — ngoại trừ Mỹ — đã đẩy nhiều nhà sản xuất ở Châu Á và Trung Quốc tham gia vào thị trường vận chuyển đường biển, làm gia tăng sự cạnh tranh và thúc đẩy người bán giảm thêm giá chào. Điều này dẫn đến khối lượng đáng kể được giao dịch ở mức giá thấp hơn, kéo dài thời gian giao hàng của người bán lên lại 2-3 tháng.

Các cuộc tấn công tàu bè ở Biển Đen vào cuối tháng 7 cũng tác động đến thị trường slab, vì các nhà máy Châu Âu và Thổ Nhĩ Kỳ thường mua khối lượng lớn thông qua các cảng Biển Đen. Những hạn chế về vận chuyển tại khu vực Biển Đen có thể thắt chặt thị trường slab khu vực và đẩy giá lên cao, đồng thời củng cố cả giá thép thành phẩm, theo các thành viên thị trường.

Nguyên liệu luyện kim / Phế liệu

Đánh giá cfr Thổ Nhĩ Kỳ hàng ngày đối với phế liệu sắt HMS 80:20 1/2 giảm $16.50/t trong nửa đầu tháng 7 để đạt $365/t vào ngày 14 tháng 7, nhưng sau đó tăng để kết thúc tháng ở mức $376/t vào ngày 30 tháng 7. Nhịp độ mua hàng biển sâu (deep-sea) diễn ra rời rạc với các nhà máy đứng ngoài thị trường trong nửa đầu tháng, nhưng quay trở lại trong nửa sau và đặt chỗ một số lượng lớn tàu trong vòng mười ngày khiến giá phục hồi. Sự bất ổn và các tín hiệu trái chiều xung quanh cuộc xung đột ở Trung Đông tiếp tục chi phối bức tranh kinh tế vĩ mô và gây áp lực lên các yếu tố cơ bản của thị trường. Thời tiết nắng nóng làm giảm phần nào nguồn cung phế liệu, nhưng đến cuối tháng 7, tổng số lượng tàu chở hàng bốc dỡ tháng 8 đường biển dành cho các nhà máy Thổ Nhĩ Kỳ đã đứng ở mức gần 40.

Trong thị trường phế liệu Châu Á, giá phế liệu HMS đóng container nhập khẩu vào Đài Loan, Trung Quốc thấp hơn trong tháng 7 do khoảng thời gian trầm lắng theo mùa vào mùa hè, trong khi nhu cầu thép nội địa ảm đạm — bắt nguồn chủ yếu từ hoạt động xây dựng chậm chạp — gây áp lực lớn lên việc thu mua phế liệu sắt. Đánh giá tiêu chuẩn Đài Loan mở cửa tháng 7 ở mức $355/t nhưng giảm xuống $325/t vào cuối tháng, đạt trung bình $328.17/t cfr trong tháng, thấp hơn $19.21/t$ so với mức trung bình tháng 6.

Tại Nhật Bản, giá xuất khẩu phế liệu H2 tiếp tục bị cắt giảm trong tháng 7, giảm ¥2,300/t, hay 4.3%, xuống ¥51,100/t. Các nhà máy địa phương cắt giảm giá nội địa do nguồn cung dồi dào và sự chậm lại theo mùa trong nhu cầu phế liệu.

Trong khi đó, tại thị trường gang thỏi cơ bản (BPI), giá của Brazil giảm xuống $465/t fob Đông Nam Brazil từ $492.50/t do các mức thuế sắp tới của Mỹ gây áp lực lên tâm lý thị trường. Sự bất ổn làm đình trệ thương mại và đẩy các nhà sản xuất phải chấp nhận biên độ lợi nhuận hẹp hơn để chốt các giao dịch.

Các nhà sản xuất Nga đã hạ giá chào gang thỏi trong suốt tháng 7, viện dẫn sự sụt giảm ban đầu của giá phế liệu tại Thổ Nhĩ Kỳ và nhu cầu hạn chế ở khu vực Châu Á - Thái Bình Dương. Đánh giá BPI fob Biển Đen của Nga đã giảm $22.50/t xuống $340/t trong suốt tháng. Sự gia tăng các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái nhắm vào các tàu dân sự ở Biển Đen vào cuối tháng 7 đã khiến các nhà sản xuất Nga gần như không thể xuất khẩu gang thỏi sang người mua Thổ Nhĩ Kỳ vào cuối tháng.

Giá chính

Khu vực

Chỉ số

Trung bình tháng

±

Trung Quốc

Chi phí đơn vị nguồn cấp sắt lò cao

318.57

-0.98

Trung Quốc

Chênh lệch lò cao fob thép cây Trung Quốc

155.65

-11.85

Trung Quốc

Chênh lệch lò cao fob HRC Trung Quốc

165.74

-10.05

Trung Quốc

Chi phí đơn vị nguồn cấp sắt BOF sạc 15%

372.11

-2.30

Trung Quốc

Chênh lệch BOF sạc 15% fob thép cây Trung Quốc

102.10

-10.53

Trung Quốc

Chênh lệch BOF sạc 15% fob HRC Trung Quốc

112.19

-8.73

Thổ Nhĩ Kỳ

Chi phí đơn vị nguồn cấp sắt lò hồ quang điện

415.76

-26.89

Thổ Nhĩ Kỳ

Chênh lệch lò hồ quang fob thép cây Thổ Nhĩ Kỳ

156.45

+15.03

Thổ Nhĩ Kỳ

Chênh lệch lò hồ quang ex-works thép cây Thổ Nhĩ Kỳ

156.08

+15.52

Đài Loan

Chi phí đơn vị nguồn cấp sắt lò hồ quang điện

367.55

-21.52

Mỹ

Chênh lệch HRC Trung Tây Mỹ - Phế liệu vụn số 1

767.89

+38.45