Để sử dụng Satthep.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Satthep.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Thị trường thép châu Á tuần kết thúc ngày 17/7: Giá tăng

Tuần qua, giá thép giao ngay tại Trung Quốc tăng 1,3% do các nhà máy lớn đều tăng giá trước kỳ vọng nhu cầu vẫn tăng ổn định ngay cả khi bước vào thời điểm tiêu thụ chững lại vào giữa năm.

Giá thép cuộn cán nóng (HRC) tăng lên 3.700 NDT (541,7 USD)/tấn so với mức 3.653 USD/tấn trong tuần trước đó.

Theo một nhà giao dịch, hoạt động bổ sung dự trữ vẫn diễn ra mạnh do các nhà máy thép tăng giá trước dự đoán tình hình trên thị trường vẫn ổn định ngay cả vào thời điểm nhu cầu thường đi xuống vào giữa năm.

Đầu tuần trước, nhà sản xuất thép lớn nhất Trung Quốc là Baosteel đã quyết định tăng giá một số mặt hàng chính từ 9-13% kể từ tháng 8.

Hiện tại, những dấu hiệu cho thấy nhu cầu hồi phục thực tế từ một số ngành vẫn chưa chắc chắn trong khi sản lượng thép vẫn tăng mạnh. Tuy nhiên, những thông tin về tình hình tăng trưởng kinh tế Trung Quốc tốt hơn dự đoán nhờ gói kích cầu, chính sách tiền tệ cùng với đầu tư vào tài sản cố định và sản lượng của các nhà máy tăng vọt đã hỗ trợ lòng tin trên thị trường.

Theo số liệu mới công bố của chính phủ Trung Quốc, tăng trưởng GDP của nước này trong quý II đạt 7,9% - tốt nhất trong những nền kinh tế lớn và củng cố hy vọng thế giới đang thoát khỏi suy thoái kinh tế sâu nhất trong 80 năm.

Tăng trưởng sản lượng tại các nhà máy cũng tăng nhanh lên 10,3% trong tháng 6 còn đầu tư vào tại sản cố định tại thành thị tăng 33,6% trong nửa đầu năm, tăng từ mức 32,9% trong 5 tháng đầu năm.

Các nhà máy thép trên thế giới, dẫn đầu là Trung Quốc đang tăng sản lượng sau đợt cắt giảm vừa qua nhờ giá thép và nhu cầu hồi phục khi kinh tế thế giới dần ổn định.
Sản lượng thép thô của Trung Quốc tăng 6% lên mức kỷ lục 49,42 triệu tấn trong tháng 6, cao nhất kể từ đầu năm.

Hãng thép Posco của Hàn Quốc cũng thông báo nâng mục tiêu sản lượng thêm 6,4% lên 29,8 triệu tấn thép do giá thép tăng và nhu cầu của ngành xe hơi đi lên. Những nhà sản xuất khác cũng giúp ngành thép hồi phục vào thời điểm khó khăn nhất trong một thập kỷ.

(Vinanet)

ĐỌC THÊM