Giá thép cuộn cán nóng (HRC) của Bắc Âu dự kiến sẽ tăng vào cuối năm nay, khi người mua tranh thủ mua hàng sớm để tránh những hạn chế về nguồn cung dự kiến.
Cơ chế điều chỉnh biên giới carbon (CBAM) của Châu Âu sẽ làm tăng chi phí nhập khẩu từ tháng 1 năm 2026. Có những báo cáo chưa được xác nhận rằng ủy ban sẽ đặt chuẩn CBAM cho thép nhập khẩu từ lò cao ở mức 1,4 tấn. Nếu đúng như vậy, điều này sẽ làm tăng gần 53 euro/tấn chi phí nhập khẩu HRC với cường độ carbon là 2,1 tấn, giả sử chi phí carbon là 72,07 euro/tấn.
Ủy ban cũng sẽ làm rõ hơn về điều khoản nấu chảy và đổ khuôn được đề xuất trong quý 3. Nếu điều này được áp dụng trong nửa đầu năm 2026, chi phí nhập khẩu thép cuộn cán nguội (CRC) và thép mạ kẽm nhúng nóng sẽ tăng. Các nguồn tin pháp lý cho thấy ủy ban có thể yêu cầu thanh toán thuế chống bán phá giá đối với những đơn vị tiếp tục sử dụng thép đầu vào của Trung Quốc. Ví dụ, nếu một nhà máy cán lại mua HRC của Trung Quốc, cán lại thành CRC và bán tại EU, họ có thể phải chịu thuế bán phá giá hiện đang áp dụng đối với HRC của Trung Quốc, mức thấp nhất là khoảng 18,1%.
Điều này không nhất thiết sẽ làm giảm lượng nhập khẩu các sản phẩm hạ nguồn vào EU và khó thực thi, nhưng có thể làm tăng giá sàn vì các nhà máy cán lại có nhiều nguồn cung trong nước hơn.
Cũng sẽ có những thay đổi đối với biện pháp bảo vệ thép hiện tại, sẽ hết hiệu lực vào tháng 6 năm 2026. Hiệp hội thép châu Âu Eurofer muốn biện pháp bảo vệ này được thay thế sớm nhất là vào tháng 1 năm 2026 để giảm sự thâm nhập của hàng nhập khẩu và do rủi ro chuyển hướng thương mại khỏi Hoa Kỳ, nơi thuế quan hiện đã tăng lên 50% đối với hầu hết các nhà xuất khẩu. Eurofer đã lên tiếng yêu cầu cắt giảm 50% lượng thép nhập khẩu để điều chỉnh lại thị phần theo các chuẩn mực lịch sử. Không rõ liệu ủy ban có chấp thuận yêu cầu này hay không, nhưng các quan chức đã tuyên bố rằng biện pháp mới sẽ nghiêm ngặt hơn cơ chế hiện tại.
Tuy nhiên, một số người cho rằng một đợt nhập khẩu tăng đột biến — khi các thương nhân chạy đua để thông quan trước khi chi phí tăng — có thể làm tăng nguồn cung nhanh chóng trong bối cảnh nhu cầu yếu. Một số thương nhân đã công khai thừa nhận rằng họ đang cố gắng nhập khẩu số lượng lớn để thông quan trong quý IV nhằm tránh CBAM và bất kỳ mức thuế tiềm năng nào khác.
Bất kể những trở ngại về mặt quy định có thể xuất hiện, nhu cầu vẫn là vấn đề chính đối với chuỗi cung ứng thép.
Có khả năng nhu cầu tăng từ các nỗ lực kích thích của Đức và nếu bất ổn địa chính trị rộng hơn giảm bớt trong năm nay. Sản xuất công nghiệp của EU đã bắt đầu tăng trưởng gần đây, sau nhiều năm suy giảm, và hàng tồn kho sản xuất và đơn đặt hàng mới của Đức cũng đang có xu hướng đi đúng hướng — lượng hàng tồn kho đang giảm từ mức cao và đơn đặt hàng mới đang giảm ít hơn trước.
Nhưng tăng trưởng kinh tế chậm lại và bất ổn thương mại gia tăng cũng gây ra rủi ro nhu cầu giảm — ví dụ, các công ty ô tô và chuỗi cung ứng của họ hiện đang vật lộn với các vấn đề về sản xuất do xuất khẩu đất hiếm của Trung Quốc giảm. Nếu căng thẳng thương mại gia tăng, sẽ có nguy cơ xảy ra thêm các hạn chế về phía cung tác động đến các ngành sử dụng thép.
Nguồn tin: satthep.net
