Để sử dụng Satthep.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Satthep.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Tác động của hạn ngạch nhập khẩu mới tại EU đối với thép dài từ Thổ Nhĩ Kỳ

Việc Liên minh châu Âu (EU) áp dụng quy định hạn ngạch nhập khẩu mới đã tạo ra rào cản chi phí đáng kể đối với thép dài Thổ Nhĩ Kỳ. Do vượt hạn ngạch trong kỳ thông quan đầu tiên, khối lượng lớn thép từ Thổ Nhĩ Kỳ đang phải chịu mức thuế phòng vệ thương mại cao, gây ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả kinh tế của các nhà nhập khẩu.

Tình trạng vượt hạn ngạch đối với thép dài Thổ Nhĩ Kỳ

Thép thanh vằn (Rebar): Với 106.580 tấn chờ phân bổ trong khi hạn ngạch chỉ đạt 59.919 tấn, mức vượt hạn ngạch ghi nhận gấp hơn hai lần, dẫn đến mức thuế phải nộp ước tính khoảng 22%.

Thép cuộn (Wire rod): Với 93.635 tấn chờ thông quan so với hạn ngạch 61.147 tấn, các nhà nhập khẩu sẽ phải chịu mức thuế hơn 17%.

Tác động chi phí và biên lợi nhuận

Khi tính toán thêm chi phí điều chỉnh biên giới carbon (CBAM) ở mức khoảng 40 EUR/tấn hoặc cao hơn tùy trường hợp, chi phí giao hàng (delivered cost) đối với thép Thổ Nhĩ Kỳ thông quan trong quý này ước tính vượt giá nội địa EU từ 20-50 EUR/tấn. Thực tế này đẩy các nhà nhập khẩu và đơn vị gia công thép Thổ Nhĩ Kỳ vào tình thế đối mặt với biên lợi nhuận âm.

Trái ngược với Thổ Nhĩ Kỳ, các lô hàng thép từ Ai Cập ghi nhận khả quan hơn khi lượng thép thanh vằn chờ thông quan (11.313 tấn) vẫn nằm trong hạn ngạch (36.092 tấn), và hạn ngạch thép cuộn của Ai Cập vẫn còn dư hơn một nửa (21.679 tấn).

Triển vọng thị trường

Thị trường thép EU hiện đang bước vào giai đoạn trầm lắng của mùa hè sau hai tháng nhu cầu xây dựng suy yếu. Theo nhận định từ các nguồn tin thị trường, khó có khả năng giá thép EU tăng trong ngắn hạn. Một số ý kiến dự báo sự phục hồi giá có thể bắt đầu từ tháng 9, khi nhu cầu cải thiện và các nhà sản xuất nội địa tận dụng được lợi thế từ hệ thống hạn ngạch thắt chặt hiện nay.

Ngoài ra, khả năng điều chuyển lượng hàng đang chờ thông quan của Thổ Nhĩ Kỳ sang các hạn ngạch còn dư của các quốc gia khác theo cơ chế "đến trước phục vụ trước" (first-come, first-served) là rất thấp, do quy định bắt buộc phải cung cấp mã số đơn hàng (order number) ngay từ thời điểm làm thủ tục hải quan.

Nguồn: Tổng hợp từ dữ liệu thị trường

Nguồn tin: Satthep.net

ĐỌC THÊM