Ngành công nghiệp ống thép tại UAE đang đối mặt với áp lực gia tăng từ tình trạng gián đoạn kéo dài của hoạt động vận tải biển qua eo biển Hormuz, với việc các đơn hàng giao nguyên liệu thô bị chậm trễ đang ảnh hưởng đến tiến độ sản xuất và làm dấy lên lo ngại trong lòng khách hàng về năng lực đáp ứng thời hạn dự án của các nhà cung cấp.

Theo một nguồn tin trong ngành, một số nhà sản xuất ống hiện đang hoạt động với công suất giảm mạnh hoặc đã tạm thời ngừng sản xuất do các lô hàng thép cần thiết vẫn đang bị chậm trễ. Ngay cả những nguyên liệu đã cập cảng thay thế cũng đang gặp khó khăn trong việc luân chuyển qua chuỗi logistics. Một nguồn tin trong ngành ống UAE chia sẻ: "Chúng tôi đang phải ngừng hoạt động vì Hormuz. Các đơn hàng thép tấm (plate) đã đến cảng Fujairah, nhưng tàu vẫn chưa thể cập cảng."

Sự bất định về logistics cũng đang bắt đầu gây ảnh hưởng đến quá trình phân bổ các dự án mới. Theo nguồn tin này, toàn bộ đơn hàng cho mỏ khí ngưng tụ Absheron của Azerbaijan đã được trao cho công ty Welspun của Ấn Độ, do khách hàng lo ngại về các rủi ro giao hàng tiềm ẩn từ các nhà cung cấp tại UAE. Các cân nhắc tương tự cũng đang tác động đến các quyết định mua sắm cho các dự án khác, bao gồm Geng North, một phát hiện khí đốt tự nhiên và khí ngưng tụ nước sâu lớn nằm tại lưu vực Kutei thuộc eo biển Makassar, cách ngoài khơi Đông Kalimantan, Indonesia khoảng 85 km.

Các thành viên thị trường lưu ý rằng tình hình đang ngày càng trở thành một vấn đề về năng lực cạnh tranh đối với các nhà sản xuất ống UAE chứ không đơn thuần là sự gia tăng tạm thời về chi phí vận chuyển đường biển. Dù sở hữu năng lực sản xuất và kinh nghiệm dự án, các nhà cung cấp địa phương có nguy cơ đánh mất các đơn hàng khi khách hàng không thể có được sự chắc chắn đầy đủ về thời điểm nguyên liệu thô cập bến và tiến độ giao hàng thành phẩm.

Tác động này đặc biệt đáng kể đối với các dự án ống lớn, nơi các nhà sản xuất phụ thuộc vào việc giao kịp thời các loại thép tấm dày (heavy plate) cùng các nguyên liệu đầu vào khác và phải tuân thủ các lịch trình dự án nghiêm ngặt. Theo tìm hiểu, sự gián đoạn tiếp tục diễn ra tại eo biển Hormuz do đó có thể giữ tỷ lệ sử dụng công suất dưới áp lực, đồng thời khuyến khích các chủ đầu tư dự án quốc tế đa dạng hóa các đơn hàng hướng tới các nhà cung cấp có tuyến đường logistics ít chịu ảnh hưởng hơn bởi tình trạng gián đoạn hiện tại.

Nguồn tin: Satthep.net