Liên đoàn Sắt thép Nhật Bản (JISF) cho biết trong dự báo mới nhất của mình rằng nhu cầu thép của Nhật Bản trong năm tài chính từ tháng 4/2026 đến tháng 3/2027 dự kiến ​​sẽ ở mức tương tự như năm tài chính trước đó.

JISF cho biết việc sử dụng thép trong xây dựng có thể vẫn trì trệ do tình trạng thiếu lao động kéo dài và chi phí xây dựng cao. Tiêu thụ trong ngành ô tô dự kiến ​​sẽ giảm nhẹ do xuất khẩu ô tô từ Trung Quốc sang Đông Nam Á tăng và do tác động của thuế quan Mỹ. JISF cho biết sự sụt giảm nhu cầu ô tô có thể bù đắp cho sự phục hồi nhẹ về nhu cầu từ các ngành sản xuất máy móc và đóng tàu.

Liên đoàn Thép Nhật Bản (JISF) cho biết, nhu cầu thép trong nước có thể giảm trong năm tài chính 2025-2026 so với mức 49.6 triệu tấn của năm tài chính 2024-2025. Trong khi đó, nhu cầu cho năm tài chính 2026-2027 có thể tương đương với năm 2025-2026. Sản lượng thép thô tại Nhật Bản có thể giảm trong năm tài chính 2025-2026 so với mức 83 triệu tấn của năm 2024-2025, và sản lượng năm 2026-2027 được dự báo ở mức tương tự như năm 2025-2026.

Bộ Kinh tế, Thương mại và Công nghiệp Nhật Bản (Meti) cho biết, nhu cầu thép tại Nhật Bản dự kiến ​​đạt 18.3 triệu tấn trong giai đoạn tháng 1-3 năm 2026, giảm 1.6% so với cùng kỳ năm trước, do nhu cầu yếu từ ngành xây dựng và ô tô. Bộ Công nghiệp và Thương mại (METI) dự báo sản lượng thép thô trong giai đoạn tháng 1-3 năm 2026 đạt 20.1 triệu tấn, giảm 1.7% so với 20.4 triệu tấn trong cùng kỳ năm 2025.

Nguồn tin: satthep.net