Liên minh Châu Âu (EU) phải thúc đẩy sản lượng thép thô tăng 12%-13% vào năm 2027 để đối phó với tình trạng sụt giảm nhập khẩu do các biện pháp tự vệ về thép và Cơ chế điều chỉnh biên giới carbon (CBAM) gây ra, nhưng việc đạt được mục tiêu này và đưa vào vận hành các lò hồ quang điện mới sẽ đòi hỏi thêm từ 8 triệu đến 11 triệu tấn mét phế liệu thép trong phần sau của thập kỷ này, Stanislav Zinchenko, Giám đốc điều hành (CEO) của tổ chức nghiên cứu chuyên sâu (think tank) GMK Center có trụ sở tại Kyiv, chia sẻ với Platts, một bộ phận của S&P Global Energy.

EU trước đây từng nhập khẩu 7 triệu tấn mét/năm sản phẩm thép dài, với một nửa khối lượng đó được sản xuất thông qua tuyến công nghệ sản xuất thép lò cao - lò thổi oxy. Giờ đây, do các biện pháp tự vệ và CBAM, khối lượng này có nhiều khả năng sẽ được thay thế bằng sản xuất bằng lò hồ quang điện (EAF) sử dụng nhiều phế liệu tại EU, ông cho biết.

Để thay thế sự sụt giảm dự kiến trong nhập khẩu thép, mức tăng trưởng cần thiết từ 12%-13% vào năm 2027 trong sản lượng thép thô của EU so với mức năm 2025 sẽ cần thêm từ 4 triệu đến 6 triệu tấn mét phế liệu thép. Sau đó, đến năm 2028, việc vận hành các EAF mới có thể thúc đẩy hơn nữa nhu cầu phế liệu nội địa thêm 4 triệu đến 5 triệu tấn mét, theo Zinchenko.

Các dự án EAF quan trọng đã được công bố đại diện cho công suất mới đáng kể, ông cho biết. Chúng bao gồm nhà máy xây mới hoàn toàn (greenfield) công suất 2,7 triệu tấn mét của Metinvest tại Piombino, Ý; các dự án công suất 2,5 triệu tấn mét của Voestalpine tại Linz và Donawitz, Áo; cơ sở công suất 2,1 triệu tấn mét của Marcegaglia tại Fos-sur-Mer, Pháp; lò hồ quang điện công suất 2 triệu tấn mét của ArcelorMittal tại Dunkirk, Pháp; và các dự án phát triển của NLMK tại Verona (+0,5 triệu tấn mét) và Bỉ.

Những cơ sở này được thiết lập để chủ yếu sử dụng nguồn nguyên liệu nạp là phế liệu — ít nhất là trong những năm đầu tiên, cho đến khi có đủ nguồn cung cấp sắt hoàn nguyên trực tiếp/sắt thành bánh nóng (DRI/HBI) giá rẻ trên thị trường EU, Zinchenko cho biết, đồng thời bổ sung rằng tổng hợp lại, các dự án này sẽ tạo ra nhu cầu hàng năm bổ sung lên tới 5 triệu tấn mét phế liệu khi đi vào hoạt động.

“Chúng ta đang chứng kiến một xu hướng rõ ràng, mang tính thực tế, trong đó các nhà sản xuất thép đang ưu tiên bổ sung công suất EAF dựa trên phế liệu hơn là các mô hình DRI-hydro thâm dụng vốn,” ông nói.

Tuy nhiên, dự báo tiêu thụ phế liệu của Zinchenko vẫn dựa trên sự pha trộn giữa phế liệu với DRI/HBI và giả định hiệu suất sử dụng công suất không tối đa, vì tốc độ vận hành trong tương lai của các EAF mới hiện chưa được biết rõ. Đối với thành phần hỗn hợp, nó sẽ phụ thuộc vào giá thị trường của một số loại nguyên liệu kim loại đầu vào và có thể thay đổi theo từng quý.

Nhu cầu cao hơn trong tương lai sẽ duy trì giá phế liệu nội địa tại châu Âu và có khả năng thúc đẩy việc thu gom loại vật liệu này, Zinchenko cho biết, nhưng từ góc nhìn hiện tại, việc đáp ứng các yêu cầu tăng cao bằng nguồn cung địa phương đặt ra một thách thức, vì EU tiếp tục thất thoát một dòng phế liệu đáng kể (ở mức hai chữ số) thông qua xuất khẩu, với tính riêng năm 2025 đã xuất khẩu ròng 11,5 triệu tấn mét sang các nước thứ ba.

Tuy nhiên, vào năm 2027, tình hình có thể thay đổi. Ủy ban Châu Âu đang tìm cách giảm xuất khẩu phế liệu thép hàng năm của EU đi 4 triệu đến 4,1 triệu tấn mét, tương đương 25%-26% so với mức năm 2025, sau khi đề xuất cắt đứt phần lớn các quốc gia ngoài OECD khỏi nguồn cung phế liệu kim loại của EU kể từ ngày 21 tháng 5 năm 2027. Vào ngày 18 tháng 9, ủy ban đã trình bày một dự thảo đạo luật ủy quyền tương ứng theo Quy định Vận chuyển Chất thải sửa đổi.

Nguồn tin: Satthep.net