Lượng tiêu thụ thép thông thường của Nhật Bản đã thể hiện động lực tích cực trong tháng đầu tiên của năm tài chính, nhờ vào hiệu quả hoạt động tốt hơn của ngành xây dựng và ô tô.

Trong tháng 4, Nhật Bản đã tiêu thụ khoảng 3 triệu tấn sản phẩm thép carbon, tăng 7% so với cùng kỳ năm ngoái sau khi tăng 10.6% trong tháng 3, theo dữ liệu mới nhất từ ​​Liên đoàn Sắt thép Nhật Bản (JISF). Tiêu thụ trong ngành xây dựng tăng 10.6% so với cùng kỳ năm ngoái, chủ yếu được thúc đẩy bởi lĩnh vực xây dựng (+17.8%), trong khi kỹ thuật dân dụng cũng đang tăng (+1.3%) so với tháng 4/2024.

Ngoài ra, nhu cầu từ các nhà sản xuất ô tô tăng 13.1% so với cùng kỳ năm ngoái, chủ yếu nhờ vào tâm lý thị trường trong nước được cải thiện. Dữ liệu từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản (JAMA) cho thấy doanh số bán ô tô tại Nhật Bản đã tăng 9% so với cùng kỳ năm ngoái, đạt 373,952 chiếc trong tháng 4. Nguồn tin cho biết sự tăng trưởng này là do nhu cầu về ô tô được cải thiện sau khi thuế xe dựa trên hiệu suất môi trường được tạm dừng từ tháng 4/2026.

Mặc dù khởi đầu năm tài chính tốt đẹp, các doanh nghiệp lớn của Nhật Bản vẫn khá thận trọng trong các dự báo. Cụ thể, đối với năm tài chính 2026 (kết thúc vào ngày 31/3/2027), nhà sản xuất thép Nhật Bản JFE Steel dự kiến ​​nhu cầu từ ngành xây dựng sẽ bị hạn chế do thiếu hụt lao động, chi phí vật liệu cao và thiếu các dự án. Trong ngành công nghiệp ô tô, nhà sản xuất này tin rằng nhu cầu mua hàng sẽ không thay đổi so với năm trước. Một nhà sản xuất khác của Nhật Bản, Kobe Steel, cũng dự báo nhu cầu ổn định từ các nhà sản xuất ô tô và các công ty đóng tàu, nhưng không thấy bất kỳ sự cải thiện nào trong ngành xây dựng. Trong khi đó, Nippon Steel dự báo nhu cầu trong nước đối với các sản phẩm thép sẽ giảm nhẹ 1% so với năm trước, xuống còn 48.5 triệu tấn trong năm tài chính 2026.

Nguồn tin: satthep.net