Nhà sản xuất thép dài tích hợp của Thổ Nhĩ Kỳ, Kardemir, đã khép lại nửa đầu năm 2026 với kết quả khả quan hơn. Doanh số bán phôi thép tăng mạnh đã phần nào bù đắp cho sự sụt giảm trong doanh số bán thép thành phẩm.

Theo báo cáo doanh nghiệp, Kardemir ghi nhận mức giảm 5,4% so với cùng kỳ năm trước về doanh thu tính bằng đồng lira, đạt 37,4 tỷ TRY trong giai đoạn từ tháng 1 đến tháng 6 năm 2026, trong khi giá trị quy đổi sang đô la giảm 20,4% xuống còn khoảng 837 triệu USD. Sự sụt giảm này chủ yếu do các điều kiện định giá không thuận lợi, với giá thép suy yếu ở cả thị trường nội địa và xuất khẩu.

Trong khi đó, công ty đã chuyển từ mức lỗ hoạt động năm 2025 sang mức lợi nhuận gần 1,7 tỷ TRY, đồng thời lợi nhuận ròng đạt gần 6 tỷ TRY trong giai đoạn từ tháng 1 đến tháng 6 năm 2026, so với mức lỗ ròng 335,8 triệu TRY một năm trước đó. Chi phí thấp hơn (giảm 9,4% theo nội tệ và 23,7% theo đô la Mỹ, xuống lần lượt là 33,9 tỷ TRY và 760,2 triệu USD) cũng hỗ trợ hiệu quả tài chính được cải thiện của công ty trong giai đoạn được xem xét.

Công ty đã tăng lượng xuất hàng bán thành phẩm (semis) thêm 12,8% so với cùng kỳ hàng năm lên khoảng 586.317 tấn, trong khi giá trị của chúng tăng 6,6% lên 14,4 tỷ TRY. Tuy nhiên, tính theo đô la, giá trị này giảm 10,3% xuống còn khoảng 321,8 triệu USD trong bối cảnh đồng nội tệ tiếp tục mất giá. Doanh số bán thép thành phẩm đạt 674.814 tấn, giảm 5,8% so với cùng kỳ năm trước, trong khi giá trị của chúng giảm 13,7% xuống còn 20,4 tỷ TRY. Tính theo đô la, tổng doanh số đạt 457,6 triệu USD, giảm 27,4% so với cùng kỳ năm trước.

Những diễn biến trong nhóm sản phẩm này được phản ánh qua hiệu suất sử dụng công suất thiết bị hiện có của công ty. Hiệu suất sử dụng công suất sản xuất thép tăng lên 77,4% từ mức 73,4% trong nửa đầu năm 2025, trong khi các dây chuyền cán chịu áp lực lớn hơn do điều kiện thị trường yếu. Nhà máy cán liên tục hoạt động ở mức 84% so với 86,1%, nhà máy cán thanh và cán dây hoạt động ở mức 53,6% so với 56,4%, và nhà máy cán hình/ray hoạt động ở mức 78,6% so với 93%. Cơ sở sản xuất bánh xe đường sắt hoạt động với mức công suất tối thiểu, đạt 9,7% so với 14,7% một năm trước đó.

Nguồn tin: Satthep.net