Giá thép dẹt ở Châu Âu sẽ được hỗ trợ bởi các nhà máy lò cao cắt giảm sản lượng trong bối cảnh thua lỗ, điều này sẽ thúc đẩy người mua đặt hàng để giao hàng trong quý đầu tiên. Tuy nhiên, Trung Quốc vẫn là nhân tố khó lường, có thể gây bất ổn cho mặt bằng giá hiện tại.
Mario Borsese, đồng sáng lập và đối tác quản lý tại DP Trade cho biết, nhu cầu ổn định hơn dự kiến, đồng thời cho biết thêm rằng những người dự trữ đã thích nghi với việc duy trì lượng hàng tồn kho ở mức thấp sau bài học năm 2022. Thời gian giao hàng của các nhà sản xuất quyết định xu hướng thị trường. Hiện nay, các nhà máy BF ở Châu Âu đang “tổn thất ồ ạt” và do Trung Quốc không cắt giảm sản lượng nên sẽ cần phải giảm sản lượng để tồn tại. Borsese nhận xét điều này sẽ thúc đẩy làn sóng mua hàng giao tháng 1 và tháng 2.
Chủ sở hữu và giám đốc Vogel Stahl Friso de Vries đồng ý rằng giá đã chạm đáy nhưng cảnh báo: “Chúng tôi hiện đang được bảo vệ bởi giá nguyên liệu thô đang đặt mức sàn cho giá thép và ngăn lợi nhuận của các nhà máy giảm đi. Nhưng phần lớn phụ thuộc vào Trung Quốc, nơi cấp giấy phép xây dựng giảm 20% trong năm nay. Đó là xu hướng tương lai cho nhu cầu thép xây dựng. Vì vậy, tôi chưa cảm thấy thoải mái lắm, chưa phải vậy,” ônh nói thêm.
Người đứng đầu bộ phận tiếp thị và định giá của ArcelorMittal Flat Carbon Europe, Bart Staelens, chỉ ra rằng khách hàng đã học cách sống chung với mức tồn kho thấp hơn để hạn chế tác động của các cú sốc. Ông nhận xét: “Chúng tôi không thấy nhu cầu sụt giảm. Ông nói thêm, việc chuyển trọng tải thép của Châu Á sang Châu Âu, trong bối cảnh xuất khẩu của Trung Quốc tăng trong năm nay, cho thấy hệ thống tự vệ không tạo ra sự thiếu hụt nguồn cung cơ cấu ở Châu Âu”.
Trong khi đó, Yildiz Demir Celik, phó tổng giám đốc thương mại Selçuk Yilmaz cho biết việc tái thiết sau trận động đất vẫn là cơ hội lớn về nhu cầu thép ở Thổ Nhĩ Kỳ. Tuy nhiên, điều này có thể chỉ thành hiện thực từ năm 2025 khi nền kinh tế phục hồi.
Về chủ đề Cơ chế điều chỉnh biên giới carbon (CBAM), Borsese kiên quyết rằng nó sẽ thay đổi mãi mãi hoạt động thương mại thép kể từ năm 2026. Đối với các khoản đầu tư BF của Trung Quốc trên khắp châu Á, EU sẽ không còn là thị trường đích nữa – “mọi chuyện sẽ kết thúc”, ông ghi nhận. Điều này cũng xảy ra với thép Ấn Độ, hiện đang có sự hiện diện lớn ở Châu Âu.
Ian Roper của Kallanish Consulting Services cho biết CBAM chắc chắn sẽ nâng chi phí tiêu dùng thép. Nó sẽ tấn công các lĩnh vực sản xuất ở Châu Âu với chi phí đầu vào vẫn cao hơn trong bối cảnh chi phí năng lượng và carbon vốn đã cao.
Staelens nói thêm: Mặc dù vẫn còn nhiều khía cạnh cần cải thiện về CBAM, nhưng điều cần thiết là tạo ra một sân chơi bình đẳng ở Châu Âu. Nhu cầu của xã hội để cải thiện khí hậu ngày càng tăng. “Khách hàng đang bắt đầu hiểu giá trị của thép phát thải thấp đối với họ là gì. Và họ sẵn sàng trả một khoản chênh lệch,” ông kết luận.
