I.PHÂN TÍCH THỊ TRƯỜNG CÁC MẶT HÀNG
1.Thép dải cán nóng (Tính chung trong mục Lập biểu giá/Theo dõi Cold Rolling)
Giá cả: Thị trường biến động giảm nhẹ. Giá bình quân thép dải cán nóng quy cách 2.5x355 mm đạt 3.267 Nhân dân tệ (NDT)/tấn, giảm 5 NDT/tấn so với kỳ trước.
Giá quy đổi theo vùng: Đường Sơn: 3.130 NDT/tấn; Ninh Ba: 3.310 NDT/tấn; Lạc Tùng: 3.290 NDT/tấn.
Chênh lệch giá (Spread): Chênh lệch giữa miền Đông và miền Bắc giữ ổn định; chênh lệch vùng miền Nam và miền Bắc thu hẹp 10 NDT/tấn. Chênh lệch giữa thép cuộn phổ thông (HRC) Đường Sơn và thép dải giữ nguyên. Chênh lệch giữa thép thanh vằn (Rebar) và thép dải thu hẹp ngược chiều 5 NDT/tấn.
Kỳ hạn và Cơ sở (Basis): Chênh lệch giữa hợp đồng tương lai HRC kỳ hạn tháng 10 và tháng 01 với thép dải 355 Đường Sơn thu hẹp ngược chiều lần lượt 4 NDT/tấn và 5 NDT/tấn.
Đánh giá: Giao dịch giao ngay ảm đạm, liên kết giữa thị trường kỳ hạn và giao ngay yếu đi, vùng giá dịch chuyển xuống dưới.
2. Thép tấm cuộn cán nguội (CRC)
Giá cả: Giá giao ngay giảm nhẹ. Bình quân toàn quốc đạt 3.809 NDT/tấn, giảm 4 NDT/tấn so với ngày giao dịch trước.
Giá theo khu vực đầu mối: Thượng Hải: 3.700 NDT/tấn; Thiên Tân: 3.640 NDT/tấn; Quảng Châu: 3.800 NDT/tấn. Các thị trường Vũ Hán, Thiên Tân, Trùng Khánh giảm 10 - 20 NDT/tấn; các khu vực khác đi ngang.
Thương mại & Tâm lý: Giá thép kỳ hạn biến động khiến giá giao ngay CRC giảm theo do tắc nghẽn đầu ra. Lượng hỏi hàng giảm, tồn kho CRC giảm tốc chậm, áp lực xả hàng của thương nhân tăng, buộc phải giảm giá để kích cầu. Tâm lý thị trường chuyển sang thận trọng và bi quan.
3. Thép ống hàn
Giá cả: Xu hướng ổn định và yếu dần. Giá bình quân ống hàn toàn quốc giảm 3 NDT/tấn; ống mạ kẽm giảm 2 NDT/tấn.
Thị trường: Đơn hàng từ hạ nguồn yếu, áp lực xuất xưởng thành phẩm tăng, chỉ phát sinh giao dịch ở vùng giá thấp. Thời tiết bất lợi (nắng nóng, mưa bão, mùa mưa miền Nam, lũ lụt miền Bắc) làm chậm tiến độ thi công. Dự báo giá ống hàn hôm nay sẽ đi ngang.
4. Thép ống đúc không hàn
Nguyên liệu & Kỳ hạn: Giá phôi ống (nguyên liệu đầu vào) đi ngang; giá thép kỳ hạn phiên trước tăng nhẹ.
Thị trường: Nhu cầu hạ nguồn chưa hồi phục, chủ yếu là khảo giá, khối lượng giao dịch thực tế thấp. Thị trường duy trì trạng thái co hẹp cả cung và cầu. Dự báo giá ống đúc hôm nay giữ ổn định.
5. Phôi thép (Cập nhật sáng 07/07)
Giá phôi toàn quốc giữ giá, một số vùng tăng nhẹ; giao dịch tập trung ở các nguồn hàng giá thấp. Tại Đường Sơn, nguồn phôi giao trực tiếp có lượng xuất kho trung bình; giá phôi lưu kho tăng 20 NDT/tấn so với thứ Sáu, giao dịch phổ biến ở mức 3.010 - 3.020 NDT/tấn. Giá thép thành phẩm của các doanh nghiệp cán lại phôi giữ mức ổn định.
II. TIN TỨC NGÀNH & DOANH NGHIỆP
1. Quy hoạch hạ tầng và Lưu thông phế
Ủy ban Phát triển và Cải cách Quốc gia Trung Quốc công bố “Quy hoạch năm lần thứ 15 về phát triển kinh tế tuần hoàn”. Mục tiêu đến năm 2030, giá trị sản lượng ngành tái chế tài nguyên đạt 8 nghìn tỷ NDT. Trước đó vào năm 2025, tỷ lệ tái sử dụng tổng hợp chất thải rắn số lượng lớn vượt 60%, lượng thu hồi phế liệu tái sinh đạt trên 410 triệu tấn, giá trị ngành đạt 5 nghìn tỷ NDT (tăng trưởng bình quân 10%/năm).
2. Logistics và Vận tải nguyên liệu
Sáu tháng đầu năm, hệ thống đường sắt quốc gia đạt sản lượng vận tải than 1,051 tỷ tấn (trong đó than cho nhiệt điện đạt 701 triệu tấn), duy trì lượng tồn kho cao tại các nhà máy điện bằng phương thức vận chuyển điểm - đối - điểm (cố định ga, tuyến, chuyến).
3. Công nghệ và Sản phẩm mới từ các nhà máy
Hà Nam Iron and Steel Group (Cơ sở An Dương): Ngày 01/07, Bộ phận Luyện thép - Cán đúc số 2 đúc thành công thép không gỉ mác Mn-Cr (Mangan - Crôm) tiết kiệm Ni, hệ Austenit, quy cách khổ siêu rộng. Sản phẩm ứng dụng trong kết cấu trang trí, thiết bị nhà bếp, điện máy và hạ tầng đô thị.
Baogang Steel:
Tháng 06/2026, xuất khẩu thành công lô ray đường sắt nhiệt luyện cường độ cao mác HH370 theo tiêu chuẩn AREMA (Mỹ). Đây là lần đầu tiên dòng sản phẩm mác HH được xuất khẩu, hoàn thiện dải sản phẩm ray tiêu chuẩn Mỹ của nhà máy.
Tuyến đường sắt cao tốc Bao Ngân vận hành ổn định sau nửa năm thông xe, sử dụng tổng cộng 131.000 tấn ray đường sắt độ chính xác cao của Baogang.
Lingyuan Iron and Steel: Cung ứng lô hàng thử nghiệm 8 tấn thép làm bản lề cửa ô tô mác Q355B cho đối tác Trung Nhất (Bạch Thành), đánh dấu bước tiến sâu vào phân khúc thép linh kiện ô tô biên lợi nhuận cao.
Shandong Steel (Chi nhánh Nhật Chiếu): Thử nghiệm thành công mác thép cán nóng cường độ cao 800MPa tại dây chuyền cán nóng. Sản phẩm đạt yêu cầu về biên dạng tấm và chất lượng bề mặt, định vị cho phân khúc xe thương mại tự trọng nhẹ và tay cẩu máy công trình.
