Liên đoàn Công đoàn Hàn Quốc (KCTU) bắt đầu cuộc tổng đình công kéo dài hai tuần vào ngày 3/7, trong một động thái có thể phá vỡ nhiều ngành công nghiệp trong nước bao gồm ô tô, đóng tàu, thép và xây dựng.
Cuộc tổng đình công kêu gọi chính phủ của tổng thống Hàn Quốc Yoon Suk Yeol từ chức và nhằm mục đích "bảo vệ lao động, sinh kế của người dân, nền dân chủ và hòa bình", KCTU cho biết vào ngày 3/7. Các yêu cầu của KCTU bao gồm sửa đổi luật liên đoàn lao động và tăng mức lương tối thiểu, trong số những yêu cầu khác.
Liên minh dự kiến sẽ có hơn 400,000 trong tổng số 1.2 triệu thành viên tham gia các cuộc đình công sẽ diễn ra từ ngày 3 đến ngày 15/7.
KCTU bao gồm Liên đoàn Công nhân Kim loại Hàn Quốc (KMWU), sẽ bắt đầu đình công vào ngày 12/7. Tổ chức này trước đó đã công bố vào tháng 3 kế hoạch tổ chức đình công từ tháng 4 đến tháng 7 để đáp lại các cải cách lao động của chính phủ, phù hợp với cuộc tổng đình công của KCTU vào tháng 7.
KMWU có 180,000 thành viên làm việc trong ngành ô tô, đóng tàu và thép, trong số những ngành khác, theo trang web của tổ chức này. Nó có chi nhánh tại các nhà sản xuất ô tô trong nước Kia, Ssangyong, Hyundai và GM Hàn Quốc, nhà sản xuất phụ tùng ô tô trong nước Mando và với công ty đóng tàu nội địa Hyundai Heavy Industries. "Tôi tuyên bố đình công thay mặt cho 44,000 công nhân của Hyundai Motors", người đứng đầu chi nhánh Hyundai Motors của KMWU Ahn Hyun-ho cho biết vào ngày 26/6.
Công đoàn xây dựng của đất nước cũng sẽ tiến hành đình công vào ngày 14/7.
Bộ trưởng lao động và việc làm của Hàn Quốc Lee Jung-Sik cho biết vào ngày 26 tháng 6 rằng trong trường hợp đình công, chính phủ sẽ thiết lập một hệ thống ứng phó và phản ứng nghiêm khắc với các cuộc đình công bất hợp pháp, phù hợp với luật pháp và nguyên tắc.
Nhưng một người tham gia thị trường Hàn Quốc cho biết họ hy vọng tác động của cuộc đình công sẽ bị hạn chế, vì đây là cuộc đình công chung và không tập trung vào ngành.
Nguồn tin: satthep.net
