Tin đã đưa rằng giá thực sự của tháng 9 làm hầu hết những người tham gia thị trường phải kinh ngạc vì nó đối lập với mong đợi giảm giá nhập khẩu của họ.
Các khách hàng Trung Quốc hôm 14/10 đã tiết lộ rằng trong tháng 9 Trung Quốc đã nhập khẩu 39,2 triệu tấn quặng cao hơn 1,8 triệu tấn so với tháng 8, với giá trị gia tăng từ 18,2 triệu USD lên tới 5,79 tỉ USD.
Con số này thấp hơn so với tháng 3 và tháng 7- đã đạt mức cao thứ 3 trong năm 2008, và nằm ngoài mong đơi, mà theo một nhà phân tích thì các nhà sản xuất thép và các thương nhân cho rằng đó là sự dễ thay đổi của cầu về thép sau kỳ thế vận hội.
Các khách hàng Trung Quốc hôm 14/10 đã tiết lộ rằng trong tháng 9 Trung Quốc đã nhập khẩu 39,2 triệu tấn quặng cao hơn 1,8 triệu tấn so với tháng 8, với giá trị gia tăng từ 18,2 triệu USD lên tới 5,79 tỉ USD.
Con số này thấp hơn so với tháng 3 và tháng 7- đã đạt mức cao thứ 3 trong năm 2008, và nằm ngoài mong đơi, mà theo một nhà phân tích thì các nhà sản xuất thép và các thương nhân cho rằng đó là sự dễ thay đổi của cầu về thép sau kỳ thế vận hội.
Theo ông Xu Xiangchun, một nhà phân tích của Mysteel.com cho biết số lượng nhập khẩu hàng tháng từ tháng 1 đến tháng 9 trung bình ở mức 38,46 triệu tấn, với tỉ lệ này thì cả năm sẽ là 460 triệu tấn – rõ ràng là tương phản với cầu thực tế sau khi các hãng sản xuất thép giảm đáng kể sản lượng trong tháng 9 và tháng 10.
Ông cho biết rằng cầu giảm đối với sắt thép trong nước chỉ là bề ngoài trong tháng 10 hay tháng 11 là do thời gian chuyên chở khác nhau đối với các hàng chở tàu ở nước ngoài. Và ảnh hưởng từ sự ngừng cung cấp của Vale có thể thấy được từ các con số trong tháng 10 vừa thấy.
Ông cho biết rằng cầu giảm đối với sắt thép trong nước chỉ là bề ngoài trong tháng 10 hay tháng 11 là do thời gian chuyên chở khác nhau đối với các hàng chở tàu ở nước ngoài. Và ảnh hưởng từ sự ngừng cung cấp của Vale có thể thấy được từ các con số trong tháng 10 vừa thấy.
(Internet)
